Page 129 of 639

Stigning upp till 8 % (Tyskland/Österrike)
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMAN-
LAGDA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåi-stop
system
i-ELOOP-
systemSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 ׊605 kg 1 200 kg 2 890 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 930 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 × × 645 kg 1 200 kg 2 960 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 × × 660 kg 1 200 kg 2 985 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuell väx-
ellåda (2WD)EURO6 ׊625 kg 1 200 kg 2 935 kg
SKYACTIV-D 1.5Manuell väx-
ellåda (4WD)EURO6 ׊665 kg 1 200 kg 3 000 kg
SKYACTIV-D 1.5Automatvä-
xellåda
(4WD)EURO6 ׊675 kg 1 200 kg 3 015 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Ryssland/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS SAM-
MANLAGDA VIKT
Motor VäxellådaEmissionsni-
våSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell växellåda
(2WD)EURO5 620 kg 1 200 kg 2 880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatväxellåda
(2WD)EURO5 640 kg 1 200 kg 2 925 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatväxellåda
(4WD)EURO5 670 kg 1 200 kg 2 995 kg
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-55
Page 130 of 639

Israel/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMAN-
LAGDA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåi-stop
systemDrivsys-
temSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 × 2WD 650 kg 1 200 kg 2 930 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 × 4WD 680 kg 1 200 kg 2 992 kg
×: Tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Sydafrika/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMAN-
LAGDA VIKT
Motor Växellådai-stop
systemDrivsys-
temSoltakSläpvagn utan
bromsSläpvagn med
bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaŠ2WDŠ652 kg 850 kg 2 540 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaŠ2WDŠ630 kg 850 kg 2 493 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellåda×2WDŠ667 kg 850 kg 2 573 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellåda×2WDŠ635 kg 850 kg 2 510 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellåda× 2WD × 667 kg 850 kg 2 577 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellåda×4WDŠ702 kg 850 kg 2 634 kg
×: Tillgänglig
Š: Inte tillgänglig
KULTRYCK: 75 kg
Innan du kör
Bogsering
3-56
Page 131 of 639
VA R N I N G
Håll alltid släpvagnslasterna inom specificerade gränsvärden enligt tabellen för
släpvagnslaster:
Att försöka dra en släpvagn med laster som är större än de som specificeras är farligt
eftersom det kan orsaka allvarliga hanterings- och prestandaproblem som i sin tur kan
resultera i personskador och skador på bilen.
Håll alltid kultrycket inom de specificerade gränsvärdena i tabellen för
släpvagnslaster:
Att lasta släpvagnen med tyngre last bak än fram ökar olycksrisken. Det kan bli svårt
att kontrollera bilen.
OBS
•Ta reda på den totala släpvagnsvikten och vikten på släpvagnskopplingen genom att
väga släpvagnen på en vågstation eller på ett åkeri.
•Släpvagnsvikten och kultrycket kan förhindra att släpvagnen svänger på grund av vind,
ojämn väg eller annan orsak.
Innan du kör
Bogsering
3-57
Page 132 of 639
▼Dragkrok
En släpvagn ska dras med en lämplig dragkrok. Vi rekommenderar en original
Mazda-dragkrok. Använd originalhålen, som har borrats av biltillverkaren, när dragkroken
ska säkras. Kontakta din auktoriserade Mazda-handlare för mer information.
Enhet: mm
MAX 75 kg
Kopplingspunkt för släp
A
BA: 350-420
B: 877,8
C: 1017,9
C
C Monteringsområde för dragkrok
▼▼Däck
När du kör med en släpvagn, ska du se till att alla däck är pumpade till det rekommenderade
kalltrycket enligt däcktryckstabellen på förardörrens dörrstolpe. Släpvagnsdäckens storlek,
maxlast och däcktryck ska stämma med däcktillverkarens specifikationer.
VA R N I N G
Använd aldrig ett tillfälligt reservhjul vid bogsering:
Det är farligt att använda ett tillfälligt reservhjul vid bogsering eftersom däcket kan
skadas, du kan tappa kontrollen, passagerare kan skadas.
Innan du kör
Bogsering
3-58
Page 133 of 639

▼Säkerhetskedjor
Säkerhetskedjor måste användas som en försiktighetsåtgärd ifall släpvagnen skulle kopplas
loss oavsiktligt. De ska läggas i kors under kulkopplingen och fästa i dragkroken. Låt dem
vara så slaka att du kan svänga. Se manualer från släpvagns- och dragkrokstillverkaren för
fler detaljer.
VA R N I N G
Se till att säkerhetskedjan är riktigt fäst både i släpvagnen och i bilen innan du börjar
köra:
Det är farligt att köra med släpvagn utan att ha en säkerhetskedja fastsatt både i
släpvagnen och i bilen. Om skador uppstår på kopplingsenheten eller dragkulan kan
släpvagnen dras mot ett annat körfält och orsaka en kollision.
▼Släpvagnslampor
VIKTIGT
Anslut inte släpvagnens belysning direkt till bilens belysning. Det kan förstöra bilens
elektriska system och belysning. För att ansluta belysningen, kontakta en auktoriserad
Mazda-försäljare.
▼Släpvagnsbromsar
Kontrollera maximal släpvagnsvikt i tabellen Viktgränser (sidan 3-53), och om släpvagnens
vikt överskrider värdet under TOTAL SLÄPVAGNSVIKT (Släpvagn utan broms) krävs
släpvagnsbromsar.
Om din släpvagn har bromsar, se till att de uppfyller gällande regler.
VA R N I N G
Anslut inte ett hydrauliskt bromssystem för släpvagnen till bilens bromssystem.
Det är farligt att koppla släpvagnens hydrauliska bromssystem direkt till bilens
bromssystem. Det kan leda till otillräcklig bromsning och eventuella skador.
Innan du kör
Bogsering
3-59
Page 134 of 639

▼Goda råd för körning med släp
Innan du kör
•Kontrollera att din Mazda bibehåller sitt läge när en lastad eller tom släpvagn kopplas till.
Kör inte om ekipaget lutar onormalt mycket fram eller bak. Kontrollera att
släpvagnskopplingen är rätt belastad (kultrycket), att inga kopplingsdelar är slitna och att
släpvagnen inte är överlastad. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Kontrollera att lasten är ordentligt fastgjord så att den inte kan förskjutas.
•Se till att speglarna uppfyller gällande krav för körning med släp. Kontrollera dem.
•Före körning ska alla lampor på bilen och släpet och anslutningarna mellan dem
kontrolleras. Stanna och upprepa kontrollen efter en stunds körning.
Körning
•Köregenskaperna i din Mazda förändras när en släpvagn tillkopplas. Prova att vända,
backa och stanna på en otrafikerad plats.
•Det tar ett tag att vänja sig vid den extra vikten och längden.
•Kör inte snabbare än 100 km/h med en släpvagn. Följ alltid gällande
hastighetsbestämmelser, men kör aldrig snabbare än 100 km/h.
VIKTIGT
Om hastigheten överstiger 100 km/h vid släpvagnskörning kan bilen skadas.
•Vid körning i uppförsbacke måste en lägre växel användas för att inte överbelasta/
överhetta motorn.
•Vid körning i nedförsbacke ska en lägre växel användas så att motorbromsens effekt
utnyttjas. Kontrollera hela tiden hastigheten och bromsa endast när det är nödvändigt. Om
man håller bromspedalen nedtryckt under lång tid, kan bromsarna överhettas och
bromseffekten minska.
Innan du kör
Bogsering
3-60
Page 135 of 639
Parkering
Undvik att parkera med släpvagnen om vägen lutar. Om du inte har något val, följ dessa
instruktioner.
Parkering när vägen lutar
1. Dra åt parkeringsbromsen och bromsarna.
2. Låt någon blockera hjulen på både bilen och släpvagnen medan du lägger i bromsarna.
3. När hjulen har blockerats lossas parkeringsbromsen, och bromspedalen släpps sakta så
att blocken får bära lasten.
4. Dra åt parkeringsbromsen hårt.
5. Om bilen har en automatväxellåda, ställ växelväljaren i P. Om den har manuell växellåda
placera växelspaken i 1 eller R.
Starta i lutning
1. Starta motorn (sidan 4-5).
2. Lossa parkeringsbromsen och kör sakta en liten bit från hjulblocken.
3. Stanna så fort marken blivit plan, dra åt parkeringsbromsen, och plocka upp blocken.
Innan du kör
Bogsering
3-61
Page 136 of 639