Page 129 of 308

127
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
belülről
A műveletet csak álló gépjárműben és nyitott
vezető oldali ajtóval szabad végrehajtani.
Húzza maga felé a műszerfal oldalsó részén
található nyitókart.
Kívülről
Nyomja felfelé a hűtőrács felett található
reteszt, és nyissa fel a motorháztetőt.A motorháztető visszazárása előtt helyezze
vissza a kitámasztórudat a helyére.
Eressze le, majd a végén engedje
el a motorháztetőt, és ellenőrizze a
reteszelődését.
A MOTORháZTETŐ NYITáSA
Ne nyissa ki a motorháztetőt nagy
szélben.
Ha meleg a motor, óvatosan nyúljon a
motorháztető nyitó- és kitámasztókarjához
(égésveszély).
Mielőtt bármiféle beavatkozást
végezne a motortérben, feltétlen vegye
le a gyújtást a kulccsal, nehogy a Stop
& Start rendszer START üzemmódjának
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A MOTORháZTETŐ ZáRáSA
Kitámasztórúd
Pattintsa ki helyéről a kitámasztórudat, majd
kihajtva helyezze először az első, majd a
második állásba.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
7
Motort\351r
ELLENŐRZÉSEK
Page 130 of 308
128
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
1. Ablak- és fényszórómosó-folyadék
tartály.
2.
Kormányszervo-folyadék tartály
.
3.
Hűtőfolyadék-tartály
.
4.
Fékfolyadék- és tengelykapcsoló-
folyadék tartály
.
5.
Olvadóbiztosíték-doboz.
6.
Légszűrő.
7.
Olajszintmérő pálca.
8.
Motorolaj-betöltő nyílás.
DíZEL MOTORTÉR
Az akkumulátor csatlakozói:
+
Pozitív pólus.
-
Negatív pólus (testpont).
A
címkéken szereplő óvintézkedések
jelentésének megismeréséhez olvassa
el a „Gyorssegély - Címkék jegyzéke”
c. részt.
Motort
Page 131 of 308

129
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb használt
folyadékot ne öntse a csatornarendszerbe
vagy a földre.
A fáradt olajat a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben az erre a célra
rendszeresített konténerekbe öntse.
FOLYADÉKSZINTEKEzek a műveletek a gépjármű megfelelő
üzemképességének érdekében elvégzendő
rendszeres karbantartások részét képezik. A
vonatkozó előírásokat megtekintheti a CITROËN
hálózatban vagy a fedélzeti dokumentumokat
tartalmazó mappában található szerviz- és
garanciafüzetben.
A motor és a környezetvédelmi
berendezések megfelelő működésének
biztosítása érdekében ne keverjen
adalékanyagokat a motorolajba.Fékfolyadékszint
A cserét szigorúan a gyártó karbantartási
tervének megfelelő időközönként kell
elvégezni.
A gyártó által ajánlott folyadékokat
használja, melyek megfelelnek a
DOT4 szabványoknak.
A szintnek a tartályon látható MINI és MAXI
jelzés között kell lennie.
Ha a folyadék utántöltése gyakran válik
szükségessé, a rendellenességet a lehető
leghamarabb ellenőriztetni kell a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha el kell távolítania / vissza kell
szerelnie a motor fedőlapját, a
rögzítőpatentek károsodásának elkerülése
érdekében körültekintően járjon el. Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két
jelölés található:
Olajcsere
Szigorúan a gyártó karbantartási tervének
megfelelő időközönként kell elvégezni.
A vonatkozó előírásokat a CITROËN
hálózatban tanulmányozhatja.
Feltöltés előtt vegye ki a mérőpálcát.
A feltöltést követően ellenőrizze az
olajszintet (a maximum szintet soha ne lépje
túl).
A motorháztető lezárása előtt gondosan
csavarja vissza a tartály kupakját.
A viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden esetben - akár
pótlás, akár olajcsere - meg kell felelnie a
gyártó előírásainak.
Visszajelzések
A műszerfali visszajelzésekkel történő
ellenőrzés ismertetését a 2. fejezetben
találja, lapozza fel az „Indulásra
készen - Vezetőhely” c. részt.
A
= max.
Ha a szint túllépi ezt a
jelet, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
B = min.
A szint soha ne kerüljön a
jel alá.
Olajszint
Rendszeresen ellenőrizze, és szükség
esetén két olajcsere között is végezze el a
szint feltöltését (a maximális olajfogyasztás
0,5
l 1000 km-en). Az ellenőrzést a gépkocsi
vízszintes helyzetében, hideg motornál
végezze, a szintmérő pálca segítségével.
Folyadékszintek és ellenőrzések
7
ELLENŐRZÉSEK
Page 132 of 308

130
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
hűtőfolyadékszintKormányszervo-folyadék szintje
Vízszintes talajon álló gépjárművön, hideg
motornál kell ellenőrizni. Csavarja ki a mérőpálca
melletti tömítőcsavart, és ellenőrizze a szintet,
melynek a MINI és MAXI jel között kell lennie.
A tartály kupakjához való hozzáféréshez szerelje
le a fedelet a három rögzítőcsavar negyed
fordulattal történő elfordításával, majd vegye le a
második fedelet is a kupakról. Feltöltés
A szintnek a tágulási tartályon látható
MINI és MAXI jelzések között kell lennie.
Ha a betöltött folyadék mennyisége
meghaladja az 1 litert, ellenőriztesse a
hűtőkört a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Ablakmosó- és
fényszórómosófolyadék szint
A tartály űrtartalma: kb. 5,5 liter.
A tartály kupakjához való hozzáféréshez
húzza meg a harmonikanyakat és pattintsa
le a kupakot.
Az optimális tisztítóhatás és a befagyás
elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez ne használjon
vizet.
Téli időjárás esetén etilalkohol- vagy
metanol-alapú folyadék használata javasolt.
Ha a folyadék utántöltése gyakran válik
szükségessé, a rendellenességet a lehető
leghamarabb ellenőriztetni kell a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Kizárólag a gyártó által ajánlott
hűtőfolyadékot használjon. Ellenkező
esetben fennáll a motor súlyos
károsodásának veszélye. Meleg motor
esetén a hűtőfolyadék hőmérsékletét a
motorventilátor szabályozza. Ez lekapcsolt
gyújtás esetén is működésbe léphet;
sőt, mivel a hűtőkör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását követően
várjon legalább egy órát.
Az esetleges égési sérülések megelőzése
érdekében a nyomás csökkentéséhez
először fordítsa el a hűtősapkát negyed
fordulattal. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegye le a hűtősapkát és egészítse ki a
folyadékszintet hűtőfolyadékkal.
A hűtősapkához való hozzáféréshez szerelje
le a fedelet a három rögzítőcsavar negyed
fordulattal történő elfordításával.
Folyadékszintek és ellenőrzések
Page 133 of 308

131
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és speciális
tulajdonságokkal rendelkező, 12
voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy kikötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni. Ezek a műveletek lehetővé
teszik a gépjármű megfelelő
üzemképességének fenntartását. A
vonatkozó előírásokat megtekintheti a
CITROËN hálózatban, valamint a fedélzeti
dokumentumokat tartalmazó mappában
található szerviz- és garanciafüzetben.
ELLENŐRZÉSEK
Akkumulátor
A téli időszak közeledtével ellenőriztesse az
akkumulátort a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A gázolajszűrőbe került víz
eltávolítása
Ha ez a visszajelzés kigyullad,
tisztítsa meg a szűrőt, egyébként
rendszeresen, az olajcserék
alkalmával végezze el ezt a
műveletet.
A víz eltávolításához csavarja ki az
ürítőcsavart vagy a szűrő alján található
vízérzékelő szondát. Várja meg, amíg az
összes víz elfolyik. Csavarja vissza az
ürítőcsavart vagy a vízérzékelő szondát.
Légszűrő és utastéri szűrő
A beszennyeződött utastéri szűrő miatt
csökkenhet a légkondicionáló rendszer
teljesítménye és kellemetlen szagok
keletkezhetnek. A fenti elemek cseréjének
időszakiságára vonatkozó információkat a
szerviz- és garanciafüzetben találja.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő,
stb.) és a használati körülmények (városi
forgalom, stb.) indokolják, gyakrabban
hajtsa végre a cserét.
Olvassa el az „Ellenőrzések - Motortér”
c. részt.
A HDI-motoroknál a művelet fejlettebb
technológiát igényel. A beavatkozás
olyan különleges szakértelmet igényel,
amelyet a CITROËN hálózat és a
szakszervizek képesek szavatolni.
Folyadékszintek és ellenőrzések
7
ELLENŐRZÉSEK
Page 134 of 308

132
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
Mechanikus sebességváltó
A szintet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelően ellenőriztesse.
Megfelelő használat
Olajszűrő
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még
a gépkocsi időszakos vizsgálatai között is.
A féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának ellenőrzésével
kapcsolatos valamennyi információért
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén a
két időszakos vizsgálat között is el kell
végeztetni a beállítást.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha ez a visszajelző lámpa
kigyullad, ellenőriztesse
a fékbetétek állapotát a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben. Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése érdekében
a motortér tisztításához nagynyomású
vízsugarat használni erősen ellenjavallt.
A gépjármű mosása után nedvesség,
illetve télen jég képződhet a féktárcsákon
és -betéteken, így csökkenhet a fékezés
hatékonysága. A fékek kiszárításához és
jégmentesítéséhez lépjen többször óvatosan
a fékpedálra. Kizárólag a CITROËN által ajánlott, vagy
azokkal azonos minőségi mutatókkal és
műszaki jellemzőkkel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális működésének
érdekében a CITROËN válogatott, speciális
termékek használatát javasolja.
Cseréjét rendszeresen végezze el a gyártó
karbantartási tervének megfelelően.
Folyadékszintek és ellenőrzések
Page 135 of 308

133
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
Működési rendellenesség
Ha a vészjelzés továbbra is fennáll, ne
hagyja figyelmen kívül a figyelmeztetést,
ami azt jelzi, hogy a kipufogórendszer/
részecskeszűrő együttesében valahol hiba
lépett fel.
Ellenőriztesse a berendezést a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Eltömődés veszélye esetén
a műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés.
A részecskeszűrő telítődése/regenerálása A kipufogóban uralkodó magas
hőmérséklet miatt, mely a
részecskeszűrő normál működéséből
fakad, a tűzveszély elkerülése érdekében
ne parkoljon gyúlékony anyagot tartalmazó
felületen (füvön, avaron, fenyőtű borította
talajon stb.).
Részecskeszűrő (dízel)
A katalizátor kiegészítéseként a részecskeszűrő
nagymértékben hozzájárul a levegő minőségének
megőrzéséhez azáltal, hogy megköti a nem
tökéletesen elégett anyagokat. Így nem távozhat
fekete kipufogógáz a rendszerből.
Működése
A kipufogóban elhelyezett szűrő
összegyűjti a széntartalmú részecskéket.
A motor vezérlő és ellenőrző elektronikája
automatikusan gondoskodik e
részecskék rendszeres időközönként
történő elégetéséről (a részecskeszűrő
regenerálása).
A regenerálási folyamat beindítása az
összegyűlt részecskék mennyiségétől és a
gépjármű használati körülményeitől függ.
A folyamat közben bizonyos jelenségek
észlelhetők – az alapjárat emelkedése,
a motorventilátor-egység bekapcsolása,
fokozott füstképződés és a hőmérséklet
megemelkedése a kipufogóban –, de
ezek sem a gépjármű működésére, sem a
környezetre nincsenek hatással. Ha a gépkocsit hosszú ideig
járatta alacsony sebességgel vagy
alapjáraton, előfordulhat, hogy gyorsításkor
gőz távozik a kipufogóból. Ez semmiféle
káros hatással nincs a gépkocsi működésére
vagy a környezetre. A szűrő regenerálásához – amint a forgalmi
körülmények és a közlekedési szabályok
lehetővé teszik – haladjon legalább 60
km/h-s
sebességgel, 2000 ford./perc-nél nagyobb
motorfordulatszámmal kb. 15
percen
keresztül
(amíg ki nem alszik a visszajelzés és/vagy el
nem tűnik a figyelmeztető üzenet).
A szűrő teljes regenerálódása előtt
lehetőleg ne állítsa le a motort, mert a
többszöri megszakítás a motorolaj idő előtti
elhasználódásához vezethet. A regenerálás
álló gépjárműnél történő befejezése nem
tanácsos.
A vészjelzés akkor jelenik meg, ha a
részecskeszűrő kezd telítődni (különösen
hosszúra nyúlt városi vezetés: alacsony
sebesség, forgalmi dugók stb. esetén).
Folyadékszintek és ellenőrzések
7
ELLENŐRZÉSEK
Page 136 of 308

134
jumper_hu_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimális üzemanyagszint
A
TART
á
LY
FELT
ö
LTÉSE
Alacsony hőmérséklet esetén
Hegyvidéken és/vagy hideg övezetben
javasolt „téli”, alacsony vagy negatív
hőmérsékleti viszonyokhoz kifejlesztett
üzemanyagot használni. Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon STOP
üzemmódban lévő motorral. Feltétlenül
vegye le a gyújtást a kulccsal. Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége eléri
az
E (Empty - üres) szintet, a
visszajelzés villogni kezd.
A tartályban ekkor a tartály űrtartalmától, a
motor típusától, a menetfeltételektől és az
út sajátosságaitól függően kb. 10-12 liter
üzemanyag található.
Az üzemanyag teljes kifogyása előtt, a
lehető leghamarabb tankoljon.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 90
liter
.
A fentiektől eltérő űrtartalmú, 60 és
120 literes üzemanyagtartályok is kaphatók.Az üzemanyag feltöltését mindig álló motornál
kell végezni.
-
Nyissa ki a tanksapkafedelet.
-
Egyik kezével fogja meg a fekete tanksapkát.
-
A
másik kezével illessze be a kulcsot, és
fordítsa el az óramutató járásával ellentétes
irányba.
-
Csavarja le a fekete tanksapkát, és akassza
fel a tanksapkafedél belső oldalán található
horogra.
A felhasználható üzemanyag típusát a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott címkén
találja.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését az
üzemanyagtöltő pisztoly harmadik, automatikus
leállását követően feltétlenül fejezze be.
Több üzemanyag betöltése működési
rendellenességhez vezethet.
-
Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a fekete
tanksapkát, majd zárja le a
tanksapkafedelet.b lue h Di és Ad b lue adalék
A kék tanksapkafedél kizárólag BlueHDi
dízel változatoknál található meg.
További információkért lapozza fel az
„AdBlue adalék” c. részt. A címkéken szereplő óvintézkedések
jelentésével kapcsolatban olvassa el a
„Gyorssegély - Címkék jegyzéke” c. részt.
Üzemanyag