2016 PEUGEOT 2008 Návod na použití (in Czech)

223
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také používáno pro tažení přívěsu. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Více informací a doporučení pro jízdu
s přívěsem naleznete v příslušné
kapitole.Dodržujte maximální povolené limity
hmotnosti taženého přívěsu uvedené
v Osvědčení o registraci vozidla nebo
v technických charakteristikách vozidla.
Více informací o hmotnostech
(a hmotnostech taženého přívěsu
platné pro Vaše vozidlo) naleznete
v příslušné kapitole.
9
Praktick

224
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě
a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo
blízko přípustného maxima (nesmí ho však
překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.Více informací o hodnotách hmotností
vozidla (a taženého přívěsu v závislosti
na provedení vozu) naleznete
v příslušné kapitole.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP , co
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o nastavování sklonu světlometů
naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Praktick

225
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Tažné zařízení s koulí demontovatelnou bez nářadí
Představení
Originální tažné zařízení umožňuje snadno
a rychle namontovat a demontovat kouli
tažného zařízení bez použití nářadí. Je skryto
za nárazníkem a po demontáži spojovací
koule a sklopení držáku se zásuvkou je tudíž
neviditelné.
1.
U
pevňovací držák.
2.
O

chranná zátka.
3.
B

ezpečnostní oko.
4.
S

klopná elektrická zásuvka.
5.
D

emontovatelná koule.
6.
O

točný ovladač pro zajištění/odjištění.
7.
B

ezpečnostní zámek na klíč.
8.
O

chranný kryt kulového čepu.
9.
V

ak pro uložení.
A. Zajištěná poloha
Ovladač není v kontaktu s koulí (vůle přibližně
5 mm).
Je viditelná zelená značka.
Zámek ovladače směřuje dozadu.
Střelka je viditelná a vystupuje z koule.
B. Odjištěná poloha
Ovladač je v kontaktu s koulí.
Zelená značka je skryta.
Zámek ovladače směřuje dopředu.
Střelku není vidět. Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které vozidlo používáte.
Více informací o technických
charakteristikách tažného zařízení
( jeho maximální zatížení, ...) naleznete
v příslušné rubrice.
Pro bezpečnou jízdu s tažným
zařízením (přívěsem, ...) se seznamte
s příslušnou rubrikou.
9
Praktick

226
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Montáž koule
Vyjměte ochrannou zátku z upevňovacího
držáku a ověř te dobrý stav systému připevnění.
Pokud je to nezbytné, vyčistěte držák kartáčem
nebo čistým hadrem.
Vyjměte kouli z úložného vaku.
Sundejte ochranný kryt kulového čepu.
Uložte zátku a kryt do úložného vaku.
Ověř te, že je koule odjištěná (poloha B).
Pokud tomu tak není, zasuňte klíč do zámku
a otočte jím po směru pohybu hodinových
ručiček pro odjištění mechanismu. Poté stlačte
otočný ovladač a otočte jím po směru chodu
hodinových ručiček až na doraz.
Před každým použitím
Ověř te, zda je koule správně namontovaná,
následujícím postupem:
-

k
oule je správně zajištěná (poloha A ),
-

b
ezpečnostní zámek je uzamčený a klíč
vytažený; s otočným ovladačem již není
možno manipulovat,
-

k
oule se v držáku v žádném případě
nesmí pohybovat; zkuste jí zatřást
rukou.
Během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je přívěs
nebo nosič nákladu připojen ke kouli.
Nikdy nepřekračujte maximální hmotnost
jízdní soupravy.
Před jízdou zkontrolujte nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o nastavování sklonu
světlometů naleznete v příslušné kapitole.
Po použití
Cestujete-li bez přívěsu nebo nosiče
nákladu, musí být zásuvka sklopená,
koule demontovaná a do držáku musí být
vložena zátka. Toto opatření platí zejména
v případě, kdy by koule mohla bránit
dobré viditelnosti registrační značky nebo
osvětlení.
Praktick

227
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Vezměte kouli do obou rukou, zasuňte její
konec do držáku při současném zvedání,
abyste se ujistili, že je systém správně zajištěn,
stlačte silně směrem dolů stranu s kulovým
čepem.
Otočný ovladač se automaticky pootočí proti
směru chodu hodinových ručiček a slyšitelně
„klapne“, dávejte pozor, abyste nenechali ruku
v jeho blízkosti.Ověř te, že je koule řádně zajištěná (poloha A
).
Otočte klíčem proti směru chodu hodinových
ručiček pro zajištění upevňovacího
mechanismu koule.
Klíč pokaždé vytáhněte a uložte jej na
bezpečném místě.
Pokud klíč není možno otočit nebo vytáhnout,
je koule špatně zajištěna, zopakujte postup.
Pokud není některá z podmínek pro zajištění
splněna, zopakujte postup.
V každém případě, pokud je stále vidět červená
značka, nepoužívejte tažné zařízení a obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. Připojte přívěs na kulový čep tažného zařízení.
Připevněte lanko spojené s přívěsem
k bezpečnostnímu oku na držáku koule.
Vysuňte držák elektrické zásuvky zatažením
směrem dolů za oko nacházející se pod
nárazníkem.
Sejměte ochrannou krytku zásuvky a připojte
konektor přívěsu.
9
Praktick

228
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Demontáž koule
Odpojte elektrický konektor přívěsu od zásuvky
na držáku.
Odpojte lanko spojené s přívěsem od
bezpečnostního oka na držáku.
Odpojte přívěs od kulového čepu tažného
zařízení.
Sklopte držák s elektrickou zásuvkou.Zasuňte klíč do zámku.
Otočte klíčem ve směru pohybu hodinových
ručiček pro odjištění připevňovacího
mechanismu koule.
Vezměte pevně kouli do jedné ruky, druhou
rukou stlačte otočný ovladač a otočte jím ve
směru pohybu hodinových ručiček až na doraz.
Vyjměte kouli z držáku.
Vyjměte klíč, aby se nepoškodil při uložení
koule.
Počítejte s hmotností koule
(přibližně
3,5 kg). Riziko zranění!
Pr

229
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Nasaďte ochrannou krytku na kulový čep.
Uložte kouli do vaku.
Do upevňovacího držáku vložte ochrannou
zátku.
Údržba
Zařízení nemůže řádně fungovat, pokud nejsou
koule a držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být elektrická zásuvka sklopena,
koule demontována a zátka zasunuta do
držáku.Nikdy nenechávejte kouli volně
položenou v zavazadlovém prostoru.
V případě prudkého brzdění by mohla
představovat nebezpečí pro cestující ve
vozidle.
Kromě jiného by mohlo dojít
k poškození zavazadlového prostoru
a samotné koule.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu na
tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Uložení
Je doporučeno uložit kouli pokud možno do
úložné přihrádky pod podlahou zavazadlového
prostoru.
Upevněte kouli pomocí provázku obalu.
9
Praktick

230
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Montáž střešního tyčového nosiče
Největší přípustné zatížení tyčového
střešního nosiče - výška nákladu
nepřekračující 40 cm (kromě nosiče
jízdních kol): viz návod dodaný spolu se
střešním tyčovým nosičem.
Jestliže výška překračuje 40
cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu
vozovky, aby nedošlo k poškození
střešních tyčí a úchytů na střeše.
Řiďte se předpisy platnými v dané zemi,
abyste respektovali zákony upravující
přepravu předmětů delších než vozidlo.
Pro montáž podélných tyčí střešního nosiče se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při montáži příčných tyčí střešního nosiče dodržte stanovené umístění, které je znázorněno značkami
umístěnými pod podélnými střešními tyčemi.
Používejte doplňky schválené
výrobcem PEUGEOT a dodržujte
pokyny a návody na montáž výrobce,
jinak riskujete poškození karoserie
(deformace, poškrábání, ...).
Pro umístění nákladu na střechu
vozidla je nutno namontovat příčné tyče
střešního nosiče.
Podélné tyče nelze demontovat.
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro údržbu vozidla jsou
podrobně rozepsány v dokumentu Sešit údr žby,
záruční list a záruční podmínky.
Pr