Page 217 of 554

3-121
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Park sensörü uyarıları
• Park sensörleri; algılanan nesnele-
rin şekline ve aracın hızına bağlı
olarak, bazı durumlarda sürekli
çalışmayabilir.
• Aracın tampon yüksekliğinde veya
sensör montajında değişiklik yapıl-
dığı ya da bunlar hasar gördüğü
takdirde park sensörleri çalışmaya-
bilir. Fabrikada takılmamış herhan-
gi bir donanım veya aksesuar da
sensör performansını engelleyebil-
mektedir.
• Sensör kendisinden 40 cm'den
daha az mesafedeki nesneleri ta-
nımayabilir veya hatalı bir mesafe
algılaması yapabilir. Dikkatli olu-
nuz.
• Sensör; kar, toprak, toz veya buzla
kaplandığında arka park sensörü
kar veya buz eriyene dek veya toz
silinene dek çalışmayabilir. Sensö-
rün üzerinden tozu silmek için
yumuşak bir bez kullanınız.
• Sensör yüzeyine hasar verebilecek
sert objelerle sensöre bastırmayı-
nız, vurmayınız veya çizmeyiniz.
Sensörde hasar meydana gelebilir.• Sensörlere veya yakın bölgelerine
doğrudan yüksek basınçlı su püs-
kürtmeyiniz. Aksi takdirde sensör-
ler normal çalışmayabilir.
Yeni aldığınız aracın garantisi,
Park Sensörü Sistemi ile ilgili
olarak araçta bulunanların yara-
lanması veya araçta olabilecek
hasarları veya kazaları kapsa-
mamaktadır. Daima dikkatli ve
güvenli sürünüz.
UYARI
Page 218 of 554

3-122
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
BUZ ÇÖZÜCÜ
Arka camın iç yüzeyine yapıştırıl-
mış olan iletkenlere zarar verme-
mek için, camı temizlerken asla
keskin aletler veya aşındırıcı içe-
ren cam temizleyiciler kullanma-
yınız.
Bilgilendirme
Ön camdaki buğuyu gidermek veya
buzu çözmek istiyorsanız, bu bölüm-
deki "Ön Cam Buz Çözme ve Buğu
Giderme" konusuna bakınız.
Arka cam buz çözücü
Buz çözücü, motor çalışırken camı
ısıtarak, arka camın iç ve dış tarafın-
daki buzlanmayı veya buğuyu giderir.• Arka cam buz çözücüsünü çalıştır-
mak için, kumanda panelinin orta
yüzünde bulunan arka cam buz
çözücü düğmesine basınız. Buz
çözücü AÇIK konumdayken arka
cam buz çözücü düğmesinin üze-
rindeki ışık yanar.
• Buz çözücüyü kapatmak için, arka
cam buz çözücü düğmesine tekrar
basınız.
Bilgilendirme
• Arka cam üzerinde yoğun kar birik-
mesi varsa, buz çözücüyü çalıştır-
madan önce karı temizleyiniz.
•
Arka cam buz çözücüsü, yaklaşık 20
dakika sonra veya Motor Çalıştırma/
Durdurma Düğmesi OFF konumuna
getirildiğinde otomatik olarak kapa-
nır.
Dış ayna buz çözücüsü (varsa)
Aracınızda dış ayna buz çözücü sis-
temi varsa, sistem arka cam buz
çözücüyü çalıştırdığınız anda çalışır.
NOT
i
iOAD045323
OAD045324
nManuel klima kontrol sistemi
nOtomatik klima kontrol sistemi
Page 219 of 554
3-123
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ (VARSA)
OAD045300
1. Fan hızı kontrol düğmesi
2. Sıcaklık kontrol düğmesi
3. Mod seçim tuşları
4. Ön cam buz çözücü tuşu
5. Arka cam buz çözme/buğu giderme
tuşu
6. A/C (Klima) düğmesi
7. Hava giriş kontrol tuşu
Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi ON konumunda iken fanı ça-
lıştırmak, akünün boşalmasına ne-
den olabilir. Motor çalıştığı zaman
fanı çalıştırınız.
NOT
Page 220 of 554
3-124
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Isıtma ve klima kullanımı
1. Motoru çalıştırınız.
2. Modu istenilen konuma getiriniz.
Isıtma ve soğutmayı daha etkin
hale getirmek:
- Isıtma:
- Soğutma:
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
5. Fan hızını istenen hıza ayarlayı-
nız.
6. Eğer klima istenirse, klima sistemi-
ni açık konumuna getiriniz.
OAD045302 (varsa)
(varsa) nSoldan Direksiyon
Page 221 of 554
3-125
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Mod seçimi
Mod seçim tuşu, havalandırma siste-
minden geçen havanın akış yönünü
kontrol eder.
Hava akışı, zemine, ön göğüs çıkış-
larına veya ön cama yönlendirilebilir.
Yüz, İki-seviyeli, Döşeme, Döşeme-
Defrost ve Defrost hava konumlarını
göstermek için beş sembol kullanılır.
OAD045302R (varsa) (varsa) nSağdan Direksiyon
OAD045301
Page 222 of 554
3-126
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
Yüz Seviyesi (B, D, F)
Hava akışı vücudun üst bölümüne ve
yüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, her
hava çıkışı, kendisinden çıkan hava-
yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.
İki Seviyeli (B, D, C, E, F)
Hava akışı yüz ve döşeme seviyesi
çıkışlarına doğru yöneltilir.
Döşeme Seviyesi (C, E, A, D)
Havanın büyük kısmı döşemeye,
küçük bir kısmı da ön cam ile yan
camlara yönlendirilir.
Döşeme/Defrost Seviyesi
(A, C, E, D)
Havanın büyük kısmı döşeme ve ön
cama, küçük bir kısmı da yan camla-
ra yönlendirilir.
Buz Çözme Seviyesi (A, D)
Havanın büyük kısmı ön cama,
küçük bir kısmı da yan camlara yön-
lendirilir.MAX Klima Seviyesi (B, D, F)
MAX klimayı seçmek için, sıcaklık
seçme düğmesini sola doğru tam
olarak çeviriniz. Hava akışı vücudun
üst bölümüne ve yüze doğru yönlen-
dirilir.
Bu modda, klima ve hava sirkülasyon
konumu otomatik olarak seçilir.
OAD045303
Page 223 of 554
3-127
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
3
Gösterge paneli hava kanalları
Hava çıkış kanalları, alt kısımdaki
düğmeler kullanılarak ayrı ayrı açılıp
kapatılabilir.
Ayrıca, hava kontrol kolunu gösteri-
len şekilde kullanarak, bu kanallar-
dan çıkan havanın yönünü de ayarla-
yabilirsiniz.
Sıcaklık kontrolü
Sıcaklık kontrol düğmesi, havalan-
dırma sisteminden gelen hava akımı
sıcaklığının kontrol edilmesini sağlar.
Yolcu kabinindeki hava sıcaklığını
değiştirmek için, düğmeyi sıcak ve
ılık hava için sağa, serin hava için
sola doğru döndürünüz.
Hava giriş kontrolü
Bu düğme, dış (temiz) hava veya iç
hava sirkülasyonunu seçmek için kul-
lanılır.
Hava giriş kontrol konumunu değiştir-
mek için, kontrol düğmesine basınız.
OAD045304
OAD045332
nÖn
nArka
OAD045305OAD045306
Page 224 of 554

3-128
Aracınızın Kullanışlı Özellikleri
İç hava sirkülasyon konumu
İç hava sirkülasyon ko-
numu seçildiğinde, yolcu
bölmesi içinde bulunan
hava ısıtma sistemi
kanalıyla emilir ve seçi-
len işleve bağlı olarak
ısıtılır veya soğutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiğinde, araç
içine dışarıdan hava alı-
nır ve seçilen işleve
bağlı olarak ısıtılır veya
soğutulur.
Bilgilendirme
Isıtma sisteminin "İç sirkülasyon"
konumuna (klima çalıştırılmadan)
getirilmiş olarak uzun süreli çalıştırıl-
ması, ön ve yan camların buğulanma-
sına yol açacağı ve yolcu bölmesindeki
havanın giderek ağırlaşacağı dikkate
alınmalıdır.
Ayrıca, klimanın iç hava sirkülasyonu
moduna getirilmiş olarak uzun süreli
çalıştırılması, yolcu bölmesindeki
havanın aşırı derecede kurumasına
yol açabilir.
i
•İç hava klima kontrol sistemi-
nin devamlı çalışması, araç
içinde nemin artmasına ve ön
camın buğulanarak görüşün
azalmasına neden olabilir.
•Klima veya ısıtma sistemi çalı-
şırken araç içinde uyumayı-
nız. Bu, oksijen seviyesinde
ve/veya vücut ısısında düşme
nedeniyle ciddi rahatsızlık ve-
ya ölümle sonuçlanabilir.
•İç hava sirkülasyon konumun-
da klima kontrol sisteminin
devamlı çalışması, rehavet ve
uyku hali yaparak aracın kont-
rolünü kaybetmeye neden ola-
bilir. Sürüş esnasında, hava
giriş kontrolünü mümkün ol-
duğu kadar dış (temiz) hava
konumunda tutunuz.
UYARI