Page 17 of 629

15
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési visszajelzések), illetve rendellenes működéséről
(figyelmeztető visszajelzések).
Visszajelzések
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a műszercsoporton.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt olvassa el
az adott visszajelzésről szóló részt.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és üzenet kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak. Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy
az adott működési mód a gépjármű
milyen működési állapotával áll
összefüggésben. Rendellenesség
esetén a visszajelzés kigyulladását
üzenet is kísérheti.
Bővebb információért tekintse át a
következő táblázatokat.
A gyújtás ráadásakor a kijelzés
dinamikusan és fokozatosan történik
a műszercsoporton. Ez a normál
működés része.
1
Fedélzeti műszerek
Page 18 of 629
16
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladását hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
A vil ágításkapcsolóról bővebben lásd a megfelelő részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek
Page 19 of 629

17
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Hátsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa a
világításkapcsolón található gyűrű
segítségével be lett kapcsolva. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Dízel előizzítás folyamatos A gyújtáskapcsolóba helyezett
kulccsal történő gyújtásráadáskor,
ill. a motor START/STOP gombbal
történő indításakor a megfelelő
motorhőmérséklethez a motor
előmelegítésére van szükség. A visszajelző lámpa kigyulladásának időtartama az
időjárási viszonyoktól függ (nagyon hideg időben akár
30 másodperc is lehet).
Kulccsal működő gyújtáskapcsoló esetén az indítással
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Szabad kezes nyitó- és indítórendszer esetén a
visszajelzés kialvása után azonnal indítható a motor,
de ehhez automata sebességváltó esetén benyomva
kell tartani a fékpedált, mechanikus sebességváltós
modelleknél pedig a tengelykapcsoló-pedált.
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Rögzítófék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Ködfényszóró folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
1
Fedélzeti műszerek
Page 20 of 629
18
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Star t funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Star t rendszerről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Holttérfigyelő
*folyamatos A funkció be lett kapcsolva. A holttérfigyelő rendszerről bővebben lásd a
megfelelő részt.
* Kizárólag szöveges LCD-kijelzős műszercsoport esetén.
Fedélzeti műszerek
Page 21 of 629
19
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A műszer fal jobb oldalán található
kapcsoló „OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az első utasülésre menetiránynak
háttal gyermekülést szerelhet,
feltéve ha a légzsákok tökéletesen
működnek (nem világít a
légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és üzenet megjelenése kísérheti.
1
Fedélzeti műszerek
Page 22 of 629
20
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik, hangjelzés
és üzenet kíséri A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszervót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos. Amint lehet, egy biztonságos helyen álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek
Page 23 of 629

21
B618 _hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
vagy Szervizlámpa
ideiglenes, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A műszercsoporton megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes meghibásodásokat Ön is megoldhat, pl. nyitott
ajtó vagy a részecskeszűrő kezdődő eltömődése
(amint a közlekedési feltételek lehetővé teszik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy legalább
60
km/h sebességgel közlekedik a jelzőlámpa
kialvásáig).
Egyéb rendellenesség - pl. a keréknyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodása - esetén forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, üzenet
kíséri Egy vagy több olyan nagyobb
rendellenesség, amelynek nincs
külön visszajelzése. A műszercsoporton megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát, és feltétlenül forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos, a karbantartásra
figyelmeztető kulcs
villogása, majd kigyulladása
kísériTúllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Kizárólag BlueHDi dízelváltozatok esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
átvizsgálását.
1
Fedélzeti műszerek
Page 24 of 629

22
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS/ASR) villog
A CDS/ASR szabályozás működésbe
lépett. Gyenge tapadási feltételek vagy iránytartási probléma
esetén a rendszer optimalizálja a meghajtást, és
javítja a gépjármű menetstabilitását.
folyamatos A CDS/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fékrendszer
folyamatos A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető legbiztonságosabb
körülmények között.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világítAz elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fedélzeti műszerek