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Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.Per conservare l'efficacia dei
tergicristalli con spazzole piatte, si
consiglia di:
-
man
ipolarle con cura,
-
pu
lirle regolarmente con acqua e
sapone,
-
no
n utilizzarle per tenere premuto
un cartone contro il parabrezza,
-
so
stituirle ai primi segni di usura.
Non coprire il sensore di pioggia,
abbinato al sensore di luminosità e
situato al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno.
In caso di lavaggio del veicolo in impianto
automatico, disattivare il funzionamento
automatico del tergicristallo.
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il tergicristallo
automatico.
Questa posizione permette di sollevare le
spazzole per il parcheggio invernale, di pulirle o
di sostituirle, senza danneggiare il cofano.
Entro un minuto dall'interruzione del contatto,
qualsiasi azione effettuata sul comando del
tergicristallo posiziona le spazzole in verticale.
Per riportare le spazzole alla posizione iniziale
dopo l'intervento, inserire il contatto e azionare
il comando.
Posizione verticale del
tergicristallo anteriore
Visibilità
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A. Plafoniera
B. Fa retti di lettura car te
Plafoniera
In questa posizione, la plafoniera
s'illumina progressivamente:
Plafoniera
- allo sbloccaggio delle porte del veicolo,
- al l'estrazione della chiave di contatto,
-
al
l'apertura di una porta,
-
al
l'attivazione del pulsante di bloccaggio
del telecomando, per localizzare il veicolo.
Si spegne progressivamente:
-
al b
loccaggio del veicolo,
-
al
l'inserimento del contatto,
-
30 s
econdi dopo la chiusura dell'ultima
porta.
Spenta in permanenza.
Illuminazione permanente.
Con la modalità "illuminazione
permanente" la durata dell'accensione
varia in funzione del contesto:
- con il contatto disinserito, circa dieci minuti,- in modalità economia d'energia, circa
t renta secondi,
-
co
n il motore avviato, senza limite.
Faretti di lettura carte
F Con il contatto inserito, azionare il relativo
interruttore.
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Illuminazione abitacoloL'illuminazione soffusa dell'abitacolo migliora la visibilità all'interno del veicolo in caso di scarsa
luminosità.
Accensione
Di notte, l' illuminazione dei vani
appoggiapiedi e del portaoggetti al centro
del cruscotto si accende automaticamente,
contemporaneamente all'accensione delle luci
di posizione.
Spegnimento
L'illuminazione dell'abitacolo si spegne
automaticamente allo spegnimento delle luci di
posizione.
Può essere spenta manualmente utilizzando
il pulsante del reostato d'illuminazione del
quadro strumenti.
F
Fa
ri accesi, premere più volte il pulsante a
sinistra sul quadro strumenti per diminuire
progressivamente l'intensità luminosa della
postazione di guida.
F
Pr
emere ancora una volta per diminuire al
massimo l'intensità luminosa e spegnere
l'illuminazione dell'abitacolo. Si accende automaticamente all'apertura del
bagagliaio e si spegne automaticamente alla
sua chiusura.
Illuminazione del bagagliaio
La durata dell'accensione varia in
funzione del contesto:
-
a c
ontatto interrotto, circa dieci minuti,
-
in m
odalità economia di energia,
circa trenta secondi,
-
a mo
tore avviato, senza limite di
tempo.Programmazione
L'attivazione o l'interruzione della funzione si
effettua attraverso il menu di parametraggio del
veicolo.
Visibilità
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Sicurezza
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Indicatori di
direzione
F A sinistra: abbassare il comando dei fari
superando il punto di resistenza.
F
A de
stra: alzare il comando dei fari
superando il punto di resistenza.
Tre lampeggi
F Premere una sola volta verso l'alto o
v erso il basso, senza superare il punto di
resistenza del comando d'illuminazione;
gli indicatori di direzione corrispondenti
lampeggeranno tre volte.
Segnale
d'emergenza
Allarme visivo mediante l'accensione degli
indicatori di direzione per avvertire gli altri
guidatori in caso di panne, traino o incidente.
F
Pr
emere questo pulsante, gli indicatori di
direzione lampeggiano.
Funziona anche a contatto disinserito.
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
Durante una frenata d'emergenza, in funzione
della decelerazione, il segnale d'emergenza si
accende automaticamente.
Si spegne automaticamente alla prima
accelerazione.
F E' anche possibile spegnerlo premendo il tasto.
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Avvisatore acustico
Sistema d'allarme sonoro per segnalare agli
altri guidatori un pericolo imminente.
F
Pr
emere in corrispondenza di una delle
razze del volante.
Chiamata d'emergenza
o d'assistenza
Questo dispositivo permette di inoltrare una
chiamata d'emergenza o d'assistenza verso
i servizi di soccorso o verso la piattaforma
dedicata (servizi effettuati dall'Assistenza
CITROËN).
Per maggiori dettagli sull'utilizzo di questo
equipaggiamento, consultare la rubrica Audio
e telematica.
Sicurezza
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Segnalazione pneumatici sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici durante la marcia.Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non sostituisce l'attenzione del
guidatore.
Questo sistema non esime dal
controllare la pressione di gonfiaggio
dei pneumatici (compresa la ruota di
scorta) sia mensilmente che prima di
un lungo viaggio.
Guidare con i pneumatici sgonfi
peggiora la tenuta di strada, allunga
le distanze di frenata, provoca
l'usura prematura dei pneumatici,
particolarmente in condizioni intensive
(carico elevato, velocità elevata, lunghi
tragitti).I valori della pressione di gonfiaggio
prescritti per il veicolo sono riportati
sull'etichetta della pressione dei
pneumatici.
Per ulteriori informazioni sugli elementi
d'identificazione, attenersi alla rubrica
corrispondente.
Il controllo della pressione dei
pneumatici deve essere effettuato "a
freddo" (veicolo fermo da 1h o dopo un
tragitto inferiore a 10km effettuato a
velocità moderata).
In caso contrario (a caldo), aggiungere
0,3
b
ar ai valori indicati sull'etichetta.
Inoltre, guidare con i pneumatici sgonfi
fa aumentare il consumo di carburante.
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Confronta le informazioni date dai
captatori di velocità delle ruote con dei
valori di riferimento che devono essere
reinizializzati dopo ogni regolazione
della pressione dei pneumatici o dopo la
sostituzione della ruota
.
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici.