2016 CITROEN JUMPER Kezelési útmutató (in Hungarian)

55
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
„Az a kiválasztott sebesség, amelyet a
vezető nem kíván túllépni.”
A kiválasztás álló helyzetben, járó motorral
vagy menet közben végezhető el, legalább
kapcsolt 2. sebességi fokozatban.
A beprogramozható legkisebb sebesség
30 km/h.
A gépjármű sebessége csak a
beprogramozott sebességet jelző
ellenállási pont eléréséig reagál a gázpedál
lenyomására. Ugyanakkor a gázpedál ellenállási
ponton túl történő lenyomásával a
beprogramozott sebességet túl lehet
lépni. A sebességkorlátozó használatához
való visszatéréshez elég fokozatosan
felengedni a gázpedált, és visszatérni a
beprogramozott sebességérték alá.
A beállításokat a gépjármű álló
helyzetében, járó motorral vagy menet
közben lehet végrehajtani. A sebességkorlátozó a kombinált kijelzőn
megjeleníti a funkció állapotát és a
beprogramozott sebességet:
Kiválasztott funkció,
a „Sebességkorlátozó”
visszajelzés kijelzése.
Semlegesített funkció,
az utolsóként
beprogramozott
sebesség - OFF
(példaként 107 km/óra).
Bekapcsolt funkció,
(példaként 107 km/óra).
A gépjármű sebessége
túl nagy
(például 118
km/óra),
a beprogramozott
sebesség villog.
Működési
rendellenesség,
OFF - a vonalak
villognak.
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Korm

56
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
A funkció kiválasztása
- Fordítsa a gyűrűt a legalsó helyzetbe. A
sebességkorlátozó funkció kiválasztásra
került, azonban még nem működik. A
kijelzőn az OFF jelzés és az utolsóként
beprogramozott sebességérték látható.
Sebesség beprogramozása
A beprogramozás a sebességkorlátozó
bekapcsolása nélkül is végrehajtható, a
motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség
rögzítéséhez:
-

állítsa a kapcsolót felfelé (
+).
A rövid nyomás 1
km/órával növeli az
értéket.
A folyamatos nyomás 5
km/órás lépésekben
növeli az értéket.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
-

állítsa a kapcsolót lefelé (
+).
A rövid nyomás 1
km/órával csökkenti az
értéket.
A folyamatos nyomás 5
km/órás lépésekben
csökkenti az értéket.
be- és kikapcsolás
A gomb első megnyomásakor a
sebességkorlátozó bekapcsol, az OFF jelzés
eltűnik a kijelzőről, és a bekapcsolást egy
üzenet erősíti meg.
A második gombnyomásra a berendezés
kikapcsol, az OFF jelzés ismét megjelenik a
kijelzőn, és a kikapcsolást egy üzenet erősíti
meg.
Korm

57
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
A beprogramozott sebesség
túllépése
A gázpedál lenyomása kizárólag abban az
esetben teszi lehetővé a beprogramozott
sebesség túllépését, ha a pedált
erőteljesen, az ellenállási ponton túl
nyomja le.
Ha az út jellege vagy erős lejtése miatt
a sebességkorlátozó nem képes a
beprogramozott sebesség túllépését
megakadályozni, a beprogramozott
sebesség túllépése lehetséges.
Ilyenkor a sebességkorlátozó ideiglenesen
kikapcsol, a beprogramozott sebességérték
pedig villog.
A sebességkorlátozó funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a gépjármű
sebességét a beprogramozott érték alá.
A funkció kikapcsolása
- A rendszer leállításához fordítsa a gyűrűt a középső O helyzetbe, vagy
vegye le a gyújtást.
Az utolsóként megadott sebességértéket a
rendszer tárolja.
Működési rendellenesség
A beprogramozott sebességérték eltűnik,
majd vonalak jelennek meg a helyén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A megfelelő használatról
A sebességkorlátozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Mindig vegye figyelembe az út jellegét, az
erőteljes gyorsítások során legyen körültekintő,
és őrizze meg a gépjármű feletti tökéletes
ellenőrzést.
A pedálok zavartalan működtetése érdekében:
-

ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg

megfelelő elhelyezkedésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,
-

soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő

padlószőnyeget.
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Korm

58
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ RöGZíTETT ÉRTÉKKEL
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
berendezéssel, gépjárművének
sebessége 90 vagy 100 km/órás rögzített
sebességértékre korlátozható.
A maximális érték az utastérben elhelyezett
matricán található.
A rögzített értékű sebességkorlátozó nem
tekinthető sebességszabályozó funkciónak.
Menet közben a vezetőnek nem áll
módjában azt sem be-, sem kikapcsolni.
A maximális sebességet a forgalmazó
ország hatályos szabályozásának
megfelelően állítják be.
A maximális sebességet a vezető nem
módosíthatja.
Ha szeretné módosíttatni a maximális
sebességet, látogasson el a CITROËN
hálózatba.
Korm

59
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
JÉG- ÉS pÁRAMENTESíTÉS
Kézi üzemmódÁllítsa a kapcsolót erre a
levegőelosztási beállításra.
A szélvédő hatékonyabb jég- és
páramentesítése érdekében: A hátsó szélvédő és a visszapillantó
tükrök jégmentesítése
Kizárólag járó motornál
működik, a gomb megnyomása
bekapcsolja a hátsó szélvédő
és a visszapillantó tükrök gyors
pára- és jégmentesítését.
A túlzott energiafogyasztás elkerülése
érdekében a funkció magától kikapcsol.
A motor leállításakor megszakad, de a
következő indítást követően folytatódik.
A funkció a gomb megnyomására kikapcsol.
-

növelje a levegőhozamot, A

külső levegő beáramlásához
való visszatérés elősegíti az
utastér levegőjének megfelelő
cserélődését.
Szélvédő és oldalsó ablakok
A szélvédő alján található levegőkimeneti
nyílás és az oldalsó ablakok szélső
légbefúvói hatékonyabbá teszik a jég- és
páramentesítést. Soha ne takarja el a
levegőkimeneti nyílásokat.
A pollenszűrő folyamatos és hatékony
légszűrést tesz lehetővé.
A belső levegő keringetése (melyet a

vezető vagy az első utas kapcsolhat be)
az utastér elszigetelését teszi lehetővé a
külső levegőtől.
Tartós használata ugyanakkor nem javasolt,
általában a külső levegő beáramlására
állított kapcsolóval ajánlott közlekedni. -

a kapcsolót átmenetileg állítsa

külső levegő helyett a belső
levegő keringetésére.
Stop & Start funkció esetén a hátsó
szélvédő pára- és jégmentesítésének
bekapcsolásakor a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Szellőztetés
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM

60
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
A LÉGKONDIcIONáLó MEGFELELŐ HASZNÁLATA
A hatékony működés érdekében a
légkondicionálót csak zárt ablakok mellett
használja. Ugyanakkor, ha a gépjármű
hosszabb ideig napon állt és a belső levegő
felforrósodott, szellőztesse át az utasteret. Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ügyeljen arra, hogy a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsok, az oldalsó és középső
szellőzőnyílások, a padlólemezen található
levegőkimeneti nyílások és a hátsó
szellőzőnyílások nyitva legyenek.
A légkondicionáló évszaktól függetlenül
hasznos, mivel eltávolítja a páralecsapódást
és csökkenti az utastéri levegő
nedvességtartalmát. A tökéletes működőképesség
fenntartása érdekében havonta
egyszer-kétszer kapcsolja be 5-10 percre a
légkondicionáló rendszert.
Rendszeresen cserélje a szűrőbetéteket
(légszűrő, utastéri szűrő). Ha a környezeti
viszonyok indokolttá teszik, cserélje őket a
szokottnál gyakrabban.
A légkondicionáló rendszerben lezajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Ha a rendszer nem hűt, ne használja, és
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
„
h agyja őket nyitva”
A meleg vagy hideg levegő utastérben
történő optimális elosztását a következők
biztosítják: 4
billenthető középső légbefúvó,
melyek közül 2
vízszintesen (jobbra és
balra) állítható, a levegőt a test felső
része felé továbbítja, 4
billenthető oldalsó
légbefúvó pedig az utasok irányába.
A berendezést a gépjármű padlójának
irányába állítható légbefúvók egészítik ki.
Szellőzőnyílások
Szellőztetés

61
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
FŰTÉS / MANuáLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok a műszerfalon,
a középkonzollal szemben helyezkednek el.
hőkomfort-érték beállítása Levegőhozam
A szellőzőnyílásokon át érkező levegő
befúvásának ereje az 1-es fokozattól
a legerősebb 4-esig változhat.
A hőkomfort eléréséhez állítsa a
megfelelő fokozatba a kapcsolót. A ventilátor
kikapcsolásához állítsa 0-ra a kapcsolót.
Légkondicionáló
A légkoncionáló csak járó motornál
üzemképes.
A ventilátornak legalább az 1-es
fokozaton kell állnia.
A gomb megnyomásának
hatására a légkondicionáló
bekapcsol, a visszajelzés kigyullad. A gomb
újbóli megnyomására a rendszer kikapcsol,
a visszajelzés kialszik.
Levegőelosztás
A kapcsoló forgatásával a levegő beáramlásának
iránya a következők szerint szabályozható:
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások,
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások, az utasok lábtere,
az utasok lábtere,
a szélvédő, az utasok lábtere és
az oldalsó ablakok,
a szélvédő és az oldalsó ablakok
felé.
-

a kék színre állítva a hűtést


indítja be,
-

a piros színre állítva a belső


levegő melegítését indítja be.
A kapcsoló:
Szellőztetés
3
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM

62
jumper_hu_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Külső levegő beáramlásabeállítási tanácsok a manuális légkondicionálóhoz
A rendszer megfelelő használata érdekében a következőket javasoljuk:
belső levegő keringetése
Ezt a beállítást csak ideiglenesen
használja.
Bekapcsolt légkoncionálóval
és a levegőhozam (1-4
fokozat
közötti) megfelelő szabályozása mellett a
belső levegő keringetésével akár fűtés, akár
hűtés esetén gyorsabban elérthető a kívánt
hőkomfort.
A keringetés ideiglenesen távol tartja
a kellemetlen szagokat és a füstöt az
utastértől. Mit kíván
tenni?LevegőelosztásHőmérsékletLevegőhozamLevegő
keringetésea C
Fűtés -
Hűtés
Jégmentesítés
Páramentesítés
Ha a belső hőmérséklet elérte a megfelelő
szintet, az utastéri levegő cserélődésének
biztosítása és a párásodás elkerülése
érdekében térjen vissza a külső levegő
beáramlása helyzethez. Lehetőség szerint ezt a beállítást
használja.
Szellőztetés