2016 JEEP GRAND CHEROKEE olej

VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné utěrky, drátěnky, kartáče či
leštidla na kovy. Nepoužívejte čisticí prostředek
na trouby. Tyto prostředky mohou poškodit
ochrannou vrstvu na povrchu kol. Nemyjte vozi-
dlo v automatických myčkách, kde se používají
kyselé roztoky nebo tvrdé kartáče, které mohou
poškodit ochrannou vrstvu na povrchu kol.
Doporučujeme používat pouze prostředek na
čištění kol MOPAR nebo ekvivalentní prostředek.
Postup čištění tkaniny Stain Repel – pokud je
součástí výbavy
Sedadla potažená tkaninou Stain Repel je možné
čistit následujícím způsobem:
• Co nejlépe vysajte skvrnu čistou suchou utěrkou.
• Zbývající skvrnu vyčistěte navlhčenou utěrkou.
• U špatně odstranitelných skvrn naneste na čistou
navlhčenou látku přípravek MOPAR Total Clean
nebo jemný mýdlový roztok a skvrnu vyčistěte.
K odstranění zbytku mýdla použijte jinou čistou
navlhčenou utěrku.• U mastných skvrn naneste na čistou navlhčenou
látku víceúčelový čisticí prostředek MOPAR Multi-
Purpose Cleaner nebo ekvivalentní a skvrnu vyčis-
těte. K odstranění zbytku mýdla použijte jinou
čistou navlhčenou utěrku.
• Na výrobky potažené tkaninou Stain Repel
nepoužívejte žádná silná rozpouštědla ani žádný
jiný druh ochranných přípravků.
Péče o interiér vozidla
K čištění látkového čalounění a podlahové krytiny
používejte přípravek MOPAR Total Clean.
K čištění vinylového čalounění používejte přípravek
MOPAR Total Clean.
K čištění koženého čalounění se doporučuje použí-
vat přípravek MOPAR Total Clean.
Nejlepším způsobem udržování koženého čalounění je
pravidelné čištění jemnou vlhkou látkou. Částečky
nečistot mohou působit jako brusivo a poškodit
kožené čalounění a je třeba je okamžitě odstranit
vlhkou látkou. Těžko odstranitelné nečistoty se snadno
odstraní jemnou látkou s přípravkem MOPAR Total
Clean. Je třeba dávat pozor, aby nedošlo k promáčení
koženého čalounění kapalinou. K čištění kožené čalou-
nění nepoužívejte leštěnky, oleje, čisticí kapaliny, roz-pouštědla, čisticí přípravky nebo čisticí prostředky na
bázi čpavku. K zachování původního stavu se nevy-
žaduje používání kondicionéru na kůži.
UPOZORNĚNÍ!
K čištění nepoužívejte těkavá rozpouštědla.
Mnoho z nich je potenciálně hořlavých, a pokud
jsou použity v uzavřených prostorech, mohou
poškodit dýchací orgány.
VAROVÁNÍ!
Přímý kontakt s osvěžovači vzduchu, repelenty
proti hmyzu, kosmetickými přípravky na opalo-
vání nebo čisticími ubrousky na ruce může způ-
sobit trvalé poškození plastových, lakovaných
nebo ozdobných povrchů interiéru. Tyto látky
okamžitě otřete.
408

VÝMĚNA ŽÁROVEK
POZNÁMKA:
Za určitých atmosférických podmínek může
dojít k zamlžení čočky. To obvykle zmizí, jak-
mile změna atmosférických podmínek
umožní přeměnu kondenzace zpět na páry.
Zapnutím světel se tento čisticí proces
obvykle urychlí.
Výbojkové světlomety s vysokou
intenzitou (HID) – jsou-li součástí
výbavy
Světlomety jsou typu vysokonapěťové výbojky.
Vysoké napětí může v obvodu zůstat i po vypnutí
světlometu a vyjmutí klíče ze zapalování.Z toho
důvodu se nepokoušejte sami provádět
výměnu žárovky světlometu. Pokud žárovka
světlometu přestane fungovat, odvezte vozi-
dlo autorizovanému dealerovi, který provede
opravu.
UPOZORNĚNÍ!
U objímek žárovek světlometů s vysokonapěťo-
vými výbojkami (HID) se po zapnutí vyskytuje
krátkodobé vysoké napětí. Pokud není tato
oprava provedena správně, může to způsobit
vážný nebo smrtelný úraz elektrickým proudem.
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
opravu provede.
POZNÁMKA:
U vozidel vybavených světlomety s vysokona-
pěťovými výbojkami (HID) mají světlomety
po zapnutí namodralou barvu. Po přibližně
10 sekundách, kdy se systém nabíjí, světlo
zeslábne a zesvětlá.Halogenové světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
1. Otevřete kapotu.
2. Otočte žárovku potkávacího nebo dálkového
světla o čtvrt otáčky proti směru hodinových
ručiček a vyjměte ji z pouzdra.
3. Odpojte elektrický konektor a vyměňte žárovku.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Znečištění
olejem výrazně zkracuje životnost žárovky. Pokud
se žárovka dostane do styku s mastným povr-
chem, otřete ji do čista lihem.
419

Přední ukazatel směru
1. Otevřete kapotu.
2. Otočte žárovku ukazatele směru o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ručiček a vyjměte ji
z pouzdra.
3. Odpojte elektrický konektor a vyměňte žárovku.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Znečištění
olejem výrazně zkracuje životnost žárovky. Pokud
se žárovka dostane do styku s mastným povr-
chem, otřete ji do čista lihem.
Přední mlhová světla
1. Protáhněte ruku skrz výřez v ochranném plechu
a odpojte kabelový svazek od konektoru mlho-
vého světla.
2. Uchopte pevně žárovku za obě západky a stisk-
něte je k sobě, aby došlo k uvolnění žárovky od
zadní strany krytu žárovky předního mlhového
světla.
3. Vyjměte žárovku z tvarovaného otvoru v krytu.
VAROVÁNÍ!
• Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Znečištění
olejem výrazně zkracuje životnost žárovky.
Pokud se žárovka dostane do styku s mastným
povrchem, otřete ji do čista lihem.
• Při výměně vždy použijte správnou velikost a typ
žárovky. Nesprávná velikost nebo typ žárovky
může způsobit přehřátí světla, objímky nebo
kabeláže světla.4. Vyrovnejte výstupky žárovky předního mlhového
světla s výřezy v límci otvoru pro žárovku na zadní
straně krytu žárovky předního mlhového světla.
5. Vložte žárovku do krytu tak, aby výstupky byly
vyrovnány s výřezy v límci.
6. Pevně a rovnoměrně zatlačte žárovku do krytu
tak, aby oba výstupky pevně zapadly na místo
a zcela se zajistily.
7. Připojte kabelový svazek ke konektoru předního
mlhového světla.Zadní koncová, brzdová a směrová
světla
1. Zvedněte zadní výklopné dveře.
2. Vymontujte dva přítlačné kolíky z pouzdra konco-
vého světla.
3. Uchopte pevně koncové světlo a zatáhněte za něj
směrem dozadu, abyste jej oddělili od panelu
otvoru karoserie.
420

OBJEMY KAPALIN
Americké Metrické
Palivo (přibližně)
Všechny motory24,6 galonu 93 litru
Nádrž kapaliny AdBlue8 galonů 30,3 litru
Motorový olej s filtrem
Motor 3,6 l (SAE 0W-20, certifikovaný API) 6 kvartů 5,6 litru
Motor 5,7 l (SAE 5W-20, certifikovaný API) 7 kvartů 6,6 litru
Vznětový motor o objemu 3,0 l (SAE 5W-30, syntetický, s certifikací API a nízkým obsahem
popelovin)8 kvartů 7,7 litru
Chladicí systém *
Vznětový motor o objemu 3,6 l (chladicí kapalina motoru/nemrznoucí kapalina MOPAR
Engine Coolant/Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil)10,4 kvartu 9,9 litru
Motor o objemu 5,7 litru (chladicí kapalina motoru/nemrznoucí kapalina MOPAR Engine
Coolant/Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil) – bez soupravy pro tažení přívěsu15,4 kvartu 14,6 litru
Motor o objemu 5,7 litru (chladicí kapalina motoru/nemrznoucí kapalina MOPAR Engine
Coolant/Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil) – včetně soupravy pro tažení přívěsu16 kvartů 15,2 litru
Vznětový motor o objemu 3,0 l (chladicí kapalina motoru/nemrznoucí kapalina MOPAR
Engine Coolant/Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil)12 kvartů 11,4 litru
* Včetně topení a náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
423

KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY
Motor
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Chladicí kapalina motoru Doporučujeme použít nemrznoucí/chladicí kapalinu motoru MOPAR se složením na 10 let / 150 000 mil
s technologií OAT (Organic Additive Technology) (Technologie organických přísad), která splňuje požadavky
normy FCA Material Standard MS.90032 nebo ekvivalentní chladicí kapalinu.
Motorový olej – motor 3,6 l Doporučujeme používat motorový olej SAE 0W-20, certifikovaný API a splňující požadavky normy FCA
Material Standard MS-6395 nebo FCA 9.55535-CR1. Správný typ SAE je uveden na víčku otvoru pro plnění
motorového oleje.
Motorový olej – motor 5,7 l Doporučujeme používat motorový olej SAE 5W-20, certifikovaný API a splňující požadavky normy FCA
Material Standard MS-6395 nebo FCA 9.55535-CR1. Správný typ SAE je uveden na víčku otvoru pro plnění
motorového oleje.
Motorový olej – vznětový motor o objemu 3,0 l Doporučujeme používat syntetický motorový olej s nízkým obsahem popelovin SAE 5W-30 a splňující
požadavky normy FCA Material Standard MS-11106 nebo FCA 9.55535-S3 a schválený podle normy ACEA
C3, například MOPAR nebo ekvivalentní.
Motor Olejový filtr Doporučujeme používat filtry motorového oleje značky MOPAR.
Zapalovací svíčky – motor 3,6 l Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky MOPAR.
Zapalovací svíčky – motor 5,7 l Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky MOPAR.
Výběr paliva – motor 3,6 l Minimální oktanové číslo 91
Výběr paliva – motor 5,7 l Minimální přijatelné oktanové číslo 91 – Doporučené oktanové číslo 95
424

PLÁN ÚDRŽBY
Plán údržby – zážehový motorServisní práce Plánované údržby uvedené v této pří-
ručce musí být provedeny při dosažení uvedených
provozních hodin nebo počtu ujetých kilometrů.
Zabezpečují ochranu vozidla zárukou a zajišťují vyni-
kající funkčnost vozidla a jeho spolehlivost. V nároč-
ných provozních podmínkách, například v prašném
prostředí a při jízdách na velmi krátké vzdálenosti,
bude třeba provádět údržbu vozidla častěji. Kontrolu
a servis vozidla je třeba provést vždy, když máte
podezření na poruchu.
Systém indikace výměny oleje vás upozorní, že je čas
na plánovanou údržbu vozidla.
U vozidel vybavených informačním displejem řidiče
(DID) se v systému DID zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ („Nutná výměna oleje“) a jednou zazní
zvukový signál. Signalizuje se tím nutnost výměny
oleje.
Přibližně 11 200 km (7 000 mil) po provedení
poslední výměny oleje se rozsvítí hlášení indikace
výměny oleje. Co nejdříve, do ujetí dalších 800 km
(500 mil), nechte provést servis vozidla.POZNÁMKA:
•
Hlášení indikace výměny oleje nebude sledo-
vat čas od poslední výměny oleje. Vyměňte
olej ve vozidle, pokud uplynulo 12 měsíců od
poslední výměny oleje, a to i když NESVÍTÍ
hlášení indikace výměny oleje.
• Vyměňujte motorový olej častěji, pokud
jezdíte s vozidlem delší dobu v terénu.
•
Za žádných okolností nesmí intervaly výměny
oleje překročit 12 000 km (7 500 mil) nebo
12 měsíců, podle toho, co nastane dříve.
Po provedení plánované výměny oleje autorizovaný
dealer resetuje hlášení indikace výměny oleje. Pokud je
plánovaná výměna oleje provedena někým jiným než
autorizovaným dealerem, hlášení lze resetovat podle
kroků popsaných v podkapitole „Elektronické infor-
mační centrum vozidla“ v kapitole „Popis přístrojové
desky“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Při každém čerpání paliva
•
Zkontrolujte hladinu motorového oleje asi 5 minut
po vypnutí zcela zahřátého motoru. Kontrola hladiny
oleje u vozidla stojícího na rovné ploše zlepší přes-
nost odečtu hladiny oleje. Olej doplňujte pouze
tehdy, je-li hladina na značce nebo pod značkou ADD
(Přidat) nebo MIN (Minimální).
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny čelního
skla a podle potřeby ji doplňte.
Jednou za měsíc
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hledejte
známky neobvyklého opotřebení nebo poškození
pneumatik. Při první známce nepravidelného opo-
třebení proveďte záměnu pneumatik.
• Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte a podle
potřeby dotáhněte svorky.
• Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce chladicí
kapaliny, hlavním brzdovém válci a posilovači řízení,
a v případě potřeby doplňte kapalinu.
• Zkontrolujte správnou funkci všech světel a ostat-
ních elektrických zařízení.
Při každé výměně oleje
• Vyměňte filtr motorového oleje.
• Zkontrolujte brzdové hadice a potrubí.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek údržby
může způsobit poškození vozidla.
428

Harmonogram údržby
Počet ujetých mil nebo
uplynulý čas (podle toho, co
nastane dříve)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Počet ujetých kilometrů
nebo uplynulý čas (podle
toho, co nastane dříve):
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Výměna motorového oleje
a olejového filtru. ††XXXXXXXXXX X X X XXXXX X X
Proveďte záměnu pneumatik X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Při používání vozidla v prašném
prostředí nebo v terénu: Zkont-
rolujte filtr vzduchového čističe
motoru, v případě potřeby ho
vyměňte.XXX X X X X X X X
Zkontrolujte obložení brzd,
v případě potřeby je vyměňte.XXX X X X X X X X
Zkontrolujte výfukový systém. X X X X X X X
Zkontrolujte stejnoběžné
klouby.XXX X X X X X X X
429

UPOZORNĚNÍ!
• Při provádění servisu motorového vozidla může
dojít k vážnému úrazu. Provádějte jen ty servisní
práce, pro které máte znalosti a správné vyba-
vení. Pokud máte pochyby o tom, zda jste
schopni servisní práci provést, vezměte vozidlo
ke kvalifikovanému mechanikovi.
• Opomenutí provádět správně kontroly a údržbu
vozidla může vést k poruše součástí a ovlivnit
ovládání a funkčnost vozidla. Může být příčinou
nehody.
Provoz v náročných podmínkách
†† Pokud vozidlo používáte pro některý z následují-
cích náročných účelů, měňte motorový olej a filtr
motorového oleje po ujetí každých 7 500 km
(4 500 mil) nebo po 12 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
• Jízda v prašném prostředí.
• Krátké cesty na vzdálenost méně než 16 km
(10 mil).
• Tažení přívěsu.• Taxislužba, policie či doručování zboží (komerční
služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Plán údržby – vznětový motorVaše vozidlo je vybaveno automatickým indikačním
systémem výměny oleje. Systém indikace výměny
oleje vás upozorní, že je čas na plánovanou údržbu
vozidla.
V závislosti na provozních podmínkách motoru se
rozsvítí hlášení indikace výměny oleje. To znamená,
že vozidlo vyžaduje údržbu. Určité provozní pod-
mínky, např. časté krátké jízdy, tažení přívěsu či
mimořádně vysoká nebo nízká okolní teplota, ovliv-
ňují, kdy se zobrazí hlášení „Oil Change Required“
(Nutná výměna oleje).
Po provedení plánované výměny oleje autorizovaný
dealer resetuje hlášení indikace výměny oleje. Pokud
je plánovaná výměna oleje provedena někým jiným
než autorizovaným dealerem, hlášení lze resetovat
podle kroků popsaných v podkapitole „Informační
displej řidiče (DID) / Nutná výměna oleje“ v kapitole
„Popis přístrojové desky“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.Výměna filtru motorového oleje
Zbytkový olej v pouzdru může při montáži nového
filtru vytéci z pouzdra, pokud nebyl zbytkový olej
z pouzdra odstraněn nebo pokud neuplynula dosta-
tečná doba k tomu, aby mohl olej natéci zpět do
motoru. Při provádění údržby olejového filtru na
tomto motoru opatrně demontujte filtr a pomocí
sací pistole odstraňte veškerý zbytkový olej zůstáva-
jící v pouzdru, nebo počkejte přibližně 30 minut, aby
mohl olej natéci zpět do motoru.
Abyste měli co nejlepší zážitky z používání vozidla,
stanovil výrobce servisní intervaly údržby vozidla
nutné k udržení vozidla v řádném provozním a bez-
pečném stavu.
Výrobce doporučuje provádět údržbu podle těchto
intervalů u prodejce vozidla. Technici obchodního
zastoupení znají vaše vozidlo nejlépe a mají přístup
k firemním informacím, originálním dílům MOPAR
a speciálně navrženým elektronickým a mechanic-
kým nástrojům, které napomáhají předcházet budou-
cím nákladným opravám.
Intervaly údržby je nutné provádět podle pokynů
uvedených v této kapitole.
433