Page 97 of 276

95
boxer_ru_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
видеоКАМерА ЗАд Н е Го о БЗорА
Если в комплектации Вашего
автомобиля имеется эта система, камера
располагается сзади на уровне третьего
фонаря стоп-сигнала.
С нее передается изображение на
дисплей, находящийся в кабине.
Такой обзор позволяет наблюдать за
обстановкой позади автомобиля во время
маневрирования при заезде на стоянку.
Камеру заднего обзора можно совместить
с системой помощи при парковке.дисплей
С камеры изображение поступает
на цветной ЖК-дисплей с
диагональю
5 дюймов. Это экран
сенсорной системы аудиотелематики.
Включение и отключение осуществляется
в меню настроек сенсорной системы
аудиотелематики.
работа системы
Камера начинает работать сразу при включении
передачи заднего хода и остается активной вплоть
до достижения скорости движения автомобиля
15
км/ч. При скорости выше 18 км/ч она отключается.
Кроме того, камера включается при открывании
задних дверей на остановленном автомобиле.
выключение системы
При включении передачи переднего хода на
дисплее останется последний снятый камерой
кадр, который через 5 секунд погаснет.
Последний снятый камерой кадр также
остается на на дисплее при закрывании задних
дверей на остановленном автомобиле.
рекомендации
В условиях оптимального положения
автомобиля (учитываются полоса
движения, степень загрузки)
максимальная зона охвата камерой
при достаточной глубине резко
изображаемого пространства составляет
около 3 м вдаль на 5,5 м вширь.
Зона обзора может варьировать в
зависимости от погодных условий (уровня
освещенности, интенсивности дождя,
снегопада, тумана и т.д.), загрузки
автомобиля и его положения на проезжей
части дороги.
Не допускается чистить камеру и
дисплей растворителями и царапающими
материалами.
Для этого следует пользоваться мягкой
тканью или нежесткой щеткой.
Помощь при парковке
4
БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ
Page 98 of 276

96
boxer_ru_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
ПНевМоАдАПТ ив НАЯ П одвес КА
На автомобиле с пневматической
подвеской можно регулировать высоту
заднего порога для облегчения погрузки и
выгрузки.
Управление расположено сбоку от рулевого
колеса на панели режимов "MODE".
Высота порога может находиться на
номинальном уровне и еще на шести
уровнях, т.е. подниматься от +1 до
+3
и опускаться от -1 до -3. Все они
отражаются на панели приборов.
ручное регулирование высоты
порога грузового отделения
Поднять: высота порога увеличиваетсяо пустить: высота порога уменьшается
Кратко нажмите на пульт,
чтобы поднять на следующий
уровень. С каждым нажатием
(загорается светодиод)
платформа поднимается на
очередной уровень: с +1 по +3.
При длительном нажатии происходит подъем
сразу на максимальный уровень (+3). Кратко нажмите на пульт
чтобы опустить на следующий
уровень.
С каждым нажатием
(загорается светодиод)
платформа опускается на очередной
уровень: с -1 до -3.
При длительном нажатии происходит
опускание сразу на минимальный уровень (-3).
Помощь при погрузке
Page 99 of 276

97
boxer_ru_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
отключение системы
Длит ельно нажмите одновременно на обе
кнопки, чтобы отключить систему. При
этом светодиоды продолжат гореть.
в
озвращение на номинальный уровень
Нажмите на пульт необходимое количество раз, чтобы
поднять или опустить платформу на номинальный уровень.
включение системы
При пов торном нажатии одновременно
на обе кнопки, система вновь становится
активной. При этом светодиоды погаснут.
Автоматическое регулирование
высоты порога грузового
отделения
По достижении скорости более 20 км/ч
номинальная высота заднего порога
восстанавливается автоматически.
Контроль исправности
При появлении сбоев в работе
системы загорится этот
сигнализатор.
рекомендации
Вождение автомобиля со слишком
опущенной или слишком поднятой
платформой повышает риск повредить
элементы ходовой части.
Высота порога может подстраиваться
автоматически в зависимости от
возможных перепадов температуры или
изменения нагрузки.
Отключайте систему корректирования
высоты порога:
-
п
ри работе под автомобилем,
-
п
ри замене колеса,
-
п
ри отправке автомобиля на тягаче,
железнодорожной платформе,
пароме, корабле и т.п.
Чтобы не повредить автомобиль или
не поранить кого-либо, перед тем
как поднять или опустить платформу,
убедитесь в отсутствии помех или людей
вблизи автомобиля.
По достижении скорости более 5 км/ч
система активируется сама.
Чтобы ее проверить, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Помощь при погрузке
4
БОРТОВЫЕ СИСТЕМЫ
Page 100 of 276

98
boxer_ru_Chap05_Securite_ed01-2015
сТоЯНо ЧНЫЙ ТорМ о ЗАвАри ЙНАЯ све ТовАЯ си ГНАли ЗАЦ и Я
Нажмите на этот выключатель. При этом все
фонари указателей поворотов начнут мигать.
Аварийная световая сигнализация может
работать и при выключенном зажигании.включение стояночного тормоза
Потяните за рукоятку стояночного тормоза,
чтобы исключить качение автомобиля.
Прежде чем покинуть автомобиль
убедитесь, что тормоз надежно затянут. Стояночный тормоз следует включать
только на остановленном автомобиле.
выключение стояночного тормоза
Слегка приподнимите рукоятку и нажмите
на кнопку деблокировки, после чего
опустите рукоятку до самого низа.В случае использования стояночного
тормоза для остановки движущегося
автомобиля в чрезвычайной ситуации,
затягивайте его с умеренным усилием,
чтобы избежать блокировки задних колес
(и риска соскальзывания в занос).
О включенном или неполностью
выключенном стояночном
тормозе свидетельствует эта
контрольная лампа на панели
приборов.
При остановке на уклоне поверните
колеса до упора в бордюр и включите
стояночный тормоз.
Включать передачу на припаркованном
автомобиле бесполезно. Этой системой следует пользоваться
только в случае опасности, для
обозначения аварийной остановки
или вождения в чрезвычайных
обстоятельствах.
Безопасность и вождение
Page 101 of 276

99
boxer_ru_Chap05_Securite_ed01-2015
ЗвУКово Й си ГНАл
Нажмите на центральную часть крышки
ступицы рулевого колеса.
Антиблокировочная система и
электронный регулятор тормозных сил
Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.
с
рабатывание системы
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только появляется
риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в виде легкой вибрации
нажатой педали тормоза и сопровождаться
характерным шумом.
В случае экстренного торможения нажмите
с силой на тормозную педаль и удерживайте
нажатие, ни на мгновение не ослабляя усилия.
отключение
Эти сист емы принудительно водителем не
отключаются.
сисТ е МЫ о ПТ и М и ЗАЦ ии ТорМ
оЖ е Н и Я
Совокупность дополнительных систем,
призванных обеспечивать безопасное
торможение с максимальным эффектом в
экстренных ситуациях:
-
антиб
локировочная тормозная
система (ABS),
-
э
лектронный регулятор тормозных сил
(REF),
-
сист
ема помощи при экстренном
торможении (AFU).
5
Безопасность и вождение
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Page 102 of 276

100
boxer_ru_Chap05_Securite_ed01-2015
рекомендации
Антиблокировочная система не
сокращает длину тормозного пути. На
очень скользких дорогах (покрытых
гололедицей, залитых маслом и т.п.)
система ABS может даже увеличить его.
В экстренных ситуациях тормозите без
колебаний - резко и с силой нажмите на
педаль тормоза, удерживайте нажатие
даже на скользком покрытии и уверенно
объезжайте препятствие.
При замене колес следует использовать
только те диски и шины, которые отвечают
техническим требованиям изготовителя
автомобиля.система экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное
давление в тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пути.
рабо
та системы
Система автоматически реагирует на
скорость нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько
мягче, чем обычно, а эффективность
торможения возрастает.
в
ыключение системы
Эта система принудительно водителем не
отключается.
Контроль исправности системыЗагорание этой лампы одновременно
с появлением сообщения на дисплее
панели приборов свидетельствуют о
неисправности антиблокировочной
системы, способной нарушить курсовую
устойчивость автомобиля при торможении.
Работа тормозной системы достигнет
максимальной эффективности после
обкатки на первых 500 км пробега. В этот
период рекомендуется избегать слишком
резких, излишне частых и длительных
торможений.
Загорание этой лампы одновременно с
сигнализатором ABS, сопровождаемое
сообщением на дисплее панели
приборов, свидетельствует о
неисправности электронного регулятора
тормозных сил, способной нарушить курсовую
устойчивость автомобиля при торможении.
В экстренной ситуации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия.
срочно остановите автомобиль, приняв при
э том необходимые меры предосторожности.
В обоих случаях Вам следует обратиться
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Безопасность и вождение
Page 103 of 276

101
boxer_ru_Chap05_Securite_ed01-2015
сисТе МЫ УП рА вле Н и Я ди НАМ и К о Й А вТо М о Б ил Я в П оворо ТАХ
отключение системы
Эт а система принудительно водителем не
отключается.
система динамической
стабилиз ации CDS
Система динамической стабилизации
воздействует на работу тормозных механизмов
отдельных или нескольких колес и на работу
двигателя, чтобы вернуть автомобиль к
движению по заданной водителем траектории
в пределах законов физики.
При вождении автомобиля с системой
CDS придерживайтесь курса, не пытаясь
противодействовать ему.
рабо
та системы
Система CDS активируется автоматически
при каждом пуске двигателя. Контроль исправности
Загорание этого сигнализатора
в сопровождении звукового
сигнала и подтверждающего
сообщения на дисплее панели
приборов, указывает на неисправность
системы CDS.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
рабо
та системы
Система активируется автоматически при каждом
пуске двигателя.
В случае проскальзывания шин или потери
траектории движения, система включается в работу.
отключение системы
В ос обо тяжелых условиях вождения
(трогание по грязи, застревание в снегу,
езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает
необходимость отключить систему ASR,
чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
-
Нажм
ите на эту кнопку,
расположенную в центре панели
приборов, чтобы отключить систему.
Противобуксовочная система ASR
Противобуксовочная система оптимизирует
распределение тягового усилия между колесами, чтобы
избежать их пробуксовки путем воздействия на работу
тормозных механизмов ведущих колес и работу двигателя.
Загорание контрольной лампы в кнопке
выключателя в сопровождении сообщения
на дисплее свидетельствуют об
отключении системы ASR.
В случае проскальзывания шин
или потери траектории движения
она включается в работу.
В момент срабатывания системы
на панели приборов мигает этот
сигнализатор.
5
Безопасность и вождение
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Page 104 of 276

102
boxer_ru_Chap05_Securite_ed01-2015
Повторное включение
Система ASR активируется автоматически
после каждого выключения зажигания.
-
Ещ
е раз нажмите на эту кнопку, чтобы
активировать систему принудительно.
Контроль исправности
Загорание этого сигнализатора в
сопровождении звукового сигнала
и подтвержденное сообщением
на дисплее панели приборов
свидетельствует о неисправности системы ASR.
Проверьте работу системы в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
рекомендации
Системы CDS и ASR способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения, и их
наличие в комплектации автомобиля не должно
побуждать водителя идти на неоправданные риски
и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых к качеству шин
и колесных дисков, компонентов тормозной
системы, к бортовой электронике и качеству
сборочных работ и технического обслуживания.
Если Ваш автомобиль побывал в ДТП,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр чтобы проверить
исправность систем.
система контроля инерции груза
Фактическая масса грузового автомобиля
существенно изменяется в зависимости
от массы груза. А центр тяжести машины
может смещаться и в продольном
направлении, и даже по высоте.
Эти параметры влияют на эффективность
торможения, тяговую динамику,
поведение автомобиля в поворотах и его
устойчивость против опрокидывания.
Система контроля инерции груза
принимает в расчет полную фактическую
массу автомобиля и анализирует его
поведение в режимах ускорений и
торможений.
При этом работа систем CDS и ASR
координируется системой в зависимости
от распределения масс в автомобиле. Это
обеспечивает ему надежную устойчивость
при прохождении поворотов.
Безопасность и вождение