Page 185 of 639

Använda rattens växelpaddlar*
För att växla till en högre växel med
rattväxelreglagen drar du
uppväxlingskontakten (
) emot dig
en gång med fingrarna.
Uppväxlingskontakt (+/AV)
VA R N I N G
Håll händerna på ratten medan du
använder rattens växelreglage med
fingrarna:
Det är farligt att hålla händerna
innanför rattens omkrets när du
använder rattens växelreglage. Om
krockkudden löser ut kan dina händer
skadas.
OBS
•När du kör långsamt kanske
växellådan inte växlar upp.
•I manuellt växlingsläge, varva inte
motorn med varvräknarnålen i det
RÖDA OMRÅDET. När
motorvarvtalet blir för högt kan
uppväxling ske automatiskt för att
skydda motorn.
•När du trycker ner gaspedalen i
botten kommer växellådan att växla
ner beroende på hastighet.
•Rattens växelreglage kan användas
tillfälligt även om växelväljaren är i
läget D under körning. Dessutom
återgår systemet till automatiskt
växlingsläge när
uppväxlingskontakten (
) hålls
bakåttryckt tillräckligt länge.
Manuell nedväxling
Du kan växla ner genom att använda
växelväljaren eller rattens växelpaddlar
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Använda växelväljaren
Växla ner till en lägre växel genom att
trycka växelväljaren framåt
en gång.
Under körning
Växellåda
*Vissa modeller.4-49
Page 186 of 639

Använda rattens växelpaddlar*
Om du vill växla ner till en lägre växel
med rattväxelreglagen drar du
nedväxlingskontakten
emot dig en gång
med fingrarna.
Nedväxlingskontakt (–)
VA R N I N G
Gör inga inbromsningar med
motorbromsen på hala vägar eller vid
hög hastighet:
Snabb nedväxling vid körning på våta,
snöiga eller ishala vägar och med hög
hastighet innebär snabb motorbromsning
och ökad olycksrisk. Däckens plötsligt
nedsatta rotation kan få bilen att sladda.
Det kan leda till att föraren förlorar
kontrollen över bilen med en olycka som
följd.
Håll händerna på ratten medan du
använder rattens växelreglage med
fingrarna:
Det är farligt att hålla händerna innanför
rattens omkrets när du använder rattens
växelreglage. Om krockkudden löser ut
kan dina händer skadas.
OBS
•Vid körning med hög hastighet växlar
växellådan kanske inte ned.
•Under inbromsning kan växellådan
automatiskt växla ner beroende på
bilens hastighet.
•När du trycker ner gaspedalen i
botten kommer växellådan att växla
ner beroende på hastighet.
Tvåans växel fast läge
När växelväljaren dras bakåt medan
bilen körs med högst 10 km/h kommer
växellådan att växla till tvåan (fast läge).
Växeln fixeras i tvåans växel i detta läge
för enklare acceleration från ett stopp samt
vid körning på hala vägar, exempelvis
snötäckta vägar.
Om växelväljaren dras bakåt
eller skjuts
framåt
medan du är i tvåans växel fasta
läge kommer detta läge att stängas av.
Under körning
Växellåda
4-50*Vissa modeller.
Page 187 of 639
Hastighetsintervall för växlar (växling)
Hastighetsgränsen är följande för varje manuellt växlingsläge: En växling sker när
växelväljaren används inom hastighetsgränsens område.
Växla upp
Växellådan växlar inte upp när bilens hastighet är lägre än hastighetsgränsen.
Växla ner
Växellådan växlar inte ner när bilens hastighet är högre än hastighetsgränsen.
Om bilens hastighet överskrider hastighetsgränsen och ingen nerväxling sker, kommer
växelindikeringen att blinka två gånger för att informera om att växling inte kan ske.
Kickdown
Om gaspedalen trampas ner fullt under körning kommer en nerväxling att ske.
OBS
Nerväxling sker även vid kickdown i andra växelns fasta läge.
Automatisk nerväxling
Nerväxling sker automatiskt beroende på bilens hastighet under fartminskningen.
OBS
Om bilen bromsas upp till stillastående i andra växelns fasta läge kommer växeln att
ligga kvar i detta läge.
Under körning
Växellåda
4-51
Page 188 of 639

▼Direktläge*
Direktläget kan användas om du tillfälligt
vill byta växel med växelpaddeln medan
bilen körs med växelväljaren i läge D.
När direktläget används, tänds D- och
M-indikeringslamporna och lampan för
det använda växelläget tänds.
Direktläget avbryts vid följande
omständigheter.
•Upp-paddeln () hålls indragen
tillräckligt länge.
•Bilen körs under en viss tid eller lägre
(tiden skiljer sig beroende på
körförhållande när det är aktivt).
•Bilen stannar eller körs i låg hastighet.
Ty p A
Indikering för växelläge
Indikator direktläge
Ty p B
Indikering för växelläge
Indikator direktläge
Ty p C
Indikering för manuellt växlingsläge
Indikering för växelläge
OBS
Bilens hastighet bestämmer om det går
att växla upp eller ned i direktläget.
Eftersom direktläget avbryts beroende
på hastighetsökningen, eller om
gaspedalen är helt nedtryckt,
rekommenderas användning av det
manuella växlingsläget om du behöver
köra bilen på en viss växel under lång
tid.
Under körning
Växellåda
4-52*Vissa modeller.
Page 189 of 639

▼Körtips
VA R N I N G
Låt inte bilen rulla åt motsatt håll än
vad växelväljarens läge är valt i:
Låt inte bilen rulla bakåt med
växelväljaren i framåtläge och låt inte
bilen rulla framåt med växelväljaren i
backläge. Om detta inträffar kan
motorn stanna och servostyrningen
och servobromsningen fungerar dåligt
eller inte alls, vilket gör det svårt att
kontrollera bilen och kan leda till en
olycka.
Omkörning
Tryck ner gasen för fullt för att få mer
kraft vid omkörning eller vid körning i
brant uppförsbacke. Växellådan kommer
att växla till en lägre växel, beroende på
bilens hastighet.
OBS
(Vissa modeller)
Gaspedalen kan först kännas trög när
den trycks ned, men känns sedan lättare
när den trycks ned ytterligare. Denna
förändring i pedalmotståndet hjälper
motorns styrsystem att avgöra hur långt
gaspedalen har tryckts ner för att
genomföra en kickdown, och avgör då
om en kickdown ska genomföras eller
ej.
Köra uppför branta lutningar från
stillastående
För att köra uppför en brant lutning från
stillastående läge:
1. Trampa ned bromspedalen.
2. Växla till D eller M1, beroende på
lastens vikt och lutningen.
3. Släpp bromspedalen helt och hållet
medan du accelererar gradvis.
Köra nedför branta lutningar
När du kör nedför en brant lutning – växla
till lägre växlar beroende på lastens vikt
och lutningen. Kör sakta nedför och
använd bara bromsarna ibland så att de
inte överhettas.
Under körning
Växellåda
4-53
Page 190 of 639
Reglage för belysning
▼Str
Page 191 of 639
Utan ljusautomatik
Omkopplarläge
Tändningslåsets läge PÅACC el-
ler OFFPÅACC el-
ler OFFPÅACC el-
ler OFF
S t r å l k a s t a r e Av Av Av Av P å Av
Varselljus
*P å Av Av Av Av Av
Bakljus
Positionsljus
Lampa för registreringsskylt
InstrumentpanelsbelysningAv Av På På På
På
*1
*1 Om förardörren öppnas eller 30 sek. har förflutit med ljuset tänt, kommer det att släckas.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-55
Page 192 of 639
Med ljusautomatik
Omkopplarläge
Tändningslåsets läge PÅACC
eller
OFFPÅACC
eller
OFFPÅACC
eller
OFFPÅACC
eller
OFF
Strålkastare Av Av
Auto
*1Av Av Av P å Av
Varselljus
*På Av
Auto*1Av Av Av Av Av
Bakljus
Positionsljus
Lampa för registreringsskylt
InstrumentpanelsbelysningAv Av
Auto
*1På*2/
Av*3På På På
På*4
*1 Inställningar för strålkastare och andra lampor ändras automatiskt beroende på de yttre ljusförhållandena, som
avläses av en sensor.
*2 Medan strålkastarna är tända kommer de att förbli tända även om tändningen ställs i annat läge än ON.
Om förardörren öppnas eller 30 sek. har förflutit med ljuset tänt, kommer det att släckas.
*3 När tändningen står i ett annat läge än ON kommer lamporna inte att tändas även om ljusomkopplaren ställs i
läge .*4 Om förardörren öppnas eller 30 sek. har förflutit med ljuset tänt, kommer det att släckas.
Under körning
Reglage och kontroller
4-56*Vissa modeller.