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F Spostare il comando A a destra o a sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F
S
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F
R
imettere il comando A sulla posizione
centrale.
Apertura elettrica
I retrovisori possono essere aperti
elettricamente con il telecomando o con
la chiave, allo sbloccaggio del veicolo. Se
l'apertura è stata selezionata con il comando A
tirare di nuovo il comando in posizione centrale
all'indietro.
RetrovisoriRegolazione elettrica Chiusura/apertura elettrica
Se il veicolo lo prevede, i retrovisori possono
essere chiusi/aperti elettricamente dall'interno,
quando il veicolo è parcheggiato e il contatto è
inserito:
F
C
ollocare il comando A in
posizione centrale.
F
T
irare il comando A
all'indietro.
Dall'esterno, bloccare il veicolo con il
telecomando o la chiave.
La chiusura/apertura al bloccaggio/
sbloccaggio delle porte del veicolo possono
essere disattivate. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
In caso di necessità, è possibile
chiudere/aprire manualmente i
retrovisori.
Retrovisori esterni
Per regolarli, muovere la levetta nelle quattro
direzioni.
Quando il veicolo è parcheggiato, i retrovisori
esterni possono essere chiusi manualmente.
Se il retrovisore è fuoriuscito dal suo
alloggiamento iniziale, quando il veicolo è
fermo, riposizionarlo manualmente o utilizzare
il comando di chiusura elettrica.
Nessun rischio di rottura anche in caso di gelo.
Regolazione manuale
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Retrovisori con
sbrinamento
OppurePer ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati in modo da
ridurre "l’angolo cieco".
Gli oggetti osservati sono in realtà più
vicini della realtà.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
Per ulteriori informazioni sul
Disappannamento - Sbrinamento
del lunotto
, attenersi alla rubrica
corrispondente.
F
P
remere il tasto di sbrinamento
del lunotto.
F
P
remere il tasto di sbrinamento
del retrovisore.
Se il veicolo ne è equipaggiato :
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Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai fasci di luce degli altri veicoli ...
Modello manuale
Regolazione
F R egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Per garantire la massima visibilità
durante le manovre, lo specchio
si schiarisce automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
Posizione giorno / notte
F
T
irare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
F
S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Modello "fotocromatico"
automatico
Grazie ad un captatore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente il
passaggio dalla modalità giorno alla modalità notte.
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Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
Ghiera d'illuminazione principaleFari spenti (contatto interrotto) / Fari
diurni anteriori (motore avviato).
Accensione automatica dei fari.
Solo luci di posizione.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.Inversione dei fari
(abbaglianti/anabbaglianti)
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.
L'attivazione dell'illuminazione
selezionata è confermata dall'accensione
della spia corrispondente.Tirare la leva di comando per passare da
anabbaglianti ad abbaglianti.
Comando d'illuminazione
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
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Ghiera dei fari fendinebbia
Fari fendinebbia anteriori
e fanalini fendinebbia
posteriori
Fanalino fendinebbia
posteriore unico
F Per accenderlo ruotare in avanti la ghiera.
In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO), il fanalino fendinebbia e gli
anabbaglianti resteranno accesi.
F
Pe
r spegnerlo, ruotare all'indietro la ghiera. Dare un impulso ruotando la ghiera :
F
i
n avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
F
i
n avanti una seconda volta per accendere
i fendinebbia posteriori,
F
u
na volta verso di sé per spegnere i
fendinebbia posteriori,
F
u
na seconda volta verso di sé per
spegnere i fendinebbia anteriori. In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
F
P
er spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.
Funzionano con i fari anabbaglianti accesi, in
modalità manuale o in modalità auto.
Funziona con le luci di posizione accese.
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Indicatori di direzione
(lampeggianti)
F Sinistra : abbassare il comando dei fari passando dal punto duro.
F
D
estra : tirare il comando dei fari passando
dal punto duro.
Tre lampeggi
F Premere una sola volta verso l'alto o verso il basso, senza superare il punto di
resistenza del comando d'illuminazione;
gli indicatori di direzione corrispondenti
lampeggeranno tre volte.
In caso di bel tempo o di pioggia, sia di
giorno che di notte, è vietato accendere
i fari fendinebbia anteriori e i fanalini
fendinebbia posteriori. In queste
situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi potrebbe abbagliare gli altri
guidatori. I fari e i fanalini fendinebbia
devono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore
deve accendere manualmente i fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché
il captatore di luminosità potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Non dimenticare di spegnere i fari
fendinebbia anteriori e i fanalini
fendinebbia posteriori quando non sono
più necessari.
Dimenticanza luci accese
L'emissione di un segnale acustico
all'apertura di una porta anteriore
avverte il guidatore della dimenticanza
dei fari accesi, a contatto interrotto e in
modalità accensione manuale dei fari.
In questo caso, una volta spenti i fari, il
segnale acustico s'interrompe.
Viaggi all'estero
Per guidare in un Paese nel
quale il senso di marcia è diverso
rispetto a quello del Paese in cui è
commercializzato il veicolo, è necessario
adattare la regolazione dei fari anteriori
per non abbagliare i guidatori che
sopraggiungono in senso contrario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato. I fari si spengono al disinserimento
del contatto ma è sempre possibile
riattivarli azionando il comando
d'illuminazione.
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Fari diurni anteriori
(diodi elettroluminescenti)
Si accendono automaticamente all'avviamento
del motore, quando il comando d'illuminazione
è sulla posizione "0" o " AUTO ".
Accensione automatica dei
fari
Attivazione
Mediante un captatore di luminosità, in caso di
rilevazione di poca luce esterna, le luci della
targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano,
i fari si spengono automaticamente.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La
disattivazione della funzione è accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del sensore di luminosità, i fari si
accendono, questa spia si accende
Consultare la rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato
sul quadro strumenti, accompagnata da un
segnale sonoro e/o un messaggio.
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
nella parte alta del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.
F
P
ortare la ghiera sulla posizione
"AUTO" . L'attivazione della funzione
è accompagnata dalla comparsa di un
messaggio.
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Tenere temporaneamente i fari anabbaglianti
accesi dopo aver spento il motore del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Accensione temporizzata
dei fari
F A motore spento, fare un lampeggio dei fari con il comando d'illuminazione.
F
U
n nuovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei fari
s'interrompe automaticamente dopo un tempo
prestabilito.
Accensione temporizzata
automatica dei fari
Quando la funzione accensione automatica
dei fari è attivata, in caso di poca luce, i fari
anabbaglianti si accendono automaticamente
all'interruzione del contatto.
Programmazione
L'attivazione, la disattivazione e la scelta della
durata dell'accensione temporizzata sono
modificabili.
Con autoradio
Nel menu " Personalizzazione -
Configurazione ", attivare/disattivare
" Accensione temporizzata fari ".
Nel menu di parametraggio veicolo, attivare/
disattivare " Accensione temporizzata dei
fari ".
Con touch screen
Attivazione
Illuminazione e visibilità