2017 CITROEN DS3 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

DOMANDARISPOSTA SOLUZIONE
Non si riesce a collegare il
telefono Bluetooth. È possibile che la funzione Bluetooth del telefono sia disattivata o
che l'apparecchio non sia visibile. Verificare che il Bluetooth del telefono sia attivato.
Verificare nei parametri del telefono che sia
"Visibile da tutti".
Il telefono Bluetooth non è compatibile con il sistema. È possibile verificare la compatibilità del telefono
sul sito www.citroen.it (servizi).
Il suono del telefono in
collegamento Bluetooth
non è udibile. Il suono dipende sia dal sistema che dal telefono.
Alzare il volume dell'autoradio, eventualmente
al massimo e alzare il suono del telefono, se
necessario.
La rumorosità dell'ambiente influisce sulla qualità della
comunicazione telefonica. Diminuire la rumorosità dell'ambiente (chiudere i
vetri, abbassare la ventilazione, rallentare, ...).
Alcuni contatti appaiono
due volte nella lista. Le opzioni di sincronizzazione dei contatti propongono di
sincronizzare i contatti del telefono o entrambi dalla scheda SIM.
Quando le due sincronizzazioni sono selezionate, è possibile
leggere due volte alcuni contatti. Scegliere " Visualizzare i contatti della scheda
SIM" oppure " Visualizzare la rubrica telefonica".
I contatti non sono elencati
in ordine alfabetico. Alcuni telefoni propongono delle opzioni di visualizzazione. In
funzione dei parametri scelti, i contatti possono essere trasferiti in
un ordine specifico. Modificare i parametri di visualizzazione della
rubrica del telefono.
Il sistema non riceve gli
SMS. La modalità Bluetooth non consente di trasmettere gli SMS al
sistema.
Telefono

65
Audio e Telematica

Carburante utilizzato per i
motori benzina
I motori benzina sono compatibili con i biocarburanti conformi agli standard attuali e futuri europei che possono essere erogati dalle pompe.
Carburante utilizzato per i
motori Diesel
I motori Diesel sono compatibili con i biocarburanti conformi agli standard europei attuali e futuri che possono essere distribuiti dalle stazioni di servizio.
L'utilizzo di carburante B20 o B30 rispondente alla norma EN16709 è possibile con questo motore Diesel. Tuttavia, questo utilizzo, anche se occasionale, necessita l'applicazione rigorosa delle condizioni particolari di manutenzione, chiamate "Condizioni di guida intensive".
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante (oli vegetali o animali puri o diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente vietato (rischi di danneggiamenti del motore e del circuito del carburante).
È consentito il solo utilizzo di additivi per carburanti Diesel rispondenti alla norma B715000.
È autorizzato solo l'impiego di additivi per carburanti benzina che rispettino la norma B715001.
Benzina che rispetta la norma EN228 miscelata con biocarburante rispondente alla norma EN15376.
Viaggi all'estero Alcuni carburanti possono danneggiare il motore. In alcuni Paesi, per garantire il corretto funzionamento del motore, potrebbe essere obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante particolare (indice di ottani specifico, denominazione commerciale specifica…). Per qualsiasi informazione supplementare, rivolgersi al punto vendita.
Gasolio rispondente alla norma EN590 miscelato con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 7% di Estere Metilico di Acido Grasso).
Gasolio rispondente alla norma EN16734 miscelato con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 10% di Ester Metilico di Acido Grasso).
Gasolio paraffinico rispondente alla norma EN15940 misceltao con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 7% di Estere Metilico di Acido G r as s o).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete della Marca o ad un riparatore qualificato.
Compatibilità dei
carburanti
Gasolio a bassa temperatura
Con temperature inferiori a 0°C (+32°F), la formazione di paraffine nei gasoli di tipo estivo, potrebbe comportare un funzionamento anormale del circuito d'alimentazione di carburante. Per evitare ciò, si consiglia di
utilizzare gasoli di tipo invernale ed avere nel serbatoio una quantità di carburante superiore al 50 % della sua capacità. Se nonostante ciò, con temperature inferiori a -15°C (+5°F) il motore presentasse problemi di avviamento, sarà sufficiente lasciare il veicolo per un po' di tempo in un ambiente riscaldato.
16CAR.A060*16CAR.A060*

Indicatori di
direzione


)
A sinistra: abbassare il comando dei fari
superando il punto di resistenza.

)
A destra: alzare il comando dei fari
superando il punto di resistenza.







Tre lampeggi



)
Premere una sola volta verso l'alto o
verso il basso, senza superare il punto di
resistenza del comando d'illuminazione;
gli indicatori di direzione corrispondenti
lampeggeranno tre volte.









Segnale d'emergenza

Allarme visivo mediante l'accensione degli
indicatori di direzione per avvertire gli altri
guidatori in caso di panne, traino o incidente.


)
Premere questo pulsante, gli indicatori di
direzione lampeggiano.
Funziona anche a contatto disinserito.






Accensione automatica del
segnale d'emergenza *

Durante una frenata d'emergenza, in funzione
della decelerazione, il segnale d'emergenza si
accende automaticamente.
Si spengono automaticamente alla prima
accelerazione.


)
È possibile spegnerle premendo il tasto.




*
Tutte le versioni, tranne Per formance.

Tabella riassuntiva per la collocazione dei seggiolini ISOFIX per
bambini


IUF:
sedile adatto alla collocazione di un seggiolino I
sofix U
niversale, in senso di marcia, da fissare
con la cinghia alta "TOP TETHER".

IL-SU:
sedile adatto alla collocazione di un seggiolino I
sofix s
emi U
niversale, ossia :


- con schienale verso la strada, equipaggiato di cinghia alta "Top Tether" o di asta,

- in senso di marcia, equipaggiato di asta,

- una navicella equipaggiata di una cinghia alta o di un'asta.
Per fissare la cinghia alta, consultare il paragrafo "Fissaggi Isofix".

X:
sedile non adatto alla collocazione di un seggiolino o di una navicella ISOFIX per il gruppo di
peso indicato.





Peso del bambino
ed età indicativa




Inferiore a 10 kg
(gruppo 0)

Fino a circa
6 mesi

Inferiore a 10 kg

(gruppo 0)


Inferiore a 13 kg
(gruppo 0+)

Fino a circa 1 anno

Da 9 a 18 kg (gruppo 1)

Da 1 a 3 anni circa


Tipo di seggiolino
ISOFIX



Navicella





"schienale verso la strada"




"schienale verso la strada"




"in senso di marcia"




Classe di misura ISOFIX



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1




Seggiolini ISOFIX
universali e semi
universali che possono essere collocati sui
sedili posteriori laterali



X



X



IL-SU

*


X



IL-SU

*


IUF


IL-SU



Togliere e riporre l'appoggiatesta,
prima di collocare un seggiolino con
schienale su un sedile del passeggero.
Ricollocare l'appoggiatesta dopo aver
rimosso il seggiolino.

Conformemente alla legislazione europea (ECE 16), questa tabella indica le possibilità di collocazione dei seggiolini ISOFIX per bambini da fissare ai
sedili equipaggiati di ancoraggi ISOFIX nel veicolo.
Per i seggiolini ISOFIX universali e semi universali, la classe di misura ISOFIX è determinata da una lettera compresa tra A
e G
ed è indicata sul
seggiolino accanto al logo ISOFIX.

*
Per collocare un seggiolino per bambini su un sedile posteriore, "spalle verso la strada", spostare in avanti il sedile, poi raddrizzare lo schienale per
lasciare spazio a sufficienza al seggiolino ed alle gambe del bambino.

189Informazioni pratiche











Carburante utilizzato per
i motori benzina

I motori benzina sono compatibili con i
biocarburanti benzina di tipo E10 (contenenti il
10% di etanolo), conformi alle norme europee
EN 228 e EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fino all'85%
di etanolo) sono esclusivamente riservati
ai veicoli commercializzati per questo tipo
di carburante (veicoli BioFlex). La qualità di
etanolo deve rispettare la norma europea EN
15293.











Carburante utilizzato per
i motori Diesel

I motori Diesel sono compatibili con i
biocarburanti conformi agli standard europei
attuali e futuri che possono essere distribuiti
dalle stazioni di ser vizio.


- Gasolio che rispetti la norma
EN590 miscelato con un biocarburante
rispondente alla norma EN14214,

- Gasolio che rispetti la norma
EN16734 miscelato con un
biocarburante rispondente alla norma
EN14214 (incorporazione possibile 0 - 10%
di Estere Metilico di Acido Grasso),

- Gasolio paraffinato che rispetti la
norma EN15940 miscelato con un
biocarburante rispondente alla norma
EN14214 (incorporazione possibile 0 - 7%
di Estere Metilico di Acido Grasso).
L'utilizzo di carburante B20 o B30 rispondente
alla norma EN16709 è possibile con questo
motore Diesel. Tuttavia, questo utilizzo, anche
se occasionale, necessita l'applicazione
rigorosa delle condizioni particolari di
manutenzione, chiamate "Condizioni di guida
intensive". Per ulteriori informazioni, rivolgersi
alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato. L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali puri o diluiti,
nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente
vietato (rischi di danneggiamenti del motore e
del circuito del carburante).
È consentito il solo utilizzo di additivi per
carburanti Diesel rispondenti alla norma B715000.




Viaggi all'estero


Alcuni carburanti possono
danneggiare il motore. In alcuni
Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe
essere obbligatorio l'utilizzo di un
tipo di carburante particolare (indice
di ottani specifico, denominazione
commerciale specifica…).


Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.

Carburante utilizzato per i
motori benzina
I motori benzina sono compatibili con i biocarburanti conformi agli standard attuali e futuri europei che possono essere erogati dalle pompe.
Carburante utilizzato per i
motori Diesel
I motori Diesel sono compatibili con i biocarburanti conformi agli standard europei attuali e futuri che possono essere distribuiti dalle stazioni di servizio.
L'utilizzo di carburante B20 o B30 rispondente alla norma EN16709 è possibile con questo motore Diesel. Tuttavia, questo utilizzo, anche se occasionale, necessita l'applicazione rigorosa delle condizioni particolari di manutenzione, chiamate "Condizioni di guida intensive".
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante (oli vegetali o animali puri o diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente vietato (rischi di danneggiamenti del motore e del circuito del carburante).
È consentito il solo utilizzo di additivi per carburanti Diesel rispondenti alla norma B715000.
È autorizzato solo l'impiego di additivi per carburanti benzina che rispettino la norma B715001.
Benzina che rispetta la norma EN228 miscelata con biocarburante rispondente alla norma EN15376.
Viaggi all'estero Alcuni carburanti possono danneggiare il motore. In alcuni Paesi, per garantire il corretto funzionamento del motore, potrebbe essere obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante particolare (indice di ottani specifico, denominazione commerciale specifica…). Per qualsiasi informazione supplementare, rivolgersi al punto vendita.
Gasolio rispondente alla norma EN590 miscelato con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 7% di Estere Metilico di Acido Grasso).
Gasolio rispondente alla norma EN16734 miscelato con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 10% di Ester Metilico di Acido Grasso).
Gasolio paraffinico rispondente alla norma EN15940 misceltao con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 7% di Estere Metilico di Acido G r as s o).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete della Marca o ad un riparatore qualificato.
Compatibilità dei
carburanti
Gasolio a bassa temperatura
Con temperature inferiori a 0°C (+32°F), la formazione di paraffine nei gasoli di tipo estivo, potrebbe comportare un funzionamento anormale del circuito d'alimentazione di carburante. Per evitare ciò, si consiglia di
utilizzare gasoli di tipo invernale ed avere nel serbatoio una quantità di carburante superiore al 50 % della sua capacità. Se nonostante ciò, con temperature inferiori a -15°C (+5°F) il motore presentasse problemi di avviamento, sarà sufficiente lasciare il veicolo per un po' di tempo in un ambiente riscaldato.
16CAR.A060*16CAR.A060*

Informazioni pratiche
Rimontaggio dello sportellino d'accesso
Posizionare i 3 ganci A dello sportellino nella parte bassa. Spostare lo sportellino verso l'alto e posizionare i ganci B sotto il rivestimento del bagagliaio. Sollevare lo sportellino.
Tirare lo sportellino per ricollocarlo.