2016 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

63
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Avfrostning och avimning
5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att
fungera effektivt under alla årstider,
med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-

a

tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a

tt effektivt ta bort imma på vintern, vid
temperaturer över 3
°C.
Sätta på
F Tryck på knappen "A /C " , kontrollampan på
knappen tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte då reglaget
för fläkthastighet 2
står i läge "0".
För att luften ska kylas ned snabbare kan du
använda återcirkulation av kupéluften i några
sekunder. Öppna sen friskluftsintaget igen.
På manöverpanelen indikeras
placeringen av reglagen
för att snabbt få bort rimfrost
och imma från vindrutan och
sidorutorna:
F

s

täll reglaget för luftintag 4

i läget
"Friskluftstillförsel" (släckt kontrollampa),
F

s

täll reglaget för luftfördelning 3

i läget
"Vindruta",
F

s

täll reglaget för fläkthastighet 2

i läge
5

(maximum),
F

s

täll reglaget för temperatur 1

i rött läge
(varmt).
Stänga av
F Tryck åter på knappen "A /C " ,
kontrollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort
(f uk t , imma).
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
3
Komfort

64
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Knappen finns på manöverpanelen
för klimatsystemet.
Borttagning av is och imma på bakruta
PåslagningAvstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för att
undvika en extremt hög strömförbrukning.
F

D
et går att stänga av avfrostningen innan
den automatiska avstängningen sker
genom att trycka på samma knapp en gång
till. Kontrollampan som är förknippad med
knappen släcks.
F

T

ryck på den här knappen för att avfrosta
bakrutan och, beroende på version, de
yttre backspeglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Borttagningen av is och imma på bakrutan
fungerar endast med motorn i gång.
F
S

täng av avfrostningen av bakrutan
och de yttre backspeglarna så
fort du inte längre behöver dem,
eftersom en låg strömförbrukning
gör det möjligt att minska
bränsleförbrukningen.
Komfort

65
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Luftkonditioneringen fungerar endast med motorn i gång.Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
F

V
rid ratten 2 eller 3 till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21
gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18


och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3
i inställningen
mellan vänster / höger.
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och
avfrosta vindrutan och sidorutorna
(fukt, många passagerare,
rimfrost...) kan det automatiska
komfortprogrammet visa sig
otillräckligt.
F

V

älj det automatiska programmet för god
sikt.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftströmmen samt luftintaget och fördelar
ventilationen optimalt mellan vindrutan och
sidorutorna.
Automatisk funktion
F Tryck på knappen "AUTO" .
Kontrollampan på knappen tänds.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Vi rekommenderar att du använder detta
läge: det reglerar automatiskt och på optimalt
sätt alla funktioner, kupétemperaturen,
fläkthastighet, luftfördelning och
återcirkulationen enligt det valda komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor. Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
F
F
ör att stänga av det trycker du åter
på knapp "sikt" eller på "AUTO" .
Kontrollampan på knappen släcks eller
lampan på knappen "AUTO" tänds.
1. Automatiskt komfortprogram 2-3.
I
nställning på förarens/
passagerarens sida
Då motorn är kall når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika en
för stor spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar systemet spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och fotutrymmena. Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då du
stiger in i bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att snabbare
uppnå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturavvikelsen
automatiskt så snabbt som möjligt.
3
Komfort

66
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Manuella justeringar
F Tryck på knappen, för att stoppa luftkonditioneringen.
6. Reglage för luftfördelning
F Tryck på en eller flera knappar för att rikta luftströmmen mot:
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
- vindrutan och sidorutorna (borttagning av
imma eller avfrostning),
-

v
indrutan, sidorutorna och
ventilationsmunstyckena,
-
v

indrutan, sidorutorna,
ventilationsmunstyckena och fotutrymmet,
-
v

entilationsmunstyckena och fotutrymmet,
-


ventilationsmunstyckena,
-


fotutrymmet,
-

v
indrutan, sidorutorna och fotutrymmet.
När man stoppar luftkonditioneringen kan det
innebära vissa obehag (imma, fukt).
F

T

ryck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A /C " tänds.
För att snabbare få in sval luft kan du använda
återcirkulation av kupéluften under en liten
stund. Återgå sen till friskluftsintag utifrån.
På vintern rekommenderar vi dig att stänga
luftmunstyckena bak.
Om du vill, kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra
en inställning. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.
F
T
ryck på knappen "AUTO"
för att återgå till
helautomatisk funktion.
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14

eller maxivärdet 28.
F

V

rid ratten 2

eller 3

åt vänster tills
"LO" (low) visas eller åt höger tills
"HI" (high) visas.
Komfort

67
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Avaktivering/återaktivering
av systemet
F Vrid ratten för fläkthastighet åt vänster ända tills alla kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort alla funktioner i
systemet.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
F

V
rid ratten för fläkthastighet åt höger
eller tryck på knappen " AUTO" för att
återaktivera systemet med samma värden
som före bortkopplingen.
9. Ventilation bak (Rear)
F Tryck på knappen för att låta luften cirkulera bakåt.
Temperaturen kommer
att motsvara det vänstra
komfortvärdet för passagerare
som sitter till vänster i
baksätet och det högra för
passagerare som sitter till höger.
Kontrollampan på knappen tänds.
8. Återcirkulation av kupéluft
F Tryck på knappen för återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
som motsvarar läget tänds.
- Stängning/intag av luft (automatiskt läge). Tryck på denna
knapp, kontrollampan tänds.
7. Reglage för fläkthastighet
F Vrid denna ratt åt vänster för att
minska fläkthastighet eller åt
höger för att öka den.
Kontrollamporna för fläkthastighet tänds
gradvis, beroende på det värde som har
ställts in.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Kör inte för länge med systemet
bortkopplat.
-

F
orcerad stängning av luftintag
(manuellt läge). Tryck på denna
knapp för återcirkulation av
kupéluften, kontrollampan
tänds.
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.
F

T
ryck åter på knappen "auto" så fort som
möjligt för att släppa in luft utifrån och
undvika imbildning i bilen.
3
Komfort

68
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Framsäten med manuella reglage
Höjdinställning
F Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.
Ryggstödets lutning
F Tryck reglaget bakåt.
Längdinställning
F Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt.
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att anpassa din ställning för optimal körkomfort.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak. Om
sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
Komfort

69
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Elstyrt förarsäte
Längdriktningen
F Tryck reglaget framåt eller bakåt för att kunna flytta på sätet.
Sittdynans höjd och lutning
F För den bakre delen av reglaget uppåt eller nedåt för att erhålla önskad höjd.
F

F
ör den främre delen av reglaget uppåt
eller nedåt för att erhålla önskad lutning.
Ryggstödets lutning
F För reglaget framåt eller bakåt för att erhålla önskad lutning av ryggstödet.
Sätet består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att anpassa din ställning så att du har en optimal komfort då du kör.
3
Komfort

70
5008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inget föremål eller
någon person hindrar sätets rörelse
bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras
på grund av skrymmande föremål som
placerats på golvet bakom sätet eller
på passagerarsätet bak. Om sätet
blockeras ska du omedelbart avbryta
rörelsen bakåt. De elstyrda funktionerna för förarsätet
aktiveras cirka en minut efter att
framdörren öppnas. De annulleras
cirka en minut efter frånslagning av
tändningen och i energibesparingsläge
(economy mode).
Så på tändningen/starta motorn för att
återaktivera dem.F
F
lyttas högre upp genom att dra det uppåt.
F T a bort det genom att trycka på A och föra
det uppåt.
F

S
ätt det tillbaka genom att föra in
nackstödets stag i öppningarna i samma
linje som ryggstödet.
F

S
änk det nedåt genom att trycka samtidigt
på A och på nackstödet.
F

Ä
ndra lutning genom att fälla nackstödets
nedre del framåt eller bakåt.
Inställning av nackstödets
höjd och lutning
Nackstödet har ett stag som har en
tandning som hindrar att det faller
ned; det är en säkerhetsanordning i
händelse av krock.
Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befinner sig
i höjd med den översta punkten av
huvudet.
Innan du börjar köra ska du kontrollera
inställningen av nackstödet. Det måste
justeras om sätet har använts av
personer med en annan längd.
Kör aldrig med nackstöden borttagna;
de ska vara på plats och rätt inställda.
Komfort