Page 137 of 639

4Under körning
Information rörande säker körning och stopp.
Starta och stänga av motorn............ 4-4
Tändningslås................................. 4-4
Starta motorn................................ 4-5
Stänga av motorn........................ 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentgrupp och visning......... 4-22
Mätare och instrument................ 4-22
Active Driving Display
(ADD)
*....................................... 4-32
Varnings- och
indikeringslampor....................... 4-34
Växellåda.......................................... 4-41
Manuell växellåda – funktion..... 4-41
Automatväxellåda – reglage....... 4-43
Reglage och kontroller.................... 4-54
Reglage för belysning................. 4-54
Främre dimljus
*.......................... 4-61
Bakre dimljus
*............................ 4-62
Signaler för att svänga och byta
fil.................................................4-64
Vindrutetorkare och -spolare...... 4-65
Bakrutetorkare och -spolare
*...... 4-69
Strålkastarspolare
*...................... 4-69
Bakrutans avimmare................... 4-70
Signalhorn...................................4-71
Varningsblinkers......................... 4-72
Broms................................................4-73
Bromssystem.............................. 4-73
Nödstoppssignalsystem.............. 4-76
Hjälp vid start i backe (HLA, Hill
Launch Assist)
*.......................... 4-76
ABS/TCS/DSC................................. 4-78
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)..........................................4-78
Antispinnsystem (TCS).............. 4-79
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC -
Dynamic Stability Control)........ 4-81
i-ELOOP.......................................... 4-82
i-ELOOP
*................................... 4-82
Bränsleekonomiövervakare............ 4-85
Bränsleekonomiövervakare
*.......4-85
Val av körläge.................................. 4-90
Val av körläge
*........................... 4-90
i-ACTIV AWD................................. 4-92
Använda i-ACTIV AWD
*.......... 4-92
Servostyrning................................... 4-93
Servostyrning..............................4-93
*Vissa modeller.4-1
Page 138 of 639

i-ACTIVSENSE............................... 4-94
i-ACTIVSENSE
*........................4-94
Adaptiva strålkastare (AFS)
*......4-97
System för automatisk avbländning
(HBC)
*........................................4-98
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*................................... 4-101
Övervakningssystem för död vinkel
(BSM, Blind Spot
Monitoring)
*............................. 4-107
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*...................... 4-114
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*....................................... 4-117
Mazda radar farthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise
Control)
*................................... 4-120
Inställningsbar
hastighetsbegränsning
*............. 4-129
Bromsassistans i tättrafik (SCBS,
Smart City Brake Support)
*..... 4-134
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*........................4-140
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*..................... 4-143
Radarsensor (fram)
*................. 4-146
Lasersensor (fram)
*.................. 4-149
Radarsensorer (bak)
*................ 4-151
Farthållare..................................... 4-153
Farthållare
*............................... 4-153
Däcktrycksövervakning................ 4-157
Däcktrycksövervakning
*.......... 4-157
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-161
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-161
Backkamerans display.................. 4-162
Backkamerans display
*............ 4-162
Parkeringssensorsystem................4-170
Parkeringssensorsystem
*.......... 4-170
4-2*Vissa modeller.
Page 139 of 639
Page 140 of 639
Tändningslås
▼Positioner f
Page 141 of 639

ACC (Accessory)
Vissa elektriska tillbehör är i gång och
indikeringslampan (gul) tänds.
I det här läget är ratten olåst.
OBS
Det nyckellösa låssystemet fungerar
inte om startknappen tryckts till läget
ACC, och dörrarna kan inte låsas/låsas
upp även om de har låsts manuellt.
PÅ
Detta är normalläget när motorn är startad.
Indikeringslampan (gul) släcks.
(Indikeringslampan (gul) tänds när
tändningen är i läge ON och motorn är
avstängd.)
Vissa indikerings- och varningslampor ska
kontrolleras innan motorn startas (sidan
4-34).
OBS
(SKYACTIV-G 2.0)
När startknappen tryckts till ON hörs
ljudet av bränslepumpmotorn, nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Starta motorn
VA R N I N G
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom
pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer
som använder medicinsk utrustning,
ska tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas
om radiovågorna från nyckeln
påverkar utrustningen.
OBS
•Nyckeln ska bäras med, eftersom den
innehåller en startspärrskrets som ska
kommunicera med motorns
styrsystem på kort avstånd.
•Motorn kan startas genom att trycka
på startknappen från läge OFF, ACC
eller ON.
•Funktionerna i
tryckknappsstartsystemet (funktion
som kan starta motorn genom att bara
ha nyckeln på sig) kan avaktiveras
för att förhindra eventuell skadlig
effekt på användare som har
pacemaker eller annan medicinsk
anordning. Om systemet är
avaktiverat kan du inte starta motorn
genom att bara bära nyckeln. Anlita
en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om
tryckknappstartsystemet har
avaktiverats kan du starta motorn
genom att följa proceduren som ska
användas när nyckelbatteriet är
urladdat.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-5
Page 142 of 639

Se Start av motorn när
nyckelbatteriet är helt urladdat på
sidan 4-9.
•Efter att en kall motor startats, ökar
motorns varvtal och ett vinande ljud
från motorrummet kan höras.
Detta görs för att förbättra reningen
av avgaserna och tyder inte på några
defekta delar.
1. Se till att du bär med dig nyckeln.
2. Spänn fast säkerhetsbältena.
3. Kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen.
4. Fortsätt att trycka ned bromspedalen
ordentligt till dess att motorn startat
helt.
5.(Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ned
kopplingspedalen ordentligt till dess att
motorn startat helt.
(Automatväxellåda)
Sätt bilen i parkeringsläge (P). Om du
måste starta motorn på nytt medan
bilen rör sig, växla till neutralläge (N).
OBS
(Manuell växellåda)
Startmotorn fungerar inte om
kopplingspedalen inte trycks ned
tillräckligt.
(Automatväxellåda)
Startmotorn fungerar bara om
växelväljaren står i läge P eller N och
bromspedalen är tillräckligt nedtryckt.
6. Kontrollera att indikeringslampan
KEY (grön) på instrumentgruppen och
tryckknappsstartens indikeringslampa
(grön) tänds.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp
OBS
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar:
kontrollera att du tar med dig
nyckeln.
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar när
nyckeln finns till hands, berör
tryckknappsstarten med nyckeln för
att starta motorn. Se Start av motorn
när nyckelbatteriet är helt urladdat på
sidan 4-9.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-6
Page 143 of 639

VIKTIGT
Om varningslampan KEY (röd) tänds
eller startknappens indikatorlampa (gul)
blinkar kan det vara ett tecken på
problem i startmotorsystemet. Det kan
förhindra att motorn startar eller att
tändningen går till ACC eller ON. Låt
bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
OBS
•Vid följande förhållanden blinkar
varningslampan KEY (röd) efter det
att startknappen trycks in. Det talar
om för föraren att startknappen inte
kommer att gå till ACC även om den
trycks in från avstängt läge.
•Batteriet är helt urladdat.
•Nyckeln befinner sig utanför
räckvidden.
•Nyckeln är placerad på en plats där
det är svårt för systemet att känna
av signalen (sidan 3-7).
•En nyckel från en annan
tillverkare, liknande nyckeln, finns
inom räckvidden.
•(Tvångsstart av motorn)
Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller startknappens
indikeringslampa (gul) blinkar kan
detta tyda på att motorn kanske inte
startar med den normala
startmetoden. Låt bilen kontrolleras
av en kunnig reparatör så snart som
möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om detta händer
kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills
motorn startar. Andra procedurer
krävs för att starta motorn, t.ex. att ha
nyckeln i kupén och trycka på
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
•När motorn tvångsstartas kommer
varningslampan KEY (röd) att förbli
tänd och indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) fortsätter att
blinka.
•(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i neutralläge (N)
tänds varken indikeringslampan KEY
(grön) eller indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön).
7. Vänta med att trycka på startknappen
tills både KEY-symbolen (grön) i
instrumentgruppen är tänd och
indikeringslampan på startknappen
(grön) är tänd.
OBS
•När motorn startats släcks
indikeringslamporna för
tryckknappsstart (gul) och
tändningen växlar till läge ON.
•(SKYACTIV-G 2.0)
När du har tryckt på startknappen och
innan motorn startar kan du höra
funktionsljud från en
bränslepumpmotor nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-7
Page 144 of 639

•(SKYACTIV-D 1.5)
•När motorn startas, släpp inte upp
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) förrän
glödindikeringslampan på
instrumentgruppen har slocknat
och motorn startar, efter det att
startknappen tryckts in.
•Om kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) släpps upp
innan motorn startar, trycker du
ned kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) på nytt och
trycker på startknappen för att
starta motorn.
•Om tändningen lämnas PÅ under
en längre tid utan att motorn går
efter att glödstiften värmts upp, kan
glödstiften värmas upp igen och
glödindikeringslampan tändas.
•Startmotorn roterar inte innan
glödindikeringen har slocknat.
8. När motorn har startats ska den köras
på tomgång i ca 10 sekunder (förbjudet
i Tyskland).
OBS
•(Tyskland)
Kör omedelbart efter att motorn
startats. Använd inga höga varvtal
förrän motorn nått arbetstemperatur.
•(SKYACTIV-G 2.0)
•Oavsett om motorn är varm eller
kall ska den startas utan att
gaspedalen används.
•Om motorn inte startar första
gången, se Start av bränsleflödad
motor under Nödstart. Om motorn
fortfarande inte startar ska bilen
undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad (sidan 7-27).
•(SKYACTIV-D 1.5)
Om utomhustemperaturen är lägre än
cirka -10 °C kan maximalt varvtal
inte uppnås förrän efter tre minuter
efter det att motorn startat, detta är
till för att skydda motorn.
•(Fordon med manuell växellåda,
med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av
ett motorstopp kan du starta den igen
genom att trampa ned
kopplingspedalen inom 3 sekunder
från det att motorn stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
•Förardörren är öppen.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
•Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
•Kopplingspedalen har trampats ner
under tiden som motorn stannar.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-8