Page 249 of 639
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av.
Till exempel, om tändningen
stängdes av medan
övervakningssystemet för död vinkel
(BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) är aktiverade
kommer de att aktiveras igen nästa
gång som tändningen sattes på.
•Övervakningssystemet för död vinkel
(BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) stängs av om
batteriet tillfälligt kopplats bort eller
om säkringen för systemen tagits bort
för att ersättas. För att sätta på
övervakningssystemet för död vinkel
(BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) igen, tryck
på knappen för BSM-systemet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-113
Page 250 of 639

Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance
Recognition Support System)
*
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) mäter avståndet mellan din bil och ett fordon
framför med hjälp av en radarsensor (fram) medan hastigheten är högre än 30 km/h, och
indikerar ett rekommenderat avstånd att hålla mellan fordonen. Dessutom, om bilen kommer
för nära ett framförvarande fordon kommer en indikering i active driving display att blinka
för att informera föraren att avståndet till framförvarande fordon är för litet.
VA R N I N G
Förlita dig inte helt på avståndsidentifieringssystemet (DRSS) och kör alltid med
omtanke:
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) ger rekommendationer för säkrare körning och
informerar föraren om ett rekommenderat och säkrare avstånd att hålla till
framförvarande fordon. Möjligheten att upptäcka ett framförvarande fordon är
begränsat beroende på typ av framförvarande fordon, väder samt rådande
trafikförhållanden. Om av någon anledning gas- och bromspedaler inte används på
rätt sätt kan det leda till en olycka. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande
området och tryck ner bromspedalen eller gaspedalen medan du håller ett säkrare
avstånd till framförvarande fordon eller annalkande fordon.
OBS
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
•Tändningen är i läge ON.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) är aktiverat.
•Växelväljaren är i annat läge än backläget (R).
•Hastigheten är 30km/h eller mer.
•De föremål som aktiverar systemet är 4-hjuliga fordon.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) kan även aktiveras vid närvaro av motorcyklar
och cyklar.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) kanske inte fungerar som önskat under
följande förhållanden:
•Det är fel på dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
•Bilen körs i en mycket långsam hastighet.
•Systemet aktiveras inte av följande objekt:
•Fordon som närmar sig från motsatt håll.
•Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-114*Vissa modeller.
Page 251 of 639
▼Indikering på displayen
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) visar sin status i Active Driving Display (ADD).
Problem visas på skärmen i mitten (bilar med audio typ C/typ D). Om det föreligger ett
problem, vidtag de åtgärder som beskrivs i det visade meddelandet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan 4-34.
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller systemet samma inställningar som systemet hade
när den stängdes av. Om tändningen till exempel stängdes av när
avståndsidentifieringssystemet (DRSS) var aktiverat, kommer systemet även att vara
aktiverat nästa gång tändningen slås på.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) kan aktiveras och stängas av och systemets
känslighet kan ställas in.
Se Personliga inställningar på sidan 9-13.
Visning,
framförvarande
fordon
Avstånd till
framförvarande
fordon
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-115
Page 252 of 639
Rekommenderat avstånd mellan fordon*1
Indikering på displayenRekommenderat avstånd mellan
fordon
(Under färd vid cirka 40km/h)Rekommenderat avstånd mellan
fordon
(Under färd vid cirka 80km/h)
Cirka 25 m Cirka 50 m
Cirka 20 m Cirka 40 m
Cirka 15 m Cirka 30 m
Cirka 10 m Cirka 20 m
Cirka 10 m eller mindre Cirka 20 m eller mindre
*1 Avståndet mellan fordon skiljer sig beroende på hastighet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-116
Page 253 of 639
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross
Traffic Alert)
*
Systemet med backvarnare för korsande trafik (RCTA) hjälper föraren att hålla uppsikt på
båda sidor bakom bilen under backning genom att varna när fordon närmar sig bakom bilen.
RCTA-systemet registrerar fordon som närmar sig från vänster och höger bakom din bil
medan den backas ut från en parkeringsplats och blinkar då med BSM-systemets
(övervakningssystemet för död vinkel) varningslampa och varningssummer.
Avläsningsområden
Ditt fordon
Funktion på backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
1. Systemet för backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) aktiveras
när växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(backen är ilagd).
2. Om det föreligger en risk för kollision med ett annalkande fordon kommer
BSM-systemets varningslampa att blinka och varningspipet aktiveras samtidigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-117
Page 254 of 639

VA R N I N G
Innan du backar ska du alltid själv kontrollera området runt bilen med blicken:
Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns
bakomvarande fordon när du lägger i backen. På grund av olika begränsningar i detta
system är det inte alltid säkert att BSM-varningslampan tänds (och dess funktion kan
även vara fördröjd) trots att det finns ett fordon bakom bilen. Du som förare är alltid
ansvarig för att kontrollera om det finns fordon bakom bilen.
OBS
•I följande fall tänds BSM OFF-indikeringslampan och systemet upphör att vara aktivt.
Om BSM OFF-indikeringslampan förblir tänd, låt bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Vissa problem med systemet inklusive varningslampan för övervakningssystem för
död vinkel (BSM) har inträffat.
•En stor avvikelse har uppstått på monteringsläget av radarsensorn (bak).
•Det sitter stora mängder snö eller is på den bakre stötfångaren i närheten av
radarsensorn (bak).
•Långvarig körning på snötäckta vägar.
•Temperaturen i närheten av radarsensorerna blir extremt hög när bilen körs längre
perioder i uppförsbackar under varma sommardagar.
•Batterispänningen har sjunkit.
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
•Hastigheten vid backning är högre än cirka 10 km/h.
•Registreringsområdet för radarsensorn (bak) hindras av en närliggande vägg eller
parkerat fordon. (Backa bilen till en position där radarsensorns registreringsområde
inte längre hindras.)
Ditt fordon
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-118
Page 255 of 639
•Ett fordon närmar sig direkt bakifrån bilen.
Ditt fordon
•Bilen är parkerad i en sluttning.
Ditt fordon
•Direkt efter det att knappen för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) är
intryckt och systemet blir aktiverat.
•I följande fall kan det vara svårt att se att varningslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna lyser eller blinkar.
•Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
•Framdörrarnas fönster är immiga eller är täckta av snö, frost eller smuts.
•Stäng av RCTA-systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda
bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att systemet
inte fungerar som det ska.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-119
Page 256 of 639

Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise
Control)
*
Systemet för Mazda radarfarthållare (MRCC) är utformat för att hålla samma hastighet*1
som övrig trafik med hjälp av en radarsensor som känner av avståndet till framförvarande
fordon så att föraren slipper använda gas- eller bromspedal.
*1 Avståndshållare: Håller avståndet mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av Mazda radarfarthållare (MRCC).
Om bilen plötsligt börjar komma närmare framförvarande fordon, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering samtidigt för att
uppmärksamma föraren att denne bör ha tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Möjliga inställningar för hastigheten är följande:
•(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
•(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
Använd Mazda radar farthållare (MRCC) på motorvägar och andra vägar där fordonen
håller en jämn fart som då inte kräver ständiga gaspådrag och inbromsningar
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-120*Vissa modeller.