2017.5 OPEL MOVANO_B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος23110.Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστήσατε 3 231 και τα εργα‐
λεία του οχήματος 3 217.
11. Ζυγοσταθμίστε τον καινούργιο τροχό στο όχημα. Ελέγξτε την
πίεση στο νέο ελαστικό που τοπο‐ θετήσατε 3 268 και τη ροπή
σύσφιξης των μπουλονιών/παξι‐
μαδιών του τροχού το συντομό‐
τερο δυνατόν.
Το προβληματικό ελαστικό πρέπει να
αντικατασταθεί ή να επιδιορθωθεί.
Εφεδρικός τροχός
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ
επισκευής ελαστικού αντί για
εφεδρικό τροχό 3 224.
Εάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα
όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι
τέτοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε
κάποια ετικέτα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για το ισχύον όριο ταχύτη‐
τας.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους
άλλους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό
ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
Ο εφεδρικός τροχός συγκρατείται
κάτω από το πλαίσιο του οχήματος με
ένα βαρούλκο και στερεώνεται στη
θέση του με ένα συρματόσχοινο
σύσφιξης χρησιμοποιώντας το μπου‐
λονόκλειδο και αντάπτορες (ανάλογα
με το όχημα).
Μπορεί να χρειαστεί να ανυψώσετε το όχημα με γρύλο για να αποκτήσετε
πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό όταν το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο
και έχει κλατάρει κάποιο από τα πίσω
ελαστικά.Για να αποσπάσετε τον εφεδρικό
τροχό, λασκάρετε το συρματόσχοινο
συνδέοντας το μπουλονόκλειδο και
τους αντάπτορες (ανάλογα με το
όχημα) στην εσοχή που δείχνει η
εικόνα και κατεβάστε τον τροχό εντε‐
λώς γυρίζοντας το μπουλονόκλειδο αριστερά.

232Φροντίδα οχήματοςΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο το μπουλο‐
νόκλειδο και τους αντάπτορες
(ανάλογα με το όχημα) για να κατε‐ βάσετε τον εφεδρικό τροχό.
Απαγορεύεται η χρήση εργαλείων
αέρος. Κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στο συρματό‐
σχοινο του βαρούλκου και τον
εξοπλισμό.
Τοποθετήστε τον τροχό όρθιο, ξεκου‐ μπώστε την ασφάλεια από τη ζάντα
του τροχού και αποσπάστε τον τροχό
από το συρματόσχοινο και τη συνδε‐
δεμένη ασφάλεια περνώντας αυτά τα
εξαρτήματα από το κέντρο του
τροχού.
Στα οχήματα με διπλούς πίσω
τροχούς, υπάρχει μια πρόσθετη
πλάκα στερέωσης συνδεδεμένη στον
εφεδρικό τροχό. Πριν χρησιμοποιή‐
σετε τον τροχό, ξεβιδώστε το παξιμάδι
και αφαιρέστε την πλάκα στερέωσης.
Κατά την επανατοποθέτηση ενός
εφεδρικού τροχού, προσαρτήστε πρώτα την πλάκα στερέωσης
(οχήματα με διπλούς τροχούς πίσω) και ασφαλίστε με το παξιμάδι.
Τοποθετήστε τον τροχό όρθιο και στη συνέχεια περάστε το συρματόσχοινο
και τη συνδεδεμένη ασφάλεια από την μπροστινή πλευρά του τροχού
(πλευρά με τη βαλβίδα) και μέσα από
το κέντρο του τροχού. Συνδέστε την
ασφάλεια και κουμπώστε τη στη θέση της, φροντίζοντας να τοποθετηθεί
σωστά και η μπροστινή πλευρά του
τροχού (πλευρά με τη βαλβίδα) να
είναι στραμμένη προς τα πάνω κατά
την επανατοποθέτηση.
Τοποθετήστε τον τροχό κάτω από το
πλαίσιο του οχήματος, ακριβώς κάτω από τον μηχανισμό του βαρούλκου.

Φροντίδα οχήματος233
Στη συνέχεια σφίξτε το συρματό‐
σχοινο χρησιμοποιώντας το μπουλο‐
νόκλειδο και τους αντάπτορες
συνδέοντας τα στην εσοχή που φαίνε‐ ται στην παραπάνω εικόνα και γυρί‐
στε το μπουλονόκλειδο αριστερά
μέχρι ο τροχός να στερεωθεί στην
πλήρως ανυψωμένη θέση.
9 Προειδοποίηση
Βεβαιωθείτε ότι το μπροστινό
μέρος του τροχού (πλευρά με τη
βαλβίδα) είναι στραμμένη προς τα
πάνω όταν επανατοποθετείτε τον
εφεδρικό τροχό κάτω από το πλαί‐ σιο του οχήματος.
Εφεδρικός τροχός ανάγκηςΠροσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους
άλλους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό
ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό
ανάγκης τροχό στο όχημα. Μην
οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 80 km/h. Στρίβετε αργά. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τον προσωρινό εφεδρικό
τροχό για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εάν στο όχημά σας κλατάρει κάποιο
από τα πίσω ελαστικά ενώ ρυμουλ‐
κείτε άλλο όχημα, τοποθετήστε τον
προσωρινό εφεδρικό τροχό μπροστά
και το κανονικό ελαστικό πίσω.
Αντιολισθητικές αλυσίδες 3 224.
Θερινά και χειμερινά ελαστικά
Ακόμη κι αν χρησιμοποιείτε χειμερινά
ελαστικά, στον εφεδρικό τροχό
μπορεί να τοποθετηθεί θερινό
ελαστικό.
Εάν χρησιμοποιείτε τον εφεδρικό
τροχό με θερινό ελαστικό, η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος ενδέχεται να επηρεαστεί, ιδίως σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης Τοποθετήστε τα ελαστικά μονής
κατεύθυνσης έτσι, ώστε να περιστρέ‐ φονται προς την κατεύθυνση οδήγη‐
σης. Η φορά κύλισης επισημαίνεται με
ένα σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο
πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Για τα ελαστικά που τοποθετούνται
αντίθετα από τη φορά κύλισης
ισχύουν τα παρακάτω:
● Η οδηγική συμπεριφορά του οχήματος μπορεί να επηρεαστεί.Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το
προβληματικό ελαστικό το συντο‐ μότερο δυνατό και τοποθετήστε
αυτό αντί του εφεδρικού τροχού.

234Φροντίδα οχήματος● Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγα‐λύτερη από 80 km/h.
● Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι
βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με
χιόνι.Εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Ο ακροδέκτης εκκίνησης με βοηθη‐
τικά καλώδια βρίσκεται στον χώρο του
κινητήρα.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, μπορείτε να χρησιμο‐
ποιήσετε καλώδια βοηθητικής εκκίνη‐
σης και την μπαταρία ενός δεύτερου
οχήματος.
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη
προσοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή
ζημιά λόγω έκρηξης της μπατα‐
ρίας, καθώς και σε βλάβη στο
ηλεκτρικό σύστημα και των δύο
οχημάτων.
9 Προειδοποίηση
Η μπαταρία δεν πρέπει να έρθει σε
επαφή με τα μάτια, το δέρμα και ταρούχα σας ή με βαμμένες επιφά‐
νειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό
οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέ‐
σει τραυματισμό και ζημιά σε περί‐
πτωση άμεσης επαφής.
Προσοχή
Πρέπει να απενεργοποιήσετε το
σύστημα αερανάρτησης πριν από
την εκκίνηση με βοηθητικά καλώ‐ δια.
Πνευματική ανάρτηση 3 151.
● Η μπαταρία του οχήματος δεν
πρέπει να εκτίθεται σε ακάλυπτες
φλόγες ή σπινθήρες.
● Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη
παγώσει σε θερμοκρασία 0 °C.
Αφήστε την παγωμένη μπαταρία
του οχήματος να ξεπαγώσει πριν
συνδέσετε τα καλώδια βοηθητι‐
κής εκκίνησης.

Φροντίδα οχήματος235● Φοράτε προστατευτικά γυαλιάκαι ρουχισμό προστασίας όταν
πραγματοποιείτε εργασίες στην
μπαταρία του οχήματος.
● Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπαταρία ίδιας τάσης (12 Volt). Η
χωρητικότητά της (Ah) δεν πρέπει να είναι πολύ μικρότερη
από τη χωρητικότητα της εκφορ‐
τισμένης μπαταρίας του οχήμα‐
τος.
● Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθη‐
τικής εκκίνησης με μονωμένους
ακροδέκτες και διατομή τουλάχι‐
στον 25 mm 2
.
● Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία από το όχημα.
● Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους καταναλωτές που δεν χρειά‐
ζεστε.
● Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάρτησης 3 151.
● Μην σκύβετε πάνω από τη μπαταρία του οχήματος κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν
πρέπει να έρχονται σε επαφή
μεταξύ τους.● Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά τηνεκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε νεκρά (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων) ή τη θέση N (ημιαυ‐
τόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
Ακροδέκτης βοηθητικής
εκκίνησης
Εάν η μπαταρία του οχήματος είναι
αποφορτισμένη, ο ακροδέκτης
βοηθητικής εκκίνησης βοηθά στην
εκκίνηση του οχήματος χωρίς να
χρειάζεται πρόσβαση στην μπαταρία
στο εσωτερικό του οχήματος.
Ο ακροδέκτης βοηθητικής εκκίνησης
βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα και
αναγνωρίζεται από το πρόσημο " <"
στο κόκκινο μονωτικό καπάκι. Αναση‐ κώστε το κόκκινο μονωτικό καπάκι για να αποκτήσετε πρόσβαση στο κροκο‐
δειλάκι του ακροδέκτη.
Φροντίστε να ασφαλίσετε το κόκκινο
μονωτικό καπάκι στη θέση του όταν δεν το χρησιμοποιείτε.
Διαδικασία εκκίνησης με
βοηθητικά καλώδια
Ανάλογα με το μοντέλο, ο πόλος
βοηθητικής εκκίνησης μπορεί να
βρίσκεται στην αριστερή ή τη δεξιά
πλευρά του χώρου κινητήρα.

236Φροντίδα οχήματος
Συνδέστε τα καλώδια με την εξής
σειρά:
1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (1) της βοηθητικής
μπαταρίας.
2. Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκι‐
νου καλωδίου στον ακροδέκτη
βοηθητικής εκκίνησης (2) του
οχήματος με την αποφορτισμένη
μπαταρία.
3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο (3) της βοηθητικής
μπαταρίας.
4. Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύρου καλωδίου σε ένα σημείο
γείωσης (4) του οχήματος, όπως
στο μπλοκ κινητήρα ή σε έναν
κοχλία στερέωσης του κινητήρα.
Αυτό το σημείο σύνδεσης πρέπει
να βρίσκεται όσο το δυνατόν
μακρύτερα από την αποφορτι‐
σμένη μπαταρία, τουλάχιστον
60 cm.
Διευθετήστε τα καλώδια έτσι, ώστε να μην παγιδευτούν σε περιστρεφόμενα
μέρη στο χώρο του κινητήρα.
Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία:
1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος που διαθέτει τη
βοηθητική μπαταρία.
2. Μετά από πέντε λεπτά, θέστε σε λειτουργία τον άλλο κινητήρα. Οι
προσπάθειες εκκίνησης του
οχήματος πρέπει να γίνονται ανά
λεπτό και δεν πρέπει να διαρκούν
περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα.
3. Αφήστε και τους δύο κινητήρες να
λειτουργήσουν στο ρελαντί επί
τρία λεπτά περίπου, με τα καλώ‐
δια συνδεδεμένα.4. Ενεργοποιήστε ορισμένους κατα‐ ναλωτές (π.χ. προβολείς, θερμαι‐
νόμενο πίσω παρμπρίζ) στο
όχημα που δέχεται τη βοηθητική
εκκίνηση.
5. Ακολουθήστε ακριβώς την αντί‐ στροφη διαδικασία όταν αφαιρείτετα καλώδια.

Φροντίδα οχήματος237Ρυμούλκηση
Ρυμούλκηση του οχήματος
Ο κρίκος ρυμούλκησης και το μπου‐
λονόκλειδο αποθηκεύονται μαζί με τα
εργαλεία του οχήματος 3 217.
Ξεκουμπώστε το καπάκι χρησιμο‐
ποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο και αφαιρέστε το.
Βιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης
δεξιόστροφα στο μπροστινό σημείο
ρυμούλκησης και σφίξτε τον καλά με
το μπουλονόκλειδο.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο
ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐
σης, ποτέ στον προφυλακτήρα ή στην μπροστινή ανάρτηση.Προσοχή
Μην ρυμουλκήσετε το όχημα από
το πίσω μέρος. Ο μπροστινός
κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη
ρυμούλκηση και ποτέ για την
ανάκτηση ενός οχήματος.
Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη, για να
επιτραπεί η λειτουργία των φώτων
φρένων, της κόρνας και των υαλοκα‐
θαριστήρων παρμπρίζ και μετακινή‐ στε ελαφρά το τιμόνι, για να απασφα‐
λιστεί το κλείδωμα του τιμονιού.
Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάρ‐
τησης 3 151.
Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη νεκρά.
Προσοχή
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων: Εάν η επιλογή της
νεκράς δεν είναι εφικτή, το όχημα
πρέπει να ρυμουλκηθεί μόνο με
τους κινητήριους τροχούς ανυψω‐
μένους από το έδαφος.
Το όχημα πρέπει να ρυμουλκείται
πάντοτε με τον διακόπτη ανάφλε‐ ξης κλειστό.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
3 164.
Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις
απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, χρειάζεται πολύ μεγαλύ‐
τερη δύναμη για την πέδηση και το
χειρισμό του τιμονιού.

238Φροντίδα οχήματοςΓια να μην εισέλθουν καυσαέρια από
το ρυμουλκό όχημα, ενεργοποιήστε
τη λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα
3 125 και κλείστε τα παράθυρα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μετά τη ρυμούλκηση, ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης και επανατοπο‐
θετήστε το καπάκι.
Ρυμούλκηση άλλουοχήματοςΣυνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο
ρυμούλκησης - στον πίσω κρίκο
ρυμούλκησης, ποτέ στον πίσω άξονα και την ανάρτηση.Προσοχή
Ο πίσω κρίκος ρυμούλκησηςπρέπει να χρησιμοποιείται μόνο
για τη ρυμούλκηση και όχι για την
ανάσυρση ενός οχήματος.
Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Φροντίδα της
εμφάνισης του
οχήματος
Φροντίδα εξωτερικού τουοχήματος
Κλειδαριές Οι κλειδαριές έχουν λιπανθεί στοεργοστάσιο με υψηλής ποιότητας
γράσο για ομφαλούς κλειδαριάς.
Χρησιμοποιείτε ουσίες ξεπαγώματος μόνο σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, διότι έχουν ιδιότητες απολί‐ πανσης και εμποδίζουν τη λειτουργία
των κλειδαριών. Μετά τη χρήση
ουσίας ξεπαγώματος, απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο για το γρασάρισμα
των κλειδαριών.
Πλύσιμο
Η βαφή του οχήματός σας είναι εκτε‐
θειμένη στο περιβάλλον. Πρέπει να
πλένετε και να κερώνετε το όχημά σας τακτικά. Όταν χρησιμοποιείτε αυτό‐
ματο πλυντήριο αυτοκινήτων,
επιλέξτε ένα πρόγραμμα που περι‐
λαμβάνει και κέρωμα. Περιορισμοί για