2016 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7-55
7
Bakım
Çekiş - AA, A, B & C
Çekiş sınıfları, en yüksekten en
düşüğüne kadar, AA, A, B ve C’dir.
Bu sınıflar resmî, özel asfalt veya
beton test zeminlerinde, kontrollü
koşullarda ölçülen, lastiklerin ıslak
zeminde durma yeteneğini gösterir.
C işaretli bir lastik zayıf çekiş perfor-
mansına sahiptir.
Sıcaklık -A, B & C
Sıcaklık sınıfları A (en yüksek), B ve
C’dir, ve özel laboratuar test tekerlek-
lerinde, kontrollü koşullarda test edi-
len, lastiğin ısı üretmeye karşı daya-
nıklılığını ve ısıyı yayma yeteneğini
gösterir.
Maruz kalınan yüksek sıcaklık, lasti-
ğin malzemesinin bozulmasına ve
ömrünün kısalmasına neden olabilir,
ve aşırı sıcaklık ani lastik patlamala-
rına da yol açabilir. B ve A sınıfları,
laboratuar test tekerleklerinde ölçü-
len, yasanın gerektirdiği asgari
değerlerden daha yüksek perfor-
mans düzeylerini gösterir.
Lastik sıcaklığı
Lastik sıcaklık sınıfı, doğru ola-
rak şişirilmiş ve aşırı yüklenme-
miş lastiklerde belirlenir. Aşırı
hız, yetersiz şişirilmiş lastikler,
veya aşırı yük, birlikte veya ayrı
ayrı, ısı oluşmasına ve muhte-
mel ani lastik patlamalarına ne-
den olabilir. Bu da araç hakimi-
yetinin yitirilmesiyle, ciddi yara-
lanmalara veya ölümcül kazala-
ra yol açabilir.
UYARI
Bu lastik çekiş sınıfı düz sürüş
sırasında yapılan fren çekiş
testlerinde belirlenir; hızlanma,
keskin viraj alma, ıslak zeminde
kayma veya en üst çekiş özellik-
leri ile ilgili değildir.
UYARI

7-56
Bakım
Düşük yanaklı lastik (varsa)
Boy oranı 50’den düşük olan düşük
yanaklı lastikler, sportif görünüm için
kullanılır.
Yanak yüksekliği oranı (kesit yüksek-
liğinin kesit enine oranı) düşük olan
lastikler kontrol ve frenleme için en
uygun hale getirildiğinden, bunlarla
yolculuk yapmak rahatsız ve fazla
gürültülü olabilir.Yanak yüksekliği oranı düşük olan
lastiğin yanağı, yanak yüksekliği
oranı yüksek olandan kalındır. Bu
nedenle, lastik ve jant kolaylıkla
hasar görebilir. Bu nedenle aşağı-
da verilen talimatı izleyiniz:
- Bozuk bir yolda veya arazide
giderken, aracı dikkatli kullanı-
nız. Aksi takdirde, lastikler ve
jantlar hasar görebilir. Bu yollar-
da sürmeyi tamamladıktan son-
ra, lastikleri ve jantları kontrol
ediniz.
- Yoldaki bir çukurdan, hız tümse-
ğinden, rögar kapağından veya
kaldırım kenarı taşından geçer-
ken aracı yavaş sürünüz. Aksi
takdirde, lastikler ve jantlar ha-
sar görebilir.
- Lastiğin üzerine bir darbe gel-
dikten sonra, lastikleri HYUNDAI
yetkili servisine muayene ettir-
menizi öneririz.
- Lastiğin hasar görmesini önle-
mek için, her 3.000 km’de kont-
rol ediniz. • Lastik hasarını sadece gözleri-
nizle fark etmeniz zordur. Bu ne-
denle, en ufak şekilde bile lastik
hasarı oluşursa lastiği kontrol
ettirmenizi veya değiştirmenizi
öneririz. Lastik hasarı lastikten
hava kaçağına neden olabilir.
• Eğer lastik hasarı, bozuk bir
yolda veya arazide, yol çukurun-
da veya rögar kapağında veya
kaldırım kenar taşında giderken
oluşursa, garanti kapsamına gir-
mez.
• Lastik hakkında daha fazla bilgi
için, lastik yanaklarındaki etikete
bakınız.
NOTNOT

7-57
7
Bakım
SİGORTALAR
Aracın elektrik sistemi aşırı elektrik
yüküne karşı sigortalarla korunmuş-
tur.
Bu araçlarda, biri sürücünün yan
panelinin döşemesinde ve diğeri de
motor bölümünde akünün yanında
olmak üzere 2 (veya 3) sigorta pane-
li vardır.
Arabanızın ışıklarından aksesuarın-
dan veya kumandalarından biri çalış-
mazsa, ilgili devrenin sigortasını
kontrol ediniz. Bir sigorta atınca için-
deki tel erir.
Elektrik sistemi çalışmıyorsa önce
sürücü tarafındaki sigorta panelini
kontrol ediniz. Atmış bir sigortayı
değiştireceğiniz zaman, motoru ve
tüm elektrikli aksamı kapatınız ve
sonra negatif akü kablosunun bağ-
lantısını sökünüz. Atan sigortaların
yerine daima aynı değerde bir sigor-
ta takınız.
Değiştirilen sigorta da atarsa, bu
elektrik sisteminde bir sorun olduğu-
nu gösterir. Bu sigortanın ilgili olduğu
sistemi kullanmaktan kaçınınız, bu
konuda HYUNDAI yetkili servisine
danışmanızı öneririz.Bilgilendirme
Üç tür sigorta kullanılır. Düşük
amper değerleri için bıçak tipi, kartuş
tipi, ve yüksek amper değerleri için
çoklu sigorta.
i
Normal nBıçak tipi
nKartuş tipiYanmış
NormalYanmış
NormalYanmış
OLF074075
Normal
Yanmış
nÇoklu sigorta

7-58
Bakım
Sigortaları çıkartmak için bir tor-
navida veya benzeri bir metal
nesne kullanmayınız. Metaller kısa
devreye ve sistemin hasar görme-
sine neden olabilir.• Yanmış bir sigortayı veya röleyi
yenisiyle değiştirirken, yeni si-
gortanın veya rölenin klipslere
tam olarak uyup uymadığına dik-
kat ediniz. Tam olarak sabitlen-
memiş sigorta veya röle, aracın
kablo tesisatına ve elektrik siste-
mine zarar verebilir ve olası bir
yangına neden olabilir.
• Cıvata veya somunlarla sabitlen-
miş olan sigortaları, röleleri ve
terminalleri sökmeyiniz. Sigor-
talar, röleler ve terminaller tam
olarak sabitlenmeyebilir ve bir
yangına neden olabilir. Cıvata ve
somunlarla bağlanmış terminal-
ler, röleler veya sigortalar atmış-
sa, HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanızı öneririz.
•
Sigorta veya röle terminallerine
sigorta veya röle dışında sürücü
veya kablo tesisatı gibi diğer
nesneleri bağlamayınız. Kontak
ve sistem arızasına neden ola-
bilir.
NOTNOT
Sigorta değiştirme
•Sigortaların yerine asla aynı
değerdeki sigortadan başka
bir şey takmayınız.
•Daha yüksek kapasitedeki
sigorta, hasara veya bir yan-
gın tehlikesine yol açar.
•Doğru sigorta yerine, geçici
onarım için bile olsa, asla bir
tel veya alüminyum folyo bağ-
lamayınız. Kablo tesisatında
önemli hasarlara veya hatta
yangına neden olabilir.
UYARI

7-59
7
Bakım
İç panelde sigorta değişimi
1. Motoru ve diğer bütün düğmeleri
kapalı konuma getiriniz.
2. Sigorta kutusu kapağını çıkartınız.3. Şüpheli sigortayı dışarıya doğru
çekiniz. Motor bölümündeki sigor-
ta panelinde bulunan sökme aleti-
ni kullanınız.
4. Sökülen sigortayı kontrol ediniz,
yanmışsa değiştiriniz.
5. Aynı değerde bir sigortayı iterek
yerleştiriniz ve maşaların arasına
tam olarak oturmasına dikkat edi-
niz.
Sigorta gevşek duruyorsa, HYUNDAI
yetkili servisine başvurmanızı öne-
ririz.
Bilgilendirme
Yedek sigortanız yoksa, aracınızı kul-
lanmak için gerek duymadığınız (siga-
ra çakmağı sigortası gibi) bir devre-
den sökeceğiniz aynı değerdeki bir
sigortayı kullanınız.
Farlar veya başka elektrikli aksam
çalışmıyor, ama sigortalar sağlamsa,
motor bölümündeki sigorta bloğuna
bakınız. Sigorta yanmış ise, aynı
değerde bir sigorta ile değiştiriniz.
i
OAD075022
OAD075021

7-60
Bakım
Sigorta şalteri
Sigorta şalterini daima ON konumun-
da tutunuz.
Eğer şalteri OFF konumuna getirirse-
niz, müzik sistemi ve dijital saat gibi
bazı unsurlar mutlaka sıfırlanmalıdır
ve akıllı anahtar düzgün çalışmaya-
bilir.
Bilgilendirme
Sigorta şalteri KAPALI ise, yukarıda-
ki mesaj görüntülenir.• Aracı sürerken, sigorta şalterini
daima ON konumunda tutunuz.
• Akünün boşalmasını önlemek
için, araç bir aydan fazla park
edildiğinde, sigorta şalterini
OFF konumuna getiriniz.
• Sigorta şalterini arka arkaya ha-
reket ettirmeyiniz. Sigorta şalteri
hasar görebilir.
NOTi
OAD075023OAD045144/OTL045155TU
nKlasik gösterge panelinKontrol paneli

7-61
7
Bakım
Motor bölümü sigorta panelinde
sigorta değiştirme
1. Motoru kapatınız ve diğer bütün
düğmeleri kapalı konuma getiriniz.
2. Tüm şalterleri kapatınız.
3. Sigorta kutusunun üstündeki ka-
pağın tırnaklarına bastırıp yukarı
doğru çekerek kapağını açınız.
4. Sökülen sigortayı kontrol ediniz,
yanmışsa değiştiriniz. Sigortayı
sökmek veya takmak için motor
bölümü sigorta panelinde bulunan
sökme aletini kullanınız.5. Aynı değerde bir sigortayı iterek
yerleştiriniz ve maşaların arasına
tam olarak oturmasına dikkat edi-
niz. Sigorta gevşek duruyorsa,
HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.
Motor bölümündeki sigorta kutu-
sunu kontrol ettikten sonra, sigor-
ta kutusu kapağını sıkıca kapatı-
nız. Aksi halde, içine giden su
elektrik arızalarına neden olabilir.
Ana sigorta
Eğer motor bölmesinde ve iç sigorta
kutusunda yanmış bir sigorta yokken
bile elektrik sistemi çalışmaz ise, akü
(+) kapağının içindeki ana sigorta
yanmış olabilir.
Ana sigorta diğer birçok parçaya
bağlanmıştır. Bu durumda, HYUN-
DAI yetkili servisi ile irtibat kurmanızı
öneririz.
NOT
OAD075025
OAD075024

7-62
Bakım
Çoklu sigorta
Çoklu sigorta atmışsa, aşağıda belir-
tildiği şekilde değiştirilmelidir:
1. Akünün eksi kablosunu sökünüz.
2. Yukarıdaki resimde görülen so-
munları sökünüz.
3. Sigortayı aynı değerdeki yenisi ile
değiştiriniz.
4. Takma işlemi, sökme işleminin
ters sırası ile yapılır.
Bilgilendirme
Çoklu sigorta atmışsa, HYUNDAI yet-
kili servisine başvurmanızı öneririz.
Bıçak tipi sigorta
Sigortayı kontrol etmeden önce,
diğer elektrik sistemi şalterlerinin
yanı sıra motoru da durdurmanız ge-
rekmektedir. Sigorta atarsa, atmış
sigortayı çıkarınız ve sigorta maşası
kullanarak aynı kapasiteye sahip
yeni bir sigortayla değiştiriniz. Si-
gorta maşası motor aksamındaki
sigortanın içinde bulunmaktadır. Yeni
bir sigorta, sigorta maşasıyla birlikte
hazırlanabilir. Hazırlanmadığı takdir-
de, geçici bir süreliğine ses sistemi
gibi aracın çalışmasını etkilemeyen
başka sistemlerin sigortasını seçebi-
lir/kullanabilirsiniz.
Kartuş tipi sigorta
Sigortayı kontrol etmeden önce,
diğer elektrik sistemi şalterlerinin ya-
nı sıra motoru da durdurmanız ge-
rekmektedir. Sigorta atarsa, atmış
sigortayı çıkarınız ve aynı kapasiteye
sahip yeni bir sigortayla değiştiriniz.
Atmış sigortayı çıkarırken hasar ver-
memeye çok dikkat ediniz.
i
OAD075026OAD075053OAD075054