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Allarme pneumatici sgonfiReinizializzazione
Prima di reinizializzare il sistema,
accertarsi che la pressione dei quattro
pneumatici sia adatta alle condizioni
di utilizzo del veicolo e conforme alle
raccomandazioni presenti sull'etichetta
di pressione dei pneumatici.
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolata.
Il sistema di segnalazione
pneumatici sgonfi non indica se la
pressione è errata al momento della
reinizializzazione.
Si manifesta con l'accensione fissa
di questa spia, accompagnata da
un segnale sonoro e, secondo
l'equipaggiamento, con la
visualizzazione di un messaggio.
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote.
F
R
allentare immediatamente, evitare
movimenti improvvisi del volante e brusche
frenate.
F
F
ermarsi appena le condizioni del traffico
lo permettono. F
I
n caso di foratura del pneumatico,
utilizzare il kit di depannaggio rapido del
pneumatico o la ruota di scorta (secondo
l'equipaggiamento),
oppure
F
s
e si dispone di un compressore, ad
esempio quello del kit di riparazione
provvisoria dei pneumatici, controllare a
freddo la pressione dei quattro pneumatici,
oppure
F
s
e non fosse possibile effettuare
immediatamente questo controllo, guidare
con prudenza a velocità ridotta.
La perdita di pressione segnalata
non comporta necessariamente una
deformazione visibile del pneumatico.
Non fidarsi quindi del solo controllo visivo.
L'allarme rimane fino alla
reinizializzazione del sistema.
La richiesta di reinizializzazione del sistema si
effettua a contatto inserito e a veicolo fermo.I nuovi parametri di pressione registrati
sono considerati dal sistema come
valori di riferimento.
6
Guida
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Nel menu Guida, selezionare
" Inizializzazione pneumatici sgonfi ".
Con autoradio
Nel menu " Personalizzazione -
Configurazione ", selezionare " Inizializz
pneum sgonfi ".
Anomalia di
funzionamento
L'accensione, prima lampeggiante poi fissa,
della spia pneumatici sgonfi, accompagnata
dall'accensione della spia Service, indica un
malfunzionamento del sistema.
In questo caso, la sorveglianza della pressione
dei pneumatici non è più garantita.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Dopo qualsiasi intervento sul sistema,
è necessario verificare la pressione dei
quattro pneumatici e poi reinizializzarla.
Con touch screen
Premere " Si " per Confermare la richiesta, un
segnale sonoro e un messaggio conferma la
reinizializzazione.
Senza autoradio
F Premere questo pulsante per circa 3 secondi poi rilasciarlo,
un segnale sonoro conferma la
reinizializzazione.
Guida
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Expert_it_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Serbatoio del carburante
Apertura
Se il veicolo è equipaggiato di Stop &
Start, non effettuare mai un rifornimento
di carburante quando il motore è
in modalità STOP ; interrompere
tassativamente il contatto utilizzando
la chiave o con il tasto "START/STOP"
con l'Apertura e Avviamento a mani
libere.
F
S
pegnere tassativamente il motore.
F
S
e il veicolo è equipaggiato di Apertura
e Avviamento a mani libere, sbloccare le
porte del veicolo.
F
A
prire lo sportellino del serbatoio
carburante.
Riempimento
Il riempimento di carburante deve essere
superiore a 8 litri per essere preso in conto
dall'indicatore di livello del carburante.
L’apertura del tappo può generare un rumore
d'aspirazione dell'aria. Questa depressione,
del tutto normale, è provocata dalla tenuta del
circuito del carburante. F
T
ogliere il tappo svitandolo poi collocarlo
sul suo supporto (situato sullo sportellino).
F
I
nserire la pistola di rifornimento fino in
battuta (spingendo la valvola in metallo A ).
F
E
ffettuare l'operazione di rifornimento.
Non insistere oltre al terzo scatto della
pistola, ciò potrebbe provocare dei
malfunzionamenti.
F
R
icollocare il tappo e chiuderlo ruotandolo
verso destra.
F
Sp
ingere lo sportello del serbatoio del
carburante per richiuderlo (le porte del
veicolo devono essere sbloccate).
F
I
ndividuare la pompa corrispondente al
carburante conforme alla motorizzazione
del veicolo (vedi etichetta incollata
all'interno dello sportello).
Capacità del serbatoio : 69
litri circa.
F
S
e il veicolo è equipaggiato di una chiave
semplice, inserire la chiave nel tappo poi
girare la chiave verso sinistra.
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Informazioni pratiche
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Livello minimo del carburante
Quando il livello minimo del
serbatoio è raggiunto, questa
spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio.
Interruzione dell'alimentazione
del carburante
Il veicolo è equipaggiato di un dispositivo di
sicurezza che interrompe l'alimentazione del
carburante in caso di urto. Alla prima accensione della spia, nel serbatoio
restano almeno 8 litri.
Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne. In caso d’inserimento di carburante
non conforme alla motorizzazione
del veicolo, svuotare il serbatoio
prima di avviare il motore.
Il veicolo è equipaggiato di un catalizzatore che
riduce le sostanze nocive contenute nei gas di
scarico.
Posizionamento obbligato nel bocchettone
di rifornimento carburante Diesel
È un dispositivo meccanico che impedisce
l'errato rifornimento di carburante nel serbatoio
di un veicolo funzionante a gasolio, evitando
così di danneggiare il motore.
Situato all'entrata del serbatoio, il
posizionamento obbligato è visibile togliendo
il tappo.
Inserendo la pistola di rifornimento benzina
nel serbatoio Diesel, quest'ultima va in battuta
sullo sportellino. Il sistema resta bloccato e
impedisce il rifornimento.
Non insistere e inserire una pistola di
rifornimento per gasolio.
Se il veicolo ne è equipaggiato, non
aprire la porta laterale sinistra poiché
si rischia di danneggiare lo sportellino
del serbatoio del carburante durante il
rifornimento.
Informazioni pratiche
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Carburante utilizzato per i
motori Diesel
I motori Diesel sono compatibili con i
biocarburanti conformi agli standard europei
attuali e futuri che possono essere distribuiti
dalle stazioni di servizio.L'utilizzo di carburante B20
o
B30 rispondente alla norma
EN16709 è possibile con questo
motore Diesel. Tuttavia, questo
utilizzo, anche se occasionale,
necessita l'applicazione rigorosa
delle condizioni particolari
di manutenzione, chiamate
"Condizioni di guida intensive".
Per ulteriori informazioni,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
Il riempimento del serbatoio mediante
l'utilizzo di una tanica è possibile solo
se lo si effettua lentamente.Al fine di garantire un corretto inserimento
del carburante, avvicinare il terminale
della tanica senza premerlo contro lo
sportellino del posizionamento obbligato.
Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento Diesel possono
essere diverse nei vari Paesi, la presenza
del posizionamento obbligato può rendere
impossibile il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, si consiglia di
verificare presso la rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante che si
trovano nel Paese nel quale ci si deve recare.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali
puri o diluiti, nafta ad uso domestico,
ecc.) è rigorosamente vietato (rischi
di danneggiamenti del motore e del
circuito del carburante).
È consentito il solo utilizzo di additivi
per carburanti Diesel rispondenti alla
norma B715000.
-
G
asolio che rispetti la
norma EN590 miscelato
con un biocarburante
rispondente alla norma
EN14214
(incorporazione
possibile da 0
a 7% di Estere
Metilico di Acido Grasso),
-
G
asolio che rispetti la
norma EN16734
miscelato
con un biocarburante
rispondente alla norma
EN14214
(incorporazione
possibile 0
- 10% di Estere
Metilico di Acido Grasso),
-
G
asolio paraffinato che rispetti
la norma EN15940
miscelato
con un biocarburante
rispondente alla norma
EN14214
(incorporazione
possibile 0
- 7% di Estere
Metilico di Acido Grasso).
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Informazioni pratiche
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Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la
trazione e il comportamento del veicolo in
frenata.Le catene da neve devono essere
montate solo sulle ruote anteriori.
Per l'utilizzo delle catene e per la
velocità massima autorizzata, tenere in
considerazione la normativa specifica
di ogni Paese.Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per
non danneggiare i pneumatici del
veicolo e la carreggiata. Se il veicolo
è equipaggiato di cerchi in lega
d'alluminio, verificare che nessuna
parte della catena o dei fissaggi entri in
contatto con il cerchio.
Utilizzare solo catene studiate per il montaggio
sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo.
È anche possibile utilizzare delle calze
antiscivolo.
Per maggiori informazioni, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Consigli di montaggio
F Per montare le catene durante il viaggio,
sostare in un punto piano a bordo strada.
F
I
nserire il freno di stazionamento e
collocare eventualmente dei cunei davanti
alle ruote per evitare che il veicolo si
sposti.
F
M
ontare le catene secondo le istruzioni
fornite dal fabbricante.
F
A
vviare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50
km/h.
F
F
ermare il veicolo e verificare che le
catene siano ben tese.
Dimensioni dei
pneumatici originali Tipo di catena
215/65
R16 maglia da 12
mm
215/60
R17 KONIG K-SUMMIT
VA N K8 4
225/55
R17
Prima di partire, si raccomanda
vivamente di impratichirsi nel montaggio
delle catene, su suolo piano e asciutto.
Informazioni pratiche
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Traino di un rimorchio
Si raccomanda di utilizzare unicamente i
dispositivi e i fasci originali PEUGEOT che
sono stati collaudati e omologati fin dalla
progettazione della vettura affidandone il
montaggio alla rete PEUGEOT oppure ad
un riparatore qualificato.
In caso di montaggio al di fuori
della rete PEUGEOT, questo deve
tassativamente essere effettuato
seguendo le raccomandazioni del
costruttore.
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può anche
essere utilizzato per trainare un rimorchio. La guida con rimorchio sottopone il
veicolo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore.
Per ulteriori informazioni sui Consigli
di guida e particolarmente in caso
di traino, attenersi alla rubrica
corrispondente.
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Informazioni pratiche
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Modalità economia d'energia
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente
della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e
telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di
circa quaranta minuti.
Attivazione della modalità
Sul display del quadro strumenti appare
un messaggio di attivazione della modalità
economia e le funzioni attive vengono messe
in stand-by.
Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà
per circa 10 minuti circa con il kit viva voce
dell'autoradio.
Disattivazione della
modalità
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per tornare ad un utilizzo immediato di queste
funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato :
-
m
eno di dieci minuti, per disporre degli
equipaggiamenti per cinque minuti circa,
-
p
iù di dieci minuti, per utilizzarle per trenta
minuti circa.
Rispettare i tempi di avviamento del motore per
garantire la carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e continuo
il riavviamento del motore per ricaricare la
batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non può
essere avviato.
Per ulteriori informazioni sulla Batteria 12
V,
attenersi alla rubrica corrispondente.
Modalità alleggerimento elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia restante nella
batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità
disattiva temporaneamente alcune funzioni,
come l'aria condizionata, lo sbrinamento del
lunotto posteriore, etc.
Le funzioni disattivate vengono
automaticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
Informazioni pratiche