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Smontaggio della ruota
Parcheggio del veicolo
Immobilizzare il veicolo senza
intralciare il traffico: il suolo deve
essere orizzontale, stabile e non
scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento,
togliere il contatto ed inserire la prima*,
in modo da bloccare le ruote.
Se necessario, sistemare un cuneo
sotto la ruota diagonalmente opposta a
quella da sostituire.
Verificare che i passeggeri siano scesi
dal veicolo e che si trovino in una zona
sicura.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo
sollevato con il cric; utilizzare un
supporto.F
To
gliere il coperchietto cromato da ogni
bullone con l'attrezzo 3
(
solo con ruote in
alluminio).
F
Mo
ntare la boccola 4
s
ulla manovella di
smontaggio ruote 1
p
er sbloccare il bullone
antifurto (se il veicolo ne è equipaggiato).
F
Sb
loccare gli altri bulloni solo con la
manovella di smontaggio ruote 1 .
*
p
osizione R per il cambio pilotato, P per il
cambio automatico.
Verificare che il cric sia stabile. Se il
suolo è scivoloso o mobile, il cric rischia
di scivolare o di abbassarsi - Rischio di
ferirsi!
Posizionare il cric unicamente negli
alloggiamenti
A o B sotto al veicolo,
accertandosi che la zona d'appoggio del
veicolo sia centrata rispetto alla parte
superiore del cric. Altrimenti, il veicolo
rischia di essere danneggiato e/ o il cric
di abbassarsi - Rischio di ferirsi!
Elenco delle operazioni
Informazioni pratiche
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F Posizionare la base del cric 2 al suolo e
accertarsi che sia perpendicolare rispetto
all'alloggiamento anteriore A o posteriore
B
previsto sul sottoscocca, il più vicino
possibile alla ruota da sostituire.
Su
i veicoli equipaggiati di modanatura
del sottoscocca, la localizzazione della
zona d'appoggio del cric è indicata da un
riferimento presente sulla modanatura.
Il cric deve tassativamente essere
posizionato in asse rispetto al riferimento,
all'altezza della zona d'appoggio, situata
dietro alla modanatura e non sulla
modanatura in plastica. F To
gliere i bulloni e conservarli in un luogo
pulito.
F
St
accare la ruota.
F Ap
rire il cric 2 f ino a quando la
parte superiore va a contatto con
l'alloggiamento
A
o B utilizzato; la zona
d'appoggio A o B del veicolo deve essere
inserita nella parte centrale della parte
superiore del cric.
F
So
llevare il veicolo, lasciando uno
spazio sufficiente tra la ruota e il suolo,
per permettere in seguito di collocare
facilmente la ruota di scorta (non forata).
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Rimontaggio della ruota
Dopo la sostituzione di una
ruota
Per riporre correttamente la ruota
forata nel bagagliaio, togliere il
coperchio centrale.
Se si utilizza la ruota di scorta di tipo
"ruotino", non superare la velocità di
80
k
m/h.
Far controllare al più presto il serraggio
dei bulloni e la pressione della ruota
di scorta presso la rete CITROËN o
presso un riparatore qualificato.
Far riparare la ruota forata e
ricollocarla immediatamente nel
veicolo.
Non è consentito circolare con più di
una ruota per uso temporaneo montate
contemporaneamente.
Elenco delle operazioni
F Posizionare la ruota sul mozzo.
F Av vitare manualmente i bulloni fino in
battuta.
F
Ef
fettuare un preserraggio del bullone
antifurto (se il veicolo ne è equipaggiato)
con la manovella di smontaggio
ruote
1 e
quipaggiata della boccola 4 .
F
Ef
fettuare un preserraggio degli altri bulloni
solo con la manovella di smontaggio
ruote
1 .
Informazioni pratiche
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F Abbassare completamente il veicolo.
F Ri piegare il cric 2 e toglierlo. F Bl
occare il bullone antifurto (se il veicolo
ne è equipaggiato) con la manovella di
smontaggio ruote 1
e
quipaggiata della
boccola 4 .
F
Bl
occare gli altri bulloni solo con la
manovella di smontaggio ruote 1 .
F
Ri
montare i coperchietti cromati su ogni
bullone (con cerchi in alluminio solamente).
F
Ri
porre gli attrezzi nel contenitore.
Pneumatici
PERFORMANCE
utilizzo in condizioni
inve rnali
L'utilizzo dei pneumatici 205/40 R18 montati
d' origine non conviene in situazioni invernali
estreme. Nel periodo molto freddo raccomanda
di utilizzare dei pneumatici invernali appropriati.
Se si desidera equipaggiare il veicolo di catene
da neve o di calze da neve, consultare
la rete CITROËN per conoscere i
modelli preconizzati da montare sul
veicolo.
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Prima di partire, si raccomanda
vivamente di impratichirsi nel montaggio
delle catene, su suolo piano e asciutto.
Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento del veicolo in frenata.Le catene da neve devono essere
montate solo sulle ruote anteriori. Non
devono essere montate sulle ruote di
scorta tipo ruotino.
Per l'utilizzo delle catene e per la
velocità massima autorizzata, tenere in
considerazione la normativa specifica
di ogni Paese.
Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per
non danneggiare i pneumatici del
veicolo e la carreggiata. Se il veicolo
è equipaggiato di cerchi in lega
d'alluminio, verificare che nessuna
parte della catena o dei fissaggi entri in
contatto con il cerchio.
Consigli di montaggio
F Per montare le catene durante il viaggio, sostare in un punto piano a bordo strada.
F In serire il freno di stazionamento e collocare eventualmente dei cunei davanti alle ruote per
evitare che il veicolo si sposti.
F
Mo
ntare le catene secondo le istruzioni fornite dal fabbricante.
F
Av
viare lentamente il veicolo e guidare per qualche minuto, senza superare i 50
k
m/h.
F
Fe
rmare il veicolo e verificare che le catene siano ben tese.
Utilizzare solo catene studiate per il montaggio sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo: Veic olo Dimensioni dei pneumatici originali Tipo di catene
DS 3 185/65
R
15maglia da 9
m
m
195/55
R
16
2 0 5 /4 5
R
17Non catenabile
DS 3 PERFORMANCE205/40 R18 MICHELIN Easygrip K15*
Per maggiori informazioni sulle catene da neve, consultare la rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
* Tranne Italia e Austria.
Informazioni pratiche
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Sostituzione di una lampadina
I fari sono equipaggiati di vetri in
policarbonato, rivestiti con una vernice
di protezione:
F
non p
ulirli con un panno asciutto
o abrasivo, con un prodotto
detergente o con del solvente,
F
uti
lizzare una spugna con acqua
e sapone o un prodotto con pH
neutro,
F
se s
i utilizza un getto ad alta
pressione in punti particolarmente
sporchi, evitare di dirigere la lancia
in maniera prolungata sui fari,
sui fanali e sul loro contorno, per
evitare di danneggiare la vernice di
protezione e le guarnizioni di tenuta.
Fari anteriori alogeni
1. Indicatori di direzione (PY21W ambra).
2. Lu ci di posizione (W5W).
3.
Far
i abbaglianti (H1-55W).
4.
Far
i anabbaglianti (H7-55W).
5.
Fa
ri fendinebbia a LED (diodi).
6.
Fa
ri diurni LED (a diodi).
La sostituzione di una lampada deve
essere effettuata con il faro spento da
parecchi minuti (rischio di gravi ustioni).
F
No
n toccare direttamente la
lampadina con le dita: utilizzare dei
panni che non lascino peli.
È tassativo utilizzare lampade di
tipo antiultravioletti (UV) per non
deteriorare il faro.
Sostituire sempre una lampada
difettosa con una lampada nuova
avente gli stessi riferimenti e le stesse
caratteristiche.
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Sostituzione degli indicatori di
direzione
Un lampeggiamento più veloce della
spia dell'indicatore di direzione (destro
o sinistro) indica l'anomalia di una delle
lampade del lato corrispondente.
F
Ru
otare di un quarto di giro il porta
lampada ed estrarlo.
F
Es
trarre la lampada tirandola e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni nella
sequenza contraria.
Sostituzione dei fari
anabbaglianti
F Togliere il coperchio di protezione tirando
la linguetta.
F
Sc
ollegare il connettore della lampada.
F
Sp
ostare le molle per liberare la lampada.
F
Es
trarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso.
Le lampade color ambra, come gli
indicatori di direzione, devono essere
sostituite con lampade di uguali
caratteristiche e colore.
Al rimontaggio chiudere accuratamente
il coperchio di protezione per garantire
la tenuta ermetica del faro.
Informazioni pratiche
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Sostituzione delle lampade dei fari abbagliantiSostituzione delle lampade delle
luci di posizione
F Togliere il coperchio di protezione tirando
la linguetta.
F
Sc
ollegare il connettore della lampada.
F
Allar
gare le molle per liberare la lampada.
F
Es
trarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso. F To
gliere il coperchio di protezione tirando
la linguetta.
F
Tir
are il portalampada premendo le
linguette da entrambi i lati.
F
Es
trarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste operazioni in
senso inverso.
Fari anteriori LED* / Xeno
* LED : diodi elettroluminescenti. 1.
In
dicatori di direzione (LED).
2.
Lu
ci di posizione (LED).
3.
Far
i anabbaglianti (Xeno).
4.
Fa
ri abbaglianti (LED / Xeno).
5.
Fa
ri diurni (LED).
6.
Fa
ri fendinebbia (LED).
Per la sostituzione di questo tipo di lampade
(LED / Xeno), rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.