2016 JEEP GRAND CHEROKEE kapota

OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ
KAPOTY
Chcete-li otevřít kapotu, je nutné uvolnit dvě
západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku nacházející se pod
přístrojovou deskou a před dveřmi řidiče.
2. Sáhněte pod kapotu, přesuňte bezpečnostní
západku doleva a zvedněte kapotu.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda je kapota
řádně zaaretována. Nebude-li kapota řádně
zaaretována, může se během jízdy otevřít a zakrýt
vám výhled. Nedodržíte-li toto upozornění, může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému poškození, nezaví-
rejte kapotu přibouchnutím. Silným zatlačením na
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
střed přední části kapoty zajistěte, že dojde
k zaaretování obou západek.
SVĚTLA
Spínač světlometůSpínač světlometů se nachází na levé straně přístro-
jové desky vedle volantu. Spínač světlometů ovládá
činnost světlometů, parkovacích světel, osvětlení pří-
strojové desky, osvětlení zavazadlového prostoru
a mlhových světel (pokud jsou součástí výbavy).
Odjištění kapoty
Umístění bezpečnostní západky
Spínač světlometů
92

UPOZORNĚNÍ!
Budete-li pokračovat v jízdě, i když svítí kontrolka
teploty převodovky, může dojít k vykypění převo-
dového oleje, který přijde do kontaktu s horkým
motorem nebo výfukovými součástmi a způsobí
požár.VAROVÁNÍ!
Nepřetržitá jízda s rozsvícenou kontrolkou tep-
loty převodovky může způsobit závažné poško-
zení převodovky nebo její selhání.
Kontrolka otevřené kapoty
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka otevřené kapoty
Tento indikátor svítí tehdy, když je kapota otevřená nebo není úplně zavřená.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní zvukový signál.
170

• Left Front Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo
levého předního ukazatele směru)
• Left Rear Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo
levého zadního ukazatele směru)
• Ignition or Accessory On (Zapalování nebo Pří-
davné zařízení v poloze Zapnuto)
• Vehicle Not In Park (Řadicí páka vozidla není
v poloze Parkování)
• Remote Start Active Push Start Button (Dálkové
startování aktivní – stiskněte tlačítko startování)
• Remote Start Canceled Fuel Low (Dálkové starto-
vání zrušeno – málo paliva)
• Remote Start Canceled Too Cold (Dálkové star-
tování zrušeno – příliš chladno)
• Remote Start Canceled Door Open (Dálkové star-
tování zrušeno – dveře otevřeny)
• Remote Start Canceled Hood Open (Dálkové
startování zrušeno – kapota otevřena)
• Remote Start Canceled Liftgate Open (Dálkové
startování zrušeno – výklopné zadní dveře
otevřeny)• Remote Start Canceled Time Expired (Dálkové
startování zrušeno – čas vypršel)
• Remote Start Disabled Start To Reset (Dálkové
startování deaktivováno – resetujte nastartováním
vozidla)
• Service Air Bag System (Proveďte servis systému
airbagů)
• Service Air Bag Warning Light (Proveďte servis
kontrolky airbagů)
• Door Open (Otevřené jedny dveře)
• Doors Open (Otevřeno více dveří)
• Liftgate Open (Výklopné zadní dveře otevřeny)
• Hood Open (Kapota otevřena)
• Shift Not Allowed (Řazení není povoleno)
• Vehicle Speed Too High To Shift to D (Rychlost
vozidla je příliš vysoká pro zařazení polohy D)
• Vehicle Speed is Too High to Shift to R (Rychlost
vozidla je příliš vysoká pro zařazení polohy R)
• Vehicle Speed is Too High to Shift to P (Rychlost
vozidla je příliš vysoká pro zařazení polohy P)• Service Transmission (Proveďte servis
převodovky)
• Service Shifter (Proveďte servis řadicí páky)
• Service Air Suspension System (Proveďte servis
systému vzduchového odpružení)
• Normal Ride Height Achieved (Normální světlá
výška podvozku dosažena)
• Aerodynamic Ride Height Achieved (Aerodyna-
mická světlá výška podvozku dosažena)
• Off Road 1 Ride Height Achieved (Světlá výška
podvozku pro Off Road 1 (Terénní 1) dosažena)
• Off Road 2 Ride Height Achieved (Světlá výška
podvozku pro Off Road 2 (Terénní 2) dosažena)
• Entry/Exit Ride Height Achieved (Světlá výška
podvozku pro nastupování/vystupování dosažena)
• Selected Ride Height Not Permitted (Vybraná
světlá výška podvozku není dovolena)
• Service Air Suspension System Immediately (Oka-
mžitě proveďte servis systému vzduchového
odpružení)
191

Chcete-li aktivovat režim Autostop (Automa-
tické zastavení), musí být splněny následující
podmínky:
• Systém musí být ve stavu STOP/START READY
(Systém Start/Stop je připraven). Hlášení STOP/
START READY (Systém Start/Stop je připraven) se
zobrazí na informačním displeji řidiče (DID) v části
Start/Stop. Viz podkapitola „Informační displej
řidiče (DID)“ v kapitole „Popis přístrojové desky“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
• Vozidlo musí být zcela zastaveno.
• Řadicí páka musí být v poloze pro jízdu vpřed
a brzdový pedál musí být sešlápnutý.
Motor se vypne, otáčkoměr se přesune do nulové
polohy a rozsvítí se kontrolka systému Start/Stop na
znamení, že je vozidlo v režimu Autostop (Automa-
tické zastavení). Vlastní nastavení bude udržováno po
návratu do podmínek chodu motoru.
Možné příčiny nefunkčního režimu
AUTOSTOP (Automatické zastavení)
motoru
Před vypnutím motoru systém zkontroluje, zda je
splněno několik podmínek souvisejících s bezpeč-
ností a pohodlím. Podrobné informace o stavu sys-tému startování/zastavení lze nalézt v části Start/
Stop displeje systému DID. V následujících situacích
se motor nezastaví:
• Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
• Nejsou zavřené dveře řidiče.
• Teplota akumulátoru je příliš vysoká nebo nízká.
• Baterie je téměř vybitá.
• Vozidlo stojí v prudkém svahu.
• Je aktivní vytápění nebo ochlazování kabiny
a nebyla dosažena přijatelná teplota v kabině.
• Systém klimatizace a topení je nastaven na režim
plného odmrazování při vysoké rychlosti
ventilátoru.
• Systém klimatizace a topení je nastaven na režim
MAX A/C.
• Motor nedosáhl normální provozní teploty.
• Převodovka nemá zařazený převodový stupeň pro
jízdu vpřed.
• Je otevřená kapota.
• Vozidlo je v režimu 4LO.
• Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
• Sešlápnutý plynový pedál.
• Příliš vysoká teplota motoru.
• Od poslední aktivace režimu AUTOSTOP (Auto-
matické zastavení) nebyla dosažena hranice 5 mph.
• Úhel natočení volantu je nad prahovou hodnotou.
• Je aktivní adaptivní tempomat (ACC) a nastavena
rychlost.
Je možné, že v náročnějších podmínkách uvedených
v seznamu výše, může vozidlo absolvovat několik jízd
bez toho, aby systém START/STOP přešel do stavu
STOP/START READY (Systém Start/Stop je připra-
ven).
Nastartování motoru v režimu
Autostop (Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu vpřed se
motor nastartuje, když je uvolněn brzdový pedál
nebo sešlápnut plynový pedál. Po opětovném nastar-
tování motoru převodovka znovu automaticky zařadí
převodový stupeň.
271

POMOCNÉ STARTOVÁNÍ
Má-li vaše vozidlo vybitý akumulátor, lze provést
pomocné startování za použití sady pomocných
kabelů a akumulátoru jiného vozidla nebo za použití
přenosného nabíječe akumulátoru. Je-li pomocné
startování prováděno nesprávně, může být nebez-
pečné, proto pečlivě dodržujte postup uvedený
v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se o startování pomocí propojova-
cích kabelů, je-li akumulátor zamrzlý. Může prask-
nout nebo explodovat a způsobit úraz.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte přenosný nabíječ akumulátoru
nebo jiný pomocný zdroj s napětím vyšším než
12 V, neboť může dojít k poškození akumulátoru,
motoru startéru, alternátoru nebo elektrického
systému.POZNÁMKA:
Při používání přenosného nabíječe akumulá-
toru dodržujte provozní pokyny a opatření
výrobce.
Přípravy na startování pomocí
propojovacích kabelů
Akumulátor vozidla je umístěn pod předním seda-
dlem spolujezdce. Pod kapotou se nacházejí externě
vyvedená místa pomáhající při použití pomocného
startování.
UPOZORNĚNÍ!
• Je-li zvednutá kapota, vyhýbejte se vždy chladi-
címu ventilátoru chladiče motoru. Při otočení
spínače zapalování do polohy ON (Zapnuto) se
může ventilátor kdykoliv roztočit. Pohybující se
lopatky ventilátoru vás mohou zranit.
• Sundejte si veškeré kovovéšperky, jako jsou
prstýnky, náramkové hodinky nebo náramky,
které by mohly zapříčinit nechtěný elektrický
kontakt. Může dojít k vážnému úrazu.
• Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která
může popálit oči nebo pokožku a vytvářet vodík,
který je hořlavý a výbušný. V blízkosti akumulá-
toru nesmí být žádný otevřený oheň či zdroj
jiskření.
POZNÁMKA:
Dbejte na to, aby se odpojené konce kabelů
nedotýkaly, když jsou stále připojené k někte-
rému z vozidel.
1. Zatáhněte parkovací brzdu, řadicí páku posuňte
do polohy PARKOVÁNÍ a otočte zapalování do
polohy LOCK (Zamknuto).
Externí svorky akumulátoru
1–Externí kladná(+)svorka (zakrytá ochrannou krytkou)2 – Externí záporná(–)svorka
369