Page 209 of 264

Bromsvätska9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F001.A93Hydrauliska bromsar och
kopplingens hydrauliska
reglage
Skyddsmedel för kylare9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UPContractual
Technical Reference N°
F101.M01Kylkretsar med en
användningsprocent: 50
% vatten 50 %
PARAFLU
UP(**)
Spolarvätska till
vindrutespolare/
bakrutespolareTUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
(**) Vid särskilt stränga klimatförhållanden rekommenderas att använda en blandning på 60 %PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
207
Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelTillämpningar
Syntetisk vätska till
broms- och
kopplingssystem.
Överstiger
specifikationerna: FMVSS
n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704.
Rött frostskyddsmedel
med inhiberad
monoetylenglykolbas med
organisk sammansättning.
Motsvarar normerna
CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.
Blandning av alkoholer
och ytaktiva medel.
Överstiger specifikationen
CUNA NC 956-11.9.55522 eller MS.90043Används rent eller utspätt i
vindrutespolarsystem
Page 210 of 264
PRESTANDA
Maximal hastighet som bilen kan uppnå efter inkörningsperioden.
Versioner km/tim.
1.4 Turbo MultiAir 140 hk190
1.4 Turbo MultiAir 140 hk
(*)190
1.4 Turbo Multi Air 136CV
(*)187
1.4 Turbo MultiAir 170 hk 4x4
(**)200
1.4 Turbo Multi Air 163CV 4x4
(**) (***)197
1.6 E.Torq180
2.4 Tigershark
(***)
1.3 Multijet 95hk172
1.6 Multijet 120 hk186
1.6 Multijet 115CV
(***)183
2.0 Multijet 140 hk 4x4190
2.0 Multijet 140CV 4x4
(*)190
2.0 Multijet 136CV 4x4
(***)187
2.0 Multijet 136CV 4x4
(*) (***)187
(*) Versioner med automatväxellåda med dubbel koppling
(**) Versioner med automatväxellåda AT9
208
TEKNISKA DATA
(***) Versioner för specifika marknader
Page 211 of 264

BRÄNSLEFÖRBRUKNING
Värdena för bränsleförbrukningen i följande tabell har fastställts enligt typgodkännande tester i enlighet med Europa-direktiven.
Följande procedurer används för att detektera förbrukningen:
❒Stadskörning: inleds med en kallstart och därefter utförs en körning som simulerar stadskörning.
❒Landsvägskörning: här utförs en körning som simulerar bilens landsvägskörning med ofta förekommande accelerationer på
samtliga växlar. Körhastigheten varierar mellan 0 och 120 km/tim.
❒Blandad körning: fastställs med en kombination av cirka 37 % stadskörning och cirka 63 % landsvägskörning.
OBSERVERA! Typ av sträcka, trafiksituation, väderförhållanden, körstil, bilens allmänna status, nivå för utförande/utrustning/
tillbehör, använding av klimatanläggningen, bilens belastning, närvaro av takräcke på biltaket, andra situationer som påverkar
den aerodynamiska effekten och motståndet mot körningen framåt leder till andra förbrukningsvärden än dem som detekterats.
Endast efter de första 3 000 körda kilometrarna kommer du att märka en regelbunden bränsleförbrukning.
209
Page 212 of 264
FÖRBRUKNING ENLIGT GÄLLANDE EU-DIREKTIV (liter x 100km)
Versioner Stadskörning Körning utanför städerna Kombinerad körning
1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk7,8 5,0 6,0
1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk
(*)7,6 4,9 5,9
1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk
(**)7,2 4,9 5,7
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(*) (**)7,0 4,8 5,6
1.4 Turbo MultiAir 163/170 hk 4x4
(***)8,5 5,7 6,7
1.6 E.Torq 110 hk8,7 5,0 6,4
1.6 E.Torq 110 hk Start&Stop7,8 5,0 6,0
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95hk4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120 hk4,7 3,8 4,1
1.6 Multijet 115/120 hk
(*)4,4 3,8 4,0
2.0 Multijet 136/140 hk 4x45,8 4,4 4,9
2.0 Multijet 136/140 hk 4x4
(***)6,5 4,9 5,5
(*) Versioner med en låg miljöinverkan för specifika marknader (låga utsläppsnivåer)
(**) Versioner med automatväxellåda med dubbel koppling
(***) Versioner med automatväxellåda AT9
(****) Version för specifika marknader
210
TEKNISKA DATA
Page 213 of 264
CO2-UTSLÄPP
Utsläppsvärdena för CO2som tas upp i följande tabell, avser blandad förbrukning.
Version
1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk139
1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk
(*)137
1.4 Turbo MultiAir 136/140 hk
(**)133
1.4 Turbo Multi Air 136/140CV
(**) (*)131
1.4 Turbo Multi Air 163/170CV 4x4
(***)157
1.6 E.Torq 110 hk147
1.6 E.Torq 110 hk Start&Stop139
2.4 Tigershark
(****)
1.3 Multijet 95hk107
1.6 Multijet 115/120 hk109
1.6 Multijet 115/120 hk
(*)107
2.0 Multijet 136/140 hk 4x4130
2.0 Multijet 136/140CV 4x4
(***)144
(*) Versioner med en låg miljöinverkan för specifika marknader (låga utsläppsnivåer)
(**) Versioner med automatväxellåda med dubbel koppling
(****) Version för specifika marknader
211
(***) Versioner med automatväxellåda AT9
UTSLÄPP AV CO2ENLIGT GÄLLANDE EU-DIREKTIV (gr./
km) er
Page 214 of 264

BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA BILAR
Sedan flera år har FCA utvecklat ett globalt åtagande för att skydda och respektera miljön genom en kontinuerlig förbättring av
produktionsprocesserna och genomförandet av alltmer "miljökompatibla" produkter. För att garantera kunderna en så bra
service som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och för att uppfylla kraven i direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon,
erbjuder FCA sina kunder möjligheten att lämna in sitt uttjänta fordon utan extra kostnader. Europadirektivet förutser att
fordonets överlämnande görs utan att den sista innehavaren eller ägaren av fordonet ska stå för några utgifter på grund av att
fordonet inte har något marknadsvärde.
För att lämna in ditt uttjänade fordon utan extra kostnad, kontakta antingen våra återförsäljare vid köpet av en annan bil eller en
av de uppsamlings- och skrotcentraler som auktoriserats av FCA. Dessa centraler är noggrant utvalda för att garantera en
miljövänlig service av god standard för uppsamling, hantering och återvinning av uttjänta fordon.
Du kan få information om uppsamlings- och skrotcentraler antingen hos FCA-återförsäljare eller genom att ringa till numret som
står angivet i garantihäftet eller genom att besöka webbplatser för de olika FCA-märkena.
212
TEKNISKA DATA
Page 215 of 264
MULTIMEDIA
I detta kapitel beskrivs
huvudfunktionerna för systemen
Uconnect™3" Radio,Uconnect™5"
Radio LIVE,Uconnect™5" Radio
Nav LIVE ochUconnect™6.5" Radio
Nav LIVE som bilen kan förses med.RÅD, REGLAGE OCH ALLMÄN
INFORMATION ................................214
UCONNECTTM 3" RADIO ...............216
UCONNECTTM 5" RADIO LIVE -
UCONNECTTM 5" RADIO NAV
LIVE ................................................224
UCONNECTTM 6.5" RADIO NAV
LIVE ...............................................238
213
Page 216 of 264

RÅD, REGLAGE OCH
ALLMÄN
INFORMATION
TRAFIKSÄKERHET
Lär dig att använda de olika
systemfunktionerna innan du sätter dig
bakom ratten.
Läs noga igenom instruktionerna och
användningslägena för systemet innan
du sätter dig bakom ratten.
189) 190)
HÅLLANDEN
Mottagningsvillkoren varierar konstant
under körningen. Mottagningen kan
störas av berg, byggnader eller broar,
speciellt när du befinner dig långt från
radiostationens sändare.
OBSERVERA! Under mottagning av
trafikinformation kan volymen öka i
förhållande till den normala
uppspelningsnivån.
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
Iaktta följande försiktighetsåtgärder för
att garantera att systemet fungerar
effektivt:
❒undvik att stöta åt displayens glasyta
med vassa eller hårda föremål som
kan skada den. Under rengöringen ska
du använda en mjuk, torr antistatisk
trasa och undvika att trycka på
displayen.
❒Använd inte alkohol, bensin och
dessas derivat för att göra rent glasen
på instrumentpanelen.
❒Undvik att eventuella vätskor tränger
in i systemet: de kan skada systemet
ohjälpligt.
86) 87)
MULTIMEDIAENHETER
OBSERVERA! Vissa multimedieenheter
för musikuppspelning kanske inte är
kompatibla med systemet Uconnect.
STÖLDSKYDD
Systemet har försetts med en
stöldskyddsanordning baserad på
informationsutbytet mellan den
elektroniska bodycomputer som finns i
bilen.Detta garanterar maximal säkerhet och
gör att man inte behöver mata in den
hemliga koden varje gång som
eltillförseln kopplas ifrån.
Om kontrollen ger ett positivt resultat,
börjar systemet att fungera. Om
jämförelsekoderna inte är identiska eller
om den elektroniska styrenheten
(bodycomputer) byts ut, uppmanar
systemet användaren att ange den
hemliga koden enligt proceduren i
följande avsnitt.
Inmatning av den hemliga koden(utomUconnect™6.5" Radio Nav)
Om denna begäran om inmatning
av koden visas när systemet sätts på,
visas texten "Please Enter Anti-Theft
Code" på displayen följt av skärmen
med det grafiska siffertangentbordet för
att du ska kunna mata in den hemliga
koden.
Den hemliga koden består av fyra siffror
från 0 till 9. Vrid den högra
manöverratten "BROWSE/ENTER" för
att mata in kodens siffror och tryck
på den för att bekräfta.
Efter inmatningen av den fjärde siffran,
flytta markören till "OK" och tryck på
den högra manöverratten
"BROWSE/ENTER", så börjar systemet
fungera.
Om en felaktig kod matas in, visar
systemet texten "Incorrect Code" för att
indikera att du måste ange rätt kod.
214
MULTIMEDIA
MOTTAGNINGSFÖR-