2016 CITROEN DS5 Manual do condutor (in Portuguese)

DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015

DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
M otores a gasolinaTHP 15 0THP 160 THP 165 S& S THP 210 S& S
Caixas de velocidades BVA6

( Au

to. 6
ve
locidades)BVA6

(A

uto. 6
ve
locidades)
eAT 6
(A

uto. 6
ve
locidades)BVM6
(Manual de
6
ve

locidades)
Tipos variantes versões 5F
eA5FM

A - Y - A /
d5GZ
T/S -T/1S -T/2S5GMM/S
Cilindrada (cm
3) 1 59 81 59 81 59 81 59 8
Diâmetro x curso (mm) 77
x 85

,877
x 85

,877
x 85

,877
x 85

,8
Pot. máx*: norma CEE (kW) 11 0120 121155
Regime de pot. máx. (rpm) 6
0506 000 6 0006 000
Bi

nário máx.: norma CEE (Nm) 240240240285
Regime de binário máx. (rpm) 1
40

01
40

01
40

01
750
C

ombustível sem chumbo Sem chumboSem chumboSem chumboSem chumbo
Catalisador SimSimSimSim
Capacidades de óleo do motor (com troca de
filtro) (em litros) 4,25
4,254,254,25
Motorizações e caixas de velocidades a gasolina
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Di
rectiva 1999/99/CE).
.../S : modelo equipado com Stop & Start.
.../1
: mo

delo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
.../2
: mo

delo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.

265
DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) a gasolina
Motores a gasolinaTHP 15 0THP 160 THP 165 S& S THP 210 S& S
Caixas de velocidades BVA6

(A

uto. 6
ve
locidades)BVA6

(A

uto. 6
ve
locidades)
eAT 6
(A

uto. 6
rapp
orts)BVM6
(Manual de
6
ve

locidades)
Tipos Variantes Versões 5F
eA5FM

A - Y - A /
d5GZ
T/S -T/1S -T/2S5GMM/S
-
Ta r

a 1
49

51
49

51
429 1 43

0
-
Peso e

m ordem de marcha* 1
5701 5701 50

41
505
-
Peso m

áximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 2
03

02
03

02
017 2 010
-
Peso t

otal de circulação autorizado (MTR A)
em inc

linação 12% 2
83

02
83

03
117 2 760
-
Reb

oque com travão (no limite de MTR A)
em inc

linação 10% ou 12% 800
8001
10 075

0
-
Reb

oque com travão ** (com relação de carga
dentro dos limites de MTR A) 800
8001
40

01
050
-
Reb

oque sem travão 74 574 5750 750
-
Peso r

ecomendado no ponto de engate 75757575
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg

).
**
O pes

o de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000
me

tros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% po

r incrementos de 1000
me
tros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeite a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C

, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional
Características técnicas

DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* O peso em ordem de marcha é igual ao peso em vazio + condutor (75 kg).
Mot ores gasolina
THP 165
S&
S
THP 210
S&
S
Caixas de velocidades
eAT 6
(A
uto. 6
ve
locidades)
BVM6
(Manual de 6
ve
locidades)
Tipos Variantes Versões 5GZT/S -T/1S -T/2S5GMM/S
-
Peso e
m vazio
1
53
9
1
53
9
-
Peso e
m ordenm de marcha*
1
6141 614
-
Peso m
áximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 2
22
5
2
160
-
Peso t
otal rolante autorizado (MTR A)
em inc

linações 12%
3
22
5
2
910
-
Reb
oque com travões (no limite do MTR A)
em inc

linações 10% ou 12%
1
000
750
-
Reb
oque sem travões
750750
-
Peso r
ecomendado sobre a flecha
7575
Os valores do MTR A e de cargas rebocáveis indicados são valores para uma altitude máxima de 1000
me
tros; a carga rebocável mencionada deve
ser reduzida de 10
% po

r patamares de 1000
me
tros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeite a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas exteriores elevadas podem gerar per formances mais baixas do veículo para protecção do motor ; se a temperatura exterior for
superior a 37
°C

, limite o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) a gasolina - Versões N1

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DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Motorizações e caixas de velocidades Diesel
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
Motores
die

sel
Blue H
di 1
15
S&S BlueH
di 1
20
S&S
Caixa de velocidades BVM6

(M
anual
6
ve
locidades)
eAT 6
(A
uto. 6
ve
locidades)
BVM6

(M
anual
6
ve
locidades)
eAT 6
(A
uto. 6
ve
locidades)
Tipos variantes versões BHXM/S - M/1S - M/2SBHX T/S -T/1S -T/2SBHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
Cilindrada (cm
3) 1 56 01 56 0
Diâmetro x curso (mm) 75
x 88

,375
x 88

,3
Pot. máx*: norma CE (kW) 8588
Regime de pot. máx. (rpm) 3
7503 750
B

inário máx.: norma CE (Nm) 300300
Regime de binário máx. (rpm) 1
7501 750
C

ombustível GasóleoGasóleo
Catalisador SimSim
Filtro de partículas SimSim
Capacidades de óleo do motor (com troca de
filtro) (em litros) 3,75
3,75
.../S : modelo equipado com Stop & Start.
.../1
: mo

delo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
.../2
: mo

delo equpado com pneus de muito fraca resistência à deslocação.
Características técnicas

DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
Motores
die

sel
BlueH
di 1
35
S&S BlueH
di 1
50
S&S BlueH
di 1
80
S&
S
Caixas de velocidades BVM6

(M
anual 6
ve
locidades)
BVM6

(M
anual 6
ve
locidades)
eAT 6
(A
uto. 6
ve
locidades)
Tipos variantes versões AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHW T/S -T/1S -T/2S
Cilindrada (cm
3) 1 9971 9971 997
D
iâmetro x curso (mm) 85
x 888

5
x 888

5
x 88
P

ot. máx* : norma CEE (kW) 10 011 0132
Regime de pot. máx. (rpm) 4
0004 000 3 750
B

inário máx: norma CEE (Nm) 320370400
Regime de binário máx. (rpm) 2
0002 0002 000
Co

mbustível GasóleoGasóleoGasóleo
Catalisador SimSimSim
Filtro de partículas SimSimSim
Capacidades de óleo do motor (com troca de
filtro) (em litros) 6 ,1
6 ,1 5 ,1
Motorizações e caixas de velocidades Diesel
.../S : modelo equipado com Stop & Start.
.../1 : mo
delo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
.../2
: mo

delo equipado com pneus de muito fraca resistência à deslocação.

269
DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
red uzida em 10 % po r incrementos de 1000 me tros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C

, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75
kg

).
**
O pes
o de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores
die
sel
Blue H
di 1
15
S&S Blue H
di 1
20
S&S
Caixas de velocidades BVM6

(M
anual
6
ve
locidades)
eAT 6
(A
uto. 6
velocidades )BVM6

(M
anual
6
ve
locidades)
eAT 6
(A
uto. 6
ve
locidades)
Tipos variantes versões BHXM/S - M/1S - M/2SBHX T/S -T/1S -T/2SBHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
-
Ta r
a
1
4281 43
4
1
428 1 43
4
-
Peso e
m ordem de marcha*
1
50
3
1
50
9
1
50
3
1
50
9
-
Peso m
áximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 2
02
0
2
02
5
2
02
0
2
02
5
-
Peso t
otal de circulação autorizado (MTR A)
em inc

linação 12%
3
120
2 775 3 1202 775
-
Reb
oque com travão (no limite de MTR A)
em inc

linação 10% ou 12%
1
10 0
74
5
1
10 0 74
5
-
Reb
oque com travão ** (com transferência
de carga dentro dos limites de MTR A) 1
40
0
1
050 1 40
0
1
050
-
Reb
oque sem travão
74 574 074 5 74 0
-
Peso r
ecomendado no ponto de engate
75757575
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
Características técnicas

DS5_pt_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O pes o de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o
reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000
me

tros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% po

r incrementos de 1000
me
tros suplementares.
No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37
°C

, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
Motores
die

sel
BlueH
di 1
35
S&S
B
lueH
di 1
50
S&
S
BlueH
di 1
80
S&
S
Caixas de velocidades BVM6

(M
anual 6
ve
locidades)
BVM6

(M
anual 6
ve
locidades)
eAT 6
(A
uto. 6
ve
locidades)
Tipos variantes versões AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHW T/S -T/1S -T/2S
-
Ta r
a
1
5371 5371 54
0
-
Peso e
m ordem de marcha*
1
6121 6121 615
-
Peso m
áximo tecnicamente admissível em
c a r g a ( M TAC) 2
13 0
2 13 0 2 125
-
Peso t
otal de circulação autorizado (MTR A)
em inc

linação 12%
3
33
0
3
33
0
3
325
-
Reb
oque com travão (no limite de MTR A)
em inc

linação 10% ou 12%
1
20
0
1
20
0
1
20
0
-
Reb
oque com travão** (com transferência
de carga dentro dos limites de MTR A) 1
50
0
1
50
0
1
50
0
-
Reb
oque sem travão
750750750
-
Peso r
ecomendado no ponto de engate
757575
Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel