2016 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

55
5008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dörrar
F Dra i dörrhandtaget när bilen har låsts upp helt med fjärrkontrollen eller nyckeln.
Med selektiv upplåsning ska du dra i
dörrhandtaget på förarsidan.
Inifrån
F Dra i dörrhandtaget (fram- eller bakdörr) för att öppna dörren; det låser upp hela bilen.
Stänga
Om en dörr eller bagageluckan är dåligt stängd:
-
n
är motorn är i gång och tills
bilen kör i en hastighet av 10
km/
tim tänds denna kontrollampa
åtföljd av ett meddelande.
-

n
är bilen kör i en hastighet över
10
km/tim kompletteras denna
varning med en ljudsignal.
Öppna
Från utsidan
Dörrhandtagen på insidan kan inte
användas då bilen har låsts med
spärrlås.
2

56
5008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Ett bekräftande meddelande visas,
åtföljt av en ljudsignal.
Central låsning
System som används för att manuellt och
fullständigt låsa eller låsa upp dörrarna inifrån.
F
T
ryck på denna knapp för att låsa bilen.
Den röda kontrollampan på knappen tänds.
Automatiskt styrt
centrallås
Låsa upp dörrarna
F Tryck en gång till på denna knapp för att låsa upp bilen.
Den röda kontrollampan på knappen släcks.
Om bilen låses med vanlig
låsning / spärrlås från utsidan
När bilen låses med vanlig låsning eller
spärrlås från utsidan, blinkar den röda
kontrollampan och knappen kan inte användas.
F

E
fter låsning med vanlig låsning ska man
dra i det invändiga dörreglaget för att låsa
upp bilen.
F

E
fter låsning med spärrlås måste du
använda fjärrkontrollen eller nyckeln för att
låsa upp bilen.
Om en av dörrarna är öppen, kan det
manuellt styrda centrallåset från insidan
inte fungera. F

T
ryck i mer än två sekunder på denna
knapp.
Aktivering
System som används för att automatiskt och
fullständigt låsa eller låsa upp alla dörrar och
bagageluckan medan du kör.
Du kan aktivera eller koppla bort denna
funktion.
Manuell central låsning

57
5008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Reservreglage
Används för mekanisk låsning och upplåsning
av dörrarna i händelse av en funktionsstörning i
centrallåssystemet eller vid ett batterifel.Låsning av passagerardörrarna
fram och bak
Låsning av förardörren
F För in nyckeln i dörrlåset och vrid den bakåt.
Du kan också använda metoden som beskrivs
för passagerardörrarna.
Upplåsning av förardörren
F För in nyckeln i dörrlåset och vrid den framåt.
Upplåsning av
passagerardörrarna fram och bak
F Dra i det invändiga dörreglaget.
Automatisk låsning
Över en hastighet på 10 km/h låses dörrarna
o ch bagageluckan automatiskt.
Om en av dörrarna är öppen, kan det
automatiska centrallåset inte fungera.
Även om bagageluckan är öppen, är det
automatiska centrallåset för dörrarna aktivt.
Bortkoppling
F Tryck en gång till i mer än två sekunder på denna knapp.
Låsa upp dörrarna och
bagageluckan
F I en hastighet över 10 km/h trycker du
på denna knapp för att tillfälligt öppna
dörrarna och bagageluckan.
I händelse av kollision låses dörrarna
upp automatiskt. F

Ö
ppna dörrarna.
F
K
ontrollera på bakdörrarna att barnlåset
inte är aktiverat (läs under motsvarande
rubrik).
F
D
ra bort det svarta locket på dörrkanten
med hjälp av nyckeln.
F
F
ör in nyckeln utan tvång i urtaget och vrid
inte om, utan flytta reglaget i riktning mot
dörrens insida.
F T a bort nyckeln och sätt tillbaka locket på
sin plats.
F

S
täng dörrarna och kontrollera från utsidan
att bilen är ordentligt låst.
Ett bekräftande meddelande visas, åtföljt av en
ljudsignal.
2

58
5008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
BAGAGELUCK A
F Efter upplåsning av bilen drar du i handtaget och lyfter upp bagageluckan.
-

m
ed motorn i gång och upp
till en hastighet på 10
km/h
tänds lampan åtföljt av ett
meddelande,
-

n
är bilen kör i en hastighet över
10
km/h kompletteras denna
varning med en ljudsignal.
F
S änk ned bagageluckan med hjälp av
handtaget på insidan.
Då funktionen selektiv upplåsning
är aktiverad kan bagageluckan även
öppnas med en andra tryckning på
fjärrkontrollens öppna hänglås.
Öppna bagageluckan så här Stänga bagageluckan
Om bagageluckan eller någon av dörrarna är
dåligt stängd:

59
5008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Reservreglage
Upplåsning
F Fäll ned baksätena för att få tillgång till låset inifrån bagageutrymmet.
F

S
tick in en liten skruvmejsel i
låsöppningen


A för att låsa upp
bagageluckan.
F

F
lytta spärren åt vänster.
Låsning efter stängning
När bakluckan stängs igen kommer den att
fortsätta vara låst, om felet kvarstår.
Anordning för mekanisk upplåsning av
bagageluckan i händelse av fel på batteriet
eller centrallåssystemet.
2

60
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Värme och ventilation
Reglage
Den inkommande luften följer olika vägar
beroende på de inställningar som väljs av
föraren, frampassageraren eller passagerarna i
baksätet, beroende på utrustningsnivå.
Temperaturreglaget gör det möjligt att erhålla
en önskad komfortnivå genom att blanda luft
som kommer från de olika systemen.
Reglaget för luftfördelning gör det möjligt att
välja på vilka ställen luften ska spridas i kupén
genom att kombinera motsvarande knappar.
Reglaget för luftflödet gör det möjligt att öka
eller minska fläktens hastighet.
Dessa reglage finns på panelen A på
mittkonsolen.
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och
kommer antingen utifrån genom gallret som
finns nedtill på vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftspridning
1. Defroster- eller imborttagningsmunstycken mot vindrutan.
2.
D

efroster- eller imborttagningsmunstycken
mot främre sidorutorna.
3.
Y

ttre ventilationsmunstycken som kan
stängas och ställas in.
4.
V

entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in. 5. Lu
ftutsläpp mot fotutrymmen i framsätet.
6. V entilationsmunstycken som kan stängas
och ställas in för passagerarna i baksätet.
7.
Lu

ftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet.
Komfort

61
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatsystemet innehåller inte klor och
innebär inget hot mot ozonskiktet.Råd angående ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
med full effekt:
F
O
m temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i solen, vädra
kupén en stund.
P

lacera reglaget för inställning av luftströmmen på en nivå som är tillräcklig för att
garantera en korrekt förnyelse av luften i kupén.
F

F
ör att uppnå en jämn fördelning av luften ska du inte täppa till luftintagsgallren som
finns längst ned på vindrutan, ventilationsmunstycken och -öppningar, luftutsläpp samt
öppningen för luftutblåsning som finns i bagageutrymmet.
F

A
nvänd gärna friskluftintaget, för en långvarig användning av återcirkulationen kan
förorsaka imbildning på vindrutan och sidorutorna.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan; den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för att hålla
systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet
(se kapitlet "Kontroller").
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess
specifika aktiva filter, bidrar det till att rena luften som personerna i bilen andas in och till en
renare kupé.
F

L
uftkonditioneringen använder energi från motorn då den är aktiverad. Detta leder till en
ökad bränsleförbrukning.
V

id dragning av en mycket tung last i en brant uppförsbacke i hög temperatur, kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna motoreffekt och förbättra bilens
bogseringsförmåga.
K

ondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att lite vatten
rinner ut under bilen då den står stilla.
F

F
ör att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar vi också
att du låter kontrollera systemet regelbundet.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du inte aktivera det utan kontakta
PEUGEOT eller en kompetent verkstad.
Inställning av
ventilationen bak
Tryck på knappen "REAR" och vrid
på inställningsratten för de bakre
ventilationsmunstyckena, för att minska eller öka
luftflödet.
Kom ihåg att inte täcka över ventilationsmunstyckena
på sidorna och luftutloppen på golvet.
Om du inte vill ha mer luft, stänger du
ventilationsmunstyckena och ställer
inställningsratten på 0.
3
Komfort

62
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
2. Inställning av fläkthastighet
F Vrid reglaget från läge 1 till
läge 5, för att uppnå en
tillräcklig fläkthastighet som
garanterar din komfort. Vindruta, sidorutor och fotutrymme
fram/bak.
Fotutrymmet fram och bak
(stängda ventilationsmunstycken på
instrumentbrädan gör det möjligt att
få mer luft i fotutrymmet).
Ventilationsmunstycken i mitten, på
sidorna och bak.
F

V
rid reglaget från blått (kallt)
till rött (varmt) för att justera
temperaturen enligt önskemål. Vindruta och sidorutor.
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i ett
mellanläge.
Luftkonditioneringen fungerar endast med
motorn i gång.
4. Lufttillförsel/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftstillförseln gör att man begränsar
riskerna för imma på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intagning av lukter och avgaser.
Öppna åter friskluftsintaget så fort som möjligt,
för att undvika risker för en sämre luftkvalitet
och imbildning på rutorna.
3. Inställning av luftfördelningen
F Tryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften. Detta
visas genom att kontrollampan
tänds.
F

T

ryck en gång till på knappen för att
möjliggöra friskluftstillförsel. Detta visas
genom att kontrollampan släcks.
Manuell luftkonditionering
F För att hålla en viss komfortnivå i kupén bör du i mån av möjlighet
undvika läget 0
(bortkoppling av
systemet. I detta läget känns dock
en lätt luftström, som beror på att
bilen är i rörelse.
Komfort