Page 209 of 592

2094-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Hirtelen gyorsítás/kormányozás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar előtt lassítson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
Kanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar belső ívéhez, mint
a gépjármű kerekei. Ezt figyelembe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
Stabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjármű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjárművet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárművek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha efféle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
Előzés
Mindig vegye figyelembe a gépjármű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy megfelelő-e a követé-
si távolság.
Sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók
A motorfék és a töltőrendszer hatékonyságának fenntartása érde-
kében motorfékezéskor ne használja a D sebességet. Váltsa a se-
bességváltót B helyzetbe.
Ha túlmelegszik a motor
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejtőn 30C (85F) feletti hőmérsékleten halad. Ha a mo-
torhűtőfolyadék-hőmérsékletkijelző a motor túlmelegedését jelzi,
azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést, hagyja el az
utat, és biztonságos helyen álljon meg a gépjárművel. (544. o.)
Parkoláskor
Mindig ékelje ki mind a gépjármű, mind az utánfutó kerekeit. Mű-
ködtesse erősen a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltót P
helyzetbe.
Page 210 of 592

2104-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben szereplő utasításokat. Ellenkező esetben ha-
lálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
Utánfutó vontatására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy egyik tömeghatárértéket sem lép-
te túl. (203. o.)
A gépjármű sebessége vontatáskor
Vegye figyelembe az utánfutó vontatásához megengedett legnagyobb se-
bességet.
Hosszú lejtőn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet majd használja a motorféket.
A fékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a fékpedált.
Ilyen esetben túlmelegedhetnek a fékek, és csökkenhet a fékhatás.
A baleset vagy a sérülés elkerülése érdekében
Tempomattal rendelkező gépjárművek: Vontatáskor ne használja a tempo-
matot.
Szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ne vontasson utánfutót, ha
gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve.
Szükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek Ne vontas-
son utánfutót, ha valamelyik felszerelt kereket a defektjavító készülékkel
javította meg.
FIGYELEM
Ne csatlakoztassa az utánfutó világítását közvetlenül a gépjárműhöz.
A gépjármű elektromos rendszerére való közvetlen rácsatlakoztatás ez
utóbbi károsodását és hibás működését okozhatja.
Page 211 of 592
211
4
Vezetés
4-2. Vezetés
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó P helyzetben van-e.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
és a többfunkciós információs kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik
meg.
Ha nem jelenik meg, a hibrid rendszer nem indítható.
Nyomja meg a motorindító kap-
csolót
Ha a „READY” (üzemkész) vissza-
jelző világít, a hibrid rendszer ren-
desen működik.
Továbbra is tartsa lenyomva a fék-
pedált, amíg a „READY” (üzem-
kész) visszajelző világít.
A hibrid rendszer a motorindító
gomb bármelyik módjából beindít-
ható.
Ellenőrizze, hogy a „READY” (üzemkész) visszajelző lámpa világít-e.
A gépjármű nem indul el, ha a „READY” (üzemkész) visszajelző nem világít.
Motorindító gomb
Az elektronikus kulcsot magánál tartva, a következő műveletek
végrehajtásával indíthatja be a hibrid rendszert, vagy válthat a
motorindító gomb módjai között.
A hibrid rendszer indítása
1
2
3
4
5
Page 212 of 592
2124-2. Vezetés
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
Működtesse a rögzítőféket. (228. o.)
Nyomja meg a „P” helyzetkap-
csolót. (221. o.)
Ellenőrizze, hogy a műszercsopor-
ton látható sebességváltó-helyzet
visszajelző P-t mutat-e. (98. o.)
Nyomja meg a motorindító kapcsolót
Engedje ki a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a „Power ON” (Bekap-
csolva) felirat a többfunkciós információs kijelzőn kialudt-e.
A hibrid rendszer leállítása
1
2
3
4
5
Page 213 of 592
2134-2. Vezetés
4
Vezetés
A módok között a motorindító gomb megnyomásával válthat, felenge-
dett fékpedál mellett. (A gomb minden egyes megnyomásával módot
vált.)
Ki
A vészvillogó használható.
ACCESSORY (kiegészítő beren-
dezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
A „Power ON” (bekapcsolva) felirat
jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
ON mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
A „Power ON” (bekapcsolva) felirat
jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
A motorindító gomb módok váltása
Page 214 of 592

2144-2. Vezetés
Automatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy több mint
egy órán keresztül ON módban hagyja (a hibrid rendszer nem működik), és a
sebességváltó kar P helyzetben van, akkor a motorindító gomb automatikusan
kikapcsol. Jóllehet ez a funkció nem képes teljesen megakadályozni a 12 V-os
akkumulátor lemerülését. Ne hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig AC-
CESSORY vagy ON módban, ha a hibrid rendszer nem működik.
Hibrid gépjárművekre jellemző hangok és vibrációk
74. o.
Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
122. o.
Ha a környezeti hőmérséklet alacsony, pl. hideg téli időben
A hibrid rendszer indításakor, a „READY” (üzemkész) visszajelző lámpa villogá-
si ideje hosszú lehet Álljon egyhelyben a gépkocsival, amíg „READY” visszajel-
ző lámpa egyenletesen nem világít, amint ez bekövetkezik, a gépkocsi képessé
válik a haladásra.
Működést befolyásoló tényezők
137, 157. o.
Megjegyzések a nyitási funkcióval kapcsolatban
138. o.
Ha a hibrid rendszer nem indul
Előfordulhat, hogy az indításgátló rendszer deaktivitálása még nem történt
meg. (82. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.
Ha a „Check entry & start system.” (Ellenőrizze a nyitási és indítórend-
szert.) üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha nem világít a „READY” (üzemkész) visszajelző lámpa
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző nem kezd el világítani még a megfele-
lő gépjármű-indítási műveletek elvégzése után sem, azonnal vegye fel a kap-
csolatot hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Ha az elektronikus kulcs eleme lemerül
459. o.
Page 215 of 592

2154-2. Vezetés
4
Vezetés
A motorindító gomb működtetése
A motorindító gomb működtetésekor elegendő egy rövid nyomást alkalmaz-
nia. Ha a gombot nem megfelelően nyomja le, előfordulhat, hogy a hibrid
rendszer nem indul, vagy a motorindító gomb nem vált módot. A gombot
nem kell nyomva tartani.
Ha a motorindító gomb kikapcsolását követően azonnal kísérletet tesz a
hibrid rendszer újraindítására, előfordulhat, hogy nem jár sikerrel. Kérjük,
hogy a motorindító gomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet,
mielőtt újraindítaná a hibrid rendszert.
Automatikus P helyzet választási funkció
Ha a sebességváltó nem P helyzetben van, a motorindító gomb álló gépjár-
műben való megnyomásának hatására a sebességváltó automatikusan P
helyzetbe vált, majd a motorindító gomb kikapcsol.
Ha a motorindító gombot nem P helyzetből kiindulva kapcsolja ki, nyomja le
erősen a fékpedált, és mielőtt lassan kiengedné, győződjön meg arról, hogy
a sebességváltó-helyzet* P-re váltott.
*: A sebességváltó-helyzet visszajelző néhány másodpercig még a műszer-
fali kijelző kikapcsolása után is tovább működik.
Ha a P helyzet vezérlőrendszer meghibásodik
A motorindító gombot nem lehet kikapcsolni. Ilyen esetben a motorindító
gomb a rögzítőfék működtetésével kapcsolható ki.
Ha a rendszer meghibásodik, azonnal javíttassa meg gépjárművét hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha az intelligens nyitási és indítórendszert vagy a nyomógombos indítá-
si rendszert a személyre szabásban kikapcsolták
536. o.
Page 216 of 592

2164-2. Vezetés
VIGYÁZAT!
A hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezetőülésben ülve indítsa el. A hibrid rendszer
indításakor semmilyen körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
A hibrid rendszer leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a hibrid rendszert, nyomja
meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot 2 másodpercnél hosszabb ide-
ig, vagy nyomja meg röviden egymás után legalább 3-szor. (
483. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivéve
vészhelyzetben. A hibrid rendszer menet közben történő leállítása nem
okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rásegítés a kor-
mányzásnál azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik az egyenletes kor-
mányzás, ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb húzódjon le
az útról, és álljon meg a gépjárművel.
FIGYELEM
A 12 V-os akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ne hagyja hosszabb ideig a motorindító gombot ACCESSORY vagy ON
módban, ha a hibrid rendszer nem működik.
Ha a hibrid rendszer nem működik, de a motorindító gombon lévő vissza-
jelző világít, akkor az azt jelzi, hogy a motorindító gomb még mindig be-
kapcsolt állapotban van. Ha kiszáll a gépjárműből, mindig ellenőrizze,
hogy kikapcsolta-e a motorindító gombot.
A hibrid rendszer indításakor
Ne nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
Ha a hibrid rendszert nehéz elindítani, ellenőriztesse gépjárművét bármely
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő
képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
A motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltérően működik, pl.
a gomb kissé szorul, akkor az működési hibára utalhat. Azonnal forduljon
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.