2016 MAZDA MODEL CX-3 Ägarmanual (in Swedish)

1. Lyft på torkararmen.
2. Öppna klämman och dra torkaren i
pilens riktning.
3. Vippa torkarbladet och demontera det
från armen.
VIKTIGT
För att förhindra vindrutan skadas, ska
du släppa ner torkararmen försiktigt
och inte låta den slå hårt mot vindrutan.
4. Dra ner bladgummit och dra ut det ur
bladhållaren.
5. Ta bort metallförstärkningarna från
varje gummiblad och montera dem i
det nya bladet.
VIKTIGT
•Böj eller släng inte förstärkningarna.
Du behöver använda dem igen.
•Om du byter plats på
metallförstärkningarna kan
torkarbladets effektivitet minska.
Så använd inte förarsidans
metallförstärkningar på
passagerarsidan eller tvärtom.
•Se till att montera
metallförstärkningarna i det nya
gummibladet så att bågen blir den
samma som det gamla bladet hade.
6. Sätt försiktigt i det nya gummibladet.
Montera sedan torkarbladen i omvänd
ordning som vid demontering.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33

▼Byte av bakre torkarblad
När torkarbladet inte längre rengör bra är
bladet troligtvis slitet eller sprucket.
Byt det.
VIKTIGT
För att förhindra att torkararmen och
andra komponenter skadas, ska du inte
försöka att torka med torkararmen för
hand.
1. Lyft torkararmen och vrid torkarbladet
till höger tills det låses upp och ta
sedan loss bladet.

VIKTIGT
Släpp ner torkararmen försiktigt, så att
den inte slår mot bakrutan och skadar
den.
2. Dra ner bladgummit och dra ut det ur
bladhållaren.

3. Ta bort metallförstärkningarna från
gummibladet och montera dem i det
nya bladet.

VIKTIGT
Böj eller släng inte förstärkningarna.
Du behöver använda dem igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-34

4. Sätt försiktigt i det nya gummibladet.
Montera sedan torkarbladen i omvänd
ordning som vid demontering.

Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-35

Batteri
VA R N I N G
Läs följande skyddsåtgärder noggrant innan batteriet används eller kontrolleras
för att försäkra en korrekt hantering:
Använd alltid skydd för ögonen när du arbetar i närheten av batteriet:
Att arbeta utan skyddsglasögon är farligt. Batterivätska innehåller SVAVELSYRA som
kan orsaka blindhet om det skvätter i dina ögon. Det bildas dessutom vätgas vid
normal användning av batteriet. Den kan antändas och få batteriet att explodera.
Använd skyddsglasögon och skyddshandskar för att förhindra kontakt med
vätskan:
Spilld batterivätska är farlig.
Batterivätska innehåller SVAVELSYRA vilken kan orsaka allvarlig skador om det
kommer i dina ögon eller på din hud eller dina kläder. Om detta händer, skölj
omedelbart dina ögon med vatten i 15 minuter eller tvätta din hud noggrant och
uppsök läkarvård.
Håll alltid batterier utom räckhåll för barn:
Att låta barn leka i närheten av batterier är farligt. Vätskan kan orsaka allvarliga
skador om den hamnar i ögonen eller på huden.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte
metallverktyg komma i kontakt med den positiva () eller negativa () batteripolen när
du arbetar nära ett batteri. Låt inte den positiva () batteripolen komma i kontakt med
bilens kaross:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid
normal batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett
exploderande batteri kan orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla
flammor inklusive cigaretter och gnistor ifrån öppna battericeller.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-36

Håll alla flammor inklusive cigaretter och gnistor ifrån öppna battericeller:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid
normal batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett
exploderande batteri kan orsaka allvarliga brännskador och personskador.
OBS
Demontera batterikåpan innan batteriunderhåll genomförs.

Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-37

▼Batteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
•Ha det ordentligt monterat.
•Håll det mycket rent och torrt.
•Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
•Skölj bort utspilld elektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
•Om fordonet inte ska användas under en
längre tid, koppla loss batterikablarna
och ladda batteriet var 6:e vecka.
▼▼Kontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytvätska får batteriet
att laddas ur snabbt.

Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång
i veckan.
Om den är låg, ta bort locken och fyll på
destillerat vatten så att nivån hamnar
mellan övre och undre markeringarna
enligt bilden.

Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
▼▼Laddning av batteri
OBS
•Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
•För att koppla ur batteriet, koppla
loss den negativa kabeln först.
Montera den sist när batteriet kopplas
in.
•Se till att ta loss locken innan
batteriet ska laddas.
•(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
•Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda det långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
•Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
▼Byte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-38

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sändaren blir
oanvändbar.
VIKTIGT
•Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte
sitter korrekt.
•När du byter ut batteriet ska du vara
försiktig så att du inte vidrör det
interna kretssystemet eller de
elektriska anslutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in
smuts i sändaren eftersom sändaren
kan skadas då.
•Det finns risk för att batteriet
exploderar om det inte sätts i korrekt.
•Släng använda batterier enligt
följande instruktioner.
•Isolera batteriets poler med
cellofan eller liknande tejp.
•Plocka aldrig isär batteriet.
•Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
•Batteriet får inte krossas eller
deformeras.
•Ersättningsbatteriet ska vara av
samma typ (CR2025 eller
motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•Den gröna KEY-indikeringen blinkar i
kombinationsinstrumentet i cirka 30 sek.
efter att motorn stängs av.
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut
extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel i
pilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-39

3. För in den tejpomlindade flata
skruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Gap
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning och
lyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
VIKTIGT
•Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
•Om gummiringen lossnar ska du sätta
tillbaka den innan du sätter i ett nytt
batteri.
Gummiring
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-40