2017 CITROEN C3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
felfestéseinek véletlenszerű átlépését érzékeli.
Ebben egy beépített kamera van a segítségére,
mely képes felismerni a folyamatos vagy
szaggatott vonalakat.
A biztonságos vezetés érdekében a kamera
elemzi a kapott képet, és a vezető figyelmének
lankadása esetén 60 km/h-nál magasabb
sebességnél figyelmeztet a menetiránytól való
eltérésre.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
A sávelhagyásra való figyelmeztetés egy
vezetéstámogató rendszer, amely soha sem
pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az érzékelésben:
-
a ú
t felfestései kopottak,
-

a f
elfestés és az útfelület színe nem
elég kontrasztos,
-

p
iszkos a szélvédő,
-
b

izonyos időjárási körülmények
között: sűrű köd, heves zivatar,
hóesés, árnyék, tűző nap
vagy közvetlen napsugárzás
(vízszintesen beérkező napsugarak,
alagútból kijőve stb.) esetén.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkciót ezzel a gombbal
kapcsolhatja be, ill. ki.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi.
Érzékelés
A menetiránytól való eltérés
esetén hangjelzés kíséretében
ez a visszajelző lámpa villog a
műszercsoporton.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők
működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20 másodpercben.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén kb
10 másodpercig villog, majd kialszik
ez a visszajelzés.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A gomb jelzőlámpája a funkció állapotát jelzi:
-

V

ilágít: a funkció aktív.
-

N

em világít: a funkció ki van kapcsolva.
6
Vezetés

184
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Holttérfigyelő rendszer
A rendszer figyelmezteti a vezetőt a gépjármű
holtterében (a vezető látóterén kívül) tartózkodó
és a gépjárműre potenciális veszélyt jelentő
gépjárművekre.Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett jelzőlámpa:
-

a
zonnal kigyullad, ha a gépjárművet egy
másik gépjármű készül megelőzni,
-

k
b. egy másodperc elteltével kigyullad, ha
lassan előz meg egy járművet.
A rendszer növeli a vezetési biztonságot, de nem ment fel a külső és belső visszapillantó
tükrök használata alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a többi gépjárműre, és
mielőtt sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát, sebességét és várható manővereit.
A holttér figyelő rendszer egy vezetéstámogató funkció, amely soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében
kapcsolhatja be és ki. A műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelző lámpa.
Az első és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelők figyelik a gépjármű holtterét.
A funkció kikapcsolásához lépjen be újra a
gépjármű konfigurációs menüjébe.
A visszajelzés kialszik.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
gépjárművével a CITROËN hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
A rendszer állapotát a rendszer a gyújtás
levételekor tárolja.
Ve

185
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Működés
Amikor a rendszer a holttérben másik
járművet - személygépjárművet,
tehergépjárművet, kerékpárt - érzékel, az adott
oldali visszapillantó tükörben lévő jelzőlámpán
keresztül figyelmezteti a vezetőt.
Ehhez az alábbi feltételeknek kell teljesülni:
-

a g
épjárművek szomszédos sávban és egy
irányba haladnak,
-

g
épjárműve sebessége 12 km/h és
140 km/h között van,
-

e
lőzéskor gépjárműve és a megelőzött
gépjármű sebessége közötti eltérés nem
haladja meg a 10 km/h-t,
-

g
épjárműve és az azt megelőző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a 25 km/h-t,
-

a f
orgalom folyamatos,
-

e
lnyúló előzés esetén, ha a megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig a
holttérben tartózkodik,
-

g
épjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n
em vontat utánfutót, lakókocsit stb. Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-

m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák stb.) érzékelésekor,
-

e
llenkező irányban közlekedő járművek
esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,-

h
osszú gépjármű (kamion, autóbusz
stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű
készül megelőzni az autót - ilyenkor a
gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer
és elöl a vezető egyaránt érzékeli,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a rendszer
tehergépjárműként vagy mozdulatlan
tárgyként kezeli,
-

g
yors előzés esetén.
6
Vezetés

186
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Rendellenes működés esetén üzenet
és a szervizlámpa kigyulladása
kíséretében néhány másodpercig
ez a visszajelzés villog a
műszercsoporton.A rendszer működését bizonyos
időjárási körülmények (eső, jég stb.)
átmenetileg zavarhatják.
ne

dves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követően vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépjárműként
érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég
vagy hó.
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el
matricákkal vagy bármilyen más
tárggyal a külső visszapillantó tükrökön
lévő jelzőzónát, vagy az első és hátsó
lökhárítón található érzékelési zónát,
ezek ugyanis akadályozhatják a
rendszer megfelelő működését.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől.
Működési rendellenesség
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Vezetés

187
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkolóradar
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat
(pl. gyalogos, gépjármű, fa, sorompó).
A holtterek miatt egyes akadályokat
(pl. cölöpök, építkezéseknél használt
jelzőkarók) a rendszer csak a művelet kezdetén
érzékel.A funkció soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Hátsó parkolóradar
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
működésbe.
A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Grafikus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg.
Az akadály közeledtével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is kijelzésre kerül.
6
Vezetés

188
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A funkció ki-, ill. bekapcsolása a gépjármű
konfigurációs menüjében történik.Ha utánfutót vontat vagy kerékpártartót
szerel a vonóhorogra (a gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorog esetén), a funkció
automatikusan kikapcsol. Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács stb.)
beindíthatják a parkolóradar
hangjelzéseit.Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépkocsi mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa az
érzékelőktől.
Kikapcsolás/bekapcsolás
Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor
- hangjelzés és egy üzenet
kíséretében - kigyullad ez a
visszajelzés a műszercsoporton.
Működési rendellenesség
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Vezetés

189
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
A látott kép az érintőképernyőn jelenik meg.A tolatókamera semmilyen esetben
sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást. A csomagtér fedél nyitásakor eltűnik a
kijelzés.
A tolatókamera parkolássegítő
funkcióval is kiegészülhet. Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa a
kamera optikájától. Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát
egy puha száraz ronggyal.
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják
(a köztük lévő távolság a gépjármű szélességét
jelzi a visszapillantó tükrök nélkül).
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30 cm hely
van.
A zöld vonalak a gépjármű hátsó lökhárítójától
mért 1, illetve 2 méteres távolságot jelzik.
Teljesen normális, ha a képernyő alján a
rendszámtábla egy része látszik.
6
Vezetés

190
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását
(a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - főként
fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a
gumiabroncsok. A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A g
épjármű-azonosító elemekről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelőktől származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel. A gumiabroncsnyomás ellenőrzése
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett,
10 km-nél rövidebb út után).
Ellenkező esetben a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Vezetés