2016 PEUGEOT 2008 klimatizace

.
.
2008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Přístrojové desky 14
Seznam světelných kontrolek 1 6
Ukazatele
2

8
Dotyková obrazovka

3
4
Palubní počítač

3
8
Počitadlo ujeté vzdálenosti

4
1
Nastavení data a času

4
2
Kontrola funkcí
Základní informace
Klíč s dálkovým ovladačem 4
3
Dveře 4 8
Zavazadlový prostor

5
0
Zamykání/odemykání zevnitř
5

1
Alarm
5

2
Elektrické ovládání oken

5
4Uspořádání interiéru 7
1
Uspořádání zavazadlového prostoru 7 5
OtevíráníVnitřní uspořádání
Přední sedadla 5 6
Zadní sedadla 5 8
Nastavení volantu

5
9
Zpětná zrcátka

6
0
Větrání
6

2
Topení/větrání
6

5
Manuální klimatizace
6

5
Automatická dvouzónová klimatizace

6
7
Odmlžování – Odmrazování vpředu

7
0
Odmlžení – odmrazení zadního skla

7
0
Pohodlí
Doporučení pro jízdu 79
Nastartování - Vypnutí motoru 8 0
Parkovací brzda

8
2
Mechanická 5stupňová převodovka

8
3
Mechanická 6stupňová převodovka

8
3
Robotizovaná 5stupňová převodovka

8
4
Robotizovaná 6stupňová převodovka

87
A

utomatická převodovka
9
1
Automatická převodovka (EAT6)

9
5
Doporučení pro změnu převodového stupně

9
9
Stop & Start

1
00
Asistence pro rozjezd do svahu

1
03
Omezovač rychlosti

1
04
Regulátor rychlosti

1
06
Uložení rychlostí do paměti

1
08
Parkovací asistent

1
10
Kamera pro couvání

1
12
Park Assist

1
13
Řízení
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
O

6
2008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Místo řidiče
Stropní světla 131
Tlumené osvětlení interiéru 1 32
Vnitřní zpětné zrcátko

6
1
Tísňové volání / Volání na linku asistenční služby

1
36, 254-255
Parkovací brzda

8
2Mechanická převodovka

8
3
Robotizovaná 5
stupňová
převodovka

8
4- 86
Robotizovaná 6
stupňová
převodovka

87
-90
Automatická převodovka

9
1-94
Automatická převodovka ( E AT 6)
9

5 - 9 8
Ukazatel navrhované změny převodového stupně

9
9
Stop & Start

1
00 -102
Asistent pro rozjezd do svahu

1
03
Pojistky v palubní desce

2

08 -212
Konektor USB/Jack

7

2-73 Topení, větrání
6

5 - 69
Ruční klimatizace

6
5 - 66
Dvouzónová klimatizace

6
7- 69
Odmlžování/odmrazování vpředu

7
0
Odmlžování/odmrazování zadního okna
70
A

utorádio Bluetooth
3
27-345
Vnější zpětná zrcátka

6

0
Elektrické ovládání oken, dezaktivace 54-55 Autorádio
3
47-358
Pojistky za odkládací skříňkou
2
08 -209, 212
Dotyková obrazovka
2
57-325
Otevírání kapoty

2
34
Základní informace

9
2008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
10. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací výstupy.
11.
T

ryska odmrazování nebo odmlžování
předních bočních oken.
12 .
P

řístrojová deska.
13.
T

ryska odmrazování nebo odmlžování
čelního skla.
14 .
S

nímač slunečního záření.
15.
O

dkládací skříňka / dezaktivace čelního
airbagu spolujezdce.
16.
Č

elní airbag spolujezdce.
17.
D

otyková obrazovka / Autorádio.
18.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
výstupy vzduchu.
Palubní deska / Středová konzola
1. Ovladače regulátoru/omezovače rychlosti.
2. O vladače dotykové obrazovky na volantu.
3.
O

vladače vnějšího osvětlení a směrových
světel.
4.
Č

elní airbag řidiče.
Z

vukové výstražné zařízení (klakson).
5.
O

vladače stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače.
6.
O

vladač otevírání kapoty.
7.
O

vladač nastavení volantu.
8.
O

vladač seřízení sklonu světlometů.
9.
P

anel ovladačů:
A.
D

ezaktivace zadního parkovacího
asistenta


nebo
A

ktivace systému Park Assist.
B.
D

ezaktivace systému CDS/ASR.
C.
D

ezaktivace systému Stop & Start.
D.
R

esetování systému detekce poklesu
tlaku v pneumatikách (u vozidla bez
dotykové obrazovky).
E.
D

ezaktivace prostorové ochrany alarmu.
F.
A

ktivace elektrické dětské pojistky. 19. T
lačítka výstražných světel a centrálního
zamykání.
20.
O

vladače topení / klimatizace.
21.
E

lektrická zásuvka 12 V.
K

onektor USB/Jack.
22.
O

tevřený odkládací prostor.
D

ržák na plechovky s nápojem.
23.
V

olicí páka.
24.
O

vladač systému Grip control.
25.
P

arkovací (ruční) brzda.
26.
O

vladač otevírání/zavírání posuvné clony
prosklené panoramatické střechy.
2 7.
U

zavřený odkládací prostor.
28.
E

lektrická zásuvka 12 V.
.
Z

12
2008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
„Cruise“, využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40 km/h.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

62
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Větrání
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
T

rysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
T

rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 4.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozvod vzduchu
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a
přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Pohodlí

63
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údržbu:
F P ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru.
Aby bylo zachován požadovaný tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete dočasně
deaktivovat funkci Stop & Start.
Více informací o systému Stop & Start naleznete v příslušné kapitole.
3
Pohodlí

64
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Doporučené nastavení pro
interiér
Přeji si...Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup vnějšího vzduchu TeplotaRuční ovladač A /C
TOPIT
CHLADIT
O D M L Ž OVAT
ODMRAZOVAT
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka „ AUTO“ .
Pohodlí

65
2008_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Pokud nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 (vypnutí
systému), tepelné pohodlí v kabině
vozidla přestane být zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
1. Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu.
4.
V

stup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního
vzduchu.
5.
Z

apínání/vypínání klimatizace.Teplota
F Pro nastavení teploty otáčejte otočným ovladačem z modrého
pole (studený vzduch) do
červeného pole (teplý vzduch)
pro upravení teploty v kabině
dle Vašeho přání.
Rychlost ventilátoru
F Pro nastavení rychlosti ventilátoru otáčejte otočným
ovladačem z polohy 1 do
polohy
6, č

ímž si nastavíte
intenzitu vháněného vzduchu
dle Vašeho přání.
Ruční režim
Topení/větrání
3
Pohodl