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Per i veicoli dotati di motore Diesel, se
il serbatoio rimane senza carburante, è
necessario reinnescare il circuito del carburante.
Per tutte le versioni tranne BlueHDi, attenersi
al disegno corrispondente che si trova nel
cofano motore.
Mancanza di carburante (Diesel)
Per ulteriori informazioni sul
Posizionamento obbligato della pistola
di rifornimento del carburante Diesel,
attenersi alla rubrica corrispondente.F Riempire il serbatoio del carburante con almeno cinque litri di gasolio.
F
A
prire il cofano motore.
F
S
e necessario, sganciare la copertura
del motore per accedere alla pompa di
reinnesco.
F
A
zionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione
potrebbe risultare dura).
F
A
zionare il motorino d'avviamento per
avviare il motore (nel caso in cui il motore
non si avviasse alla prima sollecitazione,
attendere circa 15
secondi poi ricominciare).
F
S
enza risultato dopo alcuni tentativi,
azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi il motorino d'avviamento.
F
R
iposizionare la copertura del motore e
agganciarla.
F
R
ichiudere il cofano motore.
Motore 1.6 HDi
(tranne versione BlueHDi)
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, non insistere e ricominciare la
procedura.
Motore Blue-HDi
F Versare nel serbatoio del carburante almeno cinque litri di gasolio.
F
I
nserire il contatto (senza avviare il
motore).
F
A
ttendere 6 secondi circa e interrompere il
contatto.
F
R
ipetere l'operazione 10
volte.
F
A
zionare il motorino d'avviamento per
avviare il motore.
Altri motori
F Riempire il serbatoio del carburante con almeno cinque litri di gasolio.
F
A
prire il cofano motore.
F
S
e necessario, sganciare la copertura
del motore per accedere alla pompa di
reinnesco.
F
A
zionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione
potrebbe risultare dura).
F
A
zionare il motorino d'avviamento per
avviare il motore (nel caso in cui il motore
non si avviasse alla prima sollecitazione,
attendere circa 15
secondi poi ricominciare).
F
S
enza risultato dopo alcuni tentativi,
azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi il motorino d'avviamento.
F
R
iposizionare la copertura del motore e
agganciarla.
F
R
ichiudere il cofano motore.
8
In caso di panne
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Retrovisori chiusi
Porte a battente
Portellone del bagagliaio
Compatto (L1)
Standard (L2)
Lungo (L3)
* Carico utile aumentato.
** Carico utile aumentato rialzato.
*** Secondo il Paese di commercializzazione.
Dimensioni (in mm)
Queste dimensioni sono state rilevate su un veicolo non carico.
Caratteristiche tecniche
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* Con moduwork, sportellino rimosso.
Compatto (L1)
Standard (L2)
Lungo (L3)
9
Caratteristiche tecniche
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Retrovisori chiusi
Porte a battente
Portellone del bagagliaio
Compatto (L1)
Standard (L2)
Lungo (L3)
* Carico utile aumentato.
** Carico utile aumentato rialzato.
*** Secondo il Paese di commercializzazione.
Caratteristiche tecniche
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Autotelaio cabinato
9
Caratteristiche tecniche
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Motorizzazioni
Caratteristiche delle
motorizzazioni
Le caratteristiche della motorizzazione
(cilindrata, potenza massima, regime massimo,
alimentazione, emissioni di CO
2...) del veicolo
sono indicate sulla carta di circolazione e nella
documentazione commerciale.
Queste caratteristiche corrispondono ai
valori omologati al banco motore, secondo
le condizioni definite dalla regolamentazione
europea (direttiva 1999/99/CE).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Masse
La massa in ordine di marcia è uguale alla
massa a vuoto + guidatore (75 kg).
I valori della MTR A e dei carichi trainabili
indicati sono validi per un'altezza massima
di 1
000 metri. Il valore del carico trainabile
deve essere ridotto del 10
% per tranche di
1
000
metri supplementari.
La massa del rimorchio frenato può essere
aumentata, nei limiti della MTR A, nella misura
in cui si riduce di altrettanto la MTAC del
veicolo trainante.
Il peso raccomandato sulla sfera del gancio
corrisponde al peso ammesso sulla rotula del
gancio traino (smontabile con o senza attrezzi). Delle temperature esterne elevate
possono provocare una diminuzione
delle per formance del veicolo per
proteggere il motore. Se la temperatura
esterna è superiore a 37°C, limitare la
massa trainata.
Quando la temperatura esterna
è elevata, si consiglia di lasciar
girare il motore 1
- 2 minuti dopo lo
spegnimento del veicolo per facilitarne
il raffreddamento. Il traino con un veicolo poco carico
potrebbe peggiorarne la tenuta di
strada.
Trainare un rimorchio aumenta la
distanza di frenata.
Nel caso di un veicolo trainante,
non superare la velocità di 100
km/h
(rispettare la legislazione in vigore nel
proprio Paese).
M TAC :
ma
ssa massima tecnicamente
ammessa a pieno carico.
MTR A : massa massima del treno.
Masse e carichi trainabili
I valori delle masse e dei carichi trainabili del
veicolo sono indicati sulla carta di circolazione
e nella documentazione commerciale.
Questi valori sono presenti anche sulla
targhetta o sull'etichetta costruttore.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Caratteristiche tecniche
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Motori Diesel EURO 4 e 5
* Carico utile maggiorato.Motori
Codici
motori Tipi di cambio Capacità d'olio motore
con sostituzione del filtro (in litri) LunghezzeMassa con rimorchio
frenato (kg)
8-9 posti
Carico verticale
rispetto al gancio traino (kg)
8-9 posti
1.6 HDi
90 cv
9HF
(DV6DU) Manuale a 5
marce
(BVM5) -L1, L2, L3
--
L 2 *, L 3 * -
2.0 HDi
150
cv
AHX
(DW10F) Manuale a 6 marce
(BVM 6)
6 ,1L1, L2, L3
-
L 2 *, L 3 * -
Manuale a 6
marce
(BVM 6) L1, L2, L3
-
L 2 *, L 3 * -
9
Caratteristiche tecniche
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MotoriCodici
motori Tipo di cambio Capacità d'olio motore
con sostituzione del filtro (litri) LunghezzeMassa rimorchio
non frenato (kg)
8-9 postiCarico ver ticale sul
gancio traino (kg)
8-9 posti
2.0
BlueHDi
150
cv AHX
(DW10FD) Manuale a 6
marce
(BVM 6)
6 ,1L1, L2, L3
--
L 2 *, L 3 * -
Automatico a 6
marce
( E AT 6) L1, L2, L3
-
L 2 *, L 3 * -
* Carico utile maggiorato.
Caratteristiche tecniche