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Mediante dei sensori situati nel paraurti, questa
funzione segnala la vicinanza di qualsiasi
ostacolo (esempi : pedone, veicolo, albero,
barriera) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (esempi : paletto, cartello
di segnalazione di cantiere stradale) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra,
se si situano nella zona cieca del campo di
rilevamento dei sensori.
Assistenza al parcheggio
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnata da un segnale acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza sonora
Assistenza al parcheggio
posteriore
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display o sul quadro
strumenti di trattini, sempre più vicini al veicolo.
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo
appare il simbolo di "Pericolo".
Assistenza grafica
Questa funzione non può in nessun
caso sostituire l'attenzione del
guidatore.L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.
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Guida
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Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10
km/h.
Con autoradio
Disattivazione / Attivazione
La disattivazione o l'attivazione della
funzione si effettuano attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti
o dietro al veicolo. La funzione sarà disattivata
automaticamente in caso di gancio
traino o di montaggio di portabicicletta
sul gancio traino (veicolo equipaggiato
di gancio traino installato, secondo le
preconizzazioni, dalla rete PEUGEOT).
Nel menu " Personalizzazione -
Configurazione ", attivare/disattivare
" Assistenza al parcheggio ".
Con touch screen
Nel menu Guida, attivare/disattivare
" Assistenza al parcheggio ".
Senza autoradio
Per disattivare il sistema :
F
P
remere questo tasto, la spia si
accende, il sistema è disattivato.
Per attivare il sistema : F
P
remere questo tasto, la spia si
spegne, il sistema è attivato.
Guida
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All'inserimento della retromarcia e secondo
l'equipaggiamento del veicolo in caso di
anomalia :
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.Questa spia si accende e appare
un messaggio, accompagnato da
un segnale sonoro.
La spia su questo tasto lampeggia
e appare un messaggio,
accompagnato da un segnale
sonoro.
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio. Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non
posizionare la lancia a una distanza
inferiore a 30
cm dai sensori, si rischia
di deteriorarli.
Anomalia di funzionamento
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Telecamera di retromarcia con visualizzazione sul retrovisore interno
La telecamera d'aiuto visivo in retromarcia si
attiva automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
La funzione può essere completata
dall'assistenza al parcheggio.L'apertura dello sportello del bagagliaio
o della porta posteriore (secondo
l'equipaggiamento) potrà disturbare la
visualizzazione.
Se una porta a battente è aperta, tener
conto del suo ingombro.
Una deformazione dell’immagine è
normale.
La telecamera di retromarcia non può in
nessun caso sostituire l'attenzione del
guidatore. Controllare regolarmente la pulizia della
lente della telecamera.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e
asciutto.
L’immagine appare sul retrovisore interno.
Lavaggio ad alta pressione
(esempio :
presenza di fango)
Durante il lavaggio del veicolo, non
posizionare la lancia a meno di
30
cm dalla telecamera, si rischia di
danneggiarla.
Le linee di dima in blu, rappresentano la
larghezza del veicolo compresi i retrovisori.
A partire dal paraurti posteriore, la linea rossa
rappresenta la distanza a 30
cm e le linee blu più
piccole, rispettivamente a 1
m (A) e a 2
m (B).
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Visione posteriore a 180°
Questo sistema permette di vedere sul display
ciò che sta intorno al veicolo mediante delle
telecamere situate dietro allo stesso. I sensori
di retromarcia situati nel paraurti posteriore e/o
anteriore completano l’informazione sulla vista
dall'alto del veicolo (parte destra).
A complemento della vista dall'alto del veicolo
(parte destra), possono essere visualizzati più
tipi di vista (parte sinistra) :
-
v
ista posteriore standard,
-
v
ista posteriore a 180°,
-
v
ista ingrandita posteriore ricostituita.
Principio di ricostituzione
dell'immagine
Il sistema visualizza la vista contestuale (parte
sinistra) oltre ad una vista dall'alto del veicolo in
un ambiente vicino.
Per default, la modalità AUTOmatica è attivata.
In questo modo, il sitema sceglie la vista
migliore da mostrare (standard o ingrandita)
in funzione delle informazioni trasmesse dal
parcheggio assistito.
La vista a 180° è disponibile unicamente dai
menu. La visualizzazione sparisce dopo circa
10
km/h.
La funzione si disattiva
automaticamente circa 7
secondi
dopo l'estrazione della retromarcia o
all'apertura di una porta o del portellone
del bagagliaio. Questo sistema è un aiuto visivo che
non può in nessun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore.
Le immagini fornite dalle telecamere
possono apparire deformate
dall'ambiente (condizioni esterne,
modalità di guida, ...).
La presenza di zone d'ombra, in caso
di soleggiamento, o di condizioni di
luce insufficienti possono offuscare
l'immagine e ridurre il contrasto.
Il sistema, con la telecamera posteriore,
memorizza i dintorni del veicolo durante la
manovra. Viene ricostituita un'immagine
dall'alto del veicolo nel suo ambiente
circostante (rappresentata tra i tratti blu) in
tempo reale ed in funzione della manovra.
Questa rappresentazione permette di facilitare
l'allineamento del veicolo durante il parcheggio
e di visualizzare l'insieme degli ostacoli in
prossimità.
Questa vista ricostruita si cancella
automaticamente se il veicolo resta immobile
per troppo tempo.
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"Vista Standard""Vista a 180°"
"Vista ingrandita" (ricostituita)
La telecamera memorizza i dintorni durante
la manovra per ricostruire una vista dall'alto
del veicolo nel suo ambiente circostante che
permetta di effettuare una manovra del veicolo
con gli ostacoli circostanti.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o selezionando la vista nel menu di
cambiamento della vista.
La vista a 180° permette di poter uscire, in
retromarcia, da un parcheggio anticipando
l'arrivo di veicoli, pedoni o ciclisti.
Questa vista non è raccomandata per
effettuare una manovra completa.
Si compone nel seguente modo :
La zona situata dietro al veicolo appare sul
display.
Le linee di delimitazione in blu, rapresentano
la larghezza del veicolo (con retrovisori) :
si orientano in funzione della posizione del
volante.
A partire dal paraurti posteriore, la linea rossa
rappresenta la distanza a 30
cm e le due linee
blu, rispettivamente a 1
m e a 2
m.
Viste posteriori
Per attivare la telecamera, situata sul
portellone del bagagliaio o sulla porta
posteriore, inserire la retromarcia.
L’assistenza al parcheggio posteriore
completa le informazioni sull'ambiente
del veicolo.
Gli ostacoli possono apparire più
lontani che nella realtà.
Durante la manovra, è importante
controllare le viste laterali mediante i
retrovisori.
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Attivazione
L’attivazione avviene automaticamente
all'inserimetno della retromarcia.
La funzione appare sul display touch screen.
Per chiudere la finestra che è apparsa, premere
la croce situata in alto a sinistra della finestra.Quando appare il sotto menu, scegliere una
delle quattro viste :
"Vista Standard".
"Vista 180°".
"Vista Zoom".
"Modalità AUTO".
In qualsiasi momento è possibile, scegliere la modalità
di visualizzazione premendo su questa zona.
Verificare regolarmente la pulizia delle
lenti delle telecamere.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido, non
umido.
"Modalità AUTO"
Questa modalità si attiva per default.
Con i sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica permette di passare dalla
vista posteriore alla vista dall'alto avvicinandosi
ad un ostacolo durante la manovra.
La funzione si disattiverà automaticamente
in caso di traino di un rimorchio o di
montaggio di un portabicicletta sul gancio
traino (veicolo equipaggiato di gancio
traino installato secondo le preconizzazioni
del costruttore).
Modalità avviamento veloce
Questa modalità permette di visualizzare, al più
presto, la vista constestuale (parte sinistra) e la
vista dal disopra del veicolo.
Lavaggio ad alta pressione (esempio :
presenza di fango)
Durante il lavaggio del veicolo, non
posizionare la lancia a meno di 30 cm
dalle lenti delle telecamere, si rischia di
danneggiarle.
Appare un messaggio (in inglese) che indica di
controllare attorno al veicolo prima di effettuare
la manovra.
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Segnalazione pneumatici sgonfi
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Confronta le informazioni date dai
captatori di velocità delle ruote con dei
valori di riferimento che devono essere
reinizializzati dopo ogni regolazione
della pressione dei pneumatici o dopo la
sostituzione della ruota.
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici. Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non sostituisce l'attenzione del
guidatore.
Questo sistema non esime dal
controllare la pressione di gonfiaggio
dei pneumatici (compresa la ruota di
scorta) sia mensilmente che prima di un
lungo viaggio.
Guidare con i pneumatici sgonfi peggiora
la tenuta di strada, allunga le distanze di
frenata, provoca l'usura prematura dei
pneumatici, particolarmente in condizioni
intensive (carico elevato, velocità
elevata, lunghi tragitti).
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici durante la marcia.
I valori della pressione di gonfiaggio
prescritti per il veicolo sono riportati
sull'etichetta della pressione dei
pneumatici.
Per ulteriori informazioni sugli Elementi
d'identificazione, attenersi alla rubrica
corrispondente.
Il controllo della pressione dei
pneumatici deve essere effettuato "a
freddo" (veicolo fermo da 1h o dopo un
tragitto inferiore a 10
km effettuato a
velocità moderata).
In caso contrario (a caldo), aggiungere
0,3
bar ai valori indicati sull'etichetta.
Inoltre, guidare con i pneumatici sgonfi
fa aumentare il consumo di carburante.
Catene da neve
Il sistema non deve essere
reinizializzato dopo il montaggio o lo
smontaggio delle catene da neve.
Ruota d'emergenza
La ruota di scorta in lamiera non è
provvista di sensore di segnalazione
pneumatici sgonfi.
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