Page 129 of 276

127
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
из салона автомобиля
Капот следует открывать только на неподвижном автомобиле,
при этом дверь водителя должна оставаться открытой.
Для отпирания замка капота потяните за ручку,
расположенную сбоку панели приборов.
снаружи
Нажмите кверху на рычажок, расположенный над
решеткой радиатора, и приподнимите капот.
Перед тем, как закрыть капот, уберите
упор в отведенное для него место.
Опустите капот на небольшую высоту
и отпустите его. Проверьте надежность
фиксации замка капота.
оТКрЫвАНие КАП о ТА
Не открывайте капот на сильном
ветру.
Будьте осторожны при открывании замка
капота и его установке на упор, чтобы не
обжечься о горячий двигатель.
Перед любыми работами под
капотом, выключите зажигание,
чтобы избежать травмирования при
случайном срабатывании автоматической
команды START системы "стоп-старт".
ЗАКрЫвАН ие КАП о ТА
Упор капота
Освободите упор и, вращая его,
установите в первое, а затем во второе
положение.
В связи с наличием электронных
систем в моторном отсеке,
рекомендуется ограничить попадание на
них воды (во время дождя, на мойке и др.).
7
Моторный отсек
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Page 130 of 276
128
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
1. Бачок омывателей ветрового стекла и фар.
2.
Ба
чок гидроусилителя рулевого
управления.
3.
Г
орловина для заливания
охлаждающей жидкости.
4.
Г
орловина для доливки тормозной
жидкости и рабочей жидкости сцепления.
5.
Б
лок электрических предохранителей.
6.
Во
здушный фильтр.
7.
М
асляный щуп.
8.
Г
орловина для заливки масла в
двигатель.
сисТ е МЫ ди З ел ЬН о Го
дви ГАТ ел Я
соединения АКБ:
+
К
лемма положительного провода.
-
К
лемма отрицательного провода
(масса).
Смысл и содержание
предупреждающих текстов на
этикетках см. в рубрике "Быстрая
помощь - Глоссарий этикеток".
Моторный отсек
Page 131 of 276

129
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
отработанные нефтепродукты
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла
и технических жидкостей с открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную
жидкость или охлаждающую жидкость в канализацию или
на землю.
Их следует собирать в специальные контейнеры,
имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
УровНи
Данные операции составляют основу ухода
за автомобилем для его поддержания
в технически исправном состоянии. Следуйте
предписаниям, полученным в сервисной сети
PEUGEOT или изложенным в сервисно-гарантийной
книжке, входящей в комплект бортовой документации.
Во избежание выхода двигателя из строя или отказа системы
снижения токсичности отработавших газов запрещается
применять какие-либо присадки к моторному маслу.
Уровень тормозной жидкости
Замену тормозной жидкости следует осуществлять
с соблюдением периодичности, предусмотренной
планом технического обслуживания автомобиля.
Применяйте рабочие жидкости только тех марок,
которые рекомендованы изготовителем автомобиля
и соответствуют требованиям стандарта DOT4.
Уровень жидкости должен находиться между
метками MINI и MAXI, нанесенными на стенку бачка.
Частая необходимость доливки жидкости указывает
на неисправность, для устранения которой следует
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Если, в случае ремонта, окажется
необходимым снять/установить защитный
кожух двигателя, обращайтесь с ним так, чтобы
не сломать пластмассовые фиксаторы.
Масляный щуп
На масляном щупе
имеются две метки:
Замена масла в двигателе
Осуществляется в строго определенные сроки,
предписанные автопроизводителем в плане
технического обслуживания. За консультациями
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Перед заменой масла выньте масляный щуп.
Проверьте уровень после заполнения системы маслом
(запрещается превышать максимальный уровень).
Закройте горловину крышкой, прежде чем закрыть
капот.
Качество и вязкость моторного масла
И для обычной доливки, и для полной
замены в двигателе моторное масло
должно соответствовать требованиям
автопроизводителя.
Контрольные лампы
Контроль систем по показаниям
сигнализаторов панели приборов см.
в рубрике "Подготовка к движению -
Оборудование места водителя".
А = максимальный уровень.
Если вы превысили эту метку,
обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
в = минимальный уровень.
Уровень масла никогда не должен
опускаться ниже этой отметки.
Проверка уровня масла в двигателе
Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. При
необходимости, в период между заменами доливайте
в него масло до нормального уровня (максимальный
расход масла на 1 000 км может составлять до 0,5
л).
Уровень масла должен проверяться на холодном
двигателе, когда автомобиль стоит на горизонтальной
площадке, при помощи масляного щупа.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Page 132 of 276

130
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
Уровень охлаждающей жидкостиУровень в усилителе рулевого
управления
Установите автомобиль на горизонтальной
площадке и дайте остыть двигателю. Отверните
крышку с щупом и проверьте уровень, который
должен находиться между метками MINI и MAXI.
Для доступа к крышке бачка снимите защитный
кожух, повернув на четверть оборота три винта
крепления, а затем снимите еще один, надетый
на крышку.
доливка
Уровень жидкости должен находиться между
метками MINI и MAXI, нанесенными на стенку
расширительного бачка. Если приходится доливать
более 1 литра, проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Бачок омывателей ветрового стекла
и фар
Емкость бачка: около 5,5 л.
Для доступа к крышке бачка извлеките
телескопическую горловину и снимите с
нее крышку.
Чтобы обеспечить оптимальное
омывание стекол и фар, а также
избежать образования наледи на них, не
пополняйте и не заправляйте бачок водой.
Зимой рекомендуется пользоваться
моющей жидкостью на основе этилового
спирта или метанола.
Частая необходимость доливки жидкости указывает
на неисправность, для устранения которой следует
как можно скорее обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Применяйте только ту марку охлаждающей
жидкости, которая рекомендована изготовителем
автомобиля. В противном случае вы рискуете
нанести существенный вред своему двигателю.
Охлаждение радиатора осуществляется с
помощью электрического вентилятора. Он может
включиться и после выключения зажигания.
Имейте в виду, что в системе охлаждения
имеется избыточное давление, поэтому перед
доливкой охлаждающей жидкости дайте остыть
двигателю в течение не менее одного часа после
его выключения.
Во избежание ожога, перед снятием крышки
расширительного бачка отверните ее сначала на
1/4 оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения. После снижения давления снимите
крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Для доступа к крышке бачка необходимо снять
защитный кожух, повернув на четверть оборота три
винта крепления.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
Page 133 of 276

131
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
В данной табличке, особенно если
речь идет о системе "стоп-старт",
указывается, что на автомобиле
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отключение
или замена должны осуществляться только
в условиях сервисной сети PEUGEOT или
специализированного технического центра.Данные операции предназначены
для поддержания автомобиля
в технически исправном состоянии.
Следуйте предписаниям, полученным в
сервисной сети PEUGEOT или изложенным
в сервисно-гарантийной книжке, входящей
в комплект бортовой документации.
КоНТролЬНЫе ПроверКи
Аккумуляторная батарея
При подготовке к зимней эксплуатации автомобиля проверьте
степень заряженности аккумуляторной батареи в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
слив воды из фильтра дизельного
т оплива
При загорании этого сигнализатора
необходимо слить воду из фильтра
дизельного топлива или делайте
это систематически при каждой
замене масла в двигателе.
Чтобы слить воду, отверните сливную пробку
или датчик обнаружения воды, расположенные
в нижней части корпуса фильтра. Дождитесь
стекания из фильтра всей воды. Затем
заверните сливную пробку или датчик
обнаружения воды.
Фильтр воздухоочистителя и
фильтр воздуха салона
Загрязнившийся салонный фильтр способен существенно
ухудшить работу системы кондиционирования воздуха
и стать источником неприятного запаха. Периодичность
замены фильтрующих элементов указана в сервисно-
гарантийной книжке.
В зависимости от состояния окружающей среды
(напр., степени запыленности атмосферы и т.п.) и
условий эксплуатации автомобиля (напр., в городских
условиях дорожного движения и т.п.) меняйте их, при
необходимости, в два раза чаще.
См. рубрику "Текущие проверки -
Расположение систем под капотом".
На двигателях HDi эта операция
носит более сложный характер. Для
проведения любых работ на автомобиле
требуется высокая квалификация
персонала - все это можно найти с
гарантией только в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Page 134 of 276

132
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
Механическая коробка передач
Проверяйте уровень согласно плану
технического обслуживания автопроизводителя.
рекомендации
Масляный фильтр
Передние тормозные колодки
Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения.
Он особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся
в городе или используемых для поездок на короткие
расстояния. Поэтому рекомендуется проверять
износ тормозных колодок даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.
износ тормозных дисков
Состояние и износ тормозных дисков
следует проверять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
стояночный тормоз
Чрезмерно большой свободный ход рычага
стояночного тормоза или констатация его
недостаточной эффективности свидетельствуют о
необходимости регулировать этот ответственный
механизм даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.
Регулярно проверяйте его в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
В случае загорания этого
сигнализатора проверьте
состояние тормозных колодок в
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре. Во избежание выхода из строя
электронных систем, категорически
не рекомендуеися мыть моторный отсек
и двигатель струей воды под высоким
напором.
После мойки автомобиля на тормозных
дисках и колодках может остаться влага,
а зимой может образоваться налет инея:
эффективность торможения может
снизиться. Несколько легких нажатий на
педаль просушат тормоза.
Используйте только те эксплуатационные жидкости,
которые рекомендованы компанией PEUGEOT или
такие, которые обладают таким же качеством и
аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких
важных систем, как тормозная система, компания
PEUGEOT тщательно подбирает и предлагает рабочие
жидкости с оригинальными характеристиками.Регулярно заменяйте фильтр в
соответствии с планом технического
обслуживания.
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
Page 135 of 276

133
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
сбой в работе системы
Если это сообщение не исчезает, примите
его во внимание; оно означает, что в
работе системы выпуска отработавших
газов и сажевого фильтра произошел
какой-то сбой.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При возникновении риска
перенасыщения фильтра на
дисплее панели приборов загорится
индикатор и появится сообщение.
Перенасыщение фильтра / рег енерация
В связи с повышенной температурой
выпускной системы, вызванной
нормальной работой сажевого фильтра,
не рекомендуется парковать автомобиль
на траве, сухих листьях, хвое и т.п. во
избежание их воспламенения.
сажевый фильтр (на дизельных
модификациях)
Наряду с каталитическим нейтрализатором этот фильтр
эффективно предохраняет атмосферу от загрязнения,
улавливая несгоревшие частицы углерода. Благодаря
ему, в отработавших газах не содержится черного дыма.
работа системы
Установленный в выпускной системе
фильтр задерживает частицы сажи.
Процессор системы управления
двигателем следит за их периодическим
удалением из фильтра и его очищением
(регенерацией).
Регенерация запускается в зависимости
от количества скопившейся в фильтре
сажи и условий эксплуатации автомобиля.
В этом режиме отмечаются повышенные
обороты холостого хода, включение
вентилятора системы охлаждения
двигателя, дымность выхлопа и
повышенная температура в выпускной
системе - все это не оказывает влияния
на работу автомобиля и на окружающую
среду. После продолжительной работы
автомобиля на очень малой скорости
или на холостом ходу в исключительных
случаях может отмечаться появление
водяного пара в выхлопе при ускорении.
Он не оказывает влияния на работу
автомобиля и на окружающую среду.
Чтобы прочистить фильтр, рекомендуется, как
только условия и правила дорожного движения
позволят, разогнать автомобиль до скорости
выше 60 км/ч при частоте вращения коленчатого
вала 2 000 мин
-1, которую нужно удерживать не
менее 15
минут (до тех пор, пока сигнализатор
не погаснет, а сообщение - исчезнет).
По возможности, старайтесь не выключать
двигатель до полного завершения процесса
регенерации фильтра; частые прерывания этой
процедуры могут привести к преждевременному
загрязнению масла в двигателе. Не
рекомендуется заканчивать регенерацию
фильтра на остановленном автомобиле.
Оно служит для предупреждения о
начавшемся перенасыщении сажевого
фильтра (напр., из-за продолжительного
пребывания в условиях городского движения
с его низкими скоростями, пробками и т.п.).
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей
7
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
Page 136 of 276

134
boxer_ru_Chap07_Verifications_ed01-2015
сигнализатор минимального остатка топлива
ЗАПрАв КА БАКА То П ливо М
работа в условиях низких температур
В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется
пользоваться зимними сортами топлива,
предназначенными для работы в условиях
низких и отрицательных температур.Запрещается заправлять автомобиль
с системой "Стоп-Старт", если его
двигатель находится в режиме СТОП;
обязательно выключите зажигание
ключом. По достижении в топливном
баке уровня E
("Empty" -
"Пусто") загорается этот
сигнализатор.
С этого момента у вас в запасе остается
еще 10 или 12 литров топлива - в
зависимости от емкости бака, мощности
двигателя и рельефа местности, по
которой пролегает дорога.
Срочно заправьтесь, чтобы не остаться с
пустым баком.
Емкость топливного бака - около 90 литров .
В продаже также имеются топливные баки
емкостью 60 и 120 литров. Заправку бака следует производить при
выключенном двигателе.
-
Откройте лючок горловины топливного бака.
- Одной рукой придерживайте черную
крышку горловины.
- Другой рукой вставьте ключ в замок крышки и поверните его против часовой стрелки.
- Снимите черную крышку и повесьте ее на крючок, расположенный на внутренней
стороне крышки лючка.
На внутренней поверхности лючка наклеена
табличка, указывающая разрешенные сорта
топлива для вашего автомобиля.
Если вы хотите заправить полный бак, не
пытайтесь доливать топливо после третьего
отключения заправочного пистолета. Это может
привести к сбоям в работе некоторых систем.
- После зап равки бака закройте черную
крышку на ключ и прикройте крышку
люка.
BlueHDi и присадка AdBlue
Синяя крышка присутствует только на
модификациях Diesel BlueHDi.
Дополнительную информацию см. в
рубрике "Присадка AdBlue". Смысл и содержание
предупреждающих текстов на
этикетках см. в рубрике "Быстрая
помощь
- Глоссарий этикеток".
Топливо