2016 CITROEN JUMPER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

39
jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ςΥςΤΗΜΑ ΒΟΗΘΕΙΑς ςΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ςΕ Δρ ΟΜΟ ΜΕ Κ λ ΙςΗ
η λειτουργία αυτή (ονομάζεται και HHC - Hill Holder Control),
π ου σχετίζεται με το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας,
διευκολύνει το ξεκίνημα του αυτοκινήτου όταν βρίσκεται σε
δρόμο με κλίση και ενεργοποιείται εφόσον συντρέχουν οι
παρακάτω συνθήκες:
- το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταματημένο, ο κινητήρας
να βρίσκεται σε λειτουργία και να πατάτε το πεντάλ του
φρένου,
- η κλίση του δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από
5 %,
- σε ανηφόρα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι
στη νεκρά ή να έχει οποιαδήποτε ταχύτητα εκτός της
όπισθεν,
- σε κατηφόρα, πρέπει να έχετε κουμπώσει την όπισθεν.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση
αποτελεί μια άνεση για ακόμη πιο ευχάριστη οδήγηση.
δ

εν
πρόκειται ούτε για αυτόματη στάθμευση του αυτοκινήτου ούτε
για αυτόματο χειρόφρενο.
λειτουργία
Με πατημένα τα πεντάλ του φρένου και
του συμπλέκτη, μόλις αφήσετε το πεντάλ
του φρένου, έχετε περίπου 2 δευτερόλεπτα
για να ξεκινήσετε χωρίς το αυτοκίνητο
να κυλήσει προς τα πίσω και χωρίς να
χρησιμοποιήσετε το χειρόφρενο.
Κατά τη φάση ξεκινήματος, η λειτουργία
απενεργοποιείται αυτόματα μειώνοντας
βαθμιαία την πίεση των φρένων.
ς
τη

διάρκεια της φάσης αυτής, είναι πιθανό να
αντιληφθείτε τον τυπικό μηχανικό θόρυβο
που κάνουν τα φρένα όταν τα αφήνουμε,
δηλώνοντας την επικείμενη κίνηση του
αυτοκινήτου.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση που εμφανιστεί ανωμαλία στη
λειτ ουργία του συστήματος, ανάβει αυτή η λυχνία,
την οποία συνοδεύει ένα ηχητικό σήμα και την
επιβεβαιώνει ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Το σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο
με κλίση απενεργοποιείται στις παρακάτω
καταστάσεις:
-

ό
ταν το πεντάλ του συμπλέκτη παύει να
είναι πατημένο,
-

ό
ταν το χειρόφρενο είναι δεμένο,
-
ό

ταν διακόπτουμε τη λειτουργία του κινητήρα,
-

ό
ταν σβήνει απροσδόκητα ο κινητήρας.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
2
ΠρΟ ΤΗς ΕΚΚΙΝΗςΗς

40
jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Το Stop & Start θέτει παροδικά τον κινητήρα σε
επαγρύπνηση (κατάσταση STOP), σε φάσεις
στάσης (κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα
κλπ). ό κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε
να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
η επανεκκίνηση
του κινητήρα γίνεται αμέσως και δεν είναι
θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες
κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του έχει
σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση
καυσίμου, τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και
την μειωμένη ηχορύπανση.
STOP & S TART
λειτουργία
Ματάβαση σε κατάσταση STOP του κινητήρα
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, φέρνετε
τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και κατόπιν
αφήνετε το πεντάλ του συμπλέκτη.
-
η ένδειξη αυτή ανάβει στο
καντράν και ο κινητήρας
τίθεται σε κατάσταση
αναμονής. Το αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα
είναι πιθανό μόνο μετά την ταχύτητα
των 10 km/h, για να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σβησίματα του κινητήρα
όταν το αυτοκίνητο κινείται σε αργούς
ρυθμούς.
Μην απομακρύνεστε ποτέ από το
αυτοκίνητο αν προηγουμένως δεν
έχετε σβήσει τον κινητήρα με το κλειδί.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP.
Κλείστε απαραιτήτως τον διακόπτη κινητήρα
με το κλειδί. Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση STOP
μη διαθέσιμη
η

κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:
-
αρχικ
οποιείται το σύστημα,
-
η πόρ
τα οδηγού είναι ανοικτή,
-
η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,
-
τ
ο air-condition είναι ενεργό,
-
τ
ο ξεθάμπωμα του πίσω παρ-μπριζ είναι
ενεργοποιημένο,
-
οι υαλ
οκαθαριστήρες εμπρός είναι στη
γρήγορη λειτουργία,
-
έχει κ
ουμπώσει η όπισθεν σε ελιγμούς
παρκαρίσματος,
-
ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρ
τιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
αναζωογόνηση φίλτρου σωματιδίων,
υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία
κλπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος του συτήματος.
η

ένδειξη αυτή αναβοσβήνει
μερικά δευτερόλεπτα στο
καντράν και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση

41
jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Μετάβαση στην κατάσταση START του κινητήρα
- η ένδειξη αυτή σβήνει και ο
κινητήρας επ ανεκκινεί.
Αν μετά από αυτόματη επανεκκίνηση σε
κατάσταση START, ο οδηγός δεν προβεί
σε καμμία ενέργεια μέσα σε 3 λεπτά, το
σύστημα σβήνει οριστικά τον κινητήρα.
η

επανεκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή
μόνο με το κλειδί του διακόπτη. Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START
η

κατάσταση START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-
τ
ο αυτοκίνητο κινείται με ελεύθερους
τροχούς υπό κλίση,
- οι υαλ οκαθαριστήρες εμπρός είναι στη
γρήγορη λειτουργία,
-

τ
ο air-condition είναι ενεργοποιημένο,
-

ο κινητήρας έχει σβήσει πριν από

περίπου 3 λεπτά με το Stop & Start,
-

ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρ
τιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου.
ςτην περίπτ ωση αυτή, ένα μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη του καντράν,
συνοδευόμενο από αυτή την
ένδειξη που αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
ςωστή χρήση
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε κατάσταση STOP, σε
περίπτωση αλλαγής σχέσης χωρίς πλήρη αποσύμπλεξη,
ένα μήνυμα εμφανίζεται στο καντράν για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για να
εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση.
Ανάβει μια λυχνία ή/και ένα μήνυμα στον πίνακα οργάνων
που σας προτρέπει να πατήσετε εντελώς το πεντάλ του
συμπλέκτη ώστε να εξασφαλίσετε την επανεκκίνηση.
Η λειτουργία αυτή είναι εντελώς
φυσιολογική.
Με την ταχύτητα κουμπωμένη στο κιβώτιο, η
αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα μπορεί
να γίνει μόνο πατώντας τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Με τον κινητήρα σβηστό σε κατάσταση
STOP, αν ο οδηγός απασφαλίσει τη
ζώνη του και ανοίξει εμπρόσθια πόρτα, η
επανεκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή
μόνο με το κλειδί του διακόπτη. Αντηχεί ένα ηχητικό σήμα,
συνοδευόμενο από αυτή την ένδειξη που αναβοσβήνει και
την εμφάνιση ενός μηνύματος στην οθόνη.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
2
ΠρΟ ΤΗς ΕΚΚΙΝΗςΗς

42
jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Απενεργοποίηση
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "A -
OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Το άναμμα της λυχνίας του χειριστηρίου,
συνοδευόμενο από ένα μήνυμα στην οθόνη
του καντράν, δηλώνει ότι ελήφθη υπόψη.Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας θα
ξαναπάρει μπροστά αμέσως.
Πρέπει απαραίτητα να
απενεργοποιήσετε το Stop & Start αν
θέλετε να υπάρχει συνεχής λειτουργία του
air-condition.
η

φωτεινή ένδειξη του χειριστηρίου
παραμένει αναμμένη.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "A - OFF".
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό, και το το
σβήσιμο της λυχνίας του χειριστηρίου και
η εμφάνιση ενός μηνύματος στην οθόνη
του καντράν επιβεβαιώνουν την εκ νέου
ενεργοποίηση.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση ανωμαλίας στη
λειτ ουργίας, το Stop & Start
απενεργοποιείται και ανάβει αυτή
η ένδειξη, συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα στην οθόνη του καντράν.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ς

ε περίπτωση ανωμαλίας σε
κατάσταση
STOP, είναι δυνατή η
επανεκκίνηση του κινητήρα, πατώντας τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη ή θέτοντας τον μοχλό
στο νεκρό.
ςυντήρηση
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, κλείστε οπωσδήποτε
τον διακόπτη με το κλειδί για να αποφευχθεί
κίνδυνος τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής
τεχνολογίας και ιδιαίτερων χαρακτηριστικών
(στοιχεία διαθέσιμα σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN).
η

τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης
από την CITROËN εμπεριέχει κίνδυνο
ζημιάς στο σύστημα.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
τεχνολογίας αιχμής. Κάθε επέμβαση
σε αυτό απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις που
το δίκτυο CITROËN είναι σε θέση να σας
προσφέρει.
δ

ιαβάστε την ενότητα "Άμεση βοήθεια -
Αποφορτισμένη μπαταρία".
Εκκίνηση και ακινητοποίηση

43
jumper_el_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ςΥΜΒΟΥλΕ ς γ ΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗ γ ΗςΗ
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας
και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας
στην κυκλοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι
ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε
στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
ς

ε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη
φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
ςυνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κ άτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και
στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
- απενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-

κινηθείτε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
- μη σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες
ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές
ώστε να στεγνώνουν οι δίσκοι και τα τακάκια των
φρένων.
ς

ε περίπτωση που αμφιβάλλετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
ςημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο,
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόσκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον κινητήρα
να δουλεύει, όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε σημεία όπου εύφλεκτες
ουσίες ή υλικά (ξερό χορτάρι, πεσμένα
φύλλα κλπ) μπορεί να έρθουν σε επαφή με
την ζεστή εξάτμιση του αυτοκινήτου γιατί
υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
2
ΠρΟ ΤΗς ΕΚΚΙΝΗςΗς

44
jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Ηχομόνωση
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει τεχνικές επιλογές
ανάρτησης οι οποίες συνεισφέρουν στη
βελτίωση της γενικής άνεσης.
ό
ι βελτιώσεις αυτές συμβάλλουν και στη
μείωση των ηχητικών παρενοχλήσεων.
Ηχομονωτική άνεση
η προστασία από τα εκσφενδονιζόμενα
χ αλίκια κάτω από το αμάξωμα, στο σπόιλερ
και στους θόλους των τροχών μειώνει
σημαντικά το θόρυβο και προστατεύει το
αμάξωμα από τους εξωτερικούς παράγοντες
φθοράς.
Πλεονεκτήματα άνεσης

45
jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ΧΕΙρΙςΤΗρΙΟ ΦωΤωΝ
η επιλογή γίνεται περιστρέφοντας το λευκό
σημάδι τ ου δακτυλίου.
Φλας (αναβοσβήνει
πράσινο)
Αριστερά: προς τα κάτω.
δ

εξιά: προς τα πάνω.
Όλα τα φώτα σβηστά
Φώτα μεσαίας σκάλας /
μεγάλης σκάλας αναμμένα
Εναλλαγή φώτων μεσαίας / μεγάλης
σκάλας
Τραβάτε το χειριστήριο τέρμα προς εσάς.
ςινιάλο με τα φώτα
Τραβάτε το χειριστήριο προς εσάς, ανεξάρτητα
από τη θέση στην οποία βρίσκεται ο δακτύλιος.
Εμπρός προβολείς ομίχλης
Πίσω φώτα ομίχλης
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει φώτα ομίχλης,
αυτά λειτουργούν όταν είναι αναμμένα τα
φώτα μεσαίας σκάλας ή μεγάλης σκάλας.
Πιέζετε έναν από αυτούς τους διακόπτες για
να ανάψουν τα φώτα.
Τα φώτα ομίχλης πρέπει να χρησιμοποιούνται
μόνο όταν υπάρχει ομίχλη ή χιονίζει.
Όταν ο καιρός είναι καλός ή βρέχει, τόσο την ημέρα
όσο και την νύχτα, τα πίσω φώτα ομίχλης εάν είναι
αναμμένα θαμπώνουν τους άλλους οδηγούς και για
αυτό απαγορεύεται η χρήση τους.
Μην ξεχνάτε να τα σβήνετε όταν δεν είναι πλέον
απαραίτητα.
λειτουργία "αυτοκινητόδρομου"
Τραβάτε το μοχλό προς το τιμόνι με μία
κίνηση ώθησης, χωρίς να ξεπεράσετε το
σημείο αντίστασης του χειριστηρίου φώτων
και τότε τα αντίστοιχα φλας θα ανασβήσουν
πέντε φορές.
3
ΕργΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕςΗ
Χειριστήρια στο τιμόνι

46
jumper_el_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΑΝΑΜΜΑ Τω Ν ΦωΤω Ν
Ενεργο

ποίηση
γυρίζετε τον δακτύλιο σε αυτήν
τη θέση.
Μην κ
αλύπτετε τον αισθητήρα
φωτεινότητας στο πάνω μεσαίο τμήμα
του παρμπρίζ.
ΦωΤΙςΜΟς ςΥΝΟΔΕΙΑς (FOLLOW ME
HOME)
Με κλειστό τον διακόπτη μηχανής ή με το
κλειδί στη θέση STOP.
Μέσα στα 2 λεπτά που ακολουθούν το
σβήσιμο του κινητήρα, γυρίζετε το κλειδί στη
θέση STOP του διακόπτη μηχανής ή βγάζετε
το κλειδί.
Τραβάτε το χειριστήριο των φώτων προς το
τιμόνι.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία
στον πίνακα οργάνων.
Με κάθε τράβηγμα του
χειριστηρίου των φώτων προς
το τιμόνι, αυξάνεται η χρονική διάρκεια
ανάμματος του φωτισμού συνοδείας κατά
30 δευτερόλεπτα μέχρι περίπου τα 3 λεπτά.
Μόλις παρέλθει αυτό το χρονικό διάστημα,
τα φώτα σβήνουν αυτόματα.
Απενεργοποιείτε αυτή την εντολή
κρατώντας για περισσότερο από 2 συνεχή
δευτερόλεπτα το χειριστήριο τραβηγμένο
προς το τιμόνι. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, τα
φώτα μεσαίας σκάλας παραμένουν αναμμένα για
όσο χρονικό διάστημα έχετε επιλέξει (ώσπου να
βγείτε από το γκαράζ, για παράδειγμα).
Μπορείτε να ρυθμίσετε την ευαισθησία
του αισθητήρα φωτεινότητας.
δ

ιαβάστε την ενότητα "Τεχνολογία -
δ

ιαμόρφωση του αυτοκινήτου".
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτήν τη
λειτουργία, τα φώτα μεσαίας σκάλας
ανάβουν αυτόματα μόλις ανιχνευτεί
ανεπαρκής φωτεινότητα.
Όταν υπάρχει ομίχλη ή χιόνι, ο αισθητήρας
φωτεινότητας μπορεί να ανιχνεύσει επάρκεια
φωτός. Έτσι λοιπόν τα φώτα δεν θα
ανάψουν αυτόματα. Αν χρειάζεται, θα πρέπει
να ανάψετε εσείς τα φώτα μεσαίας σκάλας.
ς

βήνουν αυτόματα όταν η φωτεινότητα είναι
και πάλι επαρκής.
ΦωΤΑ ΗΜΕρΑ ς ΤΥΠΟΥ LED
Κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου την
ημέρα, τα φώτα αυτά ανάβουν αυτόματα.
ς

ε επιλεκτικό ή αυτόματο άναμμα των
φώτων (μικρών, μεσαίων ή μεγάλων), τα
φώτα ημέρας σβήνουν.
Προγραμματισμός
ςτις χώρες στις οποίες η νομοθεσία δεν
επιβάλλει το άναμμα φώτων ημέρας,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, μέσω του
μενού διαμόρφωσης.
Τα φώτα σβήνουν αυτόματα με το κλείσιμο
του διακόπτη μηχανής.
Χειριστήρια στο τιμόνι