Page 225 of 629

223
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F
T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
A
dja rá a gyújtást. Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F K apcsolja be a kompresszort a
kapcsoló „I” helyzetbe állításával, és
várja
meg, amíg a gumiabroncs nyomása
eléri a 2,0 bar-t.
A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi
a tömítőanyagot a gumiabroncsba.
A
művelet közben ne kösse le a csövet a
szelepről (beszennyezheti magát). Figyelem! A tömítőanyag lenyelve
mérgező, szembe kerülve pedig maró
hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon
olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy egy, a begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
8
Üzemzavar esetén
Page 226 of 629
224
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Állítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
F K össe le a készletet.
F
A l
yuk tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert.
F
Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
A kompresszor tömítőanyag-befecskendezés
nélkül használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és alkalmi felfújására is.
F
T
ávolítsa el a szelepsapkát, és tegye egy
tiszta helyre.
F
T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
F
C
savarja rá a csövet a szelepre és húzza
meg. F
E llenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F
T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
A
dja rá a gyújtást.
Üzemzavar esetén
Page 227 of 629
225
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző
rendszerről bővebben lásd a megfelelő
részt.
F
K
apcsolja be a kompresszort a
kapcsoló „I” helyzetbe állításával,
és állítsa be a nyomást a gépjármű
gumiabroncsnyomását tartalmazó címkén
szereplő értékeknek megfelelően.
L
eeresztéshez: nyomja meg a kompresszor
csövén, a szelepcsatlakozásnál található
fekete gombot.
F
H
a elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „O” helyzetbe.
F
K
össe le a készletet, majd tegye el.
8
Üzemzavar esetén
Page 228 of 629

226
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pótkerék
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt
találhatók.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F
e
melje meg és távolítsa el a padlólemezt,
F
v
egye elő a szerszámos dobozt.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Az alábbiakon kívül ne használja őket
egyéb célra.
1.
Kerékkulcs
A d
ísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához
használható.
2.
E
melő beépített hajtókarral
A g
épjármű megemelését teszi lehetővé.
3.
C
savarkupak-eltávolító
A
z alumínium keréktárcsákon található
csavardíszek vagy a felniközép levételét
teszi lehetővé (modellváltozattól függően).
4.
L
eszerelhető vonószem
A sérült kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével a következőképpen történik.
A gépjármű vontatásáról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Az emelőt kizárólag a sérült
gumiabroncs cseréjéhez szabad
használni.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Az emelő megfelel az európai
szabályozásnak (2006/42/EK irányelv
a
gépekről).
Üzemzavar esetén
Page 229 of 629
227
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A kerék kiemelése
F Pattintsa ki a szerszámos dobozt (hagyományos pótkerék).
F
T
ávolítsa el a középső anyacsavart.
F
T
ávolítsa el a rögzítőelemet (anyacsavar és
csavar).
F
H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F
V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Motortól függően a pótkerék hagyományos
vagy mankókerék típusú (BlueHDi).
Hozzáférés a pótkerékhez
8
Üzemzavar esetén
Page 230 of 629
228
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A kerék visszahelyezése
F Tegye vissza a kereket a helyére.
F N éhány fordulattal csavarozza ki az anyát.
F
H
elyezze vissza a rögzítőelemet
(anyacsavar és csavar) a kerék közepébe.
F
A k
erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a középső
anyacsavart. F
P attintsa a helyére a szerszámtartó dobozt
(hagyományos pótkerék).
Ha nincs kerék a mélyedésben, a
rögzítőelem (anyacsavar és csavar)
nem helyezhető vissza a helyére.
Üzemzavar esetén
Page 231 of 629

229
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Húzza be a rögzítőféket, vegye le a
gyújtást, és a kerekek rögzítésének
érdekében kapcsolja az első sebességi
fokozatot*.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzése folyamatosan világít-e a
műszercsoporton.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Győződjön meg arról, hogy az emelőt
a gépjármű megemelésére kialakított
pont alá helyezte.
Az emelő nem megfelelő használata
esetén a gépjármű lezuhanhat.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát: húzza meg a
szelepjáratnál az 1-es kerékkulccsal
A kerék felszerelésekor először
helyezze a dísztárcsa mélyedését a
szeleppel szembe, majd nyomkodja le
körben a tenyerével.
Kizárólag a gyártó által biztosított
emelőt használja.
*
A
utomata sebességváltó esetén a P
helyzetet. F
A 3-as szerszám segítségével
(modellváltozattól függően) vegye le a
csavardíszeket a csavarokról.
F
A c
savarokat a toldat használata nélkül,
a
kerékkulccsal (1) lazítsa ki.
A műveletek sorrendje
8
Üzemzavar esetén
Page 232 of 629
230
B618_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Helyezze az emelő (2) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon
kialakított első (A) vagy hátsó (B) emelési
pont közül a cserélendő kerékhez közelebb
eső alatt áll. F
H ajtsa ki az emelőt úgy, hogy a feje érintkezzen a használt A vagy B ponttal; a gépjármű A
vagy B támfelületének az emelőfej közepébe kell illeszkednie.
F
E
melje meg a gépjárművet annyira, hogy a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez is elégséges hely legyen a talaj és a kerék között.
Ügyeljen arra, hogy az emelő stabilan álljon. Laza vagy csúszós talajon az emelő
kicsúszhat és összecsukódhat, ami sérülésveszéllyel jár.
Az emelőt mindig az A vagy B emelési pontok alá helyezze. Győződjön meg arról, hogy
a gépjármű alváza az emelőfej közepére támaszkodik. Ellenkező esetben megsérülhet a
gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelő, ami sérülésveszéllyel jár.
Üzemzavar esetén