2016 CITROEN DS5 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Anillo de selección del modo de
alumbrado principal
Luces apagadas (con el contacto cortado) /
Luces diurnas (motor en marcha).
Encendido automático de las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Mando de inversión de las luces
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfaga"),
que permanecen encendidas mientras tire del
mando.
indicaciones en el cuadro
de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado. Tire del mando para conmutar el encendido de
las luces de cruce/carretera.
Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.
Visibilidad

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Anillo de selección de las luces antiniebla
Funcionan junto con las luces de cruce o de carretera.
I
mpulse a la vez que gira el anillo hacia:
F

a
delante, para encender los faros
antiniebla;
F

a
delante una segunda vez, para encender
las luces antibiebla traseras;
F

a
trás, para apagar las luces antiniebla
traseras;
F

a
trás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla. Si las luces se apagan automáticamente
(con modo AUTO) o al apagar manualmente las
luces de cruce, las luces antinieblas y las de
posición permanecerán encendidas.
F

G
ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán. Con tiempo claro o lluvioso, tanto de
día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo
deben utilizarse con niebla o nieve.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de
cruce, ya que el sensor puede detectar
suficiente luminosidad.
No olvide apagar los faros antiniebla
y las luces antiniebla traseras cuando
dejen de ser necesarios.
Faros antiniebla
y luces antiniebla
traseras

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Apagado de las luces al
cortar el contacto
Al cortar el contacto, todas las luces
se apagan instantáneamente, salvo
las luces de cruce si el alumbrado
de acompañamiento automático está
activado.Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
Encendido de las luces
después de cortar el
contacto
Para volver a activar el mando
de luces, gire el anillo A hasta la
posición "0"
(luces apagadas) y luego
hasta la posición que desee.
Al abrir la puerta del conductor, una
señal sonora temporal le recuerda que
las luces están encendidas.
Éstas se apagarán automáticamente
al cabo de un tiempo que depende del
estado de carga de la batería (entrada
en modo enocomía de energía).
Luces diurnas/Luces de
posición
(LED)
Los diodos electroluminiscentes (LED) se
encienden automáticamente al arrancar el motor.
Garantizan las siguientes funciones:
-

L
uces diurnas (mando de alumbrado en
posición " 0" o " A
u
T
O" con luminosidad
suficiente).
-

L
uces de posición (mando de alumbrado
en posición " A
u
T
O" con poca luminosidad
o "Solo luces de posición" o "Luces de
cruce o de carretera").
En modo luces diurnas, la intensidad luminosa
de los diodos es mayor.
Visibilidad

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Al detectar poca luminosidad exterior, las
luces de matrícula, de posición y de cruce
se encienden automáticamente, sin que
intervenga el conductor, gracias a un sensor
de luminosidad. Asimsimo, pueden encenderse
si el sensor detecta lluvia, junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan
automáticamente.
Activación
F Gire el anillo hasta la posición "AuTO".
La activación de la función se confirma
mediante un mensaje en pantalla.
Neutralización
F Ponga el anillo en otra posición. La neutralización de la función se confirma
mediante un mensaje en pantalla. Cuando se activa la función encendido
automático de las luces (mando de luces en
posición "
A u
T
O
") al detectar poca luminosidad,
las luces de cruce permanecen encendidas al
cortar el contacto.
Anomalía de
funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del sensor de luminosidad, las luces
se encienden, este testigo aparece en
el cuadro de a bordo y/o se indica un
mensaje en la pantalla, acompañado de
una señal sonora.
Con niebla o nieve, el sensor puede
detectar suficiente luminosidad, por
lo que las luces no se encenderían
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás
del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de funcionar.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.
Programación
Alumbrado de
acompañamiento
automático
La activación o neutralización del
alumbrado de acompañamiento, así
como su duración, se configuran
en el menú de configuración del
vehículo.
Encendido automático de las luces

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Luces de carretera automáticas
Activación
Sistema que permuta automáticamente las
luces de carretera y las de cruce en función de
las condiciones de luminosidad y de circulación
gracias a una cámara situada en el retrovisor
interior.F

G
ire el anillo del mando de luces
hasta la posición "AUTO".
La inversión automática de las luces es
un sistema de ayuda a la conducción.
No obstante, el conductor es siempre
responsable del alumbrado del vehículo
y de su adecuación a las condiciones de
luminosidad, visibilidad y circulación, así
como de respetar el código de circulación. F

E
fectúe una ráfaga de
luces (rebasando el punto
de resistencia) para
activar la función.
E

ste testigo se enciende
en el combinado para
confirmar la activación.
F

P
ulse el botón. El piloto se
encenderá.
Desactivación
F Pulse el botón. El piloto se apaga y el sistema de alumbrado
bascula al modo "encendido
automático de las luces".
interrupción
F Al realizar de nuevo una ráfaga de luces, la
función se interrumpe y
el sistema de alumbrado
bascula al modo
"encendido automático de
las luces".
F

P
ara reactivar la función,
realice de nuevo una
ráfaga de luces.
El sistema estará operativo al superar
la velocidad de 25

km/h.
Por debajo de 15

km/h, la función deja
de estar operativa.
Funcionamiento
Si la situación requiere cambiar el estado de
las luces, el conductor puede intervenir en
cualquier momento:
Una vez que la función esté activada, el
sistema actuará de la siguiente manera:
-

S

i la luminosidad es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no permiten
el encendido de las luces de carretera,
se mantendrán encendidas las luces de
cruce.
-

S

i la luminosidad es baja y las condiciones
de circulación lo permiten, las luces de
carretera se encenderán automáticamente.
Visibilidad

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Luces de estacionamiento
Permiten balizar el lateral del vehículo
mediante el encendido de las luces de posición
del lado de la circulación.
F
E
n el minuto posterior al corte del contacto,
accione el mando de luces empujándolo
hacia arriba o hacia abajo, en función
del lado de la circulación (por ejemplo,
estacionado en el lado derecho, accione el
mando de luces hacia abajo para que se
enciendan las luces del lado izquierdo).
Esto se indica mediante una señal sonora y el
encendido en el cuadro de a bordo del testigo
del indicador de dirección correspondiente.
Para apagar las luces de estacionamiento,
coloque el mando de luces en la posición
central, o ponga el contacto.
El mantenimiento temporal del encendido
de las luces de cruce después de cortar el
contacto facilita la salida del vehículo cuando la
luminosidad es reducida.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Activación
F En el minuto posterior al corte del contacto,
haga una "ráfaga" con el mando de luces.
F

U
na nueva "ráfaga" interrumpe la función.
interrupción
El alumbrado de acompañamiento manual se
interrumpe automáticamente al cabo de un
tiempo determinado (que puede programarse
desde el menú de configuración).
El sistema puede verse perturbado o no
funcionar correctamente:
-

E

n condiciones adversas de
visibilidad (por ejemplo, en caso
de nevada, lluvia intensa, niebla
espesa, etc.).
-

S

i el parabrisas está sucio,
empañado o cubierto (por un
adhesivo, por ejemplo) delante de
la cámara.
-

S

i el vehículo está situado frente a
paneles muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
-

A l

os usuarios que no tienen
alumbrado propio, como los
peatones.
-

A l

os usuarios cuyo alumbrado
queda oculto, como los vehículos
que circulan detrás de la mediana
en autopista.
-

A l

os usuarios que se encuentran
en la parte superior o inferior de
un cambio de rasante, en curvas
sinuosas o en intersecciones en
cruz.

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Alumbrado de acogida exterior
Activación
Desactivación
El alumbrado de acogida exterior se apaga
automáticamente al cabo de un tiempo
determinado, al poner el contacto o al bloquear
el vehículo.F

P
ulse el candado abierto del
mando a distancia o presione la
empuñadura de la puerta, con
el sistema "acceso y arranque
manos libres".
Luces en los
retrovisores
Activación
Las luces se encienden:
- A l desbloquear el vehículo.
-

A
l cortar el contacto.
-

A
l abrir una puerta.
-

A
l solicitar la localización del vehículo
mediante el mando a distancia.
Neutralización
Las luces se apagan después de unos minutos. Para facilitar la aproximación al vehículo, se
iluminan:
-
l
as zonas situadas frente a las puertas del
conductor y el acompañante;
-
l
as zonas situadas delante del retrovisor y
detrás de las puertas delanteras.
Las luces de cruce y de posición se
encenderán y el vehículo se desbloqueará. El encendido a distancia de las luces facilita la llegada al vehículo cuando la luminosidad es
reducida. Se activa en función de la intensidad luminosa detectada por el sensor de luminosidad.
La duración del alumbrado de acogida
está asociada a la del alumbrado de
acompañamiento automático y ambas
son equivalentes.
Programación
La duración de encendido puede
elegirse desde el menú de
configuración del vehículo.
Visibilidad

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Reglaje manual de los faros
halógenosReglaje automático de los
faros de xenón
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, debe regularse la altura de los faros con
lámparas halógenas, en función de la carga del
vehículo.
0.
1

ó 2 personas en las plazas delanteras
-.
R

eglaje intermedio
1.
5

personas + carga máxima autorizada
-.
R

eglaje intermedio
2.

C
onductor + carga máxima autorizada
-.
R

eglaje intermedio
3.

5
personas + carga máxima
autorizada en el maletero Si se detecta un fallo, este testigo
se enciende en el cuadro de a
bordo, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo.
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, este sistema corrige, automáticamente y
con el motor parado, la altura del haz de luz de
las lámparas de xenón, en función de la carga
del vehículo.
Si se produce alguna anomalía, no
toque las lámparas de xenón.
Consulte en la red CITROËN o en un
taller cualificado.
El sistema pone entonces los faros en posición
baja.
Reglaje de la altura los faros
Reglaje inicial en posición "0" .