2016 PEUGEOT 2008 dojezd

24
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
AdBlue
®
(naftový motor
BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně.
Neprodleně doplňte AdBlue®: obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis nebo tento
úkon proveďte sami.
+ bliká společně
s

kontrolkou SERVICE,
doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
Bezpodmínečně doplňte AdBlue
®, abyste předešli
odstavení vozu : obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis nebo tento úkon proveďte
sami.
bliká společně
s
k

ontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®: obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8 litru AdBlue
®.
Bližší informace o AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné rubrice.
Kontrola funkcí

25
2008_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením.Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1
100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru. Obraťte se co nejdříve
na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli odstavení
vozidla .
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením.Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně
obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
1
Kontrola funkcí

40
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30 km/h.
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Palubní počítač
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě
možné ujet s palivem zbývajícím
v nádrži (v závislosti na
průměrné spotřebě za několik
posledních ujetých kilometrů).
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100 km.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Vysvětlení některých výrazů
K

175
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi
Pro ochranu životního prostředí a splnění
požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových
motorů, se výrobce PEUGEOT rozhodl
vybavit svá vozidla zařízením, které kombinuje
systém SCR (selektivní katalytická redukce)
s filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování
výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci kapaliny nazývané AdBlue®, která
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. AdBlue
® je ve specifické nádrži o objemu
přibližně 17 litrů. Její objem umožňuje
dojezd přibližně 20 000 km před spuštěním
výstražného systému, který Vás upozorní, že
zásoba kapaliny stačí na ujetí pouze 2 400 km.
Při každé pravidelné prohlídce vozidla v ser visu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu
bude provedeno naplnění nádrže kapalinou
AdBlue
®, aby bylo zabezpečeno řádné
fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný interval mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství kapaliny. Pokud je nádrž s AdBlue
® prázdná,
zabrání legislativou předepsané
zařízení opětovnému nastartování
motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1 100 km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání dalšímu
nastartování motoru.
9
Praktick

176
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádrži
na úroveň rezervní zásoby nebo je zjištěna
porucha fungování systému odstraňování emisí
SCR, začne ukazatel po zapnutí zapalování
indikovat informaci o odhadovaném počtu
kilometrů, které bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby AdBlue
® se zobrazí hodnota
nižšího odhadovaného dojezdu z obou.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádrž s AdBlue
®
prázdná. Dojezd větší než 2
400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Stisknutím tohoto tlačítka je možno zobrazit
aktuální dojezd vozidla.
Při dojezdu nad 5
000 km není hodnota
uváděna.
Praktick

177
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením (např.: „Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km“) (Dolít
aditivum: Zákaz startování za...) udávajícím
dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění kapaliny.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
kapaliny AdBlue
®.
Doplnění si můžete provést i sami.
Více informací o doplňování AdBlue
® naleznete
v příslušné kapitole. Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
Závada způsobená úplným vyčerpáním AdBlue®
Ihned po zapnutí zapalování bliká tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením (např.: „Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km“) (Dolít aditivum:
Zákaz startování za...) udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
kapaliny.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis za účelem doplnění
kapaliny AdBlue
®.
Doplnění kapaliny si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění kapaliny.
Pokud si doplnění nádrže provádíte
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8 litru kapaliny AdBlue
®.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato kotrolka,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
„Top up emissions additive: Starting prevented“
(Dolít aditivum: Zákaz startování).
Nádrž s AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení zabrání dalšímu
nastartování motoru.
Více informací o doplňování AdBlue
®
naleznete v příslušné kapitole.
9
Praktick

178
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
V případě zjištění poruchy
funkce
V případě zjištění závady na systému snižování emisí škodlivin SCR
Při jízdě na povolenou vzdálenost (mezi
1 100 km a 0 km)
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km
poté, kdy byla potvrzena závada systému
pro omezování emisí škodlivin SCR.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR.
Tyto kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spouští za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.
Je-li závada systému SCR potvrzena (po
ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se tyto
kontrolky, doprovázené zvukovým signálem
a hlášením (např.: „ Závada antiemis. syst.:
Zákaz startování za 300 km“), udávajícím
dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Praktick