2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Upute Za Rukovanje (in Croatian)

87
Berlingo-2-VU_hr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_hr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Električno podešavanje vanjskih
retrovizora
R
ETROVIZORIRučno
podešavanje vanjskih
retrovizora
ogledalo se podešava pomicanjem
ručice u četiri smjera.
n

a parkiralištu, vanjske retrovizore
možete ručno preklopiti.
r

etrovizori nemaju funkciju
automatskog odleđivanja. -
i zaberite retrovizor postavljanjem
sklopke udesno ili ulijevo.
-
n amjestite položaj ogledala
pomicanjem sklopke u četiri smjera.
-

V
ratite sklopku u središnji položaj.
ERGONOMIJA I KOMFOR
4
Retrovizori i stakla

88
Berlingo-2-VU_hr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_hr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Električno preklapanje /
otklapanje
Retrovizori s grijačima
retrovizori se mogu električno
preklopiti ili otklopiti iz kabine, dok je
vozilo zaustavljeno, a kontakt uključen:
-

Postavite sklopku u središnji
položaj.
-

o krenite je prema dolje.
e

lektrični retrovizori mogu
imati grijače.Forsirano preklapanje
ako kućište retrovizora izađe iz
svojeg ležišta, namjestite ga ručno ili
prekidačem za električno preklapanje,
dok vozilo miruje.
Unutrašnji retrovizor
Unutrašnji retrovizor može se
namjestiti u dva položaja:
-

dnevni (normalan položaj),
-


noćni (protiv zasljepljivanja).
Položaj se mijenja guranjem ili
povlačenjem ručice na donjem rubu
retrovizora.
o

ni se uključuju pritiskom na tipku
grijača stražnjeg stakla.
Retrovizori i stakla

89
Berlingo-2-VU_hr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_hr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA
Zaštita
od priklještenja
ako staklo prilikom podizanja naiđe na
neku prepreku, ono će se zaustaviti i
malo spustiti. Funkcije električnih podizača prozora
se isključuju:
-
oko 45
sekunda nakon prekida
kontakta,
-
nakon otvaranja nekih prednjih
vrata, ako je kontakt prekinut.Ručno upravljanje
Pritisnite ili povucite prekidač ne
prelazeći točku otpora.
s

taklo se zaustavlja čim otpustite
prekidač.
o
vaj način rada raspoloživ
je ovisno o opremljenosti;
označen je ovim simbolom na
prekidaču.
1. s trana vozača
2. s trana suvozača
Reinicijalizacija
nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, ili u slučaju neispravnog
rada,
potrebno je reinicijalizirati funkciju
zaštite od priklještenja.
Primjena u praksi
U slučaju priklještenja prilkom
rukovanja podizačima prozora,
pokrenite staklo u suprotnom smjeru
odgovarajućim prekidačem.
k

ad vozač rukuje podizačima prozora
putnika, mora provjeriti da nitko ne
ometa ispravno zatvaranje stakala.
Vozač je dužan voditi računa o tome
da putnici ispravno koriste podizače
prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
podizačima prozora.
n

akon višekratnih uzastopnih
zatvaranja / otvaranja, u električnim
podizačima prozora uključuje se
zaštita koja dopušta samo zatvaranje
prozora.
n akon zatvaranja, pričekajte
oko 40
minuta. n akon tog vremena,
podizači prozora opet mogu normalno
raditi.
d
o kraja spustite staklo, zatim
ga podižite. s vakim povlačenjem
prekidača staklo će se podići za
nekoliko centimetara. Ponavljajte
postupak do potpunog zatvaranja
stakla.
n
e otpuštajte prekidač najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja
stakla.
U tom postupku, zaštita od priklještenja
ne djeluje.
n

a raspolaganju su vam dvije
mogućnosti:
Automatsko upravljanje
Pritisnite ili povucite prekidač preko
točke otpora.
n

akon otpuštanja prekidača staklo će
se potpuno otvoriti odnosno zatvoriti.
Ponovnim pritiskom pomicanje stakla
se prekida.
ERGONOMIJA I KOMFOR
4
Retrovizori i stakla

90
BERLINGO-2-VU_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
ČETIRI žMIGAVCA
Z
VUČNA

SIGNALIZACIJA
Pritisnite središnji dio obruča
upravljača.
RUČNA KOČNICA
Pritezanje
ručna kočnica priteže se povlačenjem
ručice.
Prije izlaska iz vozila provjerite da je
ručna kočnica dobro pritegnuta.
r
učna kočnica smije se pritezati samo
kad je vozilo zaustavljeno.
U slučaju iznimnog korištenja ručne
kočnice u vožnji, ona se mora pritezati
umjerenim povlačenjem ručice ručne
kočnice kako se ne bi blokirali stražnji
kotači (opasnost od zanošenja).
Pritiskom na ovaj prekidač uključuje se
bljeskanje pokazivača smjera.
Mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.
Uključujte ih samo u slučaju opasnosti,
prilikom hitnog zaustavljanja ili u vožnji
u izvanrednim uvjetima.
Prilikom parkiranja na nagibu, kotače
usmjerite prema nogostupu i pritegnite
ručnu kočnicu.
n

akon parkiranja vozila, posebno ako
je natovareno, nije potrebno uključiti
neki stupanj prijenosa.
a

ko ručna kočnica nije
otpuštena ili ako je nedovoljno
otpuštena, na to vas upozorava
paljenje ove žaruljice na ploči s
instrumentima.
Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Prilikom naglog kočenja, ovisno o
brzini usporavanja, automatski se pale
četiri žmigavca.
o ni se automatski i
gase, pri prvom ubrzanju.
Možete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.Otpuštanje
za otpuštanje ručne kočnice, malo
povucite ručicu, pritisnite tipku na vrhu
ručice i spustite je do kraja.
sigurnost u vožnji

91
BERLINGO-2-VU_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Funkcija zvučne (sprijeda i straga) i/ili
grafičke (straga) pomoći pri parkiranju
sadrži, između ostalog, davače
prepreka ugrađene u branike.
o
ni otkrivaju svaku prepreku (osobu,
vozilo, drvo, ogradu) prilikom
manevriranja u vožnji natrag.
n

eki predmeti mogu se otkriti samo
na početku manevriranja, ali ne i kad
im se vozilo sasvim približi, zbog
nepokrivenih područja između i ispod
davača.
n

a primjer, kolčići, gradilišne oznake ili
rubnjaci.
U vožnji natrag
P
OMOĆ

PRI

PARKIRANJU
Prikaz na ekranu
n

akon postavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag, zvučni signal
potvrđuje uključivanje sustava.
Prepreke se dojavljuju zvučnim
signalima, koji postaju to učestaliji što
je vozilo bliže prepreci.
k

ad udaljenost između stražnjeg kraja
vozila i prepreke postane manja od
tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje neprekinut.
Pomoć pri parkiranju
SIGURNOST
5

92
BERLINGO-2-VU_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Uključivanje / isključivanjeNeispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, pali se dioda
na tipki, uz zvučni signal i poruku na
ekranu.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici.
Primjena u praksi
Po lošem vremenu ili u zimskom
razdoblju, provjerite da davači nisu
prekriveni blatom, ledom ili snijegom.
s

ustav se automatski isključuje u
slučaju priključivanja prikolice ili
postavljanja nosača bicikla (u vozilu s
kukom za prikolicu ili nosačem bicikla
koje preporučuje C
i T ro Ë n ).
s

ustav se uključuje i
isključuje pritiskom na ovu
tipku.
s

tatus sustava memorira se
prilikom prekida kontakta.
Pomoć pri parkiranju nikako ne
može zamijeniti oprez vozača.
U vožnji naprijed
Uz pomoć pri parkiranju straga,
uključuje se i pomoć pri parkiranju
sprijeda koja otkriva prepreku ispred
vozila, ako je brzina manja od 10 km/h.
z

vuk se čuje iz prednjeg ili
stražnjeg zvučnika, što pokazuje
nalazi li se prepreka ispred ili iza
vozila.
Prekid rada pomoći pri
parkiranju
ručicu mjenjača postavite u neutralan
položaj.
s
avjetujemo vam da sustav
neutralizirate ako na vozilu imate
stražnje ljestve ili ako prevozite
teret dulji od vozila.
Pomoć pri parkiranju

93
BERLINGO-2-VU_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
KAMERA ZA VO ž NJU NATRAG
kamera za vožnju natrag automatski
se uključuje nakon stavljanja ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
s

lika se prikazuje na taktilnom tabletu.
Funkcija kamere za vožnju natrag
može biti dopunjena funkcijom pomoći
pri parkiranju.
k

amera za vožnju natrag nikako
ne može zamijeniti oprez vozača. Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne
usmjeravajte mlaz vode na manje
od 30
cm od optike kamere.
Prikaz crta na slici olakšava
manevriranje.
Crte se prikazuju u odnosu na tlo, tako
da ne omogućuju određivanje položaja
vozila u odnosu na visoke prepreke (na
primjer, druga vozila, ...).
d

eformacija slike je normalna pojava.Plave crte predstavljaju opći smjer
vozila (razmak odgovara širini vozila
bez retrovizora).
Crvena crta predstavlja udaljenost
od oko 30
cm iza granice stražnjeg
branika.
z
elene crte predstavljaju udaljenosti od
oko 1 i 2 metra iza granice stražnjeg
branika.
Tirkizno plave crte predstavljaju najveći
polumjer okretanja kotača.o tvaranjem poklopca prtljažnika
slika se gasi.
k

ameru za vožnju natrag povremeno
treba očistiti suhom mekanom krpicom.
Pomoć pri parkiranju
SIGURNOST
5

ABS
ABS
94
BERLINGO-2-VU_HR_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
SUSTAV SPREČAVANJA
BLOKIRANJA
KOTAČA


(ABS - REF)
sustavi a B s i re F (elektronički
razdjelnik kočenja) osiguravaju veću
stabilnost i bolju upravljivost pri
kočenju, posebno na oštećenom ili
skliskom kolniku.
a

B s sprečava blokiranje kotača, a
re

F integralno upravlja tlakom kočenja
svakog pojedinog kotača.
Paljenje ove žaruljice, uz
zvučni signal i poruku na
ekranu, upozorava na
neispravnost sustava
a

B s ,
što pri kočenju može dovesti
do gubitka kontrole nad
vozilom.
Paljenje ove žaruljice,
žaruljice kočnice i žaruljice
s

T
o
P, uz zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava
na neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja, što pri kočenju
može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom.
SUSTAV POMOĆI PRI NAGLOM
KOČENJU

(AFU)
Taj sustav omogućuje, u slučaju naglog
kočenja, brže postizanje optimalnog
tlaka kočenja.
s nažno pritisnite
papučicu kočnice i ne smanjujte
pritisak.
s

ustav se uključuje ovisno o brzini
pritiskanja papučice kočnice.
k

ad je sustav aktivan mijenja se otpor
papučice kočnice.
z

a produženo djelovanje sustava
pomoći pri naglom kočenju, nogu držite
na papučici kočnice.
Primjena u praksi
sustav djeluje automatski, svaki put
kad postoji opasnost od blokiranja
kotača. Pritom se ne skraćuje
zaustavni put.
n

a jako skliskom kolniku (led, ulje,
itd...)
a

B s može i produžiti zaustavni
put.
a

ko morate naglo zakočiti,
papučicu kočnice snažno pritisnite i
ne otpuštajte je, čak ni na skliskom
kolniku, tako ćete vozilom i dalje moći
upravljati i izbjeći prepreku.
n

ormalan rad sustava
a
B s može se
osjećati po laganom podrhtavanju
papučice kočnice.
U slučaju zamjene kotača (guma ili
naplataka), pazite da zadovoljavaju
zahtjeve proizvođača C
i T ro Ë n .Obavezno zaustavite vozilo.
U oba se slučaja, obratite se mreži
C
i T ro Ë n ili nekoj stručnoj radionici.
sigurnost u vožnji