2016 JEEP GRAND CHEROKEE volant

2
CO JE TŘEBA ZNÁT PŘED
NASTARTOVÁNÍM VOZIDLA
• NĚKOLIK SLOV KE KLÍČŮM.......................12• Tlačítko bezklíčového zapalování....................12
• Dálkový ovladač RKE...........................12
• Hlášení, když je zapalování v poloze Zapnuto nebo Příslušenství . .13
• ZÁMEK VOLANTU – POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.......14
• SENTRY KEY.................................14
• Náhradní dálkové ovladače RKE.....................14
• Programování dálkového ovladače RKE zákazníkem.........15
•BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA – JE-LI SOUČÁSTÍ VÝBAVY . .15• Aktivace systému.............................15
• Deaktivace systému...........................15
• Upozornění na pokus o vniknutí do vozidla...............16
• Manuální potlačení činnosti bezpečnostního systému.........16
• BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA PREMIUM – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY . . . .........................16
• Aktivace systému.............................17
• Deaktivace systému............................17
9

ZÁMEK VOLANTU – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Vaše vozidlo může být vybaveno pasivním elektronic-
kým zámkem volantu. Tento zámek brání řízení vozi-
dla při vypnutém zapalování. Zámek volantu se uvolní
při zapnutí zapalování. Pokud se zámek neodemkne
a vozidlo nenastartuje, otočte volantem doleva
a doprava, aby došlo k uvolnění zámku.
SENTRY KEY
Systém imobilizéru Sentry Key brání neautorizované
manipulaci s vozidlem deaktivací motoru. Tento sys-
tém není potřeba zapínat nebo aktivovat. Jeho čin-
nost je automatická nezávisle na tom, zda je vozidlo
uzamknuto nebo odemknuto.
Tento systém používá z výroby spárovaný dálkový
ovladač RKE, bezklíčový systém zapalování s tlačít-
kem a vysokofrekvenční přijímač, aby zabránil neau-
torizované manipulaci s vozidlem. Z tohoto důvodu
lze pro startování vozidla a manipulaci s ním používat
pouze dálkové ovladače RKE, které jsou naprogra-
movány na příslušné vozidlo. Systém neumožní pro-
táčet motor s neplatným dálkovým ovladačem RKE.
Po nastavení spínače zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) se pro kontrolu žárovky zapne na třisekundy bezpečnostní světlo vozidla. Zůstane-li
světlo svítit po kontrole žárovky, znamená to, že se
jedná o problém se systémem. Navíc, pokud světlo
začne po kontrole žárovky blikat, oznamuje tím, že
někdo zkoušel použít pro nastartování motoru
neplatný dálkový ovladač RKE. Kterákoli z těchto
podmínek způsobí, že se po dvou sekundách motor
vypne.
Pokud se bezpečnostní světlo vozidla zapne při nor-
málním provozu vozidla (vozidlo je spuštěno déle než
10 sekund), znamená to, že došlo k závadě systému.
Dojde-li k tomu, nechte vozidlo neprodleně prohléd-
nout u autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
• Nijak neupravujte systém imobilizéru ani do něj
nezasahujte. Úpravou systému imobilizéru či
zásahem do něj můžete přijít o ochranu.
• Systém imobilizéru Sentry Key není kompatibilní
s některými systémy dálkového startování od
jiných výrobců nabízejících příslušenství pro
dovybavení vozidla. Použití takových systémů
může způsobit problémy při startování vozidla
a ztrátu bezpečnostní ochrany.Všechny dálkové ovladače RKE dodávané s novým
vozidlem byly naprogramovány na elektroniku vozi-
dla.
Náhradní dálkové ovladače RKE
POZNÁMKA:
Pro startování a provoz vozidla lze používat
pouze dálkové ovladače RKE, které jsou
naprogramovány na elektroniku vozidla. Po
naprogramování dálkového ovladače RKE na
vozidlo tento dálkový ovladač nelze naprogra-
movat na žádné jiné vozidlo.
VAROVÁNÍ!
• Necháváte-li vozidlo bez dozoru, vždy odeberte
dálkové ovladače RKE z vozidla a zamkněte
všechny dveře.
• Je-li vozidlo vybaveno funkcí Keyless Enter-N-
Go – Zapalování, vždy nastavte zapalování do
polohy OFF (Vypnuto).
Duplikování dálkových ovladačů RKE lze provést
u autorizovaného dealera.
14

UPOZORNĚNÍ!
Aktivované AHR nejsou schopny poskytnout nej-
lepší ochranu u všech typů kolizí. Aktivované
AHR nechte ihned opravit u autorizovaného dea-
lera.
Přídavný zádržný systém (SRS)
Součásti systému airbagů
Vaše vozidlo může být vybaveno následujícími sou-
částmi systému airbagů:
• Ovladač zádržného systému cestujících (ORC)• Kontrolka airbagů
• Volant a sloupek řízení
• Přístrojová deska
• Protinárazové kolenní polštáře
• Pokročilý přední airbagy
• Přídavné kolenní airbagy
• Přídavné boční airbagy
• Snímače čelního a bočního nárazu
• Předpínače bezpečnostních pásů
• Spínač zámku bezpečnostního pásu
Pokročilé přední airbagy
Toto vozidlo je vybaveno pokročilým systémem
předních airbagů jak řidiče, tak předního spolu-
jezdce. Tento systém doplňuje zádržný systém bez-
pečnostních pásů. Pokročilý přední airbag na straně
řidiče je instalován ve středu volantu. Pokročilý
přední airbag na straně spolujezdce je instalován
v přístrojové desce nad odkládací přihrádkou. Na
krytech airbagů se nachází označení SRS AIRBAG
nebo AIRBAG.
Systém AHR v resetované polozeUmístění pokročilých předních airbagů
a kolenního polštáře
1 – Pokročilé přední airbagy řidiče a spolujezdce
2 – Protinárazový kolenní polštář na straně spolujezdce
3 – Protinárazový kolenní polštář na straně řidiče/
přídavný kolenní airbag
41

UPOZORNĚNÍ!
• Budete-li se při aktivaci pokročilého systému
předních airbagů nacházet příliš blízko volantu
nebo přístrojové desky, může dojít k vážnému
zranění anebo usmrcení. Airbagy potřebují pro
nafouknutí prostor. Když se opřete do opěradla,
předpažené ruce musí pohodlně dosáhnout na
volant nebo přístrojovou desku.
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy nikdy neumisťujte před airbag. Při
aktivaci pokročilého čelního airbagu spolu-
jezdce by mohlo dítě do 12 let včetně dětí
sedících v dětském zádržném systému oriento-
vaném zády ke směru jízdy utrpět vážné nebo
smrtelné poranění.
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy používejte pouze ve vozidle se zad-
ními sedadly.
Funkce pokročilého předního airbagu
Systém pokročilého předního airbagu obsahuje více-
stupňové airbagy řidiče a předního spolujezdce.
Tento systém nabízí výkon dle závažnosti a typu
nárazu, což určuje ovladač zádržného systému cestu-jících (ORC), který může přijímat informace ze sní-
mačů čelního nárazu nebo jiných součástí systému.
Vyvíječ plynu prvního stupně se spustí okamžitě při
nárazu, který vyžaduje aktivaci airbagu. Při méně
závažných nárazech se použije nižší výkon. Při závaž-
nějších nehodách se použije vyšší výkon.
Toto vozidlo může být vybaveno spínačem zámku
bezpečnostního pásu řidiče a předního spolujezdce,
který detekuje, zda je bezpečnostní pás řidiče nebo
předního spolujezdce zapnutý. Spínač zámku bezpeč-
nostního pásu může určovat míru nafouknutí pokro-
čilých předních airbagů.
UPOZORNĚNÍ!
• Na airbagu nebo v jeho blízkosti na přístrojové
desce ani na volantu se nesmí nacházet žádné
předměty, protože mohou představovat nebez-
pečí v případě nafouknutí airbagu způsobeného
dostatečně silným nárazem vozidla.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokládejte nic na kryty airbagů nebo v jejich
blízkosti, ani se je nepokoušejte ručně otevřít.
Mohli byste airbagy poškodit a následně může
dojít ke zranění, jelikož airbagy již nemusí být
funkční. Ochranné kryty polštářů airbagů jsou
navrženy tak, aby se otevřely pouze při nafouk-
nutí airbagů.
• Budete-li spoléhat pouze na airbagy, může při
nehodě dojít k velmi vážným zraněním. Airbagy
poskytují správnou ochranu pouze společně
s bezpečnostními pásy. Při určitých nehodách se
nemusí airbagy vůbec aktivovat. Bezpečnostní
pásy používejte vždy, i když je vozidlo vybaveno
airbagy.
Používání pokročilého předního airbagu
Pokročilé přední airbagy jsou navrženy tak, aby dopl-
ňovaly bezpečnostní pásy a poskytovaly vyšší
ochranu osob ve vozidle. Pokročilé přední airbagy
nesnižují riziko zranění při zadních nebo bočních
nárazech nebo při převrácení vozidla. Pokročilé
přední airbagy se nemusí aktivovat při všech čelních
nárazech, včetně takových, kdy může dojít k závaž-
42

nému poškození vozidla – například při některých
nárazech do sloupu, při nehodě způsobené pojetím
nákladního přívěsu a při nárazech pod úhlem.
Na druhé straně, v závislosti na typu a místu nárazu
se pokročilé přední airbagy mohou aktivovat i při
nárazech, kdy sice škody na čelní straně vozidla
budou nepatrné, ale při kterých dojde ke značnému
počátečnímu zpomalení.
Jelikož snímače airbagů měří zpomalení vozidla za
určitý časový úsek, samotná rychlost vozidla
a poškození nejsou dobrými indikátory toho, zda se
airbag aktivuje či nikoli.
Bezpečnostní pásy jsou nezbytné pro vaši ochranu ve
všech případech a také slouží k tomu, abyste zacho-
vali správnou polohu a nebyli zraněni aktivovaným
airbagem.
Jakmile ovladač ORC detekuje náraz vyžadující akti-
vaci pokročilých předních airbagů, odešle signál do
jednotek vyvíječe plynu. Pro nafouknutí pokročilých
předních airbagů se vygeneruje velké množství neto-
xického plynu.
Krytka náboje volantu a horní pravá strana přístro-
jové desky se oddělí a odklopí, aby se airbagy mohly
plně nafouknout. Pokročilé přední airbagy se plněnafouknou v kratší době, než je mrknutí oka. Airbagy
se následně rychle vyfouknou a zároveň pomohou
zadržet řidiče a spolujezdce.
Protinárazové kolenní polštáře
Protinárazové kolenní polštáře pomáhají ochránit
kolena řidiče a předního spolujezdce a zajistí správ-
nou polohu cestujících na předních sedadlech při
aktivaci pokročilých předních airbagů.
UPOZORNĚNÍ!
• Do protinárazových kolenních polštářů nevr-
tejte žádné otvory, nepoužívejte na něj žádné
ostré předměty ani jej žádným způsobem neu-
pravujte.
•
Na protinárazové kolenní polštáře neinstalujte
žádné příslušenství, jako například kontrolky
alarmu, stereo reproduktory, CB radiostanice atd.
Přídavný kolenní airbag řidiče
Toto vozidlo je také vybaveno přídavným kolenním
airbagem na straně řidiče, který je instalován v pří-
strojové desce pod sloupkem řízení. Přídavný kolenní
airbag řidiče poskytuje rozšířenou ochranu při čel-
ním nárazu společně s bezpečnostní pásy, předpínači
a pokročilými předními airbagy.Přídavné boční airbagy
Vozidlo je vybaveno dvěma typy bočních airbagů:
1.Přídavné boční airbagy instalované v seda-
dlech (SAB): nacházejí se na vnější straně
předních sedadel. Airbagy SAB jsou ozna-
čeny štítkem SRS AIRBAG nebo AIRBAG
všitým na vnější straně sedadel.
Airbagy SAB umožňují společně s bezpečnostními
pásy a konstrukcí karosérie snížit riziko zranění ces-
tujících při určitých bočních nárazech anebo převrá-
cení vozidla.Štítek přídavného bočního airbagu
instalovaného v předním sedadle
43

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
nehodě ochranu. Pokud se kontrolka nerozsvítí
při kontrole žárovek při prvním zapnutí zapalo-
vání, zůstane svítit po nastartování vozidla nebo
se rozsvítí během jízdy, neprodleně se obraťte na
autorizovaného dealera, který zajistí kontrolu
systému airbagů.
Kontrolka nepotřebných airbagů
Pokud je detekována porucha kont-
rolky airbagů, která by mohla ovlivnit
přídavný zádržný systém (SRS), rozsvítí
se na přístrojové desce kontrolka
nepotřebných airbagů. Kontrolka
nepotřebných airbagů bude svítit, dokud porucha
nebude odstraněna. Na rozsvícení kontrolky nepo-
třebných airbagů a zjištění poruchy vás také upozorní
zvukový signál. Jestliže se kontrolka nepotřebných
airbagů rozsvěcuje přerušovaně nebo zůstává svítit
za jízdy, neprodleně kontaktujte autorizovaného
dealera za účelem provedení servisu na vašem vozi-
dle. Další informace týkající se kontrolky nepotřeb-
ných airbagů viz podkapitola „Kontrolky a indiká-
tory“ v kapitole „Popis přístrojové desky“ této
příručky.Údržba systému airbagůUPOZORNĚNÍ!
• Úpravy jakékoli části systému airbagů mohou
způsobit jeho selhání ve chvíli, kdy jej budete
potřebovat. Nebude-li vás systém airbagů chrá-
nit, může dojít ke zranění. Neupravujte součásti
nebo kabeláž, nelepte žádné štítky nebo nálepky
na krytku náboje volantu nebo horní pravou
stranu přístrojové desky. Neupravujte přední
nárazník, konstrukci karosérie vozidla, ani nein-
stalujte takové doplňkové díly, jako jsou napří-
klad nástupní schůdky nebo stupačky.
• Je nebezpečné pokoušet se samostatně opravo-
vat jakoukoli část systému airbagů. Každému,
kdo bude provádět práce na vašem vozidle,
sdělte, že vozidlo je vybaveno systémem
airbagů.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokoušejte se upravovat žádnou část sys-
tému airbagů. Budou-li provedeny úpravy, airbag
se může nechtěně nafouknout nebo nemusí fun-
govat správně. Bude-li nutné provést na systému
airbagů nějaké práce, odvezte vozidlo k autori-
zovanému dealerovi. Je-li nutné nějakým způso-
bem opravit sedadlo, včetně potahu a sedáku
(včetně demontáže nebo povolení/utažení
upevňovacích šroubů sedadla), zajeďte s vozi-
dlem k autorizovanému dealerovi. Lze používat
pouze příslušenství sedadel schválená výrob-
cem. Je-li potřeba upravit systém airbagů pro
postiženou osobu, obraťte se na autorizova-
ného dealera.
Zařízení pro záznam údajů událostí (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno záznamníkem údajů udá-
lostí (EDR). Hlavním účelem záznamníku EDR je
zaznamenávat údaje při určitých situacích, kdy došlo
k nárazu, nebo situacích, kdy téměř došlo k nárazu,
jako například aktivace airbagu nebo náraz na pře-
kážku na vozovce. Tyto údaje pomohou zjistit, jak se
chovaly různé systémy vozidla. Záznamník EDR je
48

• Automatické nastavení sklonu světlometů – pouze u světlometů
HID.....................................95
• Adaptivní bixenonové světlomety s vysokonapěťovými výbojkami –
pokud jsou součástí výbavy........................95
• Časové zpoždění světlometů.......................95
• Parkovací světla a osvětlení přístrojů..................95
• Přední a zadní mlhová světla – jsou-li součástí výbavy........96
• Vnitřní osvětlení..............................96
• Připomínka zapnutých světel.......................97
• Spořič akumulátoru............................97
• Přední světla na čtení – pokud jsou součástí výbavy..........97
• Stropní svítidla...............................98
• Osvětlení interiéru – pokud je součástí výbavy............98
• Multifunkční páčka............................98
• Ukazatele směru..............................98
• Signál změny jízdního pruhu.......................98
• Světelná houkačka............................98
• Spínač dálkových/potkávacích světel...................98
• STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA............99• Použití stěračů čelního skla........................99
• Systém přerušovaného stírání......................99
• Použití ostřikovače čelního skla.....................100
• Mlha....................................100
• Stěrače s dešťovým snímačem – jsou-li součástí výbavy......100
• ELEKTRICKY OVLÁDANÝ SKLOPNÝ/TELESKOPICKÝ
SLOUPEK ŘÍZENÍ – POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.......101
• VYHŘÍVANÝ VOLANT – JE-LI SOUČÁSTÍ VÝBAVY........102
67

OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ
KAPOTY
Chcete-li otevřít kapotu, je nutné uvolnit dvě
západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku nacházející se pod
přístrojovou deskou a před dveřmi řidiče.
2. Sáhněte pod kapotu, přesuňte bezpečnostní
západku doleva a zvedněte kapotu.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda je kapota
řádně zaaretována. Nebude-li kapota řádně
zaaretována, může se během jízdy otevřít a zakrýt
vám výhled. Nedodržíte-li toto upozornění, může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému poškození, nezaví-
rejte kapotu přibouchnutím. Silným zatlačením na
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
střed přední části kapoty zajistěte, že dojde
k zaaretování obou západek.
SVĚTLA
Spínač světlometůSpínač světlometů se nachází na levé straně přístro-
jové desky vedle volantu. Spínač světlometů ovládá
činnost světlometů, parkovacích světel, osvětlení pří-
strojové desky, osvětlení zavazadlového prostoru
a mlhových světel (pokud jsou součástí výbavy).
Odjištění kapoty
Umístění bezpečnostní západky
Spínač světlometů
92