2017.5 OPEL MOVANO_B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση167Απενεργοποίηση
Η χειμερινή λειτουργία απενεργο‐
ποιείται εάν:
● πιέζοντας ξανά V
● κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης
● μεταβείτε στη χειροκίνητη λειτουργία
Για την προστασία του κιβωτίου ταχυ‐ τήτων όταν στο συμπλέκτη αναπτύσ‐
σονται εξαιρετικά υψηλές θερμοκρα‐
σίες, ενδέχεται να ακουστεί μια διακο‐
πτόμενη ηχητική προειδοποίηση. Σε
αυτές τις περιπτώσεις, πατήστε το
πεντάλ φρένων, επιλέξτε "N" και
τραβήξτε το χειρόφρενο, ώστε ο
συμπλέκτης να μπορέσει να κρυώσει.Λειτουργία Φορτωμένο όχημα kg
Η λειτουργία Φορτωμένο όχημα
μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στη
χειροκίνητη όσο και στην αυτόματη
λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι μέθοδοι
αλλαγής σχέσεων προσαρμόζονται
αυτόματα για τη μεταφορά αυξημένου
φορτίου.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το kg. Στην οθόνη του κιβω‐
τίου ταχυτήτων εμφανίζεται η ενδει‐
κτική λυχνία kg. Το κιβώτιο ταχυτήτων
θα επιλέξει τη βέλτιστη μέθοδο αλλα‐
γής σχέσεων.
Απενεργοποίηση
Η λειτουργία Φορτωμένο όχημα
απενεργοποιείται εάν:
● πιέζοντας ξανά kg
● κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης
Kickdown
Εάν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού
πέραν του σημείου πίεσης, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε μικρότερη
σχέση ανάλογα με τις στροφές του
κινητήρα. Για την επιτάχυνση υπάρχει
διαθέσιμη πλήρης ισχύ από τον κινη‐
τήρα.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ υψηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε μεγαλύτερη
σχέση ακόμα και αν βρίσκεται στη
χειροκίνητη λειτουργία. Χωρίς το
kickdown αυτή αυτόματη αλλαγή δεν
είναι εφικτή στη χειροκίνητη λειτουρ‐
γία.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης, στην οθόνη
του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται η
ενδεικτική λυχνία W. Μπορείτε να

168Οδήγηση και χρήσησυνεχίσετε να οδηγείτε, με την προϋ‐
πόθεση ότι οδηγείτε προσεκτικά και
με υπομονή.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διακοπή ηλεκτρικής τροφοδοσίας
Ο συμπλέκτης δεν αποσυμπλέκεται
εάν υπάρχει διακοπή στην ηλεκτρική τροφοδοσία όταν έχει επιλεγεί μιασχέση στο κιβώτιο. Το όχημα δενμπορεί να μετακινηθεί.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 234.
Εάν η βλάβη οφείλεται σε αποφόρτιση της μπαταρίας του οχήματος, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν δεν μπορείτε να επιλέξετε τη
νεκρά, το όχημα πρέπει να ρυμουλ‐
κηθεί μόνο με τους κινητήριους
τροχούς ανυψωμένους από το
έδαφος 3 237.
Ρυμούλκηση του οχήματος 3 237.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης
σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 104.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Ενδεικτική λυχνία u 3 105.

Οδήγηση και χρήση169ΣφάλμαΕάν οι ενδεικτικές λυχνίες u και A
ανάψουν μαζί με τα μηνύματα
CHECK ABS (Ελέγξτε το ABS) και
CHECK ESP (Ελέγξτε το ESP) στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού, σημαί‐
νει ότι υπάρχει βλάβη στο ABS. Το
σύστημα πέδησης παραμένει ενεργό
χωρίς ωστόσο τη λειτουργία του ABS.9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Εάν ανάψουν οι ενδεικτικές λυχνίες
u , A , R και C, τα συστήματα ABS
και ESP απενεργοποιούνται και στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφα‐
νίζεται το μήνυμα BRAKING FAULT
(Σφάλμα πέδησης) . Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 104.
Στάθμευση 3 150.
Ανασυρόμενο χειρόφρενο

170Οδήγηση και χρήσηΑνάλογα με το όχημα, ο μοχλός τουχειρόφρενου ανασύρεται στην οριζό‐
ντια θέση, ακόμα και με δεμένο χειρό‐ φρενο.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, πατήστε το κουμπί απασφάλισης και τραβήξτεελαφρά τον μοχλό προς τα πάνω, και στη συνέχεια κατεβάστε τον μοχλό
μέχρι την οριζόντια θέση.
Για να ενεργοποιηθεί το χειρόφρενο,
τραβήξτε τον μοχλό προς τα πάνω και αφήστε τον. Ο μοχλός επιστρέφει
στην οριζόντια θέση.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου
απότομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης
(πλήρης πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Η υποβοήθηση πέδησης δεν είναι
διαθέσιμη στη διάρκεια της λειτουρ‐
γίας Autostop. Σύστημα Stop-Start
3 147.Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινά σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου μετά
από σταμάτημα σε επικλινές έδαφος
(με τον επιλογέα ταχυτήτων σε σχέση
εμπροσθοπορείας ή στην όπισθεν),
τα φρένα παραμένουν ενεργά για
επιπλέον δύο δευτερόλεπτα. Τα
φρένα αποσυμπλέκονται αυτόματα
μόλις το όχημα αρχίσει να επιταχύνει.Προσοχή
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνη‐ σης σε ανηφόρα δεν μπορεί να
αποτρέψει πλήρως την κίνηση του οχήματος σε όλες τις καταστάσεις
(υπερβολικά απότομες κλίσεις,
κλπ.).
Αν χρειάζεται, πατήστε το πεντάλ
φρένων, για να αποτρέψετε την
κύλιση του οχήματος προς τα
μπροστά ή προς τα πίσω.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop. Σύστημα
Stop-Start 3 147.

Οδήγηση και χρήση171Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας
(ESP® Plus
), το οποίο βελτιώνει την
ευστάθεια του οχήματος, όταν χρεια‐ στεί, ανεξάρτητα από την ποιότητα
του οδοστρώματος ή την πρόσφυση
των ελαστικών, αποτρέποντας το
σπινάρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνίαb στον πίνακα οργάνων. Επίσης,
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 109.
Όταν το σύστημα TC είναι ενεργό,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 105.
Υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλκού‐
μενου (TSA) 3 189.
Λειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ( TC)
μπορεί να απενεργοποιηθεί για να
ενισχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε Ø στο ταμπλό.

172Οδήγηση και χρήση
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα αντίστοιχο μήνυμα 3 109.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει
αυτομάτως από τη λειτουργία ενισχυ‐
μένης πρόσφυσης σε λειτουργία ελέγ‐
χου πρόσφυσης. Η ενδεικτική λυχνία
Ø σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
αν πατήσετε ξανά το Ø. Η ενδεικτική
λυχνία Ø σβήνει.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 105
μαζί με το A 3 104 στον πίνακα
οργάνων και εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού 3 109.
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) δεν λειτουργεί. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατάσταση
της αιτίας της βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 110.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESP® Plus
) βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών. Αποτρέπει επίσης το
σπινάρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτότον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η
ευστάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το ESP® Plus
τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνία
b στον πίνακα οργάνων. Επίσης,
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 109.
Όταν το ESP® Plus
ενεργοποιείται,
αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 105.
Υποβοήθηση ευστάθειας ρυμουλκού‐
μενου (TSA) 3 189.

Οδήγηση και χρήση173Λειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι,
το ESP® Plus
μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί για να ενισχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε Ø στο ταμπλό.
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα αντίστοιχο μήνυμα 3 109.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει
αυτομάτως από τη λειτουργία ενισχυ‐
μένης πρόσφυσης σε λειτουργία
ESP® Plus
. Η ενδεικτική λυχνία Ø
σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα ESP® Plus
επανενεργο‐
ποιείται, εάν πατήσετε και πάλι το
Ø . Η ενδεικτική λυχνία Ø σβήνει.
Το ESP® Plus
επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σύστημα Engine Drag Torque
Control
Το σύστημα Engine Drag TorqueControl αποτελεί ενσωματωμένη
λειτουργία του ESP® Plus
. Όταν επιλέ‐
γετε μικρότερη σχέση σε ολισθηρό
οδόστρωμα, οι στροφές και η ροπή
στρέψης του κινητήρα αυξάνονται για
να μην μπλοκάρουν οι κινητήριοι
τροχοί σε περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης.
Σφάλμα Εάν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b 3 105
μαζί με το A 3 104 στον πίνακα
οργάνων και εμφανίζεται το αντί‐
στοιχο μήνυμα στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού 3 109.
Το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESP® Plus
) δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Μηνύματα οχήματος 3 110.

174Οδήγηση και χρήσηΠίσω άξονας περιορισμένηςολίσθησης
Τα οχήματα με κίνηση στους πίσω
τροχούς μπορεί να διαθέτουν πίσω
διαφορικό με αυτόματο κλείδωμα,
που ελέγχει αυτόματα τη ροπή που
μεταδίδεται σε κάθε πίσω τροχό,
ενισχύοντας την πρόσφυση σε περι‐
πτώσεις μαλακού εδάφους, λάσπης ή
οδοστρώματος καλυμμένου από
χιόνι.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
τα 30 χλμ/ω ή μόλις οι τροχοί επανέλ‐
θουν σε οδόστρωμα με κανονική
πρόσφυση, π.χ. ασφαλτοστρωμέ‐
νους δρόμους, το σύστημα αυτομά‐
τως απενεργοποιείται, μερικές φορές
συνοδευόμενο από έναν
θόρυβο(χωρίς επιπτώσεις στην οδική συμπεριφορά του οχήματος).
Το σύστημα μπορεί επίσης να
απενεργοποιηθεί χειρωνακτικά μόλις
υπάρξουν και πάλι συνθήκες κανονι‐
κής πρόσφυσης αφήνοντας στιγμιαία
το πεντάλ γκαζιού.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες από 30 km/h και πάνω. Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή
κατηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες. Η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα αναβοσβήνει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 109.