Page 105 of 308

103
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
Έλεγχος μετάδοσης
ςύστημα βοήθειας στη μετάδοση σε
οδόστρωμα μειωμένης πρόσφυσης (χιόνι,
πάγος, λάσπη κλπ).
Το σύστημα αυτό ανιχνεύει τις καταστάσεις
επισφαλούς πρόσφυσης, που μπορεί να
προκαλέσουν δυσκολία στις εκκινήσεις και
στην πορεία του αυτοκινήτου.
ςτις συνθήκες αυτές, τ
ο σύστημα Έξυπνου
ελέγχου μετάδοσης υποκαθιστά το
σύστημα ASR, μεταφέροντας τη ροπή στον
τροχό με τη μεγαλύτερη πρόσφυση στο
έδαφος ώστε να βελτιστοποιηθεί η σωστή
κίνηση και σταθερότητα και να ακολουθηθεί
η διαδρομή.
λ
ειτουργία
ςτην εκκίνηση τ
ου αυτοκινήτου, το σύστημα
είναι απενεργοποιημένο.
Πιέστε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στη
μέση του ταμπλό, για να ενεργοποιήσετε
το σύστημα, και τότε ανάβει η λυχνία του
μπουτόν.
Το σύστημα αυτό είναι ενεργό μέχρι την
ταχύτητα των 30 χλμ/ώρα.
Μόλις η ταχύτητα ξεπεράσει τα 30 χλμ/ώρα,
το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα,
αλλά η λυχνία του μπουτόν μένει αναμμένη.
Το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα
μόλις η ταχύτητα ξαναπέσει κάτω από
τα
30 χλμ/ώρα.Διακοπή
Πιέστε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στη
μέση του ταμπλό, για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα, και τότε σβήνει η λυχνία του μπουτόν
και το σύστημα ASR είναι και πάλι ενεργό.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν εμφανίζεται ανωμαλία
λειτουργίας του έξυπνου ελέγχου
μετάδοσης, ανάβει αυτή η λυχνία.
Πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑςΦΑΛΕΙΑ
Page 106 of 308

104
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ςύστημα βοήθειας στην κατηφόρα
ςύστημα βοήθειας στην κατηφόρα σε
οδοστρώματ α με χαμηλή πρόσφυση (λάσπη,
χαλίκια κλπ) ή μεγάλη κλίση.
Το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο
ολίσθησης ή φουλαρίσματος του αυτοκινήτου
όταν κινείται σε κατηφόρα.
δ
ιατηρεί το αυτοκίνητο σε σταθερή ταχύτητα
στην κατηφόρα ενεργώντας αυτόνομα και
διαφοροποιημένα στα φρένα. Διακοπή
Πιέζετε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στο μέσο του
ταμπλό, για να απενεργοποιήσετε το σύστημα, και τότε
σβήνει η λυχνία τού μπουτόν.
Όταν η ταχύτητα υπερβεί τα 50 χλμ/ώρα, η λειτουργία
απενεργοποιείται πλήρως και σβήνει η λυχνία του μπουτόν.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν εμφανίζεται ανωμαλία
λειτουργίας του συστήματος βοήθειας
στην κατηφόρα, ανάβει αυτή η λυχνία.
Πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
λ
ειτουργία
ςτην εκκίνηση τ
ου αυτοκινήτου, το σύστημα
είναι απενεργοποιημένο.
Με ταχύτητα μικρότερη από 30 χλμ/ώρα,
πιέζετε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στο
μέσο τού ταμπλό, για να ενεργοποιήσετε
το σύστημα, και τότε ανάβει η λυχνία του
μπουτόν.
Μόλις το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται στην
κατηφόρα, μπορείτε να πάψετε να πατάτε το
γκάζι και το φρένο, και τότε αναβοσβήνει η
λυχνία τού μπουτόν.
Τα φώτα των φρένων ανάβουν αυτόματα
όταν ενεργοποιείται η λειτουργία.
Αν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 χλμ/ώρα, το
σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα, αλλά
μένει αναμμένη η λυχνία τού μπουτόν.
Το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα
μόλις η ταχύτητα ξεναπέσει κάτω από τα
30 χλμ/ώρα.
για να ενεργο
ποιηθεί το σύστημα,
η κλίση του δρόμου πρέπει να είναι
μεγαλύτερη από 8%.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα έχοντας
νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Βάλτε μια σχέση ταχύτητας που να
αντιστοιχεί στην ταχύτητα του αυτοκινήτου
για να μη σβήσει ο κινητήρας.
Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
πατήσετε ξανά το γκάζι ή το φρένο.
η
λειτουργία μπορεί να μην είναι
διαθέσιμη σε περίπτωση υπερθέρμανσης
των φρένων. Περιμένετε μερικά λεπτά να
κρυώσουν και μετά ξαναπροσπαθείτε.
Ασφαλής οδήγηση
Page 107 of 308

105
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ΠρΟΕΙΔΟΠΟΙΗςΗ γΙΑ ΑΚΟΥςΙΑ Α
λλ Α γ Η λωρ ΙΔΑ ς ΚΥΚ λΟΦΟ ρ ΙΑ ς
ςύστημα που ανιχνεύει την ακούσια υπέρβαση της
διαμήκ ους σήμανσης στο οδόστρωμα των λωρίδων
κυκλοφορίας (συνεχής ή διακεκομμένη γραμμή).
Μια κάμερα, τοποθετημένη στο πάνω μεσαίο τμήμα
του παρμπρίζ, παρακολουθεί τον δρόμο
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 60 χλμ/ώρα, το σύστημα ενεργοποιεί μια
προειδοποίηση σε περίπτωση απόκλισης από τη
λωρίδα κυκλοφορίας.
η
χρήση αυτού του συστήματος είναι βέλτιστη
στους αυτοκινητόδρομους και στις λωρίδες ταχείας
κυκλοφορίας.
Διακοπή
- Πιέζετε αυτό τ ο μπουτόν για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα, και τότε
ανάβει η λυχνία του μπουτόν.
η
κατάσταση του συστήματος παραμένει
στη μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη
μηχανής.
λειτουργία
- Πιέζετε αυτό τ ο μπουτόν για να
ενεργοποιήσετε εκ νέου το σύστημα και
τότε σβήνει η λυχνία του μπουτόν.
ό
ι δύο φωτεινές ενδείξεις στο καντράν
μένουν αναμμένες σταθερά μέχρι την
ταχύτητα των 60 χλμ/ώρα.
Ανίχνευση
ςε περίπτωση που ανιχνευτεί απόκλιση από τη
λ ωρίδα κυκλοφορίας, ειδοποιείστε από μια λυχνία
στο καντράν και από ένα ηχητικό σήμα που αντηχεί:
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν εμφανίζεται ανωμαλία
λειτουργίας, ανάβει αυτή η λυχνία
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και επιβεβαιώνεται από ένα
μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη.
Πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Το σύστημα προειδοποίησης για
ακούσια αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας
δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την προσοχή του
οδηγού. -
αναβοσβήνει η αριστερή λ
υχνία,
όταν η απόκλιση βρίσκεται στην
αριστερή πλευρά,
Καμία προειδοποίηση δεν μεταδίδεται όσο είναι ενεργοποιημένο
το φλας και για περίπου 20 δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό του.
Μπορεί να μεταδοθεί προειδοποίηση σε περίπτωση που
περάσετε πάνω από μια σήμανση κατεύθυνσης (βέλος) ή
κάποια μη τυποποιημένη σήμανση (γκράφιτι) στο οδόστρωμα.
η
ανίχνευση μπορεί να διαταραχθεί:
- αν οι γραμμές σήμανσης λ ωρίδας στο οδόστρωμα είναι
φθαρμένες,
- αν οι γραμμές σήμανσης λ ωρίδας στο οδόστρωμα και
η επένδυση του δρόμου δεν παρουσιάζουν ευδιάκριτη
αντίθεση.
- αναβοσβήνει η δεξιά λ υχνία,
όταν η απόκλιση βρίσκεται
στη δεξιά πλευρά.
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑςΦΑΛΕΙΑ
Page 108 of 308

106
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ΖωΝΕς ΑςΦΑ λ ΕΙΑ ς ΚΑΜΠΙΝΑ ς
Αν τοποθετήσετε εμπρός ενιαίο
κάθισμα ωε έξτρα εξοπλισμό, θα
πρέπει οπωσδήποτε το κάθισμα
αυτό να διαθέτει εγκεκρομένες ζώνες
ασφαλείας.
Κουμπώνοντας
Τραβάτε τον ιμάντα μπροστά σας, με ομαλή
κίνηση, φροντίζοντας να μην συστραφεί.
Κουμπώνετε την πόρπη μέσα στην υποδοχή
ασφάλισης.
Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά η
ζώνη και ότι λειτουργεί σωστά ο μηχανισμός
αυτόματης ακινητοποίησης, τραβώντας με
γρήγορη κίνηση τον ιμάντα.
Ξεκουμπώνοντας
Πιέζετε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης
και η ζώνη τυλίγεται αυτόματα, ωστόσο συνιστάται να
συνοδεύετε με το χέρι σας την κίνησή της.
για λόγους ασφάλειας, οι χειρισμοί αυτοί
δεν πρέπει να πραγματοποιούνται όταν
το αυτοκίνητο κινείται.
Ενδεικτική λυχνία για μη
κουμπωμένη ζώνη οδηγού
ςε περίπτωση που λυθεί η ζώνη ασφαλείας
τ ου οδηγού, η κατάσταση START του
συστήματος Stop
& Start δεν μπορεί να
ενεργοποιηθεί.
η επανεκκίνηση του κινητήρα
μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο εφόσον το
κλειδί μηχανής βρίσκεται στον διακόπτη. Όταν ξεκινάει το αυτοκίνητο, αν ο οδηγός
δεν έχει δέσει τη ζώνη του, ανάβει αυτή
η ενδεικτική λυχνία, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης.
η
θέση του οδηγού διαθέτει πυροτεχνικό
εντατήρα και διάταξη περιορισμού πίεσης
ζώνης.
ςτις εκ
δόσεις με εμπρόσθιο αερόσακο
συνοδηγού, η θέση του συνοδηγού διαθέτει
επίσης πυροτεχνικό εντατήρα και διάταξη
περιορισμού πίεσης ζώνης.
Το εμπρός ενιαίο κάθισμα διαθέτει 2 ζώνες
ασφαλείας.
ρύθμιση σε ύψος
Από την πλευρά του καθίσματος του οδηγού ή του
πλαϊνού επιβάτη, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα
το μοχλό με τη διάταξη επαναφοράς και σύρετε το
σύνολο, και κατόπιν το αφήνετε για να ακινητοποιηθεί.
η
ζώνη του μεσαίου καθίσματος δεν ρυθμίζεται σε
ύψος.
Ζώνες ασφαλείας
Page 109 of 308

107
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
ΖωΝΕς ΠΙςω ΘΕςΕωΝ
Τα πίσω ατομικά ή ενιαία καθίσματα
διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης και με μηχανισμό περιέλιξης.
η
μεσαία θέση έχει έναν οδηγό και έναν
μηχανισμό περιέλιξης ζώνης, που βρίσκονται
στην πλάτη του καθίσματος.
ςτ
ο ύψος καθεμιάς από τις πλαϊνές θέσεις,
υπάρχει μια βάση στην οποία μπορούμε να
κρεμάσουμε την αγκράφα τής ζώνης όταν
αυτή δεν χρησιμοποιείται.
ςωστή χρήση
ό οδηγός πρέπει να σιγουρεύεται ότι οι
επιβάτες χρησιμο ποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι τις έχουν δέσει όλοι πριν
ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για πολύ μικρές
διαδρομές.
ό
ι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν ένα τύμπανο
που επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή
του μήκους της ζώνης στη σωματική σας
διάπλαση.
Μη χρησιμοποιείτε έξτρα εξαρτήματα
(μανταλάκια, κλιπ, παραμάνες κλπ) που
επιτρέπουν τζόγο με τους ιμάντες των
ζωνών.
Μπορείτε να ξεκουμπώσετε τη ζώνη
πιέζοντας το κόκκινο κουμπί της υποδοχής
ασφάλισης. Κρατάτε τη ζώνη και συνοδεύετε
την κίνησή της όταν την ξεκουμπώνετε.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλιχθεί σωστά
μετά τη χρήση της.
Αν διπλώσετε ή μετατοπίσετε ένα ατομικό ή
ενιαίο κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τυλιχθεί σωστά και ότι η υποδοχή ασφάλισης
της ζώνης είναι έτοιμη να δεχθεί την άκρη
του ιμάντα. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία
αερόσακου και όταν
ενεργοποιηθούν οι προεντατήρες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ς
ε περίπτωση πρόσκρουσης
Μόνο στις εμπρός θέσεις, και ανάλογα με το
είδος και την ένταση των προσκρούσεων, η
πυροτεχνική διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί
πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα των
αερόσακων. Τεντώνει αμέσως τις ζώνες και τις
σφίγγει πάνω στο σώμα των επιβατών.
η
ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από ελαφρά έκλυση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
η
διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στο σώμα
των επιβατών.
ό
ι πυροτεχνικοί εντατήρες είναι ενεργοί όταν
είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής και η
ζώνη είναι κουμπωμένη.
ό
ι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν μια διάταξη
αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του αυτοκινήτου.
Ζώνες ασφαλείας
5
ΑςΦΑΛΕΙΑ
Page 110 of 308

108
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
για να είναι αποτελεσματική η ζώνη
ασφαλείας:
-
πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτ
ομο,
-
να μην έχει συστραφεί, ελέγξτε
τραβώντας την μπροστά σας με ομαλή
κίνηση,
-
πρέπει να είναι τεντ
ωμένη όσο το
δυνατόν πιο κοντά στο σώμα σας.
Το πάνω μέρος της ζώνης πρέπει να περνάει
από το κοίλο σημείο του ώμου.
Το μέρος της ζώνης που περνάει από την
κοιλιακή χώρα πρέπει να τοποθετείται όσο
πιο χαμηλά γίνεται στη λεκάνη.
Μην αντιστρέφετε τα κουμπώματα
ζώνης, γιατί τότε δεν θα μπορέσουν να
ανταποκριθούν πλήρως στην αποστολή
τους. Αν τα καθίσματα διαθέτουν
υποβραχιόνια, ο ιμάντας της κοιλιακής
χώρας πρέπει πάντοτε να περνάει κάτω από
το υποβραχιόνιο.
Ελέγχετε ότι η ζώνη έχει κουμπώσει καλά
τραβώντας τον ιμάντα με μια απότομη
κίνηση.ς υστάσεις για τα παιδιά
χ
ρησιμοποιήστε κατάλληλο παιδικό κάθισμα,
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 10 ετών
ή έχει ύψος μικρότερο από 1,50.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί
στα γόνατά σας, ακόμη και αν έχετε δέσει τη
ζώνη ασφαλείας του καθίσματος.
γ
ια περισσό
τερες πληροφορίες σχετικά
με τα παιδικά καθίσματα, διαβάστε
στην ενότητα Ασφάλεια - Παιδιά στο
αυτοκίνητο". Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, το δίκτυο CITROËN είναι αυτό που
εγγυάται οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχο
των ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου σας.
Πηγαίνετε κατά καιρούς για να ελέγχουν
τις ζώνες ασφαλείας (ακόμη και ύστερα
από κάποιο μικροχτύπημα) σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ό ι ζώνες δεν
πρέπει να φέρουν ίχνη φθοράς, κοπής ή
ξεφτίσματος, ούτε πρέπει να έχουν υποστεί
μετατραπές ή τροποποιήσεις.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας
με σαπουνάδα ή κάποιο προϊόν
καθαρισμού για υφάσματα, που
πωλείται από το δίκτυο CITROËN.
Ζώνες ασφαλείας
Page 111 of 308

109
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
Ανθεκτικότητα στις προσκρούσεις
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε
να περιορίζονται στο μέγιστο οι πιέσεις
που ασκούνται στο χώρο επιβατών, σε
περίπτωση σύγκρουσης. Το μπροστινό
μπλοκ διαθέτει αρχιτεκτονική προοδευτικής
παραμόρφωσης και οι μπροστινές πόρτες
έχουν ενισχυθεί, συμβάλλοντας στην
ακαμψία του συνόλου.
Ασφάλεια κατά της κλοπής
Το αυτοκίνητό σας, στην έκδοση κλειστού φορτηγού,
διαθέτει δύο ξεχωριστούς χώρους κλειδώματος: την
καμπίνα και το χώρο φόρτωσης.
χ
άρη σε αυτό το χαρακτηριστικό και ανάλογα με τη
χρήση, μπορείτε να προστατεύετε καλύτερα είτε τα
προσωπικά σας αντικείμενα είτε τα εμπορεύματά σας.
δ
ιατίθεται και ένας συναγερμός περιμετρικής
προστασίας με ανίχνευση κατά της ανύψωσης
του αυτοκινήτου (ως εξοπλισμός παραγωγής ή
προαιρετικός) σε ορισμένες χώρες, ανάλογα με τον
τύπο που κυκλοφορεί στις αντίστοιχες αγορές.
Περισσότερες λεπτομέρειες γι' αυτές
τις λειτουργίες θα βρείτε στην ενότητα
"Προ της εκκίνησης - Πόρτες".
Πλεονεκτήματα ασφάλειας
5
ΑςΦΑΛΕΙΑ
Page 112 of 308

110
jumper_el_Chap05_Securite_ed01-2015
γΕΝΙΚΑ ςΤΟΙΧΕΙΑ γΙΑ ΤΟΥς ΑΕρ ΟςΑΚΟΥ ς
όι αερόσακοι επινοήθηκαν για να βελτιστοποιήσουν
την ασφάλεια τ ων επιβατών σε περιπτώσεις σφοδρής
σύγκρουσης, και συμπληρώνουν το ρόλο των ζωνών
ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
ςτην περίπτ
ωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες
καταγράφουν και αναλύουν την απότομη επιβράδυνση
του οχήματος:
- ςε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν ακ αριαία και συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών του αυτοκινήτου. Αμέσως
μετά την πρόσκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν
γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν ούτε την
ορατότητα ούτε την ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών
από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτ ωση ήπιας πρόσκρουσης ή χτυπήματος
στην πίσω πλευρά, και σε ορισμένες συνθήκες
ανατροπής, οι αερόσακοι δεν ανοίγουν, έτσι μόνο η ζώνη ασφαλείας συνεισφέρει στη διασφάλιση της
προστασίας σας σε αυτές τις περιστάσεις.
Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο όταν ο διακόπτης
μηχανής είναι ανοικτός.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
όι εμπρόσθιοι αερόσακοι είναι ενσωματωμένοι
στ ο κέντρο του τιμονιού για τον οδηγό και
στο ταμπλό για τους εμπρός επιβάτες.
Ενεργοποιούνται ταυτόχρονα, εκτός αν ο
αερόσακος του συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
η
ενεργοποίση τού ή των αερόσακων
συνοδεύεται από την εμφάνιση μικρής
ποσότητας καπνού και από ένα θόρυβο, που
οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
ό
καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
όμως να αποδειχτεί ερεθιστικός σε ευαίσθητα
άτομα.
ό
θόρυβος του πυροκροτητή μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ακουστικής
ικανότητας για λίγη ώρα. Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει η ενδεικτική λυχνία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο της
CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα.
Αερόσακοι