Page 209 of 364

207
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vóór het gebruik
Verzeker u ervan dat de kogel correct gemonteerd is. Doe dit door het volgende te controleren:
- d e kogel is correct vergrendeld (stand A ),
-
he
t veiligheidsslot is afgesloten en de sleutel is verwijderd; de hendel kan niet meer
worden bediend,
-
d
e kogel mag absoluut niet in de steun kunnen bewegen: duw en trek eraan om dit te
controleren.
Tijdens het gebruik
Ontgrendel nooit het systeem terwijl een aanhanger is aangekoppeld of een bagageplateau
op de kogel is gemonteerd.
Overschrijd nooit het maximaal toelaatbare treingewicht van de auto.
Controleer voordat u gaat rijden de afstelling van de koplampen.
Raadpleeg voor meer informatie over de afstelling van de koplampen de desbetreffende
rubriek.
Na het gebruik
Als gereden wordt zonder aanhanger of bagageplateau, moet de trekhaakaansluiting
zijn weggeklapt, moet de kogel zijn ver wijderd en moet de afdekkap op de steun zijn
aangebracht. Dit is met name van belang als de kogel het zicht op de kentekenplaat of de
verlichting van de auto belemmert.
7
Praktische informatie
Page 210 of 364

208
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Monteren van de kogel
Verwijder de afdekkap van de bevestigingssteun
en controleer of het bevestigingssysteem in
goede staat is. Reinig indien nodig de steun met
een borstel of een schone doek.Houd de kogel met beide handen vast; steek
het uiteinde van de kogel in de steun. Duw
de kogel vervolgens stevig omlaag om het
systeem te vergrendelen.Controleer of de kogel correct is vergrendeld
(stand A
).
Draai de sleutel linksom om het
bevestigingsmechanisme van de kogel te
vergrendelen.
Ver wijder altijd de sleutel en bewaar hem op
een veilige plaats.
Als de sleutel niet gedraaid of ver wijderd kan
worden, is de kogel niet goed bevestigd: herhaal de
procedure.
Als niet aan alle voor waarden voor het vergrendelen
is voldaan, moet de procedure worden herhaald.
Gebruik de trekhaak nooit als de rode markering
zichtbaar blijft: neem dan contact op met het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Haal de kogel uit de opbergtas.
Ver wijder de beschermkap van de kogel en de
beschermdop van de hendel.
Berg de afdekkap, de beschermkap en de
beschermdop op in de opbergtas.
Controleer of de kogel correct is ontgrendeld
(stand B ). Zo niet, steek de sleutel dan in het
slot en draai hem linksom om het mechanisme
te ontgrendelen. Druk de hendel vervolgens in
en draai hem rechtsom tot aan de aanslag. De hendel draait dan automatisch linksom en
maakt een hoorbaar klikgeluid; houd uw hand
uit de buurt van de hendel.
Praktische informatie
Page 211 of 364
209
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Maak de aanhanger vast aan de trekhaakkogel.
Maak de kabel van de aanhanger vast aan het
veiligheidsoog op de steun van de kogel.
Beweeg de steun van de trekhaakaansluiting
omlaag door het oog, dat onder de bumper
zichtbaar is, omlaag te trekken.
Beweeg de afdekkap van de
trekhaakaansluiting omhoog en sluit de stekker
van de aanhanger aan.
Verwijderen van de kogel
Neem de stekker van de aanhanger los van de
trekhaakaansluiting op de steun.
Maak de kabel van de aanhanger los van het
veiligheidsoog van de steun.
Maak de aanhanger los van de trekhaakkogel.
Klap de steun van de trekhaakaansluiting terug.Steek de sleutel in het slot.
Draai de sleutel rechtsom om het
bevestigingsmechanisme van de kogel te
ontgrendelen.
7
Praktische informatie
Page 212 of 364

210
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Onderhoud
De correcte werking van het systeem is alleen
gegarandeerd als de kogel en de steun schoon blijven.
Alvorens de auto met een hogedrukreiniger schoon te
maken moet de trekhaakaansluiting zijn weggeklapt,
moet de kogel zijn ver wijderd en moet de afdekkap op
de steun zijn gemonteerd.
Neem contact op met het PEUGEOT-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats voor
werkzaamheden aan het trekhaaksysteem.
Bevestig de beschermkap op de kogel en de
beschermdop op de hendel.
Berg de kogel op in de tas.
Monteer de afdekkap op de bevestigingssteun.
Houd de kogel stevig met één hand vast; druk
met de andere hand op de hendel en draai hem
rechtsom tot de aanslag.
Ver wijder de kogel uit de steun.
Houd rekening met het gewicht van de
kogel (ongeveer 3,5 kg). Kans op letsel!
Opbergen
Het is raadzaam de ver wijderde kogel
te bewaren in de daarvoor bestemde
opbergruimte onder de vloer van de
bagageruimte.
Zet de kogel vast met het koord van de hoes.Laat de kogel nooit los in de
bagageruimte liggen. Bij hard remmen
kan de kogel dan ver wondingen bij de
passagiers van de auto veroorzaken.
Bovendien kunnen de kogel en de
bagageruimte daarbij beschadigd
raken.
Praktische informatie
Page 213 of 364
211
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Wisserbladen vervangen
Voordat u een wisserblad
demonteert
F Bedien de ruitenwisserschakelaar binnen één minuut na het afzetten van het contact
om de ruitenwissers naar het midden van
de voorruit te verplaatsen.
Demonteren
F Til de desbetreffende ruitenwisserarm op.
F M aak het wisserblad los en verwijder het.
Monteren
F Breng het nieuwe wisserblad aan en klik het vast.
F
Z
et de ruitenwisserarm voorzichtig terug.
Na het monteren van een
wisserblad vóór
F Zet het contact aan.
F B edien nogmaals de
ruitenwisserschakelaar om de
ruitenwissers in de ruststand te zetten.
7
Praktische informatie
Page 214 of 364
212
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Allesdragers monteren
Max. toegestane daklast op de
allesdragers, bij een maximale
laadhoogte van 40 cm (m.u.v.
fietsendrager):
- Berline: 70 kg
-
S
W en R XH BlueHDi: 100 kg
Berline
- Deze zijn herkenbaar aan
de bevestigingspennen in de
portiersponningen.
Houd u bij het monteren van de allesdragers
aan hun montageplaats.
SW en RXH BlueHDi
- Deze zijn herkenbaar aan de merktekens
op beide dakrails.
Gebruik door PEUGEOT goedgekeurde
accessoires en houd u aan de aanwijzingen en
instructies in de montagehandleiding van de
fabrikant om beschadiging van de carrosserie
(vervorming, krassen, ...) te voorkomen.
Pas bij een belading hoger dan 40 cm
de rijsnelheid aan de rijomstandigheden
aan om schade aan de allesdragers en
de bevestigingsplaatsen op het dak te
voorkomen.
Raadpleeg de wetgeving van uw land
met betrekking tot het vervoeren van
voor werpen die langer zijn dan de auto.
Praktische informatie
Page 215 of 364
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PEUGEOT & TOTAL
EEN SAMENWERKING
IN HET TEKEN VAN PRESTATIES!
Sinds 2015 neemt PEUGEOT weer officieel deel
aan rallyraids, een van de zwaarste vormen van
autosport ter wereld. Voor optimale prestaties in deze
monsterrally's voorzien de equipes van PEUGEOT Sport
hun PEUGEOT 2008 DKR van TOTAL QUARTZ, een
hoogwaardig smeermiddel dat onder de meest extreme
omstandigheden de motor optimaal beschermt.
TOTAL QUARTZ beschermt uw motor tegen de tand
des tijds.
TOTAL QUARTZ Ineo First is een uiterst hoogwaardig
smeermiddel dat door de R&D-teams van PEUGEOT en
TOTAL gezamenlijk is ontwikkeld.
De innovatieve technologie van deze speciaal voor
PEUGEOT-motoren ontwikkelde motorolie draagt in
belangrijke mate bij tot het terugdringen van de CO
2-
uitstoot en beschermt de motor effectief tegen vervuiling.
ADVISEERT
Page 216 of 364

214
508_nl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Openen van de motorkap
Openen
Schakel het Stop&Start-systeem
altijd uit als u handelingen onder de
motorkap wilt uitvoeren, om letsel door
het automatisch activeren van de
START-stand te voorkomen.
Sluiten
F Laat de motorkap voorzichtig zakken en laat
deze aan het einde van de slag in het slot
vallen.
F Controleer of de motorkap goed vergrendeld is.
F Aan de buitenzijde: beweeg de hendel
omhoog en til de motorkap op.
Een gasdemper opent de motorkap en houdt
deze omhoog.
De koelventilator kan ook nog gaan
draaien nadat de motor is afgezet:
houd daarom voor werpen en kleding
uit de buur t van de ventilator. In verband met de aanwezigheid van
elektrische uitrustingen in de motorruimte
wordt geadviseerd om blootstelling aan
water (regen, wassen, ...) te beperken.
F
I
n het interieur
: trek de handgreep links
onder het dashboard naar u toe.
Open de motorkap niet als het hard waait.
Wees bij warme motor voorzichtig met
het bedienen van de veiligheidshaak
en de motorkapsteun (kans op
brandwonden).
Praktische informatie