Page 321 of 639
▼Avfuktning (med luftkonditionering)
Använd luftkonditioneringen för att ta bort
imma från framrutan och sidorutorna i
kyligt eller kallt väder.
1. Ställ in funktionsväljaren.
2.(Typ A)
Ställ luftintagsväljaren på
friskluftläget.
(Typ B)
Ställ väljaren för luftintag på
.
3. Vrid temperaturväljaren till önskad
temperatur.
4. Ställ in fläkten på önskad hastighet.
5. Sätt på luftkonditioneringen genom att
trycka på A/C-omkopplaren.
OBS
En av luftkonditioneringens funktioner
är att avfukta luften, och för att göra
detta behöver temperaturen inte ställas
in på kall. Ställ därför in
temperaturväljaren i önskat läge (varm
eller kall), och sätt på
luftkonditioneringen när du vill avfukta
luften i kupén.
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-9
Page 322 of 639
Helautomatisk typ
Temperaturvred Fläktvred Lägesvred
A/C-omkopplare Luftintagsväljarreglage Knapp för bakrutans avimmare Europeisk modell
Utom europeisk modell
Temperaturvred Fläktvred Lägesvred
A/C-omkopplare Luftintagsväljarreglage Knapp för bakrutans avimmare
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-10
Page 323 of 639

▼Reglage
Temperaturvred
Med detta vred justeras temperaturen. Vrid
det medurs för varmt och moturs för kallt.
Fläktvred
Fläkten har sju hastigheter.
AUTO-läge
Luftflödesmängden kommer att
kontrolleras automatiskt enligt den
inställda temperaturen.
Utom AUTO-läget
Luftflödesmängden kan justeras till
önskad nivå genom att vredet vrids.
Läge 0
Ställ vredet i läge 0 för att stänga av
systemet.
Lägesvred
Vrid funktionsväljaren för att välja
riktning på luftflödet (sidan 5-4).
AUTO-läge
Luftflödets riktning justeras automatiskt
efter den valda temperaturen.
Utom AUTO-läget
Önskad riktning på luftflödet kan väljas
genom att vrida på vredet.
OBS
•Med luftflödet ställt i läge och
temperaturväljaren inställd på en
mellantemperatur, riktas uppvärmd
luft mot fötterna och luft med
förhållandevis lägre lufttemperatur
strömmar ut via munstycken i mitten,
vänster och höger.
•När fläkten är på och
funktionsväljaren är i läget
slås
luftkonditioneringen på automatiskt
och friskluftsläget väljs automatiskt
för avfrostning av vindrutan.
A/C-omkopplare
Du kan starta och stänga av
luftkonditioneringen (kylnings-/
avfuktningsfunktioner) genom att trycka
på knappen när fläktreglaget är i ett annat
läge än 0.
Indikeringslampan lyser när
luftkonditioneringen är på.
OBS
Eventuellt fungerar inte
luftkonditioneringen när
yttertemperaturen närmar sig 0 °C.
Luftintagsväljare
Du kan välja mellan luft utifrån eller
återcirkulerad luft. Tryck på omkopplaren
för att välja luft utifrån/återcirkulation.
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-11
Page 324 of 639

Läge för återcirkulerad luft
(indikeringslampan tänd)
Luften utifrån kommer inte in. Använd
detta läge vid körning genom tunnlar,
körning i trafikstockning (områden med
mycket avgaser) eller när det krävs snabb
nerkylning.
Läge för luft utifrån
(indikeringslampan släckt)
Friskluft utifrån kan ledas in i bilen.
Använd detta läge vid ventilation eller
avfrostning av framrutan.
VA R N I N G
Använd inte läget när det är kallt
eller regnar:
Att använda läget i kallt eller
regnigt väder är farligt eftersom
rutorna kommer att imma igen. Sikten
kan hindras vilket kan leda till en
allvarlig olycka.
▼Den automatiska
luftkonditioneringens funktion
1. Ställ lägesvredet i läge AUTO.
2. Ställ väljaren för luftintag i läget för
friskluft utifrån (indikeringslampa
släckt).
OBS
Om recirkulationsläge används under
en längre tid vid kall väderlek eller hög
luftfuktighet kan vindrutan immas igen
snabbare.
3. Ställ fläktvredet i läge AUTO.
4. Tryck på A/C-omkopplaren för att slå
på luftkonditioneringen
(indikeringslampan tänds).
5. Vrid temperaturväljaren till önskad
temperatur.
6. Ställ fläktvredet i läge 0 för att stänga
av systemet.
OBS
•Önskad temperatur uppnås inte
snabbare om du ställer in
temperaturen på maximalt hög eller
låg.
•När du väljer detta läge begränsar
systemet luftflödet tills luften värmts
upp för att förhindra att det blåser ut
kall luft ur munstyckena.
(Europeisk modell)
För en optimal kupétemperatur ska
temperaturen ställas in nära ”22,0”.
Justera till önskad temperatur om det
behövs.
(Utom europeisk modell)
För en optimal kupétemperatur ska
temperaturen ställas in nära ”25,0”.
Justera till önskad temperatur om det
behövs.
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-12
Page 325 of 639

▼Avfrostning och avimning av
framrutan
Ställ in lägesvredet i läget och
fläktvredet på önskad hastighet.
I detta läge väljs friskluftsläget
automatiskt, och när fläkten är på slås
luftkonditioneringen på automatiskt.
Luftkonditioneringen avfuktar direkt
luften till vindrutan och sidofönstren
(sidan 5-4). Luftflödet kommer att öka.
VA R N I N G
Ställ temperaturväljaren i läget het
eller varm när avimning (läge )
används.
Det är farligt att använda med
temperaturväljaren i läget kall
eftersom vindrutans utsida kommer att
imma igen. Sikten kan hindras vilket
kan leda till en allvarlig olycka.
OBS
Använd temperaturvredet för att öka
luftflödets temperatur och avlägsna
imman snabbare.
▼Sol-/temperatursensor
Luftkonditioneringen mäter den invändiga
och utvändiga temperaturen samt solljuset.
Den bestämmer därefter temperaturen
inuti passagerarutrymmet med
utgångspunkt från detta.
VIKTIGT
Hindra inte någon av sensorerna,
eftersom luftkonditioneringen då inte
fungerar korrekt.
Kupétemperaturgivare
Solsensor
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-13
Page 326 of 639

Antenn
▼Ty p A*
Antennen är inbyggd i vindrutan.
VIKTIGT
Använd en mjuk trasa fuktad i ljummet
vatten när insidan på en ruta med tryckt
antenn tvättas, var försiktig kring
antennledningarna.
Användning av
glasrengöringsprodukter kan skada
antennen.
▼Ty p B
Antenn
Användning av
audiosystemet
VA R N I N G
Ställ in radion när bilen står stilla:
Ställ inte in radion medan du kör. Det
kan vara farligt eftersom du kan
förlora uppmärksamheten på trafiken
när du ställer in radion medan du kör.
Det kan leda till en allvarlig olycka.
Även om audio-reglagen är placerade
på ratten, ska du lära dig att använda
dessa utan att titta ner för att kunna
bibehålla maximal uppmärksamhet på
vägen under tiden du kör.
VIKTIGT
Av säkerhetsskäl ska du ställa in
radions volym så att du kan höra ljuden
utanför bilen, t.ex. bilar som tutar och
sirener från utryckningsfordon.
OBS
•För att inte batteriet ska laddas ur ska
ljudsystemet frånkopplas om motorn
är avstängd under längre tid.
•Om man använder mobiltelefon eller
walkie-talkie i eller i närheten av
bilen kan det förekomma störningar i
radion, vilket inte betyder att det är
något fel på den.
Funktioner i kupén
Audiosystem
5-14*Vissa modeller.
Page 327 of 639

Spill inga vätskor på ljudanläggningen.
Stick inte in något annat än CD-skivor i
CD-öppningen.
▼▼Radiomottagning
AM-beskrivning
AM-vågor går igenom byggnader och
berg, och reflekteras mot jonosfären.
Därför har de längre räckvidd än
FM-vågorna.
Ibland kan därför två kanaler fångas upp
samtidigt på en frekvens.
Station 2 Station 1Jonosfär
JonosfärJonosfär
FM-beskrivning
En FM-sändare har vanligtvis en räckvidd
på 40 - 50 km. Eftersom extra kodning
delar upp signalen på två kanaler har
FM-stereo ännu kortare räckvidd än
FM-mono.
FM station
40–50 km
FM-vågor är som ljusvågor, de kan inte
svänga runt hörn, men de kan reflekteras.
Till skillnad från AM-vågor kan
FM-vågorna inte räcka längre än
horisonten. Därför kan inte FM-sändare
täcka lika stora områden som AM-sändare.
AM-våg FM-våg
FM-våg
100–200 km
JonosfärJonosfärJonosfär
Atmosfäriska förhållanden kan påverka
FM-mottagningen. Hög luftfuktighet ger
försämrad mottagning. Men molnigt väder
kan ge bättre mottagning än klart.
Funktioner i kupén
Audiosystem
5-15
Page 328 of 639

Reflekterande brus
Eftersom FM-signaler kan reflekteras av
hinder går det att ta emot både den direkta
signalen och den reflekterade signalen
samtidigt. Detta ger en viss fördröjning i
mottagningen och kan låta som ett spräckt
ljud eller distorsion. Detta händer även när
man är mycket nära sändaren.
Reflekterad våg
Direkt
Störningar – svaj/hopp
FM-vågor rör sig i räta linjer och blir
svagare i dalgångar, mellan höga
byggnader, berg eller andra hinder. När
bilen passerar genom ett sådant område
kan mottagningsförhållandena växla
snabbt vilket kan resultera i irriterande
ljud.
Störningar p.g.a. för svaga signaler
I glest befolkade områden kan signalen bli
svagare p.g.a. stort avstånd till närmaste
sändare. Mottagningen i dessa områden
kännetecknas av ljudbortfall.
Störningar p.g.a. för starka signaler
Det kan förekomma väldigt nära sändaren.
Signalerna är mycket starka och kan
orsaka oväsen och ljudbortfall.
Signaler från flera radiokanaler
När man kör i ett område där två kanaler
sänder med nästan samma frekvens, kan
kanalerna avbryta varandra. Det kan
orsaka störningar och oväsen.
Station 2
88,3 MHz Station 1
88,1 MHz
Funktioner i kupén
Audiosystem
5-16