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4-3. Manutenzione “fai da te”
4
Manutenzione e cura del veicolo
VERSO_EL_OM64594L
Tipo B
1. Rimuovere le parti superiori
della plancia.
2. Rimuovere la parte inferiore
della plancia.
■ Sotto la plancia sul lato passeggero (veicoli con guida a
destra)
Tipo A
Rimuovere il coperchio.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
VERSO_EL_OM64594L
Rimuovere lo sportello.
Tipo B
1. Aprire il vano portaoggetti.
Far uscire lo smorzatore.
2. Sollevare il vano
portaoggetti per scollegare i
fermi nella parte inferiore e
toglierlo.
Dopo il guasto di un sistema, consultare la sezione
“Disposizione dei fusibili ed amperaggi nominali” ( P. 549)
per maggiori dettagli sul fusibile da controllare.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
4
Manutenzione e cura del veicolo
VERSO_EL_OM64594L
Togliere il fusibile con
l’estrattore.
Controllare se il fusibile è bruciato.
Tipo A
Fusibile normale
Fusibile bruciato
Sostituirlo con un fusibile di
amperaggio nominale
adeguato. L’amperaggio
nominale è indicato sullo
sportello della scatola dei
fusibili.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
VERSO_EL_OM64594L
Tipo B
Fusibile normale
Fusibile bruciato
Contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Tipo C
Fusibile normale
Fusibile bruciato
Contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
4
Manutenzione e cura del veicolo
VERSO_EL_OM64594L
Disposizione dei fusibili ed amperaggi nominali
■ Van o m o tore
FusibileAmpereCircuito
1TO IP J/B*1120 A
ECU-IG NO.2, HTR-IG, WIPER,
RR WIPER, WASHER, ECU-IG
NO.1, ECU-IG NO.3, SEAT HTR,
AM1*3, DOOR, STOP, FR DOOR,
POWER, RR DOOR, RL DOOR,
OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG,
DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Lavafari
3RDI FAN40 A Ventola/e di raffreddamento
elettrica/elettriche
4CDS FAN*130 A Ventola/e di raffreddamento
elettrica/elettriche
5 ABS NO.1 50 A Sistema frenante antibloccaggio,
VSC+
6HTR*250 A Impianto di condizionamento aria
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4-3. Manutenzione “fai da te”
VERSO_EL_OM64594L
7ALT*2120 A
Sistema di carica, RDI FAN, CDS
FAN, H-LP CLN, ABS NO.1, ABS
NO.2, HTR, PWR OUTLET, HTR
SUB NO.1, HTR SUB NO.2, HTR
SUB NO.3, ECU-IG NO.2, HTR-IG,
WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.3,
SEAT HTR, AM1*3, DOOR, STOP,
FR DOOR, POWER, RR DOOR,
RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG,
FR FOG, DEF, TAIL, SUNROOF,
DRL
8
EPS*280 A Servosterzo elettrico
GLOW*180 A Sistema candelette di
preriscaldamento
9 EPS*180 A Servosterzo elettrico
10 P-SYSTEM*230 A Sistema VALVEMATIC
11 F U E L H T R*150 A Riscaldatore carburante
12
P/I*250 A EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN,
IG2
H-LP MAIN*150 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
13
P/I*150 A HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN*250 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
14 BBC*140 A Sistema di spegnimento e
avviamento intelligente
15 EFI MAIN*150 A EFI NO.1, EFI NO.2, EFI NO.4
16 SPARE 10 A Fusibile di ricambio
17 SPARE 30 A Fusibile di ricambio
FusibileAmpereCircuito
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4-3. Manutenzione “fai da te”
4
Manutenzione e cura del veicolo
VERSO_EL_OM64594L
18 SPARE 20 A Fusibile di ricambio
19 EFI MAIN
NO.2*17,5 A
Sistema d’iniezione carburante
multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale
20 ECU-B2 10 A
Sistema di entrata e avviamento
intelligente, impianto di
condizionamento aria, alzacristalli
elettrici, centralina (ECU) gateway
21 D.C.C CORTO Nessun circuito
22 ECU-B 10 A
Indicatori e misuratori, batteria
secondaria, sensore sterzo, doppio
sistema di bloccaggio,
radiocomando a distanza, sistema
di entrata e avviamento intelligente
23 RAD NO.1*220 A Impianto audio
24 DOME 10 A
Luce del vano bagagli, luci di
cortesia alette parasole, luci di
cortesia porte anteriori, luci di
cortesia/abitacolo, luci vano piedi
25 AM2 NO.2 7,5 A Circuito di avviamento
26 TURN-HAZ 10 A Luci degli indicatori di direzione,
luci intermittenti di emergenza
27 ETCS*210 A Dispositivo di comando elettronico
dell’acceleratore
28 AM2 30 A Circuito di avviamento
29 STRG LOCK 20 A Sistema bloccasterzo
30 IGT/INJ*215 A
Sistema d’iniezione carburante
multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale
FusibileAmpereCircuito
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4-3. Manutenzione “fai da te”
VERSO_EL_OM64594L
31 EFI MAIN*220 A
Sistema d’iniezione carburante
multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale,
EFI NO.1, EFI NO.2
FUEL PUMP*130 A Pompa carburante
32 HORN 15 A Avvisatore acustico
33 IG2 15 A IGN, METER
34 HTR SUB NO.1 50 A*1
Impianto di condizionamento aria 30 A*2
35 HTR*150 A Impianto di condizionamento aria
36 HTR SUB NO.2 30 A Impianto di condizionamento aria
37 HTR SUB NO.3 30 A Impianto di condizionamento aria
38PWR OUTLET15 APresa di alimentazione
39 ABS NO.2 30 A Sistema frenante antibloccaggio,
VSC+
40 STV HTR*125 A Riscaldatore elettrico
41 EFI NO.4*120 A
Sistema d’iniezione carburante
multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale
42 IG2 NO.2*27,5 A Circuito di avviamento
43 EFI NO.2
15 A*1
Sistema d’iniezione carburante
multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale,
sistema di spegnimento e
avviamento intelligente
10 A*2Sistema d’iniezione carburante
multipoint/sistema d’iniezione
carburante multipoint sequenziale
FusibileAmpereCircuito