2016 TOYOTA RAV4 Brugsanvisning (in Danish)

2094-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM42A45DK
◆Vægtgrænser
Tjek den tilladte trækkapacitet, totalvægten (GVM), den maks.
tilladte akselkapacitet (MPAC) o g det tilladte kugletryk før kørsel
med anhænger. ( →S. 672)
◆Tr æ k k r o g
Toyota anbefaler, at du benytter Toyota-trækkrogen til din bil. Dog
kan der også benyttes andre pro dukter af passende art og tilsva-
rende kvalitet.
XUndtagen Armenien, Azerbaijan, Bosnien-Herzegovina, Georgien,
Makedonien, Montenegro, Serbien og Turkmenistan
Din bil er først og fremmest beregnet til at transportere perso -
ner. Når du kører med anhænger, forringes køreegenskaberne,
ydelsen, bremseevnen, holdbarheden og brændstofforbruget.
Hvor sikker og tilpas, du føler dig i bilen, afhænger af, om du
anvender det passende udstyr korrekt og kører med omtanke.
Overlæs ikke din bil eller anhænger. Det gælder din egen og
andres sikkerhed.
Når du kører med anhænger, skal du altid følge betjeningsanvis-
ningerne for den pågældende anhænger.
Toyotas garantibestemmelser gælder ikke for skader eller fejl,
der skyldes erhvervsmæs sig kørsel med anhænger.
Spørg din lokale autoriserede Toy ota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk til råds, før du kører med anhænger ,
da der i nogle lande er yderl igere lovbestemte krav.
OM42A45DK.book Page 209 Thursd ay, December 10, 2015 7:36 PM

2104-1. Før kørsel
OM42A45DK
Rådfør dig med en autoriseret forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk, når du skal montere anhængerlygter. Hvis de mon teres
forkert, kan det beskadige bilens lygter. Overhold nøje myndigh edernes
forskrifter, når du mo nterer anhængerlygter.
■Anhængerens totalvægt og tilladt kugletryk
Anhængers totalvægt
Vægten af selve anhængeren
plus anhængerlasten skal holde
sig inden for den maksimale træk-
kapacitet. Det er farligt at over-
skride denne vægt. ( →S. 672)
Anvend en friktionskobling eller
en friktionsstabilisator (anti-
slingre-anordning), når du kører
med anhænger.
Tilladt tryk på kuglehoved
Fordel anhængerlasten sådan, at kugletrykket er over 25 kg eller 4 % af
trækkapaciteten. Lad ikke kugletrykket overskride den angivne v ægt.
( →S. 672)
Tilslutning af anhængerens lys
Vigtige punkter vedrørende anhængerlast
1
2
OM42A45DK.book Page 210 Thursd ay, December 10, 2015 7:36 PM

2114-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM42A45DK■
Informationsmærkat (producentens mærkat)
To t a l v æ g t
Den samlede vægt af fører, passagerer, bagage, trækkrog, samlet køre-
klar vægt (optanket bil + standardudstyr) og tryk på kuglehoved et må
ikke overstige bilens totalvægt med mere end 100 kg. Det er farligt at
overskride denne vægt.
Maks. tilladt kapacitet på bagaksel
Bagakslen må ikke bære en vægt, der overstiger den maksimale tilladte
akselkapacitet med 15 % eller derover. Det er farligt at oversk ride denne
vægt.
Værdierne for trækkapaciteten er udledt fra tests, der er udfør t i højde
med havoverfladen. Bemærk, at motoreffekten og trækkapaciteten
reduceres i store højder.
XTy p e AXType B
ADVARSEL
■ Når grænsen for bilens totalvægt eller den maks. tilladte akselkapacitet
overskrides
Overskrid ikke den fastsatte fartgrænse for kørsel med anhænger i bebyg-
gede områder eller 100 km/t, afhængigt af, hvilken hastighed der er lavest.
Der er risiko for en ulykke med døden eller alvorlige kvæstelse r til følge,
hvis denne sikkerhedsforanstaltning ikke overholdes.
1
2
OM42A45DK.book Page 211 Thursd ay, December 10, 2015 7:36 PM

2124-1. Før kørsel
OM42A45DK
Monteringssteder for trækkrogen og kuglekoblingen
OM42A45DK.book Page 212 Thursd ay, December 10, 2015 7:36 PM

2134-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM42A45DK
OM42A45DK.book Page 213 Thursday, December 10, 2015 7:36 PM

2144-1. Før kørsel
OM42A45DK
546 mm
550 mm
551 mm
583 mm
602 mm
609 mm
713 mm
765 mm
1.102 mm
850 mm
675 mm
642 mm
581 mm
528 mm
514 mm466 mm
445 mm
333 mm
328 mm
107 mm
105 mm
101 mm
79 mm
74 mm
61 mm
34 mm
74 mm
409 mm
*
*
: 4 personer i bilen
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
a
b
OM42A45DK.book Page 214 Thursd ay, December 10, 2015 7:36 PM

2154-1. Før kørsel
4
Kørsel
OM42A45DK
■Dækinformation
●Øg dæktrykket til 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 eller bar, 3 psi) over den anbefa-
lede værdi, når du kører med anhænger. ( →S. 693)
● Øg anhængerens dæktryk afhængigt af anhængerens totalvægt og i henhold til
de værdier, anhængerproducenten anbefaler.
■ Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udstyret med nye motor- og t ransmissions-
komponenter, ikke anvendes til kørsel med anhænger de første 80 0km.
■ Sikkerhedstjek før kørsel med anhænger
●Kontrollér, at den maks. lastgrænse for trækkrogen og kuglekobl ingen ikke
er overskredet. Tænk på, at anhængerens koblingsvægt kommer oven i den
last, bilen i forvejen bærer. Kontrollér ligeledes, at den tota le lastvægt på
bilen ligger inden for vægtgrænserne. ( →S. 210)
● Kontrollér, at anhængerlasten er anbragt forsvarligt.
● Bilen skal udstyres med ekstra sidespejle, hvis den bagvedkøren de trafik
ikke kan ses tydeligt med standardspejle. Indstil forlængerarme ne på disse
spejle på begge sider af bilen sådan, at de altid giver det bed st mulige
udsyn til den bagvedliggende vejstrækning.
■ Vedligeholdelse
●På grund af den forholdsvis store vægt, bilen belastes med, når den bruges
til kørsel med anhænger, skal der foretages vedligeholdelse hyp pigere, end
hvis bilen kun bruges til normal kørsel.
● Stram alle bolte, der holder kuglehovedet og trækkrogen, efter ca. 1.000 km
anhængerkørsel.
OM42A45DK.book Page 215 Thursd ay, December 10, 2015 7:36 PM

2164-1. Før kørsel
OM42A45DK■
Hvis anhængeren begynder at slingre (hvis monteret)
En eller flere faktorer (vind på tværs, passerende biler, ujævn vej osv.) kan
påvirke styringen af bilen og anhængeren negativt og skabe usta bilitet.
● Hvis anhængeren begynder at slingre:
• Tag godt fat omkring rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens slingren ved at dreje på ratte t.
• Begynd straks at slippe speederpedalen for at nedbringe hastig heden,
men gør det gradvist.
Sæt ikke hastigheden op. Træd ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med rat eller bremsepedal, re tter bilen og
anhængeren sig op af sig selv (såfremt aktiveret kan antislingresystemet for
anhænger også bidrage til at stabilisere bilen og anhængeren).
● Når anhængeren er holdt op med at slingre:
• Stop in a safe place. Få alle passagerer ud af bilen.
• Kontrollér dækkene på bilen og anhængeren.
• Kontrollér lasten på anhængeren.
Tjek at lasten ikke har flyttet sig.
Tjek om muligt om trykket på kuglekoblingen er passende.
• Kontrollér lasten i bilen. Kontrollér at bilen ikke har overlæs, når passagererne har sat sig ind.
Hvis du ikke kan finde nogen problemer er den hastighed, hvor a nhængeren
begyndte at slingre, over grænsen for den aktuelle kombination af bil og
anhænger. Kør med en en lavere hastighed for at undgå ustabilitet. Husk at
bil-anhængerkombinationens slingren tiltager efterhånden som ha stigheden
øges.
BEMÆRK
■ Når bagkofangeren er forstærket med aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i direkte berøring med dette sted.
Når stål og aluminium kommer i berøring med hinanden, sker der en reaktion,
der minder om korrosion, hvilket svækker det omtalte område og muligvis giver
skader. Dele, der kommer i kontakt med hinanden, når et beslag monteres, skal
påføres rustbeskyttelse.
OM42A45DK.book Page 216 Thursd ay, December 10, 2015 7:36 PM