2016 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

183
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Däcktr ycksvarnare
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga däckventiler
(utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten (se rubriken
“Identifieringsuppgifter").
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart). I annat fall ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0 , 3

b a r.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion
som inte innebär att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
8
K

184
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Däcktrycksvarning
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Funktionsstörning
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F
S
änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
att låta kontrollera systemet. Eller låt
montera ett nytt däck på originalfälgen
som är försedd med en givare, om det
var punktering på däcket.
F

O
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
K
ör försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.

eller
F
A
nvänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Alla reparationer eller däckbyten på ett
hjul som är utrustat med detta system
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett
hjul som inte detekteras av bilen (t.ex.
vinterdäck) bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad ominitialisera systemet.
K

185
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Parkeringshjälp bak och fram med bild- och ljudindikering
Systemet består av fyra sensorer som är
monterade i den främre och/eller bakre
stötfångaren.
Det identifierar hinder som t.ex. personer,
fordon, träd, staket som finns bakom bilen, men
kan däremot inte identifiera hinder som finns
strax nedanför stötfångaren.Parkeringshjälpen aktiveras
i följande fall:
- n är backväxeln läggs i.
-

u
nder 10 km/tim vid körning framåt.
Inkopplingen åtföljs av en ljudsignal och/eller
en bild av bilen på multifunktionsskärmen. Information om närliggande hinder ges med
hjälp av:
-

e
n ljudsignal, som hörs med allt kortare
intervall ju närmare hindret bilen kommer,
-

e
n bild som visas på bildskärmen, med
markeringar i form av streck som kommer
allt närmare bilen.
Hindret lokaliseras med hjälp av ljudsignalen
som hörs i högtalarna fram/bak och höger/
vä n s t e r.
Då avståndet mellan bilen och hindret är
mindre än ca trettio centimeter, blir ljudsignalen
kontinuerlig och/eller en varningstriangel visas
på multifunktionsskärmen.
Ett föremål som t.ex. en stolpe,
varningsmärke eller dylikt kan
detekteras i början av manövern, men
inte när bilen kommer alldeles nära.
8
K

186
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Parkeringshjälpen stängs av:
- d å du kopplar ur backväxeln,
-

d
å hastigheten är högre än 10 km/tim vid
körning framåt,
-

d
å bilen står stilla i mer än tre sekunder vid
körning framåt.
Urkoppling
Funktionsstörning Återaktivering
F Tryck på knapp A, kontrollampan tänds och
systemet kopplas ur helt.
V
id funktionsfel tänds
kontrollampan då backväxeln läggs
i och/eller ett meddelande visas på
multifunktionsskärmen åtföljt av en
ljudsignal (kort pip).
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera eller snö. Då backväxeln
läggs i anger en ljudsignal (långt pip) att
sensorerna kanske är smutsiga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/tim kan vissa ljudkällor
(motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...)
utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler.
Systemet innebär inte att föraren kan
vara mindre vaksam.
Systemet kopplas ur automatiskt
vid användning av en släpvagn eller
montering av en cykelhållare (om bilen
är utrustad med en dragkrok eller en
cykelhållare som rekommenderats av
PEUGEOT).F

T
ryck en gång till på knapp A
, kontrollampan
släcks och systemet aktiveras på nytt.
K

187
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Backkamera
Backkameran aktiveras automatiskt vid
iläggning av backväxeln.
Bilden från kameran visas i färg på
navigationsdisplayen.Systemet är ett hjälpsystem som inte
ersätter förarens egen vaksamhet,
då föraren hela tiden måste behålla
kontrollen över bilen.
Rengör regelbundet backkamerans
optik med en svamp eller en mjuk trasa.
Vid tvätt på en station med
högtryckstvätt ska sprutmunstycket
hållas 30


cm från kamerans optik.De gröna strecken representerar bilens
färdriktning.
De röda strecken representerar ca 30
cm
räknat från den bakre stötfångaren på bilen.
De blåa strecken representerar den maximala
svängradien.
Projektionen av markeringar som visas
tillåter inte att placera bilen i förhållande
till höga hinder (till exempel: bilar i
närheten).
Det är normalt att bilden är deformerad.
8
K

188
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Parkeringsplatssensor
Efter uppmätning av den lediga
parkeringsplatsen mellan två bilar eller hinder
ger systemet besked om:
-
h
uruvida du kan parkera på en ledig
plats, med utgångspunkt från fordonets
storlek och de avstånd som krävs för att
manövrera fordonet
-

s
vårighetsgraden på den manöver som ska
utföras
Systemet mäter inte platser som är avsevärt
mindre eller större än fordonets.Visning på instrumenttavlan
Kontrollampan till
parkeringsplatssensorn har tre
lägen:
-

s

läckt: funktionen har inte valts.
-

f

ast sken: funktionen har aktiverats,
men antingen är villkoren för mätning inte
uppfyllda (blinkersljuset inte aktiverat,
hastigheten för hög) eller så är mätningen
avslutad.
-

b

linkar: mätning pågår eller meddelande
visas. Du kan aktivera funktionen
"parkeringsplatssensor" genom att trycka på
reglage A
. När lampan lyser med fast sken är
funktionen aktiverad.
K

189
5008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Funktionssätt
Funktionen visar följande meddelanden:Parkering möjlig
Besvärlig parkering Parkering avråds Funktionen kopplas ur automatiskt:
-
n är backväxeln läggs i
-
när

tändningen slås ifrån
-

f
em minuter efter att funktionen kopplades
in eller efter den senaste uppmätningen,
-

o
m fordonshastigheten överstiger
gränsvärdet 70
km/tim under en minut
Om avståndet mellan bilens sida och
parkeringsplatsen är för stort kan
funktionen vara verkningslös.
-

F
unktionen kopplas inte ur direkt
och där för kan flera platser mätas
upp efter varandra.
-

V
id dåligt väder och under vintern
bör du se till att givarna är fria från
smuts, frost och snö.
-
U

nder uppmätningen av
lediga P-platser avaktiveras
parkeringshjälpen fram vid körning
framåt.
Om fel uppstår ska systemet
kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
När du har hittat en ledig plats gör du följande:
F
T
ryck på reglage A för att aktivera
funktionen.
F

A

ktivera blinkersen på samma sida som
parkeringsplatsen finns.
F

U

nder mätningen kör du längs platsen i under
20

km/tim, för att förbereda dig för manövern.
S

ystemet mäter upp platsens storlek.
F

S

ystemet anger svårighetsgraden på
manövern med ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, åtföljt av en
ljudsignal.
8
K

190
5008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL,
PARTNERSAMARBETE FÖR
B

ÄTTRE

PRESTANDA
Innovation, nyckeln till framgång
Forsknings- och utvecklingsteamet hos TOTAL
samarbetar med teamen hos PEUGEOT för
att utforma smörjmedel av hög kvalitet som
motsvarar de senaste tekniska innovationerna i
PEUGEOT-bilar. För dig innebär det en garanti
om att samtidigt kunna optimera prestandan och
skydda motorn.
208
Hybrid FE bevisar att PEUGEOT och
TOTAL har kapacitet att utveckla innovativa
teknologier och sikta på framtiden med hjälp av
alternativa idéer.
208 Hybrid FE är ett över tygande teknologiskt exempel med exceptionella
e genskaper: 1,9 l/100 km och 8
s från 0
till 100
km/tim.
Minskning av förorenande utsläpp
en realitet
Smörjmedlen från TOTAL är utformade för att
optimera motorernas effekt och för att skydda
efterbehandlingssystemen för avgaserna.
Respektera underhållsinstruktionerna från
PEUGEOT för att systemen ska fungera korrekt.
REKOMMENDERAR
Kontroller