2016 PEUGEOT 2008 huštění pneumatik

4
2008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem 43 - 47
- o demykání/zamykání vozidla
-

l
okalizování vozidla
-

d
oprovodné osvětlení
-

o
chrana proti krádeži
-
alar

m
-

e
l. článek klíče
Nastartování - vypnutí motoru
8

0-81 Zavazadlový prostor

5
0
-
o

tevírání/zavírání
-

n
ouzové otevření
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1

83-193
Stěrače
1

26-129
Výměna stírací lišty

1
29, 219
Výměna žárovek

2
06 -207
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
-

s
větlo do mlhy
-

z
pětné světlo
Palivová nádrž, zařízení pro zabránění natankování jiného typu paliva

1
70 -173
Prosklená panoramatická střecha
1

33
Střešní tyčový nosič

2
30
Příslušenství
2

31-232
Elektronické řízení stability (ESC)
14

0 -142
Sněhové řetězy

2
01
Tlak huštění pneumatik

1
86, 193, 253
Výměna kola

1
94-200
-
n

ářadí
-

d
emontáž / opětovná montáž
Osvětlení
1

17-123
Světla s elektroluminiscenčními diodami
12

1
Denní světla

1
21
Nastavení sklonu světlometů

1
24
Statické osvětlení křižovatky

1
25
Výměna žárovek

2
02-205
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

b
oční směrová světla
Vnější zpětná zrcátka

6
0
Dveře
4

8-49
-
o

tevírání/zavírání
-

n
ouzové otevření
Zamykání/odemykání
zev n i t ř
51
A

larm
5
2-53
Ovládání oken

5
4-55 Parkovací asistent

1
10 -111
Kamera pro couvání

1
12
Park Assist

1
13 -116
Tažné zařízení

2
23 -229
Odtažení
2

21-222
Základní informace

26
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabití
autobaterie *svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Minimální
zásoba paliva
svítí nepřerušovaně
a
ručička se nachází
v
červeném poli.V palivové nádrži zbývá přibližně
5
litrů paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní zásobu paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50
litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
bliká a ručička se
nachází v červeném
poli.
V palivové nádrži zbývá velmi málo
paliva.
Pokles tlaku svítí svítí
nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
+ bliká a potésvítí
nepřerušovaně, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
* Podle země prodeje.
Kontrola funkc

183
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše
s vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
Za účelem opravy se můžete také dostavit do
nejbližšího servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
jejím běhounu nebo ramenu.
Kompresor sady umožňuje zkontrolovat
a případně upravit tlak nahuštění pneumatiky.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky.
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit do zorného
pole řidiče v interiéru vozidla, aby mu
tak připomínala, že jedno kolo vozidla
lze používat jen dočasně.
Obsah sady
1. Kompresor 12 V se zabudovaným
tlakoměrem.
2.
K

artuše s vyplňovacím přípravkem
s vestavěnou hadičkou.
3.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti.
Sada pro opravu pneumatiky
se samostatným vyplňovacím
přípravkem (podle verze)
9
Praktick

186
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Přepněte spínač do polohy „O“.
F O dkliďte sadu.
F

I
hned se rozjeďte a ujeďte přibližně
5
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20
a 60 km/h), aby se proražené místo
zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a úpravu tlaku
huštění pomocí sady.
Kontrola a dohuštění
Pro příležitostnou kontrolu nebo dohuštění
pneumatik.
F

S
ejměte čepičku ventilku pneumatiky
a uložte ji na čisté místo.
F

R
ozviňte hadici uloženou pod
kompresorem.
F

N
ašroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte. F
O věř te, že je spínač kompresoru přepnutý
do polohy „O“ .
F

Ú
plně rozviňte elektrický kabel, uložený
pod kompresorem.
F

P
řipojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12 V vozidla.
F

Z
apněte zapalování.
Praktick

187
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Detekce poklesu tlaku
Po opravě pneumatiky nebo výměně
kola zůstane kontrolka rozsvícená až do
provedení reinicializace systému.
Více informací o detekci poklesu tlaku
naleznete v příslušné kapitole.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
několika pneumatikách je nezbytné
reinicializovat systém detekce poklesu
tlaku.
Více informací o detekci poklesu tlaku
naleznete v příslušné kapitole.
F

Z

apněte kompresor přepnutím spínače
do polohy „ I“ a nechte ho v činnosti,
dokud tlak v pneumatice nedosáhne tlaku
vyznačeného na štítku huštění pneumatik
vozidla.
P

ro snížení tlaku v pneumatice: stiskněte
černé tlačítko umístěné na hadici
kompresoru, v úrovni přípojky k ventilku.
F

P

o dosažení požadovaného tlaku přepněte
spínač do polohy „ O“.
F

O

dpojte a uložte sadu.
9
Praktick

188
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Přístup k sadě
Seznam pomůcek
Všechny tyto pomůcky jsou specificky určené
pro vozidlo a mohou se odlišovat podle stupně
výbavy. Nepoužívejte je k jiným účelům.
1.
K
ompresor 12 V.
O

bsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasné opravení pneumatiky a umožňuje
nahustit pneumatiku na potřebný tlak.
2.
S

nímatelné oko pro vlečení vozidla. Více informací o odtažení vozidla naleznete
v příslušné rubrice.
Sada pro opravu pneumatiky s integrovaným vyplňovacím přípravkem (podle verze)
Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše s vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu pneumatiky.
Za účelem opravy se můžete také dostavit do nejbližšího servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterému dojde na jejím běhounu nebo ramenu.
Kompresor sady umožňuje zkontrolovat a případně upravit tlak nahuštění pneumatiky.
Praktick

189
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
A. Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Spínač pro zapnutí „ I“ / vypnutí „ O“.
C.
T

lačítko pro snižování tlaku.
D.
T

lakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
P

řihrádka obsahující:
-

k
abel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
-

r
ůzné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ...
Popis sady
F. Kartuše s vyplňovacím přípravkem.
G. B ílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Č

erná hadice pro huštění.
I.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti. Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80 km/h.
Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky.
9
Praktick

192
2008_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
2. Huštění
F Připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 V vozidla.
F

N
astartujte motor a nechte ho běžet. F
U pravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B v poloze „ I“; pro
snížení tlaku: spínač B v poloze „ O“
a stisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na sloupku dveří na
straně řidiče).
V

elká ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto svěř te opravu vozidla servisu sítě
PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
F

O
dpojte sadu a uložte ji.
F

J
eďte omezenou rychlostí (nejvýše
80
km/h) a omezte délku cesty na přibližně
200 km.
Dostavte se co nejdříve do servisu sítě
PEUGEOT nebo do jiného odborného
servisu.
Vždy mechanika upozorněte, že jste
použili sadu pro opravu pneumatiky. Po
diagnostice vám mechanik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna.
F
O
točte volič A do
polohy
„

Huštění“.
F

Z

cela rozviňte černou hadici H .
F

P

řipojte černou hadici
kompresoru přímo k ventilku opravovaného
kola.
Praktick