Page 225 of 660
2254-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■
Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, nákladu, ťažného
zariadenia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťaž-
ný hák nesmú prekročiť celkovú hmotnosť vozidla. Prekročenie
tejto hmotnosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prí-
pustné zaťaženie zadnej nápravy. Prekročenie tejto hmotnosti je
nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené
z testovania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyš-
ších nadmorských výškach výkon motora a prípustná hmotnosť
prípojného vozidla bude znižovať.
1
2
Ty p ATy p B
Page 226 of 660
2264-1. Pred jazdou
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
570 mm
570 mm
Montážne rozmery pre ťažné zariadenie a ťažný hák
1
2
178 mm
183 mm
183 mm
193 mm
Pneumatiky 225/70R17C:
382 mm
Pneumatiky 265/65R17 alebo
265/60R18:
381 mm373 mm
427 mm
576 mm
641 mm
1 343 mm3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 227 of 660

2274-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar,
3 psi) proti odporúčanej hodnote. (S. 626)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prí-
vesu a s prihliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Osvetlenie prívesu
Pri každom zapojení prívesu skontrolujte, či smerové a brzdové svetlá fungu-
jú správne. Priame napojenie k vášmu vozidlu môže poškodiť elektrický sys-
tém a spôsobiť poruchu svetiel.
■Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané
pre ťahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na ťažné zariade-
nie a hák ťažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu
zvýši záťaž vozidla. Uistite sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu
hmotnostných limitov vozidla. (S. 224)
●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
●V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vo-
zidlom, mali by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené ra-
mená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali
maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častej-
šie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje
ťažného zariadenia a háku.
Page 228 of 660

2284-1. Pred jazdou
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■Ak sa príves rozhojdá
Jeden alebo viac faktorov (bočný vietor, prechádzajúce vozidlá, nerovné vo-
zovky, atď.) môžu nepriaznivo ovplyvniť ovládanie vášho vozidla a prívesu,
a to spôsobí nestabilitu.
●Ak sa príves rozhojdá:
• Uchopte pevne volant. Udržujte priamy smer.
Nepokúšajte sa ovládať hojdanie prívesu otáčaním volantu.
• Ihneď začnite uvoľňovať plynový pedál, ale veľmi plynule, aby ste znížili
rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne korekcie pomocou riadenia alebo bŕzd,
vaše vozidlo a príves by sa mali stabilizovať (tiež Trailer Sway Control, ak
je zapnuté, môže pomôcť stabilizovať vozidlo a príves).
●Potom, ako sa hojdanie prívesu zastaví:
• Zastavte na bezpečnom mieste. Nechajte všetkých cestujúcich vystúpiť
zvozidla.
• Skontrolujte pneumatiky vozidla a prívesu.
• Skontrolujte náklad v prívese.
Uistite sa, že sa náklad neposunul.
Ak je to možné, uistite sa, že tlak prívesovej spojky je zodpovedajúci.
• Skontrolujte náklad vo vozidle.
Uistite sa, že vozidlo nie je preťažené potom, ako cestujúci nastúpia do
vnútra.
Ak nenájdete žiadne problémy, potom rýchlosť, pri ktorej došlo k rozhojda-
niu prívesu, je za limitom vašej konkrétnej kombinácie vozidlo-príves.
Choďte nižšou rýchlosťou, aby ste zabránili nestabilite. Pamätajte si, že
rozhojdanie vozidla-prívesu pri ťahaní sa zvyšuje so zvyšovaním rýchlosti.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňo-
vaní oceľového ťažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu,
naneste inhibítor korózie.
Page 229 of 660

2294-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili ne-
hode, smrti alebo zraneniu, majte pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
●Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu
aotočte rukou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zatočili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynu-
le, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli
zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenosť medzi vašim vozid-
lom a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺž-
ka vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré
môže spôsobiť šmyk. Inak sa vozidlo môže stať neovládateľným.
To platí hlavne na mokrých povrchoch alebo klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášho
vozidla. Pred odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby
ste sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako
kolesá vozidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako
to robíte normálne.
Návod
Page 230 of 660

2304-1. Pred jazdou
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■
Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný boč-
ný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri
predbiehaní autobusov a veľkých kamiónov. Často kontrolujte pre-
mávku za vozidlom, keď idete vedľa takýchto vozidiel. Akonáhle ta-
kýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite plynulo spomaľovať
pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Z dôvodu udržania účinnosti
brzdenia motorom, keď používate brzdenie motorom, nepoužívajte
zaradený 5. alebo 6. prevodový stupeň.
Vozidlá s automatickou prevodovkou: Z dôvodu udržania účinnosti
brzdenia motorom, keď používate brzdenie motorom, nepoužívajte
prevodovku v D. Poloha zaradeného rozsahu radenia musí byť 4
alebo nižšia v režime S.
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplo-
tách nad 30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak signalizuje
ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora, že sa motor pre-
hrieva, ihneď vypnite klimatizáciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo
na bezpečnom mieste. (S. 597)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite
parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P (automatická pre-
vodovka) a 1 alebo R (manuálna prevodovka).
Page 231 of 660

2314-1. Pred jazdou
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
VÝSTRAHA
Riaďte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže spô-
sobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmotnostný limit.
(S. 224)
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší rých-
lostný stupeň náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
●Kombinovaná celková hmotnosť (súčet hmotnosti vášho vozidla a jeho ná-
kladu a celková hmotnosť prívesu) nesmie prekročiť nasledujúce:
Modely s krátkou kabínou
5 530 kg: Pre Runner
5 850 kg: Modely 4WD
Modely s predĺženou kabínou
5 850 kg
Modely s dvojitou kabínou
5 850 kg: Okrem modelov Pre Runner pre EURO V
* pre Turecko
*: EURO V je emisná norma. Ak si nie ste istí, či vaše vozidlo spĺňa príslušné
štandardy, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Pri ťahaní nepoužívajte tempomat (ak je vo výbave).
Page 232 of 660

2324-2. Postupy pre jazdu
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
Spínač motora (zapaľovania)
(vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania)
Automatická prevodovka (benzínový motor)
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P.
Pevne zošliapnite brzdový pedál.
Oto čte spínač motora do polohy "START", aby ste naštartovali mo-
tor.
Automatická prevodovka (naftový motor)
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P.
Pevne zošliapnite brzdový pedál.
Oto čte spínač motora do polohy "ON".
Indikátor sa rozsvieti.
Potom ako zhasne indikátor , otočte spínač motora do polohy
"START", aby ste naštartovali motor.
Manuálna prevodovka (benzínový motor)
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v N.
Pevne zošliapnite spojkový pedál.
Oto čte spínač motora do polohy "START", aby ste naštartovali mo-
tor.
Štartovanie motora
1
2
3
4
1
2
3
4
5
1
2
3
4