2016 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-13
Aracınızı Sürerken
5
- Düz şanzımanlı araç
Düğme konumu İşlem Notlar
ON (AÇIK)
ACC konumundayken, debriyaj pedalına bas-
madan, Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine basınız.
Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıkları
kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor ça-
lışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesini ON konumunda bırakmayınız.
Mavi gösterge
START (MARŞ)
Motoru çalıştırmak için, fren ve debriyaj
pedallarına basınız, sonra vites kolu boşta
iken Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
basınız.Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
debriyaj pedalına basmadan basarsanız,
motor çalışmaz ve Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi aşağıdaki gibi değişir:
OFF ➝ACC ➝ON ➝OFF veya ACC
Yanmaz

5-14
Aracınızı Sürerken
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Konumları
- Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı araçta:
Düğme konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru durdurmak için, vites kolu P (Park)
konumundayken Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Vites kolu P (Park) konumunda değilken
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine bas-
tığınız zaman, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi KAPALI konuma dönmez, ancak
ACC konumuna döner.
Aracı hırsızlığa karşı korumak için, direksi-
yon kilitlenir. (varsa)Direksiyon simidi uygun biçimde kilitlenmemiş
ise, sürücü kapısını açtığınızda sesli uyarı
çalar.
Yanmaz
ACC (AKSESUAR)
Düğme OFF konumundayken, fren pedalına
basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basın.
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boşalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi çalış-
maz. Gerginliği gidermek için direksiyon simi-
dini sağa ve sola çevirirken Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine basınız.
Turuncu gösterge

5-15
Aracınızı Sürerken
5
- Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı araçta:
Düğme konumu İşlem Notlar
ON (AÇIK)
ACC konumundayken fren pedalına basma-
dan Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
basınız.
Motoru çalıştırmadan önce, uyarı ışıkları
kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesini ON konumunda bırakmayınız.
Mavi gösterge
START (MARŞ)
Motoru çalıştırmak için, fren pedalına basın,
sonra vites kolu P (Park) veya N (Boş) konu-
munda iken Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
Güvenliğiniz için, vites kolu park konumunda
P (Park) iken motoru çalıştırınız.Fren pedalına basmadan Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine basarsanız, motor çalış-
maz ve Motor Çalıştırma/ Durdurma düğmesi
aşağıdaki gibi değişir:
OFF ➝ACC ➝ON ➝OFF veya ACC
Yanmaz

5-16
Aracınızı Sürerken
Motoru ÇalıştırmaBilgilendirme
• Yalnızca akıllı anahtarın aracın
içinde olduğu durumda, “Motor
Çalıştırma / Durdurma” düğmesine
basılarak motor çalışır.
• Akıllı anahtar araç içinde olsa bile,
sürücüden uzakta ise motor çalış-
mayabilir.
• Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi ACC veya AÇIK konumda
olduğunda, eğer herhangi bir kapı
açık ise, sistem akıllı anahtarı kont-
rol eder. Akıllı anahtar araç içinde
değilse " " göstergesi yanıp sö-
ner ve “Key is not in vehicle” (anah-
tar araç içinde değil) uyarısı yanar
ve eğer tüm kapılar kapalı ise, bun-
lara ek olarak sesli alarm da yakla-
şık 5 saniye duyulur. ACC konu-
munda veya motor çalışır durumda
ise, akıllı anahtarı araç içinde bıra-
kınız.
Benzinli motorun çalıştırılması
Düz şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
4.
Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-
ramalı şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2.
El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
4. Fren pedalına basınız.
5 .Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
i
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Aracı gaz pedalına basarak
çalıştırmayınız.
Araç hareket edebilir ve bir
kazaya neden olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI

5-17
Aracınızı Sürerken
5
Bilgilendirme
• Araç motoru normal çalışma ısısına
kavuşana kadar orta motor hızında
kalmanız tavsiye edilir. Motor he-
nüz ısınmamışken sert ve ani hızlan-
ma veya yavaşlamalardan kaçının.
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
Dizel motorun çalıştırılması
Dizel motoru soğukken çalıştırmak
için, motor çalıştırılmadan önce ön-
ısıtma yapılmalı ve araç hareket
etmeden motor ısıtılmalıdır.
Düz şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda ta-
şıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
4. Debriyaj ve fren pedalına basınız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
6. Ön ısıtma lambası ( ) sönene
kadar fren pedalına
basmaya devam ediniz.
7. Ön ısıtma lambası ( ) söndüğü
zaman, motor çalışır(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı
araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2.
El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
4. Fren pedalına basınız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
6. Ön ısıtma lambası ( ) sönene
kadar fren pedalına
basmaya devam ediniz.
7. Ön ısıtma lambası ( ) söndüğü
zaman, motor çalışır.
Motor ön ısınma aşamasındayken
Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basılırsa, motor çalışabilir.
i
NOT

5-18
Aracınızı Sürerken
Turboşarj ara soğutucusu olan
araçlarda motoru çalıştırma ve
kapatma
1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra
ani ivmelenme ve sürat yapma-
yınız.
Motor soğuksa, birkaç saniye
rölantide bekleterek turboşarj üni-
tesinde yeterli yağlanma oluşma-
sını sağlayınız.
2. Motora ağır yük bindiren yüksek
hızda veya uzun süreli araç kul-
lanımı sonrasında, motorun kapa-
tılmadan önce yaklaşık 1 dakika
rölantide çalıştırılması gerekir. Bu
rölanti süresi, motor kapanmadan
önce turboşarjın soğumasını sağ-
lar.
Ağır yük altında çalıştıktan sonra
motoru aniden durdurmayınız.
Böyle yaparsanız, motor veya tur-
boşarj ünitelerinde ciddi hasar
meydana gelebilir.Araç hasarını önlemek için:
• Hareket halindeyken motor du-
rursa, vitesi P (Park) konumuna
getirmeye teşebbüs etmeyiniz.
Eğer yol ve trafik koşulları elve-
riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (Nötr) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine basılabi-
lir.
• Aracınızı iterek veya çekerek
motoru çalıştırmaya kalkışma-
yınız.Araç hasarını önlemek için:
Stop lambası sigortasının yanma-
sı dışında, Motor Çalıştırma/ Dur-
durma düğmesine 10 saniyeden
daha uzun süre basmayınız.
Stop lambası sigortası yandığı
zaman, motoru normal şekilde
çalıştıramazsınız. Sigortayı yeni-
siyle değiştiriniz. Sigortayı değiş-
tiremiyorsanız, Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesi ACC konu-
munda iken Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine 10 saniye
basarak motoru çalıştırabilirsiniz.
Güvenliğiniz için, motoru çalıştır-
madan önce daima fren ve/veya
debriyaj pedalına basınız.
NOT
NOTNOT

5-19
Aracınızı Sürerken
5Bilgilendirme
Eğer akıllı anahtar pili zayıf veya akıl-
lı anahtar doğru olarak çalışmıyorsa,
yukarıdaki resimde gözüktüğü şekilde
akıllı anahtarla Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine basarak moto-
ru çalıştırabilirsiniz.
i
OAD055002L

5-20
Aracınızı Sürerken
Düz şanzımanın çalışması
Düz şanzımanda 6 ileri vites vardır.
Şanzıman bütün ileri viteslerde tam
senkromeçlidir ve vites büyütme /
küçültme rahatlıkla yapılabilir.R (Geri) vitese takmak için, aracın
tamamen durmasına dikkat ediniz ve
sonra R (geri) vitese takmadan önce
vites kolunu boşa alınız.
Tamamen durduğunuz zaman ve
birinci vitese veya R (Geri) vitese
takmak zor olduğunda:
1. Vitesi boşa alınız ve debriyaj
pedalını bırakınız.
2. Sonra debriyaja yeniden basarak
vitesi birinci veya R (Geri) vitese
takınız.
Bilgilendirme
Soğuk havada, şanzıman yağı ısının-
caya kadar, vites değiştirme işlemi zor
olabilir.
i
DÜZ ŞANZIMAN (VARSA)
Sürücü koltuğunu terk etmeden
önce, vites kolunun yokuş
yukarı iken 1’inci vites konu-
munda ve yokuş aşağı iken R
(Geri) vites konumunda oldu-
ğundan emin olunuz, el frenini
çekiniz ve kontak anahtarını
LOCK/OFF konumuna getiriniz.
Bu önlemler alınmazsa, araç
beklenmeyen ve ani bir şekilde
hareket edebilir.
UYARI
OAD055004
Vites kolu düğmeye (1) basmadan
hareket edebilir.
Geri vitese değiştirirken tuşa (1)
basılmalıdır.