Page 49 of 260
47
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
Manuel katlanma
Dikiz aynalarını elle katlayabilirsiniz (müsait
olmayan yerde park etme, dar otopark...).
F
Di
kiz aynasını araca doğru çeviriniz. Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaşmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
İç dikiz aynası
Manuel gündüz/gece modeli
Aya r
F "Gündüz" konumundayken, dikiz aynasını
e n düzgün doğrultuda ayarlayınız.
Gündüz / gece konumu
F "Gece" göz kamaşmasını önleme
konumuna geçmek için kolu çekiniz.
F
"G
ündüz" normal konumuna geçmek için
kolu itiniz.
3
Konfor
Page 50 of 260
48
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
Direksiyon ayarı
F Araç dururken, direksiyon simidinin kilidini
açmak için kumandayı indiriniz.
F
Sü
rüş pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliği ayarlayınız.
F
Di
reksiyon simidini kilitlemek için
kumandayı çekiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu
manevralar mutlaka araç dururken
gerçekleştirilmelidir.
K
Page 51 of 260
49
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
Havalandırma
Havanın işlenmesi
Sürücü tarafından seçilen kumandalara göre,
giren hava değişik yollar izler :
- do
ğrudan sürücü mahalline giriş (hava
girişi),
-
bi
r ısıtma devresinden geçiş (ısıtma),
-
bi
r soğutma devresinden geçiş (klima).
Kumanda pan eli
Bu sistemin kumandaları, orta konsolun A
panelinde toplanmıştır.
1.
Ön c
am buz çözme veya buğu giderme
kanalları.
2.
Ön y
an camlar buz çözme veya buğu
giderme kanalları.
3.
Yö
nlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar. 4.
Yö
nlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.
5.
Ön y
olcuların ayaklarına hava çıkışları.
6.
Ar
ka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
Hava dağılımı
H
ava
gi
rişi
Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
3
Konfor
Page 52 of 260

50
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :
F He r tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.
F
En i
yi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila
10 dakika çalıştırınız.
F
Sü
rücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak değiştirtiniz.
F
Kl
ima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu garanti ve bakım kitabının
öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.
F
Eğ
er sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Havalandırma ve klima için öneriler
Eğer araç uzun zaman güneşte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
K
Page 53 of 260
51
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
1. Sıcaklık seviyesi ayarı
F Sıcaklığı size uygun gelen
şekilde ayarlamak için
kumandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çeviriniz. Bu sistem, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
2. Hava debisi ayarı
F Rahatınızı sağlamak amacıyla
ye
terli debiyi elde etmek için,
kumandayı 1 nolu konumdan 4
nolu konuma kadar çeviriniz. Hava debisi kumandasını 0 (sistem
devre dışı) konumuna getirirseniz,
artık termik konfor sağlanmaz. Yine de
aracın hareketinden kaynaklanan hafif
bir hava akışı hissedilir.
Manuel klima (ekransız)
Isıtma / Havalandırma
Bu sistem, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
3
Konfor
Page 54 of 260

52
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
3. Hava dağılımının ayarlanması
Ön cam ve yan camlar.
Ön cam, yan camlar ve oturanların
ayakları.
Oturanların ayakları.
Orta, yan havalandırıcılar ve
oturanların ayakları.Kumanda, ara bir konuma alınarak
veya havalandırıcıları kapatarak
hava dağılımı ayarlanabilir. F
"D
ış hava girişi" konumuna geri
getirmek için manuel kumandayı
sağa doğru hareket ettiriniz.
F
"İ
çerdeki havanın devridaimi"
konumuna getirmek için manuel
kumandayı sola doğru hareket
ettiriniz.
5. Klimayı çalıştırma / durdurma
- Yazın, sıcaklığı düşürmeyi,
- kı şın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Çalıştırma
F 5 nolu tuşa basınız, ilgili kumanda ışığı yanar.
Durdurma
F 5 nolu tuşa yeniden basınız, ilgili kumanda ışığı söner.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir. Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
tasarlanmıştır.
2 nolu hava debi ayarı kumandası "0"
konumunda olduğunda klima çalışmaz.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek
için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın
devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha
sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz.
Orta ve yan havalandırıcılar.
4. Hava girişi / Hava devridaimi
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Mümkün olan ilk durumda, havanın kalitesinin
düşmesini ve buğunun oluşmasını önlemek
amacıyla kumandayı dış hava girişi konumuna
geri getiriniz.
Konfor
Page 55 of 260
53
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
Elektronik klima (ekranlı)
Bu sistem, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
1. Hava girişi / Hava devridaimi
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
2. Sıcaklık seviyesi ayarı
F Sıcaklığı size uygun gelen
şekilde ayarlamak için " 5" (sıcak
için kırmızı) ve " 6" (soğuk için
mavi) tuşlarına basınız.
Klima ekranında, sıcaklık çubukları
kademeli olarak yanar veya söner.
İlk mümkün olduğunda, havanın kalitesinin
düşmesini ve buğunun oluşmasını önlemek
amacıyla işlevi devreden çıkartınız.
F
Dı
ş hava girişini kesmek ve aracın içindeki
hava devridaimini sağlamak için tuşa
basınız. Bu durum, klima ekranında uyarı
lambasının yanmasıyla görülür. F
Dı
ş hava girişini sağlamak için,
tuşa yeniden basınız. Bu durum,
klima ekranında uyarı lambasının
sönmesiyle görülür.
3. Ön cam buğu giderme / Buz çözdürme
İlgili başlığa bakınız.
3
K
Page 56 of 260
54
301_tr_Chap03_confort_ed01-2016
4. Klimayı çalıştırma / durdurma
F "A /C " t uşuna basınız, klima
ekranında uyarı lambası yanar.
Durdurma
Bu tuş, klimayı sürücü mahallinde
hızlı biçimde devreye sokmayı sağlar.
5. Klima : A/C MAX tuşu
Çal ıştırma
F "A /C M A X" tuşuna basınız, klima
ekranında uyarı lambası yanar.
F
"A /
C " tuşuna yeniden basınız, klima
ekranında uyarı lambası söner.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.
Çalıştırma
Durdurma
F "A /C MA X" tuşuna yeniden basınız, klima
ekranında uyarı lambası söner.
6. Hava dağılımının ayarlanması
F Bu tuşa her basışınız hava
da ğılımını aşağıdaki şekilde
yönlendirmenizi sağlar
:
- ön c
am ve yan camlar (buğu
giderme veya buz çözdürme),
-
ön c
am, yan camlar ve
havalandırıcılar,
-
ön c
am, yan camlar,
havalandırıcılar ve oturanların
ayakları,
-
ön c
am, yan camlar ve
oturanların ayakları,
-
otu
ranların ayakları,
-
hav
alandırıcılar ve oturanların
ayakları,
-
hav
alandırıcılar.
K