2016 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-5
Aracınızı Sürerken
5
Alkol veya uyuşturucu alarak
ASLA araç kullanmayınız.
Uyuşturucu alarak veya alkollü
olarak araç kullanmak tehlikeli-
dir ve bir kazaya, CİDDİ YARA-
LANMAYA veya ÖLÜME neden
olabilir.
Sarhoşken araba kullanmak,
her yıl karayolunda meydana
gelen ölümlerin bir numaralı
nedenidir. Az bir miktar alkol
bile reflekslerinizi, algılamanızı
ve karar verme yetkinliğinizi
etkiler. Tek bir içki bile değişen
şartlara ve acil durumlara tepki
verme kabiliyetinizi azaltır ve
fazladan her içki ile reaksiyon
süreniz kötüleşir.
Uyuşturucu etkisindeyken araç
kullanmak, alkolün etkisinde
araç kullanmak kadar, hatta
daha da tehlikelidir.
(Devam ediyor)
UYARI (Devam ediyor)
Alkol veya uyuşturucu etkisin-
deyken araç kullanırsanız, ciddi
bir kaza yapma riskiniz çok yük-
sektir. Alkol veya uyuşturucu
alıyorsanız, araç kullanmayınız.
Alkol veya uyuşturucu alan bir
sürücünün aracına binmeyiniz.
Bildiğiniz bir sürücüyü tercih
ediniz veya taksi çağırınız.
KONTAK ANAHTARI
ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMA
RİSKİNİ azaltmak için, aşağıda-
ki önlemleri alınız:
•Çocukların veya aracı tanıma-
yan herhangi bir kişinin kon-
tak anahtarına veya ilgili par-
çalara dokunmasına ASLA
izin vermeyiniz. Beklenmeyen
ve ani araç hareketleri meyda-
na gelebilir.
•Araç hareket halindeyken asla
direksiyonun arasından kon-
tak anahtarına veya başka bir
kumandaya uzanmayınız. Eli-
nizin veya kolunuzun bu böl-
gede bulunması, araç kontro-
lünün kaybına neden olabilir
ve bu bir kazayla sonuçlana-
bilir.
UYARI

5-6
Aracınızı Sürerken
Kontak anahtarı
Ön kapı açıldığında, kontak anahtarı
ON konumunda bulunmamak şartıy-
la, kontak anahtarı aydınlanır. Işık,
kontak anahtarı çalıştırıldığı zaman
hemen veya kapı kapatıldıktan yak-
laşık 30 saniye sonra söner (varsa).
OYF059016
•Acil durumlar haricinde, araç
hareket halindeyken asla kon-
tak anahtarını LOCK veya
ACC konumuna çevirmeyiniz.
Bu durumda motor durur ve
direksiyon ve fren sistemleri
için güç desteği kaybı olur.
Bu, direksiyon kontrolünün ve
fren işlevinin kaybıyla sonuç-
lanır ve kazaya sebep olabilir.
(Devam ediyor)
UYARI
(Devam ediyor)
•Sürücü koltuğunu terk etme-
den önce, vites kolunun (düz
vitesli araçta) 1. vites konu-
munda veya (otomatik vitesli
araçta) vitesin P (Park) konu-
munda olduğundan daima
emin olunuz, el frenini tam
olarak çekiniz ve kontak anah-
tarını LOCK (kilitli) konumuna
getiriniz.
Bu önlemler alınmazsa, araç
beklenmeyen ve ani bir şekil-
de hareket edebilir.
OAD055082L

5-7
Aracınızı Sürerken
5
Kontak anahtarı konumları
Düğme
KonumuİşlemNotlar
LOCK
(KİLİTLİ)
Kontağı LOCK konumuna çevirirken, ACC konumundaki anahtarı
hafifçe içeri doğru bastırınız ve anahtarı LOCK konumuna doğru
çeviriniz.
Kontak anahtarı “LOCK (kilitli)” konumunda iken çıkartılabilir.
Aracı hırsızlığa karşı korumak için, direksiyon kilitlenir.
ACC
(AKSESUAR)
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Kontak anahtarını ACC konumuna getirmek-
te güçlük çekiyorsanız, gerilimi almak için
direksiyonu sağa ve sola çevirirken, anahtarı
da çeviriniz.
ON (AÇIK)
Bu, motor çalışırken normal anahtar konumudur.
Bütün özellikler ve elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Kontak anahtarı ACC’den ON konumuna getirildiğinde, göstergede-
ki uyarı ışıkları kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa kontak düğmesini ON konu-
munda bırakmayınız.
START
(MARŞ)Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını START konumuna getiriniz.
Anahtarı serbest bıraktığınızda düğme ON konumuna geri döner.Kontak anahtarı bırakılıncaya kadar marş
basar.

5-8
Aracınızı Sürerken
Motoru Çalıştırma Benzinli motorun çalıştırılması
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-
ramalı şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız. Araç hareket
edebilir ve bir kazaya neden
olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI

5-9
Aracınızı Sürerken
5
Bilgilendirme
• Araç motoru normal çalışma ısısına
kavuşana kadar orta motor hızında
kalmanız tavsiye edilir. Motor
henüz ısınmamışken sert ve ani hız-
lanma veya yavaşlamalardan kaçı-
nın.
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
Dizel motorun çalıştırılması
Dizel motoru soğukken çalıştırmak
için, motor çalıştırılmadan önce ön-
ısıtma yapılmalı ve araç hareket
etmeden motor ısıtılmalıdır.
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3.
Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz. Ön
ısıtma gösterge ışığı ( ) yanar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( )
söndüğünde, kontak anahtarını
START konumuna getiriniz. Anah-
tarı motor çalışıncaya kadar tutu-
nuz (azami 10 saniye) ve bırakı-
nız.(DCT) Çift kavramalı şanzımanlı
araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz. Ön
ısıtma gösterge ışığı ( ) yanar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( )
söndüğünde, kontak anahtarını
START konumuna getiriniz.
Anahtarı motor çalışıncaya kadar
tutunuz (azami 10 saniye) ve bıra-
kınız.
Ön ısıtma işlemi tamamlandıktan
sonra, motor 10 saniye içinde
çalıştırılmazsa, kontak anahtarını
“LOCK” konumuna geri getiriniz
ve 10 saniye bekleyiniz. Sonra
motor ön ısıtmayı tekrar etmek
için kontak anahtarını “ON” konu-
ma getiriniz.
i
NOT

5-10
Aracınızı Sürerken
Turboşarj ünitesine sahip
araçlarda motoru çalıştırma ve
kapatma
1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra
ani ivmelenme ve sürat yapmayı-
nız.
Motor soğuksa, birkaç saniye
rölantide bekleterek turboşarj üni-
tesinde yeterli yağlanma oluşma-
sını sağlayınız.
2. Motora ağır yük bindiren yüksek
hızda veya uzun süreli araç kulla-
nımı sonrasında, motorun kapatıl-
madan önce yaklaşık 1 dakika
rölantide çalıştırılması gerekir.
Bu rölanti süresi, motor kapanma-
dan önce turboşarjın soğumasını
sağlar.Ağır yük altında çalıştıktan sonra
motoru aniden durdurmayınız.
Böyle yaparsanız, motor veya tur-
boşarj ünitelerinde ciddi hasar
meydana gelebilir.Araç hasarını önlemek için:
• Kontak anahtarını START konu-
munda 10 saniyeden daha fazla
tutmayınız. Tekrar denemeden
önce 5-10 saniye bekleyiniz.
• Motor çalışır durumdayken kon-
tak anahtarını START konumuna
getirmeyiniz. Marş motoruna za-
rar verebilir.
• Eğer yol ve trafik koşulları elve-
riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (Boş) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için kontak anahtarını
START konumuna çevirebilirsi-
niz.
• Aracınızı iterek veya çekerek
motoru çalıştırmaya kalkışma-
yınız.
NOTNOT

5-11
Aracınızı Sürerken
5
Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi
Ön kapı açıldığında, Motor Çalış-
tırma/Durdurma Düğmesi yanar ve
kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra
söner (varsa).
Acil durumlarda motoru kapat-
mak için:
Motor Çalıştırma / Durdurma
düğmesine iki saniyeden daha
fazla basılı tutunuz VEYA Motor
Çalıştırma/Durdurma düğmesi-
ne üç saniye içinde üç kez basıp
bırakınız.
Araç hâlâ hareket halindeyse,
vites kolu N (Boş) konumunday-
ken, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basarak fren pedalı-
na basmadan motoru tekrar
çalıştırabilirsiniz.
UYARI
•Acil durumlar haricinde araç
hareket halinde iken Motor
Çalıştırma/Durdurma Düğme-
sine ASLA basmayınız. Bu du-
rumda motor durur ve direksi-
yon ve fren sistemleri için güç
desteği kaybı olur. Bu, direk-
siyon kontrolünün ve fren işl-
evinin kaybıyla sonuçlanır ve
kazaya sebep olabilir.
•Sürücü koltuğunu terk etme-
den önce, daima vitesin P
(Park) konumunda olduğun-
dan emin olunuz, el frenini
tam olarak çekiniz ve Motor
Çalıştırma/Durdurma düğme-
sini OFF konumuna getiriniz
ve Akıllı Anahtarı yanınıza alı-
nız. Bu önlemler alınmazsa,
araç beklenmeyen ve ani bir
şekilde hareket edebilir.
UYARI
OAD055001

5-12
Aracınızı Sürerken
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Konumları
- Düz şanzımanlı araç
Düğme konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru kapatmak için, aracı durdurunuz ve
sonra Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi-
ne basınız.
Aracı hırsızlığa karşı korumak için, direksi-
yon kilitlenir. (varsa)Direksiyon simidi uygun biçimde kilitlenmemiş
ise, sürücü kapısını açtığınızda sesli uyarı
verir.
Yanmaz
ACC (AKSESUAR)
Düğme OFF konumundayken, debriyaj peda-
lına basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boşalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi çalış-
maz. Gerginliği gidermek için direksiyon simi-
dini sağa ve sola çevirirken Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesine basınız.
Turuncu gösterge