2016 CITROEN DS5 Manual do condutor (in Portuguese)

135
DS5_pt_Chap04_conduite_ed02-2015
Active o regulador de velocidade
apenas se as condições de circulação
permitirem a deslocação do veículo,
durante um determinado tempo, a uma
velocidade constante e mantendo uma
distância de segurança suficiente.
Não active o regulador de velocidade
em zonas urbanas, em circulação
densa, em estradas sinuosas ou
íngremes, com piso escorregadio
ou inundado, em condições de má
visibilidade (chuva forte, nevoeiro,
queda de neve...).
Em determinados casos, a velocidade
programada poderá não ser mantida
ou atingida: reboque, carga do veículo,
subidas acentuadas.
Interrupção
Poderá ser necessário travar para controlar
a velocidade do seu veículo. Neste caso o
regulador é automaticamente colocado em
pausa.
Para activar novamente a função, pressione a
tecla 4.
ultrapassagem temporária
da v elocidade programada
F Rode o botão 1 pa ra a posição "0": a
visualização das informações associadas
ao regulador de velocidade desaparece.
Em caso de necessidade (manobra de
ultrapassagem...), é possível ultrapassar a
velocidade programada pressionando o pedal
do acelerador.
O regulador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada apresentada
acende-se de forma intermitente.
Para regressar à velocidade programada,
basta libertar o pedal do acelerador.
Assim que a velocidade do veículo recuperar
o nível de velocidade programado, o regulador
funciona novamente: a visualização da
velocidade programada passa a ser fixa.
Em caso de descida acentuada,
o regulador de velociodade não
conseguirá impedir que a velocidade
do veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Anomalia de
funcionamento
O acendimento intermitente dos traços assinala
um problema de funcionamento do regulador
de velocidade.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada. A utilização de tapetes não
homologados pela CITROËN pode
perturbar o funcionamento do regulador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-
ver

ifique o posicionamento correcto
do tapete,
-
nun

ca sobreponha vários tapetes.
Condução

DS5_pt_Chap04_conduite_ed02-2015
Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de
obras...) detectados no início, deixarão de ser
detectados no final da manobra se se situarem
na zona cega do campo de detecção dos
sensores.
Ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da
apresentação no ecrã de segmentos, cada vez
mais próximos do veículo.
Mais próximo do obstáculo, o símbolo "Danger"
é visualizado no ecrã.
A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo confirmada pela emissão de um sinal
sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.

137
DS5_pt_Chap04_conduite_ed02-2015
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, ao engrenar
a marcha-atrás, este avisador acende-
se no painel e/ou é apresentada uma
mensagem no ecrã, acompanhada de
um sinal sonoro (bip curto).
Anomalia de
funcionamento
Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior
a 10
km
/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10
km

/h.
Ajuda ao estacionamento
dianteiro
A função será neutralizada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
suporte de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um suporte de
bicicletas recomendado pela CITROËN).
Neutralização/Activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.
O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite
determinar se o obstáculo se encontra
na dianteira ou na traseira. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Condução

DS5_pt_Chap04_conduite_ed02-2015
Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem da câmara é apresentada no ecrã
táctil.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
completada pela ajuda ao estacionamento.Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo.
Os traços curvos azuis representam os raios
de viragem máximos.
Os traços verdes representam a distância a
aproximadamente 1
e 2 me

tros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
O traço vermelho representa a distância de
cerca de 30
cm a

pós o limite do pára-choques
traseiro do seu veículo. A projecção do traçado apresentado
não permite situar o veículo
relativamente a obstáculos altos
(exemplo: veículos próximos).
Uma deformação da imagem é normal.
Este sistema é uma ajuda à condução,
mas não substitui a vigilância do
condutor, que deve conservar sempre o
controlo do veículo.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo,
mantenha a ponteira de alta pressão a,
pelo menos, 30
cm d
a óptica da câmara.
Limpe regularmente a óptica da câmara
com um pano macio.

139
DS5_pt_Chap04_conduite_ed02-2015
Condução

DS5_pt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Visibilidade
005

DS5_pt_Chap05_visibilite_ed02-2015

DS5_pt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Comandos de iluminaçãoDispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.
Iluminação principal
Tem à sua disposição diferentes luzes:
- luzes de presença, para ser visto,
-
luz

es de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-
luz

es de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
-
luz

es direccionais para ver melhor nas
curvas.
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:
-
uma l

uz de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,
-
luz

es de nevoeiro dianteiras para
uma melhor visibilidade em tempo de
nevoeiro e para optimizar a iluminação
das intersecções e das manobras de
estacionamento,
-
luz

es diurnas para ser melhor visto de dia.
Funções parametrizáveis
Tem a possibilidade de activar/desactivar as
seguintes funções de iluminação:
-
ilu
minação de acompanhamento,
-
ilu

minação adicional principal,
-
ilu

minação adicional secundária,
-
ilumi

nação de cortesia,
-
ace

ndimento automático das luzes,
-
"Lu

zes de estrada automáticas".