2016 CITROEN JUMPER Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A pótkerék felszereléseA kerék tárolása
- Helyezze a pótkereket az agyra, és
kézzel csavarja vissza a csavarokat.
-

A
kerékkulcs (D ) és a rúd (B)
segítségével húzza meg a csavarokat.
-

Az emelő (
C) behajtásával engedje le
teljesen a gépjárművet, majd az emelőt
tegye el.
-

A
kerékkulcs (D ) és a rúd (B)
segítségével (erőltetés nélkül) húzza
meg ismét a csavarokat. A csörlőrendszer reteszeléséhez a javítandó
vagy a pótkereket feltétlenül vissza kell
szerelni a gépjármű alá.
-

Helyezze a kereket gépjármű hátuljához.
●


Lemezfelnis
változat esetén akassza be
a függesztéket (H ) a külso részre.
●

Csavarja be a fogantyút (
G) a lemezfelni
rögzítéséhez. ●
Könnyűfém felnis változat esetén
helyezze a kengyelt (J ) a belső részre.
●

A
kengyel (I) három rögzítőcsavarját
csavarja be a könnyűfém felnire.
Defektes ker

160
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A gumiabroncsok nyomásértékeit
tartalmazó címke elhelyezkedéséről
a „Műszaki adatok - Azonosító elemek” c.
részben olvashat.
-
Illessze rá a hosszabbító-toldatot (
A
),
a kerékkulcsot (D ) és a rudat (B) a
tartócsavarra.
-

Fordítsa el az egységet az óramutató


járásával megegyező irányba, tekerje fel
teljesen a kábelt, és helyezze vissza a
kereket a gépjármű alá.
-

Ellenőrizze, hogy a kerék felfekszik-e


vízszintesen a gépjármű alvázára,
és hogy a csörlőrendszer mélyedése
látszik-e.
-

T

egye el a szerszámokat és a
dísztárcsát (változattól függően).
A megjavított kerék felszerelése
A megjavított kerék felszerelése azonos
a pótkerék felszerelésénél leírtakkal.
Ne feledkezzen meg a dísztárcsa
visszaszereléséről sem.
A pótkerék nem alkalmas nagy távolságok
megtételére, a csavarok meghúzását és a
gumiabroncsok nyomását ellenőriztesse
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Az eredeti kereket a lehető leghamarabb
javíttassa meg és szereltesse vissza
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Defektes ker

161
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
DEFEKTJAvíTÓ KÉSZLETA gumiabroncs javítása
- Húzza be a kéziféket.
-
Csavarja le a javítandó kerék

szelepsapkáját, vegye le a betöltőcsövet
( B ), a gyűrűt (E ) pedig csavarja rá a
szelepre. -

Indítsa be a motort.
-
A dugaszt (G
) tegye be a gépjármű
legközelebbi 12V-os tartozék-
csatlakozójába.
-

Állítsa a kompresszor kapcsolóját (
F) „I”
(bekapcsolt) helyzetbe.
-

Fújja fel a gumiabroncsot 5
bar
nyomásra.
Az érték pontosabb megállapításához a
nyomásmérő (H ) leolvasását tanácsos
kikapcsolt kompresszornál elvégezni.
-

Győződjön meg arról, hogy a

kompresszor kapcsolója (F ) „ 0

”

(kikapcsolt) helyzetben van.
A gumiabroncs ideiglenes javítását szolgáló
készlet az egyik első ajtózsebben, egy
tasakban található.
A következőket tartalmazza:
-

defektjavító parton (

A ) tömítő
folyadékkal, és a következőkkel:
●

betöltőcső (

B ),
●

öntapadós matrica (

C ) „max. 80

km/h”
felirattal, amelyet a vezetőnek a
gumiabroncs javítását követően a
műszerfal egyik jól látható helyére kell
kihelyeznie,
-

a defektjavító készlet használati


útmutatója,
-

kompresszor (

D ) nyomásmérővel és
tömlővel,
-

adapterek a különböző elemek


felfújásához.
Defektes ker

162
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
- Ha a nyomás öt perc alatt nem éri el
a legalább 3 bar értéket, kösse le a
kompresszort a szelepről és a 12V-os
tartozék-csatlakozóról, majd álljon a
gépjárművel kb. 10
méternyivel előrébb,
hogy a tömítőanyag szétfolyjon a
gumiabroncs belsejében.
-

Ismételje meg a felfújás műveletét:
●


ha a nyomás tíz perc alatt nem éri

el a legalább 3
bar értéket, állítsa
le a gépjárművet: a gumiabroncs
túlságosan sérült, nem javítható.
Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
●

ha a gumiabroncs nyomása elérte az

5
bar értéket, azonnal indítson.
Kb. 10
perc haladást követően álljon
meg, és ellenőrizze ismét a gumiabroncs
nyomását.
Fújja fel ismét a gumiabroncsot a
vezetőoldali oszlopon elhelyezett címkén
szereplő értékre, és minél hamarabb
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ellenőrzés és a nyomásérték
visszaállítása
A kompresszort csupán a gumiabroncs
nyomásértékének ellenőrzéséhez és
visszaállításához használhatja.
-

V
egye le a rugalmas csövet (I ),
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére, a patron így a
kompresszorhoz lesz csatlakoztatva,
és a folyadék nem kerül a gumiabroncs
belsejébe.
Ha a gumiabroncsot le kell eresztenie, kösse
vissza a rugalmas csövet (I ) a gumiabroncs
szelepére, majd nyomja meg a kompresszor
kapcsolójának közepén található sárga
gombot.
A tömítőfolyadékos patron
cseréje
A tömítőfolyadékos patron cseréjét a következők
szerint végezze:
-

kösse le a rugalmas csövet (
I),
-

forgassa a lecserélendő patront az óramutató

járásával ellentétes irányba, és emelje meg,
-

helyezze be az új patront, és forgassa az

óramutató járásával megegyező irányba,
-

kösse vissza a rugalmas csövet (
I), és a
másik csövet is (B ) tegye a helyére.
A patron etilénglikolt tartalmaz, mely
lenyelve mérgező, a szembe kerülve
pedig irritáló hatású.
A készítményt a gyermekektől elzárva
tárolja.
A használt patront ne dobja el, adja le a
CITROËN hálózatban vagy más hivatalos
begyűjtőhelyen.
A defektjavító készlet és a
cserepatronok a CITROËN hálózatban
kaphatók.
Defektes ker

163
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
vONTATÁS
Saját
gépjármű vontatása
A levehető vonóhorog az első utasülés alatti
szerszámosdobozban található.
Egy lapos szerszám segítségével pattintsa
le a takaróelemet.
Csavarja be ütközésig a vonószemet.
Akassza rá a jóváhagyott vontatórudat a
levehető vonószemre.
Állítsa üresbe a sebességváltót.
Más gépjármű vontatása
A fix vonószem a lökhárító alatt, jobb oldalon
található.
Akassza rá a jóváhagyott vontatórudat a fix
vonószemre.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt a
sajátosságot, fennáll a veszélye, hogy
a fékrendszer bizonyos elemei károsodnak,
illetve hogy az újraindítást követően a
fékrásegítés nem fog működni.
általános szabályok
Tartsa be az országában érvényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
volánnál kell maradnia, és érvényes vezetői
engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vontatórudat; kötél és heveder
használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

autópályán vagy gyorsforgalmi úton

lerobbant gépjármű esetén,
-

négykerék-meghajtású gépjármű esetén,
-


ha a sebességváltót nem lehet üresbe

kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

ha két kerékkel a talajon végez

vontatást,
-

ha nem áll rendelkezésre megfelelő

vontatórúd stb.
Vontatás és saját gépármű vontatása
GYORSSEGÉLY
8

164
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
SZERSZáM NÉLKüL LEVE h ETŐ
v ONÓFEJ
b
emutatás
Ez az eredeti vonófej egyszerűen
és gyorsan fel-, ill. leszerelhető. A
műveletekhez nincs szükség szerszámra. A vonófejre helyezhető legnagyobb
súllyal kapcsolatban olvassa el a
„Műszaki adatok - Tömegek” c. részt.
A vonófejjel történő biztonságos vezetéssel
kapcsolatban lapozza fel a „Tartozékok -
Utánfutó vontatása” c. részt.
1.

Rögzítőelem.
2.


Csatlakozó.
3.


Biztonsági gyűrű.
4.


Levehető fej.
5.


Reteszelő / kireteszelő kar
.
6.

Kulcsos zár
.
7.

Címke a kulcs cikkszámának

feljegyzéséhez. A.

Reteszelt
helyzet; a kar érintkezik a
fejjel (nincs hézag).
B.

Kireteszelt
helyzet; a kar és a fej nem
érintkezik (kb. 5
mm-es hézag).
h
asználat előtt
Ellenőrizze a vonófej megfelelő
reteszelődését a következő pontok
átvizsgálásával:
- a karon található zöld jelzés szemben áll
a fejen található zöld jelzéssel,
-

a kar érintkezik a fejjel,
-


a zár reteszelve van, a kulcs nincs a

zárban; a kart nem lehet működtetni,
-

a fej egyáltalán nem mozog a

tartóelemben; próbálja kézzel megrázni.
A használat közben
Ne reteszelje ki az eszközt, amíg a
vontatmány ill. a szállítóeszköz a fejre van
szerelve.
Ne lépje túl a gépjármű, az utánfutó és a
kettő együttes megengedett legnagyobb
össztömegét.
Kérjük, tartsa be annak az országnak
az előírásait, ahol közlekedik. A használat után
Ha tartósan közlekedik vontatmány vagy
szállítóeszköz nélkül, a vonófejet szerelje
le, és helyezze a fedelet a tartóelembe.
Ez különösen fontos akkor, ha a vonófej
akadályozná a rendszámtábla és a világítás
megfelelő láthatóságát.
Sz

165
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A vonófej felszerelése
Távolítsa el a védőfedelet a rögzítőelemből
a hátsó lökhárító alatt.Helyezze be a vonófej (4
) végét a
tartóelembe (1 ) és tolja felfelé; a
reteszelődés automatikus. Ellenőrizze a mechanika megfelelő
reteszelődését (A
helyzet).
Reteszelje a zárat (6 ) a kulccsal.
A kar (5 ) negyed fordulatot végez az
óramutató járásával ellentétes irányba;
ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg a keze. Mindig vegye ki a kulcsot. A kulcsot nem
lehet eltávolítani, ha a zár nyitva van.
Pattintsa fel a zár fedelét.
Sz

166
jumper_hu_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A vonófej leszerelése
Kösse le a vontatmány csatlakozóját a
tartóelem csatlakozóaljzatáról (2).
Kösse le vontatmány kábelét a tartóelem
biztonsági gyűrűjéről (3 ).
Akassza le a vontatmányt a vonófejről.
Tegye a helyére a vonófej védőfedelét.
Távolítsa el a vonófej védőfedelét.
Rögzítse a vontatmányt a vonófejre.
Csatlakoztassa a vontatmány kábelét a
tartóelem biztonsági gyűrűjére (3
).
Kösse rá a vontatmány csatlakozóját a
tartóelem csatlakozóaljzatára (2 ). Távolítsa el a zár fedelét, és nyomja rá a
kulcsfejre.
Illessze be a kulcsot a zárba (6
).
Nyissa ki a zárat a kulccsal.
Sz